Цитата: (Sova24 @ 5.1.2013, 22:34) Кабель получен. Мои благодарности xtras.

Пожалуйста. Работает хоть? А то я его не проверял...

Цитата: (Ssafist2 @ 15.12.2012, 16:49) Уважаемые Рафоводы! А не ужто еще не придумали какую нибуть мини камеру (скажем так у углу окна или на зеркале) а остальное железо в головном устройстве типа РР или фантом?????????? (На ГУ и смотреть можно, и экран большой, и редактировать на месте удобно и места внутри много, а значит и серьезное что то из програмья и железа воткнуть можно) А самое главное камера мини и ее не видно и снимать не надо!!!!!!!!!!

думаю эта проблема решится, если выйдут ГУ на Андроиде. Установил програмнный видеорегистратор и камеру любую подсоединяешь... Ждём-с.
или вот вариант - ВР

у меня на небольших кочках стучала четко.
да, т.е. если этот стук не раздражает, то можно ездить.

Цитата: (юра555 @ 16.1.2012, 17:16) Втулки из второпласта.Проехал 11000 пока полёт в норме(пишут второпласт с морозами не очень дружит. Многие делают из капролона.

Запишу-ка себе - "фторопласт, капролон", чтобы потом токарям сказать, что было. Как-нибудь дойдут и у меня руки до этой втулки или "сухаря".

ну по весне наверное выкатишь его..? сезон - весна 2013 г.

Варианты, которые вроде есть в моем городе:
http://www.fedex.com/kz/ - на сайте нет информации.
http://www.ase.kz - доставка в пределах 4800 Т ~ 960 РР.
http://www.ponyexpress.kz - 3630 Т ~ 726 РР.
http://www.dpd.kz/ru/calculator/ - не понял сколько будет.
http://www.dhl.kz/ru.html - не понял.
http://www.gpserv.kz/ - 4500 Т ~ 900 РР.
http://www.exline.kz/ru/tarif.php

Не знаю на счет эконом доставки, есть ли между РК и РФ?

адрес в личку. Какой компанией отправить?

Да такой

Гляну какой у меня. Отдам бесплатно. Только оплата пересылки...

Цитата: (Shnice @ 4.9.2012, 19:33) а подскажите,где можно купить эту проклятую ЖПС антенну для нашего ГУ?

ну хотя бы здесь... Антенна

Задался я вопросом смены антифриза. Пробег 58 000 км (может и не родной). Проверил плотность в "подзорную трубу" на ПЗМ (берут антифриз капают на одну сторону трубы, а с другой смотрят и там есть шкала с указанием плотности антифриза и соотвествующей ей температуры застывания) - показало плотность до температуры -15...-20. Может для ОАЭ это и нормально, но для нас маловато.
Остановился на ЭТОМ. При осмотре радиатора в первый раз оказалось, что сливная пробка сломана: внутренняя часть с резьбой стоит на месте, а ушки отломаны. Дело было к вечеру, поехал домой. По пути заехал к Djo. Он предложил пробку от своего б/у радиатора РАВ4 1-го поколения (спасибо ему за это). Думали подойдёт. Через несколько дней, во второй раз поехал с уверенностью что все ок и заменю антифриз без проблем. Мастер снял радиатор, пошли в другой бокс, там высверлили внтури этой пробки паз и вытащили. Оказалось, что резьба на моей и джоновской пробках разная!!! Меня охватил тихий ужас. Время к вечеру, да и то что магазины работают, не означало, что я найду там такой редкий товар (не Алматы однако). И моя машина будет стоять в боксе, а скорее и возле него несколько недель, пока эта пробка доедет до Актау из ОАЭ (даже в Алматы на складах не оказалось по базе продавца).
Но тот же мастер из сосденего бокса предложил сделать из этих двух пробок одну. Взять наконечник с резьбой от моей пробки и насадить ее на ушки от джоновской пробки. И склеить их эпоксидкой. Вроде получилось! пробка зашла и пока не протекает. После заливки антифриза и прогрева двигателя, мастер (он же дилер Митасу) сказал, если бы сальник не держал, то антифриз сразу бы вытек, так как он там под давлением циркулирует. На радостях не пожалел 1000 тенге за пробку-кентавр: резьба и сальник от РАВ4 3-го поколения, а ушки от 1-го поколения. ))
Мешали антифриз в пропорции 60/40: 4 литра концентрата (2*2 л) и 3 литра дистиллированной воды. Размешали и залили только 5-5,3 л. А в инструкции написано 6,5 л. Получается в блоке еще осталось ок. 1,2 л. Чуть меньше 2 литров забрал с собой на доливку, благо канистра оказалась не 4-х литровая, а 2-х и в багажнике много места не занимает.
На днях заеду в ПЗМ и снова замерю плотность, думаю, не выше -40 должно быть.
Но оригинальную пробку все равно заказал на всякий случай, вдруг потом начнет протекать.

