Версия для печати темы

Автор: Леля 1.10.2013, 11:37

Добрый день. Помогите советом пожалуйста. Может кто уже сталкивался с такой проблемой на рав 4 второго поколения американец, левый руль 2002 года .заклинило авто включение фар горят даже при выключаемом двигателе пока не вытащишь предохранители. Как можно самим исправить неполадку. Машину уже разобрали. Пробовали починить, но пока безрезультатно. Заранее большое спасибо за помощь.

Автор: Villi 1.10.2013, 18:39

Цитата: (Леля @ 1.10.2013, 15:37) Добрый день. Помогите советом пожалуйста. Может кто уже сталкивался с такой проблемой на рав 4 второго поколения американец, левый руль 2002 года .заклинило авто включение фар горят даже при выключаемом двигателе пока не вытащишь предохранители. Как можно самим исправить неполадку. Машину уже разобрали. Пробовали починить, но пока безрезультатно. Заранее большое спасибо за помощь.

не понял суть вопроса, при выключении зажигания, но при включенном свете, свет выключатся не должен, он выключается только селектором фар.

Автор: Леля 2.10.2013, 6:32

Цитата: (Villi @ 1.10.2013, 20:39) не понял суть вопроса, при выключении зажигания, но при включенном свете, свет выключатся не должен, он выключается только селектором фар.

Свет вообще не выключается заклинило. Фары тухнут только если предохранители вытащить.на машине стоит авто включение фар заводишь машину фары загорается - глушишь тухнут. Если повернуться селектор фар они начинают ярче гореть.сейчас горят постоянно, селектор поворачиваю не тухнут, глушу машину не тухнут. Тухнут только если я предохранители вынимаю . Может подскажите какой блок или какое рыле идет на авто включение фар. Рав 2002 года американец левый руль .

Автор: Core 2.10.2013, 6:58

Цитата: (Леля @ 2.10.2013, 8:32) Свет вообще не выключается заклинило. Фары тухнут только если предохранители вытащить.на машине стоит авто включение фар заводишь машину фары загорается - глушишь тухнут. Если повернуться селектор фар они начинают ярче гореть.сейчас горят постоянно, селектор поворачиваю не тухнут, глушу машину не тухнут. Тухнут только если я предохранители вынимаю . Может подскажите какой блок или какое рыле идет на авто включение фар. Рав 2002 года американец левый руль .

Тоесть фары вообще никогда нельзя было выключить при работающем двигателе?

Автор: Агент 007 2.10.2013, 7:07

Цитата: (Леля @ 2.10.2013, 8:32) Свет вообще не выключается заклинило. Фары тухнут только если предохранители вытащить.на машине стоит авто включение фар заводишь машину фары загорается - глушишь тухнут. Если повернуться селектор фар они начинают ярче гореть.сейчас горят постоянно, селектор поворачиваю не тухнут, глушу машину не тухнут. Тухнут только если я предохранители вынимаю . Может подскажите какой блок или какое рыле идет на авто включение фар. Рав 2002 года американец левый руль .

Смотрите блок реле (не рЫле!) под капотом. Чтоб не думать, поставьте человека рядом с блоком, а сами включите зажигание. Послушайте где щёлкает реле. Вот так его можно вычислить. А по сути скорее всего реле залипает. Если ДХО организованы штатно, то по схеме это реле B.

Автор: Леля 2.10.2013, 9:06

Цитата: (Агент 007 @ 2.10.2013, 9:07) Смотрите блок реле (не рЫле!) под капотом. Чтоб не думать, поставьте человека рядом с блоком, а сами включите зажигание. Послушайте где щёлкает реле. Вот так его можно вычислить. А по сути скорее всего реле залипает. Если ДХО организованы штатно, то по схеме это реле B.

Спасибо большое.попробуем сделать.

Автор: Леля 2.10.2013, 9:08

Цитата: (Core @ 2.10.2013, 8:58) Тоесть фары вообще никогда нельзя было выключить при работающем двигателе?

Нельзя было выключить, можно только сделать ярче. Там стоит система авто включение.

Автор: Леля 2.10.2013, 12:43

Цитата: (Агент 007 @ 2.10.2013, 9:07) Смотрите блок реле (не рЫле!) под капотом. Чтоб не думать, поставьте человека рядом с блоком, а сами включите зажигание. Послушайте где щёлкает реле. Вот так его можно вычислить. А по сути скорее всего реле залипает. Если ДХО организованы штатно, то по схеме это реле B.

