Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Уводит в сторону-то влево,то вправо
Автор: PuschNik 30.5.2014, 17:48
Привет всем.Я тут недавно и машинка у меня первая,поэтому появляется много вопросов по эксплуатации.Один из вопросов-при езде по ровной дороге с работы до дома и обратно(за целый день дорога занимает не более 3ч) иногда раз в полчаса машину уводит то влево-то вправо,бывает что за целый день нормально себя ведёт машинка.Состояние колёс-спереди износ минимальный,сзади наружняя часть резины изнашивается сильнее.На колёсах с дисками реплика грузиков от 60 до 75гр,резина 235/60/16.После зимних колёс летние ставились без балансировки,до этого не знаю как они стояли на машине(скорее всего перед и зад поменяны местами).На станции такой список показали того что надо менять-ужас.Пробег чуть более 90ткм.В общем по их списку надо менять передние нижние рычаги-7200р,сальник переднего левого привода-3200р(подтекает),задних верхних и нижних поперечных рычагов-18300р!!!,сайлентблоков задних продольных рычагов-9100р!!!,ну и по двигателю всякой всячины-это к данной проблеме не относится.Так вот вопрос-может ли из-за этого уводить машину в стороны и не слижком-ли дорого и не развод-ли это со стороны тех.станции?На клубный сервис не могу дозвониться,может там дешевле и без развода на бабосики!?Заранее спасибо за ответы.
Автор: юра555 30.5.2014, 18:21
Есть мнение- из 200000 км пробега вам на спидометре ОСТАВИЛИ 90. Менять надо- но там где вас устроит цена и качество(задайте вопрос Где хорошо и не дорого?)
Автор: SandmanBrest 31.5.2014, 17:21
| Цитата: | | | | | (PuschNik @ 30.5.2014, 19:48) | | | | | | | | Так вот вопрос-может ли из-за этого уводить машину в стороны и не слижком-ли дорого и не развод-ли это со стороны тех.станции?На клубный сервис не могу дозвониться,может там дешевле и без развода на бабосики!?Заранее спасибо за ответы. | | | | | |
Именно из-за подвески ее и уводит.
Ценник можете проверить на exist.ru. Рекомендую брать оригинальную подвеску - стоит в 2 раза дороже, но ровно в 2 раза больше ходит: до 100 000 по нашим дорогам.
Строго говоря убитая подвеска на 90 000 - это нормально, но вот убитый движок и текущий сальник на таких пробегах... Либо предыдущий хозяин полны расп..яй и вообще не следил за машиной, либо скрутил пробег. Озвучьте, что с движком - и будет ясно.
Помыслив, добавлю - запчасти, Вам похоже оригинальные считают. Для сравнения - в РБ при покупке на том же сайте комплект передних рычагов + задних (верхних и нижних) + втулки и стойки переднего стабилизатора обошлись 36 000 без работы. И + эксцентриковые болты (Вам их называли?).
Автор: PuschNik 31.5.2014, 20:05
| Цитата: | | | | | (SandmanBrest @ 31.5.2014, 19:21) | | | | | | | | Именно из-за подвески ее и уводит. Ценник можете проверить на exist.ru. Рекомендую брать оригинальную подвеску - стоит в 2 раза дороже, но ровно в 2 раза больше ходит: до 100 000 по нашим дорогам.
Строго говоря убитая подвеска на 90 000 - это нормально, но вот убитый движок и текущий сальник на таких пробегах... Либо предыдущий хозяин полны расп..яй и вообще не следил за машиной, либо скрутил пробег. Озвучьте, что с движком - и будет ясно.
