Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику доктор буздус. Поблагодарили: 6 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
16.8.2012, 20:49 Чистка датчика мгновенного расхода воздуха и дроссельной заслонки
Надо чтобы кто нибудь объяснил мне как это делается
Здравст-те, чистил дроссельную заслонку,занимает минут 40, ничего сложного нет. Немного протечет антифриза,а все отальное делается без напряга.
После чистки сильной разницы не заметил. разве двигатель только ровней работать начал, да и заслонка за 4 года не сильно засра-сь..фотки пжлста..
RIgor'kaV, Триовало,
16.8.2012, 18:10 RAV4(III). Стук при движении - чаще всего это втулки, а не рейка
всем здравствуйте.Сегодня поменял сам втулки, заняло примерно 4 часа (снимал защиту без ямы и подъёмника). До Этого были небольшие типа провалы справа,съездил на диагностику к ОД, вердикт:замена втулок,замена рулевой рейки,замена масла в АКПП (право не знаю что и сказать по этому поводу,приехал на диагностику пер.подвески, а лезут куда угодно а не в подвеску). Вообщем насчитали с работой на 39000 sad.gif . СКАЗАЛ-СПАСИБО!
Купил втулки за 800р.Поставил. Фото новых и старых. Износ есть (4 года авто),но не сказал бы что критичный, ещё можно было поездить.
P.S. А масло в АКПП частично менял месяц назад не стал ждать 80000пробега, на что у менеджера забегали глаза и типа смешалось со старым наверное(хотя старое смотрел было не грязное нежно-розового цвета).Вот и думай...
nechaev2000,
2.2.2012, 20:15 не заводится...
не заводится раф
5500руб,(3000-за снятие -установку бака, 2500-диагностика(1100),зарядка аккумулятора, и, видимо устранение причины( чистка контактов,сеточки фильтра,разборка и сборка б\насоса)).
adik, isnem,
2.2.2012, 8:28 не заводится...
не заводится раф
слава богу всё оказалось банально просто : в Тойоте после снятия бака и насоса сказали что окислились(все зеленые) контакты на бензонасосе.поэтому периодически пропадало питание к нему. (если честно не понимаю как в ответственном узле в защищенной закрытой фишке окислились контакты). Когда спросил о причине окисления разьёма ,- типа как так может, быть ведь машину проектировали не идиоты, раз в третьем РАФе убрали доступ к бензонасосу из салона ,что, чтоб почистить контакты каждый раз бак снимать? В Тойоте невнятно что то сказали(не про машину конечно), а про наш бензин который якобы с водой частенько бывает. Теперь не понимаю про какие контакты мне говорили в ТЦ: если про те что снаружи на всем агрегате бензонасоса? то при чем тут вода в бензине? ведь контакты вне бака, или может говорили о контактах самого моторчика бензонасоса(а у него они где?)который стоит корпусе самого агрегата с фильтром и т.п.
Триовало,

Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 17:09