Если реле В вынимаешь фары все равно не тухнут. Может реле нужно новое купить и поставить? Как его починить?

Автор: Агент 007 2.10.2013, 12:44

Цитата: (Леля @ 2.10.2013, 14:43) Если реле В вынимаешь фары все равно не тухнут. Может реле нужно новое купить и поставить? Как его починить?

А оно при включении щёлкает?

Автор: Леля 2.10.2013, 14:33

Цитата: (Агент 007 @ 2.10.2013, 14:44) А оно при включении щёлкает?

Не щелкает. Проверили пробником к реле плюс не подходит. Что делать?

Автор: Core 2.10.2013, 22:18

Цитата: (Леля @ 2.10.2013, 14:43) Если реле В вынимаешь фары все равно не тухнут. Может реле нужно новое купить и поставить? Как его починить?

А может лучше обойти автосвет и подключить евроепонский стандарт с обычным подрулевым селектором. Если это возможно на амерекане. нужен толковый электрик.

Автор: Рохан 3.10.2013, 6:23

Там по схеме всего одно реле, на ДХО.
[attachment=80955:фары_4_2.png]
Думаю проблема в подрулевом переключателе света.
[attachment=80955:фары_4_2.png]

Автор: Леля 3.10.2013, 8:31

Цитата: (Core @ 3.10.2013, 0:18) А может лучше обойти автосвет и подключить евроепонский стандарт с обычным подрулевым селектором. Если это возможно на амерекане. нужен толковый электрик.

У нас проблема с толковыми электричками. Показывали им рав- сказали надо методом тыка устранить неисправность. Мы решили сами таким методом починить машину.а то им отдай , неизвестно сколько она у них стоять будет.

Автор: Леля 3.10.2013, 8:34

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 8:23) Там по схеме всего одно реле, на ДХО. [attachment=80955:фары_4_2.png] Думаю проблема в подрулевом переключателе света. [attachment=80955:фары_4_2.png]

Фары загорается когда заведешь машину и воткнешь какую нибудь передачу. Может есть какая нибудь связь фар и коробки?

Автор: Рохан 3.10.2013, 9:04

Цитата: (Леля @ 3.10.2013, 9:34) Фары загорается когда заведешь машину и воткнешь какую нибудь передачу. Может есть какая нибудь связь фар и коробки?

Ну конечно есть, я же показал на схеме провод который нужно отключить, что бы эта связь пропала. Если свет будет продолжать гореть, то проблема в самом переключателе света. (внутреннее замыкание например, от перегрева оплавилась пластмасса из которой он изготовлен, как вариант).
Но сначала найдите этот блок со стороны пассажира и отключите провод (красный с желтым).

Леля
Вот скачайте архив, там книга по ремонту. Есть и схемы и расположение блоков и реле и прочее. Правда это европейский вариант, но с американцем различия не существенные.
http://www8.zippyshare.com/v/7589330/file.html

Автор: Леля 3.10.2013, 11:03

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 11:04) Ну конечно есть, я же показал на схеме провод который нужно отключить, что бы эта связь пропала. Если свет будет продолжать гореть, то проблема в самом переключателе света. (внутреннее замыкание например, от перегрева оплавилась пластмасса из которой он изготовлен, как вариант). Но сначала найдите этот блок со стороны пассажира и отключите провод (красный с желтым). Леля Вот скачайте архив, там книга по ремонту. Есть и схемы и расположение блоков и реле и прочее. Правда это европейский вариант, но с американцем различия не существенные. http://www8.zippyshare.com/v/7589330/file.html

Спасибо вам большое. Попробуем так сделать.

Автор: Леля 3.10.2013, 13:00

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 11:04) Ну конечно есть, я же показал на схеме провод который нужно отключить, что бы эта связь пропала. Если свет будет продолжать гореть, то проблема в самом переключателе света. (внутреннее замыкание например, от перегрева оплавилась пластмасса из которой он изготовлен, как вариант). Но сначала найдите этот блок со стороны пассажира и отключите провод (красный с желтым). Леля Вот скачайте архив, там книга по ремонту. Есть и схемы и расположение блоков и реле и прочее. Правда это европейский вариант, но с американцем различия не существенные. http://www8.zippyshare.com/v/7589330/file.html

Добрый день. Провод мы отсоединили- фары продолжают гореть. Под рулевой переключатель целый, там вроде ничего не замкнуло и не сгорело. Реле В дневного света у нас просто не существует. В штатной комплектации есть, а у нас в машине его нет. Может подскажите что еще можно сделать?

