Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук и Электроника 4 _ Штатный саб
Автор: Ursu 13.11.2014, 11:41
Наткнулся тут на просторах интернета на картинку.
Сзади слева в багажнике вроде штатный саб стоит (JBL?).
Интересно голова стандартная? В каких комплектациях бывает?
Можно ли доустановить? Сколько стоит?
|
Автор: Sakura-San 13.11.2014, 12:28
|
Скорее всего в "американцах". У меня в 3-м так. Голова стандартная, но тоже фирмы JBL . Есть доп. усилитль(JBL).
Автор: pigon2003 13.11.2014, 12:40
|
Обычно стоимость у штатных превышает все разумные пределы. Проще самому заказать стелса по этой фото.
Про голову не могу ответить, но то,что в колодке к нашему ГУ нет выхода на усилок (думаю, что и на саб соответственно) - это факт. В этом я убедился когда устанавливал 18017. В ней идет этот кабелек на штатный усилок. Я вот не мог понять, что за он, тогда и получил консультацию.
Т.е., из 18017 в пине идет сигнальный провод на усилок, а в колодке нашего авто в этом месте подразумеваемого стыка - дырка вместо пина. Возможно, это только на определенных комплектациях.
Автор: Urfyn 19.12.2014, 19:17
Начал проектировать саб стелс по комбинированной технологии. Пока части макета в картоне. То есть боковины, часть дна и верхушка короба изготавливается из фанеры. Наклонные части днища, там где обтекание крыла выклеиваются кусочками из фанеры. Щели шпаклюются эпоксидкой с опилками. Саб устанавливается не с левой стороны, а справа. Справа нет прилива под заливную трубу бензабака и стенка практически ровная. А также будет использован объем ниши для домкрата - около 5 литров. (домкрат и крепеж для него перекочуют в бардачок багажника). Таким образом саб будет иметь объем около 20 литров, что вполне достаточно для инсталляции динамика 10" в моем случае это Morel Primo 104 , а о 8' и речи нет там объемы от 12 литров. По завершении работы выложу здесь фотки с этапами работ. Во всяком случае надеюсь что удастся. Чертеж с деталировкой будет в автокаде. Соответственно все воспроизводимо, тиражируемо.
|
|
|
Автор: zsv2005 7.1.2015, 23:51
|
На какой стадии процесс изготовления? Тоже задумывался. До Рафа на королле делал из стеклоткани и эбаксидки.
Автор: Urfyn 12.1.2015, 9:09
|
Вот уперся в снятие правой обшивки багажника. Это нужно для демонтажа штатного крепления домкрата.
Время нужно выделить. Пока нет его. Для трудных мест можно использовать http://magnitola.ru/Kompoplast-Kompoplast-No-1-p-13412.html.
К весне что нибудь сделаю, а пока в ЗЯ динамик воткнул - разогреваю сабик и моноблок.
Автор: zsv2005 12.1.2015, 10:43
|
Интересный пластилин.
Автор: avatar1582 5.5.2015, 11:52
|
Привет, всем. Подскажите каталожный номер этого саба.
Автор: Sakura-San 5.5.2015, 13:01
Как-то смотрел цену оригинального динамика для саба на 3-ю модель.
Цена в экзисте была 30т., и это "голый" спикер...
Не пропало желание купить? 
Автор: avatar1582 5.5.2015, 13:34
|
Пока не знаю, только присматриваюсь)
Автор: SPb 5.5.2015, 17:13
Пожалуйста:
86150-0R010 - саб в корпусе
86280-0WC70 - усилитель к нему
64740-42090-C0 - боковина багажника с решёткой
Автор: Sakura-San 5.5.2015, 17:50
Das ist fantastish! 
УЖОС! 
Автор: SPb 5.5.2015, 18:15
|
Ага! Особенно усилок. Желание у любого отобьёт.
Да за такие бабки можно некислую музыку построить, особенно дома.
Автор: MrDims 5.5.2015, 19:18
Есть и фанаты всего аутентичного
но тут уже мотивация не в рациональной плоскости лежит...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)