Версия для печати темы

Автор: Рафаэлич 5.7.2012, 12:39

добрый день владельцы этих замечательных авто)))и так начну))).....у меня Раф 4 2003 года кузов ACA 21,двига 1AZ-FSE,все хорошо,.....но есть одно но....не давно стал замечать что как то тупит на разгон(((((если по городу едишь,нажимаешь газ на тахометре 2000 тыщ оборотов, а едит 60(((((но это не всегда))))такое ощущение что кто то с зади держит)))свечи менял!!!но все так же(((помогите

Автор: Уралец 6.7.2012, 21:31

Цитата: (Рафаэлич @ 5.7.2012, 16:39) добрый день владельцы этих замечательных авто)))и так начну))).....у меня Раф 4 2003 года кузов ACA 21,двига 1AZ-FSE,все хорошо,.....но есть одно но....не давно стал замечать что как то тупит на разгон(((((если по городу едишь,нажимаешь газ на тахометре 2000 тыщ оборотов, а едит 60(((((но это не всегда))))такое ощущение что кто то с зади держит)))свечи менял!!!но все так же(((помогите

Бензонасос. Фильтры.

Автор: maykl 12.7.2012, 21:23

Тормоза- направляющие,тормозные поршни.

Автор: pritik74 13.7.2012, 3:07

Катализатор? Срочно в сервис, ездить так не рекомендую!

Автор: prokol2005 13.7.2012, 6:52

А чек горит? Или там лампочки уже нет?

Автор: maksud55 13.7.2012, 7:51

На короне было что то похожее, оказалось что отошел разъем на датчике положения ДЗ.

Автор: Рафаэлич 13.7.2012, 11:55

Цитата: (prokol2005 @ 13.7.2012, 14:52) А чек горит? Или там лампочки уже нет?

не не горит

Автор: Рафаэлич 13.7.2012, 11:55

Цитата: (prokol2005 @ 13.7.2012, 14:52) А чек горит? Или там лампочки уже нет?

бывает это не часто(((((в основном по городу!!!по трассе все ок!!!только разгон иногда тупит

Автор: Nurgeldi 14.7.2012, 19:44

Цитата: (Уралец @ 7.7.2012, 1:31) Бензонасос. Фильтры.

У меня тоже такая история как у автора темы. Но, о бензонасосе и фильтре я как-то не подумал.. Хотя, это вариант.. Надо смотреть.

Автор: Nurgeldi 14.7.2012, 19:46

Цитата: (pritik74 @ 13.7.2012, 7:07) Катализатор? Срочно в сервис, ездить так не рекомендую!

А это тут каким боком? Огласите весь список пж-ста!)))))

Автор: Рафаэлич 15.7.2012, 1:54

Цитата: (Nurgeldi @ 15.7.2012, 3:46) А это тут каким боком? Огласите весь список пж-ста!)))))

поменял фильтр в баке))вроде норм стало))и подрывает)))резко))

Автор: Nurgeldi 21.7.2012, 15:17

Цитата: (Рафаэлич @ 15.7.2012, 5:54) поменял фильтр в баке))вроде норм стало))и подрывает)))резко))

Поменял? Металлический фильтр? Сам? А промыть не получилось?

Автор: Рафаэлич 22.7.2012, 3:22

Цитата: (Nurgeldi @ 21.7.2012, 23:17) Поменял? Металлический фильтр? Сам? А промыть не получилось?

металический почистил)))поменял пластиковый))))

Автор: Nurgeldi 22.7.2012, 5:07

Цитата: (Рафаэлич @ 22.7.2012, 7:22) металический почистил)))поменял пластиковый))))

Сам менял? А чё с пластиком было то? За что его менять-то?

Автор: Nurgeldi 29.7.2012, 20:16

Цитата: (Рафаэлич @ 5.7.2012, 16:39) добрый день владельцы этих замечательных авто)))и так начну))).....у меня Раф 4 2003 года кузов ACA 21,двига 1AZ-FSE,все хорошо,.....но есть одно но....не давно стал замечать что как то тупит на разгон(((((если по городу едишь,нажимаешь газ на тахометре 2000 тыщ оборотов, а едит 60(((((но это не всегда))))такое ощущение что кто то с зади держит)))свечи менял!!!но все так же(((помогите