Автор: Рохан 3.10.2013, 13:25

Остается проверить замыкание цепи включения ламп на "массу". Управление светом в машине организовано так, что на лампы подается постоянно +12в , а минус подается на нити ламп в зависимости от того, какой свет нужно включить, дальний или ближний.

Автор: Леля 3.10.2013, 13:30

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 15:25) Остается проверить замыкание цепи включения ламп на "массу". Управление светом в машине организовано так, что на лампы подается постоянно +12в , а минус подается на нити ламп в зависимости от того, какой свет нужно включить, дальний или ближний.

Спасибо. Сейчас проверим.

Автор: Рохан 3.10.2013, 13:31

Да, еще попробуйте снять разъемы с ламп, по очереди. Сначала с одной, потом подключив назад первую, снимите разъем со второй фары.
Посмотрите, что будет происходить.

Автор: Леля 3.10.2013, 15:13

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 15:31) Да, еще попробуйте снять разъемы с ламп, по очереди. Сначала с одной, потом подключив назад первую, снимите разъем со второй фары. Посмотрите, что будет происходить.

Разъем снимаю фара тухнет- одеваю горит. И также со второй. Еще если втыкаешь один предохранитель одна фара горит ярко, другая очень тускло, также с другим предохранителем, а если вставить два предохранителя, то обе фары горят ярко. И я не могу понять на чем в этой машине завязан дневной свет если там нет релеВ . Если можете посоветуйте пожалуйста , что нибудь еще, а то я уже не знаю ,что с этой машиной делать.

Автор: Рохан 3.10.2013, 16:04

Цитата: (Леля @ 3.10.2013, 16:13) Разъем снимаю фара тухнет- одеваю горит. И также со второй. Еще если втыкаешь один предохранитель одна фара горит ярко, другая очень тускло, также с другим предохранителем, а если вставить два предохранителя, то обе фары горят ярко. И я не могу понять на чем в этой машине завязан дневной свет если там нет релеВ . Если можете посоветуйте пожалуйста , что нибудь еще, а то я уже не знаю ,что с этой машиной делать.

Что ни будь посоветовать можно, только мало толку с этого будет. Дистанционно очень сложно найти причину. Тем более, что возможно вносились изменения в схему. Думаю тут Вам поможет только электрик.
А еще вопрос. Вот сейчас, когда свет горит постоянно, можно переключить ближний/дальний переключателем света, и загорается ли синий диод индикации дальнего света?

Автор: Рохан 3.10.2013, 16:06

Леля
Есть еще один вариант. Попробовать задать вопрос тут - http://www.rav4world.com/index.php
Я там находил ответы, правда приходилось воспользоваться гугл переводчиком.

Автор: Леля 3.10.2013, 16:27

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 18:04) Что ни будь посоветовать можно, только мало толку с этого будет. Дистанционно очень сложно найти причину. Тем более, что возможно вносились изменения в схему. Думаю тут Вам поможет только электрик. А еще вопрос. Вот сейчас, когда свет горит постоянно, можно переключить ближний/дальний переключателем света, и загорается ли синий диод индикации дальнего света?

На дальний можно переключиться. На синий диод не обратила внимания, потом посмотрю. Воспользуюсь вашей ссылкой. Спасибо вам большое за советы.

Автор: Core 3.10.2013, 22:48

Знаю что хороший електрик работает на станции напротив карусели (олимп) но цены ломят просто жесть ) у меня есть только один человек моторист ходовик который делает то моему раву , но он не электрик, ((хотя завтра узнаю про вашу проблему, кстати делайте фото и видео,что делаете и что происходит. так проще будет понять, )))

Автор: Рохан 4.10.2013, 6:32

Цитата: (Рохан @ 3.10.2013, 17:06) Леля Есть еще один вариант. Попробовать задать вопрос тут - http://www.rav4world.com/index.php Я там находил ответы, правда приходилось воспользоваться гугл переводчиком.

