Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.9.2012, 5:03 |
Рулевое управление такой проблеммы не видел на форуме |
да страха то вроде и не было никогда, видимо все дело случая, сложилось такое чувство, что заклинило подшипник и поэтому чашка и провернулась...да кто его теперь знает, может и не клинило. Главное, что всё позади причина найдена и устранена. И мой мальчик снова на колесах ))
Чем больше скорость, тем меньше ям |
eryom, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.9.2012, 9:10 |
Рулевое управление такой проблеммы не видел на форуме |
eryom Сегодня ездила на СТО, машину загнали на эстакаду, мастер минут 30 осматривал передок машины, ничего не нашел. Сказал, что у него таких случаев не было и разбирать он ничего не будет..
да, многочисленные переговоры со опытными водителями сделали такие же выводы, что возможно повреждена и задняя подвеска. Но городок в котором я теперь живу особо не дает возможности определить причину, нет хороших СТО и грамотных мастеров, договорилась со своим мастером с другого города, через неделю погоню машину туда.
это самое страшное и произошло, ночью да на неосвещенной федеральной трассе "Амур" Хабаровск-Чита, как по ней Путин ездил непонятно не даром 3 лады сменил)))))))))))))пока ехал |
eryom, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.7.2011, 13:48 |
Помогите найти плюс от зажигания под капотом |
Ну всё, ДХО заняли своё место. В таком виде купила [attachment=44932:Фото_0173.jpg] установила сюда, размеры установки соотвествуют ГОСТ [attachment=44933:Фото_0204.jpg] Подключила через реле. При вкюлечении фар огни гаснут. Ну собственно и всё. |
regkey, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|