Помыслив, добавлю - запчасти, Вам похоже оригинальные считают. Для сравнения - в РБ при покупке на том же сайте комплект передних рычагов + задних (верхних и нижних) + втулки и стойки переднего стабилизатора обошлись 36 000 без работы. И + эксцентриковые болты (Вам их называли?). | | | | | |
С движком нормально,из под прокладки головки еле видно что подтекает(2000р),сказали поменять наконечники катушек зажигания(3000р),из датчика давления масла немного подтекает(1000р)и почистить дросельную заслонку(2000р)-это всё с работой. Эксцентриков в списке не было. Опять номер клубного центра не отвечает. Насчёт з/ч не знаю оригинал или заменители, а аналог так уж плохо, и как вы думаете это не дорого?
Автор: gdv36 1.6.2014, 16:17
у меня машина с пробегом 120ткм, из них 78 по японии, в подвеске все живое, менялись только линки и стойки стабилизаторов.
Автор: vladimir20452 1.6.2014, 20:11
| Цитата: | | | | | (PuschNik @ 30.5.2014, 20:48) | | | | | | | | Привет всем.Я тут недавно и машинка у меня первая,поэтому появляется много вопросов по эксплуатации.Один из вопросов-при езде по ровной дороге с работы до дома и обратно(за целый день дорога занимает не более 3ч) иногда раз в полчаса машину уводит то влево-то вправо,бывает что за целый день нормально себя ведёт машинка.Состояние колёс-спереди износ минимальный,сзади наружняя часть резины изнашивается сильнее.На колёсах с дисками реплика грузиков от 60 до 75гр,резина 235/60/16.После зимних колёс летние ставились без балансировки,до этого не знаю как они стояли на машине(скорее всего перед и зад поменяны местами).На станции такой список показали того что надо менять-ужас.Пробег чуть более 90ткм.В общем по их списку надо менять передние нижние рычаги-7200р,сальник переднего левого привода-3200р(подтекает),задних верхних и нижних поперечных рычагов-18300р!!!,сайлентблоков задних продольных рычагов-9100р!!!,ну и по двигателю всякой всячины-это к данной проблеме не относится.Так вот вопрос-может ли из-за этого уводить машину в стороны и не слижком-ли дорого и не развод-ли это со стороны тех.станции?На клубный сервис не могу дозвониться,может там дешевле и без развода на бабосики!?Заранее спасибо за ответы. | | | | | |
Здравствуйте. Увод то влево, то вправо связан с неисправными сайлентблоками передних рычагов. Т.е. необходима замена рычагов (сайлентблоки "родные" отдельно не продаются), но возможна замена на не оригинальные сайлентблоки, но качество безобразное.
На пробег Рафика смотреть не стоить - машина очень живучая. Сальник переднего левого привода брать только оригинальный и никаких заменителей (аналогов) даже от Тойоты, только "родной".С задними рычагами не торопитесь, поменяйте передние и понаблюдайте (послушайте) машинку, лишние стуки услышите.
А вообще то все не критично, машинка очень терпеливая - ездить можно, наблюдайте за уровнем жидкости в АКПП, слушайте стуки и готовьтесь к ремонту:
1. замена передних рычагов;
2. замена сальника левого привода;
3. далее по обстоятельствам ремонт задней подвески.
Удачи.
Автор: PuschNik 1.6.2014, 22:27
спасибо, так и сделаю.А рычаги должны быть оригинальные Тоёта или заменители тоже подойдут?Цена оригинала кусачая-5000р.И ещё вопросик:сайлентблоки фирм полиуретан,точка опоры или VTR хорошие?
Автор: PuschNik 2.6.2014, 12:26
Машина 05года.покупалась в прошлом году с пробегом 90ткм, сейчас 92ткм.практически не езжу
Автор: 19Radik71 2.6.2014, 14:43
За год 2 т.км ,да ни чего там менять не надо. Нужно принять таскание по полосам как доп. опция !!!!!!!!!
Автор: PuschNik 2.6.2014, 16:25
а з/ч где заказывать кроме екзиста?
Автор: PuschNik 28.6.2014, 14:44
Всем спасибо.Проблема решилась заменой передних рычагов и передних колодок.Подозреваю,что направляющие в суппортах клинили и самопроизвольно тормозили-может быть такое?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)