Но, если в схеме были произведены изменения и установлены дополнительные элементы, реле и прочее, то там вряд ли помогут.
Вам стоит обратить внимание на реле, которые установлены не штатно на машине. Если таковые имеются, попытаться отключать их по очереди. А вдруг.

Автор: MIRON00 20.10.2013, 18:08

может кто то знает, почему греется переключатель фар ? (при включение ближнего или дальнего света )

Автор: MIRON00 22.10.2013, 17:24

Цитата: (MIRON00 @ 20.10.2013, 20:08) может кто то знает, почему греется переключатель фар ? (при включение ближнего или дальнего света )

???

Автор: Рохан 22.10.2013, 18:02

Цитата: (MIRON00 @ 20.10.2013, 19:08) может кто то знает, почему греется переключатель фар ? (при включение ближнего или дальнего света )

Как вариант: 1. в фарах установлены лампы повышенной мощности.
Не Н - 4 12V 60/55W а другие.
2. Грязные и подгоревшие контакты в самом переключателе света.

Автор: Sakura-San 22.10.2013, 18:20

Цитата: (Рохан @ 22.10.2013, 19:02) Как вариант: 1. в фарах установлены лампы повышенной мощности. Не Н - 4 12V 60/55W а другие. 2. Грязные и подгоревшие контакты в самом переключателе света.

Олег, добрый вечер!
А во 2-м РАВе нет реле на свет?
Спасибо.

Автор: Рохан 22.10.2013, 18:41

Цитата: (Sakura-San @ 22.10.2013, 19:20) Олег, добрый вечер! А во 2-м РАВе нет реле на свет? Спасибо.

Если судить по схеме (сообщение №12) то нет.

Автор: MIRON00 22.10.2013, 18:49

Цитата: (Рохан @ 22.10.2013, 20:41) Если судить по схеме (сообщение №12) то нет.

а можно ли установить самому реле ?

и ещё там место для реле есть а самого реле нет .

Автор: Рохан 22.10.2013, 18:56

Цитата: (MIRON00 @ 22.10.2013, 19:49) а можно ли установить самому реле ? и ещё там место для реле есть а самого реле нет .

Конечно можно, для этого понадобятся всего два автомобильных реле на напряжение 12 в. с допустимым током 20 - 30 А, два разъема для этих реле, провода и
немного элементарных знаний. Либо автоэлектрик.

Автор: MIRON00 23.10.2013, 19:08

Цитата: (Рохан @ 22.10.2013, 20:56) Конечно можно, для этого понадобятся всего два автомобильных реле на напряжение 12 в. с допустимым током 20 - 30 А, два разъема для этих реле, провода и немного элементарных знаний. Либо автоэлектрик.

если у вас есть схема подключение на ТОЙОТА РАВ 4 дайте пожалуйста.

Автор: Рохан 23.10.2013, 19:27

Цитата: (MIRON00 @ 23.10.2013, 20:08) если у вас есть схема подключение на ТОЙОТА РАВ 4 дайте пожалуйста.

На самом деле такой схемы нет. Реле не предусмотрены заводом, их нужно устанавливать самому. С точки зрения автоэлектрика это не сложная работа. Может Вам имеет смысл найти электрика который мог бы подключить фары через реле.
Как то так
[attachment=82201:схЭма.png]

В любом случае сначала необходимо установить причину нагрева. Смотрели какие лампы стоят в вашей машине?

Автор: MIRON00 25.10.2013, 10:31

Цитата: (Рохан @ 23.10.2013, 21:27) На самом деле такой схемы нет. Реле не предусмотрены заводом, их нужно устанавливать самому. С точки зрения автоэлектрика это не сложная работа. Может Вам имеет смысл найти электрика который мог бы подключить фары через реле. Как то так [attachment=82201:схЭма.png] В любом случае сначала необходимо установить причину нагрева. Смотрели какие лампы стоят в вашей машине?

в блоке предохронителях есть не установленное место для реле фар .если установить он что то даст ?

Автор: Рохан 25.10.2013, 11:01

Цитата: (MIRON00 @ 25.10.2013, 11:31) в блоке предохронителях есть не установленное место для реле фар .если установить он что то даст ?

