Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ акпп бьет
Автор: diman2112 8.12.2011, 1:41
При включении задней передачи происходит довольно чуствительный удар где то в низу при этом коробка долго думает прежде чем включить передачу. а при драйве такого нет да и включаются передние передачи плавнее и быстрее задней .Прежний владелец говорит что он так три года ездит и не заморачивается .но я машину жене взял поэтому хочу устранить проблему. кто нибудь сталкивался с подобным? подскажите.
Автор: fen0men_77rus 8.12.2011, 6:43
а задний ход включаете плавно? машина остановлена до конца?
есть такая маза, что если машину не до конца тормозить (как на ручке можно делать) либо сразу после остановки резко заднюю то можно навернуть коробас... мб прошлый владелец не в курсах был...
Автор: Новокузнечанин 7347 8.12.2011, 15:42
А ещё порванные подушки редуктора заднего моста, дают такой эффект.
Автор: Руслан Олегович 8.12.2011, 16:19
кстати я сейчас занимаюсь заменой подушек потому как у меня тоже такая херня была
Автор: diman2112 8.12.2011, 23:07
боюсь не подушки . уж больно сильный толчок
Автор: SpecieS 9.12.2011, 0:18
Тросик который отвечает за давление в коробке ослабь и будет тебе счастье (находится под капотом выше троса акселер.)! Заодно проверь уровень и состояние жижи в коробке.
Автор: diman2112 9.12.2011, 12:34
|
буду пробовать спасибо
Автор: minska 9.12.2011, 13:21
У кого есть фото ,где точно ентот тросик и где его ослабить...появились такие стуки но редкие после полной замены жидкости в акпп?
Автор: SpecieS 9.12.2011, 16:43
Перед дроссельной заслонкой.... нижний тросик отвечает за газ...верхний за давление в коробке... но это вылечит стуки при переключении стоя.
Автор: mvv 13.12.2011, 10:39
стуки есть, за последний год усилились, стало слышно на ходу, когда газ/тормоз попеременно. резинки опор редуктора потресканные, но не порваные. люфт хвостовика редуктора довольно большой. НО! после аппаратной замены жижи в коробке(автомат), удары сильно ослабли, в принципе вернулись к исходному состоянию: при резком переключении R-D-R удар есть, при задержке в N практически нет, на ходу газ/тормоз/газ снова не слышно. был сильно удивлен
Автор: minska 13.12.2011, 18:52
У меня то,есть то нет....но симптомы теже.сейчас прекратились все стуки...попробуй как написано выше опустить тросик.если поможет отпишись пожалуйста!
Автор: diman2112 13.12.2011, 19:44
пропали удары наконец то -сделал все из вышеперечисленного. а именно:отрегулировал оба тросика . отпустил болт который касается вакумничка на дросселе и чуть усилил натяг возвратной пружины. в итоге -обороты упали удар пропал для полного "щястья" осталосьпоменять заднюю подушку двс т.к. она слегка "вклочья"вот собстнно и все Спасибо огромное всем за помощь.
Автор: SpecieS 14.12.2011, 9:42
Рад, что хоть у кого-то все хорошо=)
Автор: mvv 15.12.2011, 7:04
|
в смысли? обороты холостого упали? они повышенные были?
Автор: diman2112 15.12.2011, 14:29
ну да. могли подвиснуть около 1100. надо было педаль газа резко отпустить чтобы упали до 900
Автор: minska 16.12.2011, 16:02
Чо то я регулировал регулировал....так ничего и не отрегулировал:)))Болтик от вакуумника должен упираться про рабочем двигле или на заглушенном?Обороты холостого хода у меня все равно чуть больше 1000...а должны быть 900?Где и как их еще мощно убавить?А тросики были даже немного провисшими...так что дело точно не в них:)))
Автор: diman2112 18.12.2011, 10:03
|
может воздух подсасывает
Автор: Rav55 18.12.2011, 10:08
Добрый день...Подскажите сколько примерно стоит б/у коробка автомат на RAV4, 2002 года????Машинка УМИРАЕТ 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)