Не хотел открывать подобную тему заново, так как вопрос "тупизма рафа" не достаточно раскрыт и здесь. Уважаемый "Рафаэлич", а у вас при разгоне (то есть при нажатии на педаль газа) обороты только до 2000 подымалось? Я и раньше говорил, что у меня тоже такая проблема. НО! Сегодня я вообще сам отупел! )))) в попытке понять, чё за херня с разгоном? У меня мало того что при "газовке" он не разгоняется, а наоборот! Скорость начинается терять! Плюс ко всему я так и не смог разогнаться до 100км/час! Максимум 90км/ч, при плавном доведении оборотов до 2300-2400. Как начинаю чуть добавлять "газ", при повышении оборотов до 3000-4000 рафик начинает сбрасывать скорость до 60км/ч! Чё за херня?((( правда иногда при такой попытке набрать скорость, мне кажется что слышится какой-то звук под (примерно) коробкой. Звук похожий на то, как будто мытый песок пробегает по трубкам.. Вариант, что раф не переходит на 4ую скорость исключаю, так как слышу и чувствую езду на 4ой скорости. Вот я и проехал сёдня как законопослушный ПДД на скорости 80км/ч целых 360км. Хотя так хотел разогнаться..((( Уважаемые соклубники, приведите пожалуйста меня в здравое чувство, и подскажите: ЧЁ ЗА ХЕРНЯ?!? )))

Автор: Nurgeldi 29.7.2012, 20:20

Цитата: (Nurgeldi @ 22.7.2012, 9:07) Сам менял? А чё с пластиком было то? За что его менять-то?

Повторяю и этот вопрос, а зачем? Что внутри/снаружи пластика такого, что его самого нельзя прочистить, а обязательно менять?

Автор: v701 29.7.2012, 20:34

Цитата: (Nurgeldi @ 29.7.2012, 23:20) Повторяю и этот вопрос, а зачем? Что внутри/снаружи пластика такого, что его самого нельзя прочистить, а обязательно менять?

Внутри пластика специальная бумага, сложенная гармошкой, которая собирает мелкую грязь из бензина, проходящую через металлическую сетку-фильтр. Если пластиковый фильтр забивается, его меняют, т.к. он неразборный.

Автор: Nurgeldi 29.7.2012, 21:09

Цитата: (v701 @ 30.7.2012, 0:34) Внутри пластика специальная бумага, сложенная гармошкой, которая собирает мелкую грязь из бензина, проходящую через металлическую сетку-фильтр. Если пластиковый фильтр забивается, его меняют, т.к. он неразборный.

Вот это другое дело! Теперь ясно, что за страшная тайна содержится по ту сторону пластика! ))) спасибо!

Автор: Nurgeldi 29.7.2012, 21:38

Цитата: (v701 @ 30.7.2012, 0:34) Внутри пластика специальная бумага, сложенная гармошкой, которая собирает мелкую грязь из бензина, проходящую через металлическую сетку-фильтр. Если пластиковый фильтр забивается, его меняют, т.к. он неразборный.

А пластики от других моделей тайот подойдут к раф4?

Автор: Nurgeldi 29.7.2012, 21:42

Цитата: (Nurgeldi @ 30.7.2012, 0:16) Не хотел открывать подобную тему заново, так как вопрос "тупизма рафа" не достаточно раскрыт и здесь. Уважаемый "Рафаэлич", а у вас при разгоне (то есть при нажатии на педаль газа) обороты только до 2000 подымалось? Я и раньше говорил, что у меня тоже такая проблема. НО! Сегодня я вообще сам отупел! )))) в попытке понять, чё за херня с разгоном? У меня мало того что при "газовке" он не разгоняется, а наоборот! Скорость начинается терять! Плюс ко всему я так и не смог разогнаться до 100км/час! Максимум 90км/ч, при плавном доведении оборотов до 2300-2400. Как начинаю чуть добавлять "газ", при повышении оборотов до 3000-4000 рафик начинает сбрасывать скорость до 60км/ч! Чё за херня?((( правда иногда при такой попытке набрать скорость, мне кажется что слышится какой-то звук под (примерно) коробкой. Звук похожий на то, как будто мытый песок пробегает по трубкам.. Вариант, что раф не переходит на 4ую скорость исключаю, так как слышу и чувствую езду на 4ой скорости. Вот я и проехал сёдня как законопослушный ПДД на скорости 80км/ч целых 360км. Хотя так хотел разогнаться..((( Уважаемые соклубники, приведите пожалуйста меня в здравое чувство, и подскажите: ЧЁ ЗА ХЕРНЯ?!? )))

Уважаемые рафоводы, не дайте человеку окончательно отупеть.. Жду ваших советов..

