Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Вибрация от торможения
Автор: Perka 20.5.2014, 22:26
Всем привет ! не тыкайте правилами, я поиск юзал - вроде тихо. Вообщем суть такая, сзади барабаны , спереди диски. Все стандарт. Ручник работает как положено. У колес накат хороший. Ниче нигде не закисло и не заедает, НО тем не менее после смены передних тормозных дисков и колодок. Спустя тысячи 3 пробега появилась вибрация. Причем очень хорошая вибрация. Не важно на передаче тормозишь или на нейтралке. На скорости от 60 и выше на идеальной дороге, вибрация отдает в руль, и его качает из стороны в сторону. а если тормозить с 40 или менее км\ч то создается впечатление что тормозит лишь одно колесо. Руль не тянет, но машину покачивает вперед назад. Вообщем как смог - выразился. Помогите советом !
Автор: Ильяс 21.5.2014, 5:22
|
Приветствую!
Диски какие ставил, может их повело.
Автор: Санчес КРСК 21.5.2014, 6:00
|
проточка тормозных дисков . Только не на станке токарном ( хорошего токаря хрен найдешь <диск будет ровный но биение останется) Я несколько лет проработал с механиками ,они работали на этом станке (собсна и адрес там их ))))
Люди приезжали как раз с такими симптомами . Шедевром был новый мерседес с пробегом 2700 км ,затормозивший перед лужей...в итоге биение диска,не гарантийный случай))))) Да вообще на европе ( и на японцах новых европейских ) диски жрет капец . 2 смены колодок и все ,борт в 4-5 мм . У меня пробег 240 ткм и родные диски без бортов .
например типа такого
Автор: Новокузнечанин 7347 21.5.2014, 9:24
Санчес КРСК
|
Вот- вот, а новые ведёт, бывает после первой же лужи.
Автор: Perka 22.5.2014, 22:05
Диски FEBI. Видео поглядел. Говорят хорошо. Только одно напрягает. Они говорят, что новый диск купленный надо точить. Вопрос отсюда - какого х тогда производители выпускают непроточенные диски ?
Автор: witchlord 23.5.2014, 9:04
|
FEBI- это упаковщик, перепродаван. Внутри может что угодно лежать, я б не посоветовал их себе ставить на машину. По отзывам людей- при попадании в лужу может их моментально повести. И потом биения обеспечены.
Смотреть да, тормозные диски и сами колёса: резину и колёсные диски.
В яму не влетал ,в лужу при горячих дисках!?
У меня было подобное. Из-за убитой резины на одном колесе, причём визуально всё было хорошо, а на шиномонтажку заехал- и приговорили!
Вот буду комплект новой покупать, всё, старая своё отъездила.
Автор: Санчес КРСК 23.5.2014, 9:37
|
Смотри .
Станок точит на месте и даже учитывает биение ступицы .
Производитель выпускает диски сделанные на нормальном оборудовании ,что там делает FEBI не известно .
Новые диски они тоже точили - это факт
Автор: Вова Лермонтовский 24.5.2014, 7:39
|
Ну не скажи... Я своего кента раз науськал на ВАЗовских гарантийщиков, так он на "двинашке" по гарантии поменял.
Автор: Санчес КРСК 24.5.2014, 14:05
|
Вова я с тобой абсолютно согласен , я пересказал слова клиента .... Я бы тоже как минимум попытался нагнуть дилера ....мне на машине теперь что - по лужам не ездить ...ну бред .
Но ты же понимаешь что дилер МЕРСЕДЕСА не совсем простые люди ...рпять же владельцы нового мерседеса тоже
Автор: Perka 25.5.2014, 21:10
Так что посоветуете. Допустим у ступицы своё биение. У колодок уже свой износ. Если я точю диски - то не поведет ли их снова ? после первой лужи
Автор: Санчес КРСК 26.5.2014, 3:52
|
для меня ( в моем регионе) решение было бы таким - контрактная запчасть ,бу . Да ...с по сути с японской помойки ,но мне не понтоваться - мне ездить ,потому что новое хер пойми что приводит вот в таким как у тебя последствиям.