Там же прикупил масло SM 5w-30 на всякий случай в канистре. Вдруг когда я захочу поменять, в наличии не будет.

померил плотность, сам посмотрел в глазок. )) Там показывало и плотность и температуру. Плотность не запомнил, но температура была -20. Придется менять к зиме. Есть в продаже готовый 4 л SLL и концентрат 1 л LL. Подумал. По цене выгоднее взять концентрат. после замены я вряд ли проезжу на ней 40 000, не то что 80 000. в год наезжаю 7 000.
Или возьму Митасу красный концентрат.

Цитата: (НУРАВЧИК @ 25.8.2012, 23:06) И снова всем здрасьте! ... на рынке масла брать не стал, только на двигатель (решил побаловать своего скакуна), пошел в магазин фирменный, взял там масляный фильтр (тойота) и масло, но масло всетаки взял лексус sm 5w-40 производства ОАЭ. (мой рав как раз арабский скакун). промывку не делал, как тут на форуме мне сказали что не обязательно да и не желательно, так же сказали мастера. в акпп залил масло ATF WS марки не помню точно, короче японское какое то на букву "М" его там же на пункте замены предложили, фильтр на полноприводных оказывается миллионником, его достаточно промыть и прочистить. ну и силиконом (черный, название забыл) поддон на место, вместо прокладки. в принципе на этот пункт еще никто не жаловался, пошел туда после проверенных и обвешенных советов друзей и знакомых. (тьфу 3 раза). кстати масло в акпп не менялось с рождения авто. мне так мастер сказал, прокладка была еще заводская. (теперь понятно откуда утром капли масла на асфальте) а пробег авто 130 000 км. меняли масло помоему по другому не как здесь говорили, слили с поддона а потом еще через аппарат как у замены двигателя шланчиком высосали или выдавили (често не видел) остальное масло, после всех процедур залили около 8 литров. в раздатке масло было мало и грязное. а в заднем мосту как у младенца попа и в норме. в раздатку залил 500 мл Мобил GL-5 75W-90. (сказали что зер гуд, нареканий не будет - поверил). тормозная и охлаждающая жидкость сказали в норме, только долил красного антифриза грамм 500. через два дня на контрольную проверку, нет ли течи и урегулировать уровень. машина стала заметно резвее и потише стал работать движок. коробка тоже вроде стала работать плавнее (тьфу 3 раза). Уважаемые все ли сделано правильно, или есть что добавить или поправить? благодарю заранее, за понимание и помогание)))

Привет, земляк!
У меня также араб, и вот мои небольшие замечания. По инструкции в мотор льется 5w-30. В АКПП залил может МИТАСУ WS? Я фильтр АКПП все-таки менял после покупки. И прокладку поставил вместо силикона. В раздатку и дифференциал льётся 80w-90. А я вообще не нашёл такого тойотовского и залил Тойота 85w-90. Но для Актау пойдёт. Тормозную я тоже заменил на всякий случай - самая важная жидкость в авто!!! Опять-таки для араба рекомендуется DOT-3, а у официалов DOT-4.

Цитата: (юра555 @ 25.8.2012, 23:18) В новую машину антиифриз заливают Лонг Лайв(не меняется 160000км. В него Надо доливать либо точно такойже либо не доливать Ничего! Не зависимо от цвета.

Согласен, либо долить дистиллированной воды.

Цитата: (MrDims @ 15.8.2012, 11:19) это не андроид

но что мне больше всего импонирует в предстоящей андроид системе - поддержка функции видео регистратора. давно мечтал об этом. Поэтому я даже не смотрел на регистротры с экраном - зачем? когда есть экран на ШГУ. вытащил флешку и показал на месте что снял. А тут получается подбери качественную CCD-камеру, подсоедини к андроидному ШГУ и видеорегистратор готов. Качественная камера стоит 50-60 у.е. А качественный видеорегистратор... от 100 у.е. думаю.

