Всем привет!!! Хочу купить сабвуфер и усилитель для саба. Вопрос: Можно ли все это дело подключить к штатной магнитоле? подключается это все к разьемам на магнитоле?
Даже если нет Line выходов на магнитоле, с подключением усилка проблем нет. Большинство производителей усилителей комплектуют их не только входами под джэки но и альтернативными. Работает это так: берем провода, которые идут на колонки и подключаем их к усилку церез эти разъемы. Ну а саб к усилку. Сам пробовал такую схему несколько раз на предидущих машинах.
Старожилы, разумеется, сейчас будут говорить о качестве звучания при такой схеме, но если речь идет о сабе - я разницы не почувствовал.
Огромное спасибо. Да если про качество говорить, то нужно с шумоизоляции начинать и штатные колонки менять))))
Цитата (Kliv @ Сегодня в 13:46) |
Даже если нет Line выходов на магнитоле, с подключением усилка проблем нет. Большинство производителей усилителей комплектуют их не только входами под джэки но и альтернативными. Работает это так: берем провода, которые идут на колонки и подключаем их к усилку церез эти разъемы. Ну а саб к усилку. Сам пробовал такую схему несколько раз на предидущих машинах. Старожилы, разумеется, сейчас будут говорить о качестве звучания при такой схеме, но если речь идет о сабе - я разницы не почувствовал. |
Как вариант - заменить магнитолу. Тогда и функционал больше будет.Правда можно лишится бортового компьютера. Но и это не проблема, можно поставить Мультитроникс, например, и опять же функционал возрастет в разы
Говорю же... Усилок и Саб!!! ничего больше)))))))
Саб и усилок, через грамотный выход .И только с заменой акустики в дверях - она там никакая, услком порвеж эти бумажные пыркалки...
У меня стояла такая система. Штатная магнитола + 1 ecm на фронт (штатный) + Саб со своим усилком. Снимал сигнал через коробочку мистери (300р) - результат от силы на 4. Для качественного звука нужно менять голову. А чтобы тупо бумкало в багажнике - достаточно саба.
Для качественного звука, прежде всего надо менять акустику. Вчера приобрел и тут же поменял все динамики. Поставил на перед 2-полосную компонентную JBL GT5-650C и на задние двери - 2-полосную коаксиальную JBL GT5-652. Наконец то в машине появился настоящий, чистый звук. Что меня удивило, так это "родные" тойотовские динамики, в авто за 40 тыс. у.е. ставить копеечные бумажки для звука? Этими изменениями, я остался очень доволен, хотя для полного счастья конечноже нужно менять голову, но мне очень нравится дизайн старой, все гармонично. Сечас подумываю о дополнительной установке еще одной магнитолы. Может быть у кого то есть такие варианты установки и подключения?
Дорогие рафоводы скажите плиз кто нибудь может мне сказать как снять штатную музыку и воздуховоды над ней. Хочу снять. Если есть с фотками буду вообще при много благодарин...
Цитата (KABKO @ Сегодня в 14:25) |
Дорогие рафоводы скажите плиз кто нибудь может мне сказать как снять штатную музыку и воздуховоды над ней. Хочу снять. Если есть с фотками буду вообще при много благодарин... |
Цитата (Aleksandr @ 24.10.2008 - 17:27) |
Для качественного звука, прежде всего надо менять акустику. Вчера приобрел и тут же поменял все динамики. Поставил на перед 2-полосную компонентную JBL GT5-650C и на задние двери - 2-полосную коаксиальную JBL GT5-652. Наконец то в машине появился настоящий, чистый звук. Что меня удивило, так это "родные" тойотовские динамики, в авто за 40 тыс. у.е. ставить копеечные бумажки для звука? Этими изменениями, я остался очень доволен, хотя для полного счастья конечноже нужно менять голову, но мне очень нравится дизайн старой, все гармонично. Сечас подумываю о дополнительной установке еще одной магнитолы. Может быть у кого то есть такие варианты установки и подключения? |
Старая акустика высверливается с типо проставкой, т.к. приклепана. новую лучше ставить на деревянные проставки и хотябы вокруг динамика все проклеить, т.к.железо тонюсенькое все будет дребезжать. Динамики надо выбирать под пионер не мене 4 ом и с чувствительностью 93-93 Дб\м. будет средний бас, но при условии тотальной проклейки дверей. не хотите саб , в задние двери можно поставить от Херца мидбасы 20 см и тоже нормальн проклеить будет более увесистый бас. но у головы не сильно мощный уселитель не забывайте об этом...
Или под отдельный саб сразу выход с управляющим проводом протянуть , а как понадобиться саб, только к питанию подключишь и все , можно же и активный поставить...
из акустики рекомендую либо Фокал либо ДЛС с пионом отлично играют, проверено.
