Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Проблема с АКПП
Автор: ataman-ru 30.3.2014, 12:49
Здравствуйте, во время езды в положении D периодически подлетают обороты с 2-3 до 4-6 тысяч, педаль газа отпускаю все нормально становится, обороты падают продолжаю ехать. Типа пониженной передачи включается, вместо следующей. В обычной езде скорости переключаются нормально ..
Автор: Перваков 30.3.2014, 17:26
D и являются обычной ездой.
Автор: radiohead 30.3.2014, 17:31
у вас нет понимания принципов по которым работает связка двигатель-автомат. Вы что ли на вариаторе ездили или механнике? 
иногда при резком нажатии на педаль (это можно не почувствовать в обуви зимней или с большой подошвой) двигатель раскручивает для перехода на передачу ниже что б число оборотов соответствовало так же выбраной ниже передаче. Если плавно жать то акпп будет перебирать передачи дольше или вообще будет ждать пока не докрутит до последнего на уже стоящей передаче.
Автор: ataman-ru 30.3.2014, 19:02
Какие все умные...
Есть тема где когда чек горит .. но у меня не горит ..
Педаль почти не жму, обороты бывают и менее 2 тысяч, а потом бах и взлетают на пару тысяч ..
Если педаль нажимаю сильнее половины, то конечно автомат включает по ниже передачу передают обороты возрастают .. а тут едва касаясь педаль бывает ..
Уровень масла в норме, масло свежее, запаха гари не присутствует.
Автор: ataman-ru 30.3.2014, 19:04
чек не горит, сделал диагностику в тех центре на наличие ошибок, показало что все в норме .. ни чего аномального ..
Автор: ataman-ru 31.3.2014, 15:27
Сдал машину, масло пахнет паленым ..
Теперь третья проскальзывает, и задняя тоже .. сделали диагностику .. после второй, как бы включается первая а потом уже третья .. при переключении с 4 на 3 все норм и наоборот. Первая, вторая и четвертая работают нормально ..
Завтра снимать поддон будут и заднюю часть ..
Автор: saskvotch 21.4.2014, 11:36
Всем привет!
Делал замену всех жидкостей после покупки и перегона из Ижевска в Красноярск.
Сменил все жижи, кроме АКПП, т.к. ссал коренной ссальник. Пока всё закупил, да нашел время- прошла неделя.
На замене черного горелого масла в коробке случился пипец:
После замены масла с фильтром пропала 4 передача, потом доехал до магазина, где заказывал диски (7-10км), увидел, что с защиты картера капает масло (по запаху ATF), масло выше уровня (на уровне WS). Собрался ехать обратно в сервис и пропала задняя передача (как нейтраль стала). На аварийке вернулся в сервис и начались размышления насчет завоздушивания системы, убитой коробки, сервисмен говорит, что присадки или отработка были залиты в коробку, чтобы машина ехала.... НО! 3200 из Ижевска в Красноярск я проехал нормально и по городу около тысячи наездил до замены масла. Сейчас он говорит, что передние передачи появились, но задней так и нет.
Позвонил в сервис ПИТСТОП, там сказали по телефону, что поломка коробки и замена масла- это просто совпадение, эвакуатор у них бесплатный- заказывайте и всё будет отлично. Не хочу попасть на разводиловку.
У кого какие соображения?
Автор: MrDims 21.4.2014, 11:39
весьма типичны случаи доумирания акпп после замены давно не меняного масла
читай просторы инета и форум
Автор: radiohead 21.4.2014, 11:59
а кто скажет - у меня немного ( по сравнению с прошлым таким же рафиком) - более отчетливо чувствуется переключение передач. Не дергает не пинает..но как буд то дольше переключает .
Автор: MrDims 21.4.2014, 12:15
saskvotch
на 110ткм задний ссальник к/в не течёт как правило, если только после очень хорошего перегрева движка
у него типичный ресурс под 250ткм
Автор: adik 22.4.2014, 6:06
Вроде и ломать там нечего. Либо ранее 4-ая пропала, просто не заметили, либо обалдела от обновленного масла и скоро всё восстановится
Автор: saskvotch 22.4.2014, 14:32
 | Цитата: |  | | |  | (adik @ 22.4.2014, 16:50)  |  | | | | | | | Мой пост №28 хоть и вроде не серьезный, но.. доля истины там есть. Проблема у вас не нова и на форуме обсуждалась, нормальная работа коробки у форумчан (не у всех) восстанавливалась через день-два после эксплуатации. Объяснение так и не было найдено, воспользуйтесь поиском. | |  | |  | |
Читал подобные посты. Не увидел сначала прошлый пост. В субботу эта эпопея началась. В воскресенье посвились 3 и 4, а задняя никаких намеков на своё существование не подаёт. После горелого масла, думаете, может ожить? Или лучше перебрать и промыть систему в хорошем сервисе?
Да и сейчас в коробке масла нет. Заливать пока не вижу смысла. Ради профилактики, хотя бы, пусть посмотрят что там к чему....
Автор: falken 24.4.2014, 16:14
| Цитата: | | | | | (saskvotch @ 21.4.2014, 13:36) | | | | | | | | Всем привет!
Делал замену всех жидкостей после покупки и перегона из Ижевска в Красноярск.
Сменил все жижи, кроме АКПП, т.к. ссал коренной ссальник. Пока всё закупил, да нашел время- прошла неделя.
На замене черного горелого масла в коробке случился пипец:
После замены масла с фильтром пропала 4 передача, потом доехал до магазина, где заказывал диски (7-10км), увидел, что с защиты картера капает масло (по запаху ATF), масло выше уровня (на уровне WS). Собрался ехать обратно в сервис и пропала задняя передача (как нейтраль стала). На аварийке вернулся в сервис и начались размышления насчет завоздушивания системы, убитой коробки, сервисмен говорит, что присадки или отработка были залиты в коробку, чтобы машина ехала.... НО! 3200 из Ижевска в Красноярск я проехал нормально и по городу около тысячи наездил до замены масла. Сейчас он говорит, что передние передачи появились, но задней так и нет.
Позвонил в сервис ПИТСТОП, там сказали по телефону, что поломка коробки и замена масла- это просто совпадение, эвакуатор у них бесплатный- заказывайте и всё будет отлично. Не хочу попасть на разводиловку.
У кого какие соображения? | | | | | |
На более старых япошках автомат выходил из строя после замены ATF!У Вас на сколько выше HOT?если на 1-2 см это вобще ерунда поверь мне.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