Еще бы там было 3G подключение через сим-карту, а не только юсб-модем-флешку, тогда супер было бы. купил симку с интернет тарифом и вперёд.

Цитата: (Sharaflm @ 15.8.2012, 8:44) И вопрос 2: при загрузки музыки с флешки (точнее я выбираю конкретную папку) - подвисает голова, хорошо хоть кнопка выкл работает. В папке 101 файл может из-за этого?

у меня была проблема со музыкой как-то. закачал 4 Гб Высоцкого. и потом на папки разбивал - все равно зависал. Потом я просто проверил имена файлов. в одном из них были каракули какие-то. т.е. по ходу плеер пытался счиать название файла для формирования списка воспроизведения, но не понимал эти каракули и зависал. Как удалил этот файл так все 4 Гб спокойно загрузились.
Т.е. если песня в среднем 5 Мб, то выходит было 800 песен. Так что ваши 101 песня - не проблема. Гляньте на сами файлы, может есть такой нестандартный...

По теме - вещь теоретически хорошая. Сам уже года 2 не использую туалетную бумагу, т.к. она негигиенична и натирает кожу в сравнении с мылом (хотя мыло сушит кожу) и водой. )) А нет, вру, использую бумагу для осушения участков кожи, намоченных в результате омовения. Т.к. выходить на мороз с мокрым межягодичным пространством думаю ничего хорошего не принесет.

вопрос по девайсу: а зачем два носика (в ролике про биде из Челябинска)? или в вашем биде один? Там в принципе пишут что один для одного отверстия, а второй с широкой струей для чисто женсокго отверстия. но я думаю это уже "бзик". ))) Тем более в Челябинске живут настолько суровые люди, что им и одного носика хватит... )))

А если в плане экономии - как со сливом - одна кнопочка для маленького слива, а вторая для полного опустошения бочка. Но сколько воды утечет за время подмывания, да еще и такой струей? Да при наших ценах на воду, думаю 2 носика не нужны, они только усложняют и удорожают конструкцию, а экономия не на лицо, так сказать (если можно в данном случае использовать слово "лицо"...) ИМХО.
и еще вопрос борьбы с солеотложением. мелкие отверстия теоретически могут забиться наростом из солей и ржавчины. предусмотрено ли конструкцией снятие носиков и прочиста? или они несъемные?

Цитата: (Sharaflm @ 15.8.2012, 8:46) я вроде 97 скачал; могу файлс.майл.ру выложить.

буду благодарен.

5.5.1.92 - не дружу с торрентами... Есть что-нибудь файлообменное?

Вопрос на засыпку. У кого есть инструкция наверно заметили, что есть предупреждение, что если шина старше 6 лет, то прежде чем дальше ее использовать, надо ее проверить. В чем заключается проверка? Может у них такая проверка есть, а у нас нет? Или это банальная опрессовка под давление, например 2-хкратное или 3-хкратное нормальному (2.2 ат)? и выдержать в течение получаса... Если не лопнет или не пропустит, то можно еще поездить...

не подскажите, кто знает что значит "Support for MJ" - Ссылка

Цитата: (adik @ 12.7.2012, 23:13) Ну и я тогда "своё" масло вставлю Эскизы прикрепленных изображений Уменьшено до 75% 800 x 433 (51,07 килобайт)

Ракушка

Цитата: (MrDims @ 3.7.2012, 9:47) льём синтетику на ПАО и меняем её через 10ткм или 1 год - смотря что наступит раньше

Вот еще

Цитата: (chan @ 5.7.2012, 14:02) Тойота 7-8 кажись, это очень мало.

TOYOTA SM 5W-30 4L
TOYOTA SM 5W-30 4L (0888009105)
Моторное масло для автомобилей ТОЙОТА, специально разработанное для использования при низких температурах. Масло с добавлением высококачественных присадок, поддерживает превосходные эксплуатационные характеристики двигателя и экономит топливо. Высококачественное всесезонное гидрокрекинговое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
TOYOTA CASTLE MOTOR OIL SM 5W-30
08880-09105
4 литра
Производитель: Компания ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005, Япония

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 855
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,65
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,35
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,2
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 222
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88

Toyota SM 5w30 (снято с производства)

Цитата: (pavel77750 @ 12.7.2012, 18:23) а вот это пойдет http://www.dragonoil.com.ua/ru/products/1/page1_25.html

фото реклама
С такими данными не масло надо рекламировать, а молоко...

ссылочка