Вспомнил случай когда новые диски SAT человек привез поставил на Lexus GX 460 .Через неделю приехал с претензией что плохо тормозит ,при осмотре дисков было выявлено что вентилируемый диск лопнул ,как будто он был склеен из двух дисков ...
Автор: Perka 28.5.2014, 22:58
|
Ты же сам про проточку начал. У нас есть такой аппарат. Могу заточить. но вопрос поможет ли и надолго ли
Автор: Санчес КРСК 29.5.2014, 1:17
|
Мне тебя уговаривать что ли начать ?
Или мне к гадалке сходить что бы она посмотрела что за диски и сколько они проходят с различными колодками ....
Расклад дан - дальше сам думай.
Автор: Ильяс 29.5.2014, 7:11
|
Если их один раз повело то после расточки тоже самое будет, необходимо заменить диски и выбирать известных производителей.
Автор: zhoglodey 29.5.2014, 20:48
Тоже планирую диски поменять... И что же выбрать из этого разнообразия?
|
|
|
Автор: Санчес КРСК 30.5.2014, 3:43
|
Бу в Красноярске .
Автор: Ильяс 30.5.2014, 6:03
|
Я купил Otto Zimmermann пока не менял.
Автор: zhoglodey 30.5.2014, 7:27
|
Ну б/у то тоже с канавками, выработкой... их нужно протачивать будет. Снятые это у токарей, и как то не охотно почему то берутся за это, а без снятия, на автомобиле у нас в городе не точат, на стенде чтобы...
Автор: antonio 30.5.2014, 13:19
Mintex поставил себе год назад - все отлично. До этого два года обсалютно без пробоем отъездил на Febi.
Автор: witchlord 30.5.2014, 16:05
|
Я 10 проездил. На оригинале. И износа нет!
Автор: antonio 30.5.2014, 16:30
|
И что? Все зависит от колодок и от стиля езды. Тем более феби я брал за 1300руб. пара , за такие деньги их можно менять вместе с колодками-что я и сделал когда поставил минтекс.
Автор: Санчес КРСК 30.5.2014, 16:48
|
у меня сейчас пробег 244 ткм . Канавок (бортика) НЕТ . Точил диски 1 раз - и то не точил а решил проверить на биение ,оказалось его нет но прошлись по диску 1 проход что бы как новые были ,они такие прикольные становятся....матовые.
Автор: antonio 30.5.2014, 17:10
|
А сколько эти диски по толщине в мм? У нас допуск износа 16мм.
Автор: zhoglodey 30.5.2014, 17:16
Я вот с годик назад выбирал диски тормозные и кинулся в глаза диск фирмы Brembo ) думаю хоть чего нибудь "спортивного" поставить и наклейку классную на стекло прилепить ) а сейчас чего то нет их в каталогах...
Автор: Санчес КРСК 30.5.2014, 17:30
|
Если про мои речь - не знаю,при проходе снимается доля миллиметра .Завтра могу глянуть толщину...(повторюсь - бортов нет )
На диске насколько помню идет маркировка - с минимальной толщиной . У моих механников было железное правило - не точить диски если толщина минимальна.
Иногда приезжали машины у котрых вентилируемый диск был сожран с одной стороны до такой степени что были дырочки ))))
я тоже думаю что от стиля езды много зависит ( как и от колодок) - я не ношусь и поэтому не оттормаживаюсь ..... хотя и как овощь не езжу....
Автор: Санчес КРСК 20.6.2014, 7:50
Докладываю .
вчера был на замене колодок ...проверили биение тормозных дисков - присутствовало ( 3 года назад при первой проточке не было ) ,убрали биение и сделали ровной поверхность диска . Как уже говорил antonio минимальная толщина переднего диска у нас 16ммм ( выштамповано на тыльной стороне диска) В общем у меня до проточки был один диск ( второй не измерял) 17 мм ,теперь 16.4 ....В общем на следующую замену колодок - замена диска . Надеюсь это будет не ранее чем отходил предыдущий комплект - 53 ткм .
Колодки и тогда и сейчас поставил ADVICS (бывшая SUMITOMO)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)