Автор: serega626 30.7.2012, 21:36

Цитата: (Nurgeldi @ 29.7.2012, 23:42) Уважаемые рафоводы, не дайте человеку окончательно отупеть.. Жду ваших советов..

Первым делом меняешь фильтр в баке тупо его выкидываешь и ставишь новый, если не разу не менял не спеши делай потихоньку снимая поплавок, насос и так далее. Почисти дроссельную заслонку на ней всегда много нагара, замени фильтр воздушный, посмотри свечи. По желанию можно посмотреть масло я стал заливать масло с содержанием графита мне очень нравится. Не забудь почистить датчик который находится в корпусе воздушного фильтра. Думаю должно помочь .

Автор: MrDims 30.7.2012, 22:01

после чего всё же займись нормальной диагностикой

Автор: юра555 30.7.2012, 22:21

Цитата: (MrDims @ 31.7.2012, 2:01) после чего всё же займись нормальной диагностикой

При отсутствии ошибок(чек как я понял не горит)-Что ему смотреть на диагностике?

Автор: Nurgeldi 31.7.2012, 11:15

Цитата: (serega626 @ 31.7.2012, 1:36) Первым делом меняешь фильтр в баке тупо его выкидываешь и ставишь новый, если не разу не менял не спеши делай потихоньку снимая поплавок, насос и так далее. Почисти дроссельную заслонку на ней всегда много нагара, замени фильтр воздушный, посмотри свечи. По желанию можно посмотреть масло я стал заливать масло с содержанием графита мне очень нравится. Не забудь почистить датчик который находится в корпусе воздушного фильтра. Думаю должно помочь .

Ок. И спасибо. Как зделаю сразу отпишусь. А чек у меня не горит.

Автор: Nurgeldi 1.8.2012, 19:20

Цитата: (maksud55 @ 13.7.2012, 11:51) На короне было что то похожее, оказалось что отошел разъем на датчике положения ДЗ.

А где находится этот разъём?

Автор: Nurgeldi 1.8.2012, 19:26

Цитата: (serega626 @ 31.7.2012, 1:36) Первым делом меняешь фильтр в баке тупо его выкидываешь и ставишь новый. Почисти дроссельную заслонку на ней всегда много нагара

Заменил фильтр. Но проблема осталась. А где находится дроссельная заслонка? И как к ней подойдти, чтоб почистить?

Автор: BVZ 1.8.2012, 19:34

Цитата: (Nurgeldi @ 1.8.2012, 21:26) Заменил фильтр. Но проблема осталась. А где находится дроссельная заслонка? И как к ней подойдти, чтоб почистить?

Какой пробег? проверь сцепление скорее всего просто изношен диск.

Автор: Nurgeldi 1.8.2012, 19:49

Цитата: (BVZ @ 1.8.2012, 23:34) Какой пробег? проверь сцепление скорее всего просто изношен диск.

Пробег 178тыщ. Как узнать что изношен диск?

Автор: eryom 2.8.2012, 5:12

Цитата: (Nurgeldi @ 2.8.2012, 2:49) Пробег 178тыщ. Как узнать что изношен диск?

Судя по описаниям выше - у тебя КПП-автомат. Какой тогда нафиг диск сцепления?

А вообще попробуй почувствовать сам АКПП это тупит а мотор работает и тянет нормально, или наоборот, всёже от двигатель не развивает мощность? Тогда более ясно направление поиска будет. Или к спецам езжай.

Автор: Zavxoz000 2.8.2012, 7:06

Цитата: (Nurgeldi @ 29.7.2012, 22:16) Не хотел открывать подобную тему заново, так как вопрос "тупизма рафа" не достаточно раскрыт и здесь. Уважаемый "Рафаэлич", а у вас при разгоне (то есть при нажатии на педаль газа) обороты только до 2000 подымалось? Я и раньше говорил, что у меня тоже такая проблема. НО! Сегодня я вообще сам отупел! )))) в попытке понять, чё за херня с разгоном? У меня мало того что при "газовке" он не разгоняется, а наоборот! Скорость начинается терять! Плюс ко всему я так и не смог разогнаться до 100км/час! Максимум 90км/ч, при плавном доведении оборотов до 2300-2400. Как начинаю чуть добавлять "газ", при повышении оборотов до 3000-4000 рафик начинает сбрасывать скорость до 60км/ч! Чё за херня?((( правда иногда при такой попытке набрать скорость, мне кажется что слышится какой-то звук под (примерно) коробкой. Звук похожий на то, как будто мытый песок пробегает по трубкам.. Вариант, что раф не переходит на 4ую скорость исключаю, так как слышу и чувствую езду на 4ой скорости. Вот я и проехал сёдня как законопослушный ПДД на скорости 80км/ч целых 360км. Хотя так хотел разогнаться..((( Уважаемые соклубники, приведите пожалуйста меня в здравое чувство, и подскажите: ЧЁ ЗА ХЕРНЯ?!? )))

Если у Вас коробка автомат, то симптомы очень похожи на переход АКПП в аварийный режим, на мой взгляд всё таки лучше сьездить на диагностику, даже если чек не горит, подключение компа иногда многое проясняет.