Цитата (Oleg-14 @ Вчера в 08:53) |
Старая акустика высверливается с типо проставкой, т.к. приклепана. новую лучше ставить на деревянные проставки и хотябы вокруг динамика все проклеить, т.к.железо тонюсенькое все будет дребезжать. Динамики надо выбирать под пионер не мене 4 ом и с чувствительностью 93-93 Дб\м. будет средний бас, но при условии тотальной проклейки дверей. не хотите саб , в задние двери можно поставить от Херца мидбасы 20 см и тоже нормальн проклеить будет более увесистый бас. но у головы не сильно мощный уселитель не забывайте об этом... Или под отдельный саб сразу выход с управляющим проводом протянуть , а как понадобиться саб, только к питанию подключишь и все , можно же и активный поставить... из акустики рекомендую либо Фокал либо ДЛС с пионом отлично играют, проверено. |
Я из штатной головы специально для интереса выносил линейники! Ставил на два усилителя и хорошие колонки! У самого стоит alpine iva 202r. стандарстная голова на той же аккустике играет в два раза тише. И диапазон у нее довольно блеклый как на низких так и на высоких частотах. Короче говоря даже при условии вынесения линеек, полной шумоизоляции, смены передней и задней аккустики, установки на них усилителя, саба будет катастрофически не хватать, а при подключении его в мостовое соединение, складывается такое ощущение, что саб работает практически постоянно, даже в тех моментах, когда он однозначно должен молчать! Так что со штатной головой есть смысл заморачиваться только до момента включения саба через усилитель, дальнейшие модернизации без замены головы - пустая трата денег.
Магнитола не штатная, pioneer avic f900bt,и к ней хотел подсоединить новую аккустику,даже провода которые идут к динамикам трогать не хотел,но шумку дверей планировал. А получается что усилитель необходим,со всеми вытекающими последствиями. Так-ли это?
К звуку в авто требования не высокие,да и музыку слушаю в основном клубную(бум-бум,тыц-тыц) ,ну а установка саба, дело вторичное,вдруг и без него прокатит
Я же писал, можешь без усилителя поставить акустику с повышенной чуствительностью, не менее 92-94 Дб, то что проверено и играет отлично и сами по себе качественные динамики это фокал Polyglass 165 (А1,V1,VR), тут уж как денег не жалко от 5 до 10 т.р. в звдние двери вообще можеш ничего не ставить, т.к. для тебя едущего спереди это бесмысленно. если динамики правильно поставишь и средний бас получишь и тынц-тынц... Удачи .
Саб с усилком как раз поставить в равик проще всего! Вот с заменой колонок гемороя реально много. Другой вопрос, что с наличием саба в багажнике приходит так же глобальная нехватка места. даже небольшой саб скушает добрую половину и без того небольшого багажного отделения.
Я бы (если по минималке шел без усилков) к пионеровской голове купил бы колонки jbl они довольно недорогие (около 3000) и с пионером играют дай боже. Плюс ко всему у них довольно бойкий показатель басистости. К том уже у официалов есть очень хорошо просчитанная схема подключения JBL-кой аккустики, правда она включает небольшой усилок, но только за счет того, что у штатной магнитолы он очень слабый. А пионер ставит довольно хорошие встроенные усилители в свои головные устройства. Установка же любой другой более дорогой акустики без усилителя это просто выброшенные деньги! Проверено JBL без усилка играет приятней чем focal, DLS или HERZ при отсутствии оного.
Вот такой комплект нормально будет,прокачает их pioneer? Передние двери http://www.jbl-caraudio.ru/asp/tovar/66 ,задние двери http://www.jbl-caraudio.ru/asp/tovar/60
Или вот такой ... Перед - http://www.jbl-caraudio.ru/asp/tovar/143 и зад - http://www.jbl-caraudio.ru/asp/tovar/139
Пионер и фокал прокачает, тем более, что чувстаительность у него выше, а про Херц 20 я вообще молчу , если их в задние двери поставить, то и саба не надо будет.
Сразу скажу, что у ДЛС и Фокала , писчалки более качественные , чем у Джибиэла... НАМНОГО!
А вообще пусть хозя решает, его деньги и его уши, людям вон и мистери хватает...
У меня HERZ в задних дверях стоит!И пожалуй енто единдственное слабое место моей аккустики. Герцы басить вообще не умеют.
Смотря какая серия , ИМХО в задних дверях акустика не особо то и нужна.
Я ещё думаю,и рано или поздно приобрету! В любом случае спасибо всем огромное,инфа на самом деле полезная! Просто я не особо рублю в этом.
Ну а если есть ещё какие-нибудь мнения на этот счёт,то с удовольствием прочту!
Цитата |
У меня HERZ в задних дверях стоит!И пожалуй енто единдственное слабое место моей аккустики. Герцы басить вообще не умеют. |
Цитата |
А двери прошумлены? Если нет, то от куда ждать низов? От болтающегося метала? |
Цитата |
Смотря какая серия |
Цитата |
ИМХО в задних дверях акустика не особо то и нужна. |
У меня мультимедия стоит : в звдних дверях компонентная 2х полоска клэрион ( не плохая), к родному усилку 7800ДВД подключена- он под пассажирским сиденьем, когда дети сзади мультики смотрят на монике, а так тыл это 13см компонентные фокалы V1 в задних стойках за окнаи стоят , пред тоже менял раза 3 , снчала ДЛС, потом фокал V1 сейчас VR.центр ДЛС в центральной нише, Все кроме задних дверей на усилителях в предних дверях поканалка.
Слушаю музыку только пред + саб ( тоже фокал) все супер, писчалки только вынес на поверхность двери для лучшей картины....
Жене в С4 сделал в передние двери HV200 герц с трехслойной проклейкой, твитеры поставил Вифовские , голова кенвуд, и усль ДЛС для поканалки.
Без саба так играет, что дай бог, всем телом чуствуешь! Но двери тяжелые стали Шо капец....
Это я о том , что надо герцы просто правильно ставить и оформлять, а давят они дай бог...
Luber313
попробуй adagio al-06s может понравятся.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)