Но без этого реле свет на Вашей машине работает, только греется переключатель, или нет?
Я не думаю, что вставив это реле, переключатель перестанет греться, ведь ток через него и без реле идет.
Вы лампы, их мощность проверили?

Автор: MIRON00 25.10.2013, 11:20

Цитата: (Рохан @ 25.10.2013, 13:01) Но без этого реле свет на Вашей машине работает, только греется переключатель, или нет? Я не думаю, что вставив это реле, переключатель перестанет греться, ведь ток через него и без реле идет. Вы лампы, их мощность проверили?

да проверил стоят ..12V 60/55W .как на вин коде.

Автор: MIRON00 25.10.2013, 11:22

Цитата: (MIRON00 @ 25.10.2013, 13:20) да проверил стоят ..12V 60/55W .как на вин коде.

если бы знал бы точно переключатель заказа бы.боюсь закажу и она тоже будет греться .

Автор: Рохан 25.10.2013, 11:41

Цитата: (MIRON00 @ 25.10.2013, 12:22) если бы знал бы точно переключатель заказа бы.боюсь закажу и она тоже будет греться .

Меняйте, новый греться не должен. При условии установки нормальных ламп. А вообще это болезнь у всех авто, в схеме которых нет реле света и через контакты переключателя идет ток ламп.

Автор: Рохан 1.11.2013, 7:30

Просьба к владельцам РАВчиков для американского рынка. Посмотрите пожалуйста, при включении дальнего света, ближний свет тоже горит. Или нить ближнего
выключается?

Автор: Sakura-San 1.11.2013, 8:07

Цитата: (Рохан @ 1.11.2013, 8:30) Просьба к владельцам РАВчиков для американского рынка. Посмотрите пожалуйста, при включении дальнего света, ближний свет тоже горит. Или нить ближнего выключается?

Олег, доброе утро!
У меня горят все 4-е.
Сорри, не заметил,что это 2-е поколение.

Автор: Рохан 1.11.2013, 8:23

Цитата: (Sakura-San @ 1.11.2013, 8:07) Олег, доброе утро! У меня горят все 4-е. Сорри, не заметил,что это 2-е поколение.

Доброе Михаил! Спасибо, у меня тоже все четыре. Но у нас и реле имеются. А вот тут не можем решить проблему. По схеме вроде как не должен гореть дальний с ближним, по факту горит. Отсюда и перегруз на контакты. Непонятно...

Автор: Sakura-San 1.11.2013, 12:27

Цитата: (Рохан @ 1.11.2013, 9:23) Доброе Михаил! Спасибо, у меня тоже все четыре. Но у нас и реле имеются. А вот тут не можем решить проблему. По схеме вроде как не должен гореть дальний с ближним, по факту горит. Отсюда и перегруз на контакты. Непонятно...

Судя по схеме, которую ты привёл, ближний гаснет при включении дальнего(кружок на перемычке LOW в положении HIGH отсутствует).
Единственно, оба могут гореть, если включён дальний и замкнут контакт реле.

Автор: evgen_urai 1.11.2013, 17:17

У меня на америке горело по одной нити либо левая ближняя либо правая дальняя
а если серьезно, то либо ближний либо дальний, другого не дано!

Автор: MIRON00 4.11.2013, 7:52

Цитата: (Sakura-San @ 1.11.2013, 14:27) Судя по схеме, которую ты привёл, ближний гаснет при включении дальнего(кружок на перемычке LOW в положении HIGH отсутствует). Единственно, оба могут гореть, если включён дальний и замкнут контакт реле.

а если нет реле ? что может быть причиной ?

Автор: Рохан 4.11.2013, 8:13

Цитата: (MIRON00 @ 4.11.2013, 7:52) а если нет реле ? что может быть причиной ?

А переключатель света новый или старый. Если старый то его нужно прозвонить, что бы определить работу его в соответствии со схемой.
Если новый, то нужно прозванивать цепи от переключателя к лампам.
Это конечно бредовое предположение, но может в прошлом (предыдущему владельцу) пришло в голову принудительно включать ближний при включении дальнего. Надо внимательно посмотреть, нет ли дополнительно установленных не штатных реле или парочки мощных диодов подключенных к проводке ламп.
MIRON00 Вот тут в помощь.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8141