Автор: Алекс76 2.8.2012, 10:25

Всем привет. Была ситуация не тянет, тупит, при нажатии на педаль газа сначала провал потом только срабатывает. Поменял все: свечи, воздушный и топливный фильтра, прочистил дроссельную заслонку с разбором, и катализатор смотрели всё без толку. А проблема решилась за 3 минуты. Сняли датчик воздуха, а там ужас, почистили поставили на место и всё ОК. Рад если кому помог.

Автор: Nurgeldi 2.8.2012, 18:36

Цитата: (Алекс76 @ 2.8.2012, 14:25) Всем привет. Была ситуация не тянет, тупит, при нажатии на педаль газа сначала провал потом только срабатывает. Поменял все: свечи, воздушный и топливный фильтра, прочистил дроссельную заслонку с разбором, и катализатор смотрели всё без толку. А проблема решилась за 3 минуты. Сняли датчик воздуха, а там ужас, почистили поставили на место и всё ОК. Рад если кому помог.

Я пробовал при работающем двиге снимать фишку датчика воздуха на коробке возд.фильтра. Машина при снятии глохла. А датчик воздуха- вроде в норме. Я на неё смотрел когда чистил ДЗ. Проблема пока не решилась..(((

Автор: юра555 2.8.2012, 18:48

Цитата: (Nurgeldi @ 2.8.2012, 22:36) Я пробовал при работающем двиге снимать фишку датчика воздуха на коробке возд.фильтра. Машина при снятии глохла. А датчик воздуха- вроде в норме. Я на неё смотрел когда чистил ДЗ. Проблема пока не решилась..(((

Датчик надо осторожно промыть спиртом(мед шпицем промыть элементы внутри и очень мягкой кисочкой-ОСТОРОЖНО.

Автор: der23 2.8.2012, 19:13

надо на диагностику если лампа чек ингин не горит,это не значит что все исправно.там проверят систему зажигания,давление топлива,противодавление катализатора и все основные датчики.а может просто сменить заправку.

Автор: Nurgeldi 2.8.2012, 19:49

а может мне катушки зажигания тоже поменять? Может причина в этом?

Автор: юра555 2.8.2012, 20:02

Цитата: (Nurgeldi @ 2.8.2012, 23:49) а может мне катушки зажигания тоже поменять? Может причина в этом?

Если хоть одна катушка косячит-Загорится Чек! Пропуск искрообразования.

Автор: Nurgeldi 2.8.2012, 20:05

Цитата: (юра555 @ 2.8.2012, 22:48) Датчик надо осторожно промыть спиртом(мед шпицем промыть элементы внутри и очень мягкой кисочкой-ОСТОРОЖНО.

Ок. Попробуем и это. )))))

Автор: Nurgeldi 2.8.2012, 20:15

Цитата: (юра555 @ 3.8.2012, 0:02) Если хоть одна катушка косячит-Загорится Чек! Пропуск искрообразования.

Да? Ну спасибо, за эту инфу. А то я думал может катушки косячят.. Значит это не они.))) как говорил Штирлиц: "..отрицательный результат- это тоже РЕЗУЛЬТАТ!" ))) и ещё он говорил: "осведомлён- значит вооружён!" ))) блин, извиняюсь за флуд.. Просто я уже туплю в унисон с моим раф4иком.. )))))

Автор: Narod28 2.8.2012, 22:32

Цитата: (юра555 @ 2.8.2012, 22:02) Если хоть одна катушка косячит-Загорится Чек! Пропуск искрообразования.

+1. Недавно было толи p0303, толи что то типо того, в общем говорилось по третью катушку и пропуск задания. Не думая заменил на оригинал за 2к, чек перестал гореть, машина снова нормальн заработала. Так что если не горит, то точно не катушка.

Автор: Nurgeldi 4.8.2012, 4:41

Цитата: (юра555 @ 2.8.2012, 22:48) Датчик надо осторожно промыть спиртом(мед шпицем промыть элементы внутри и очень мягкой кисочкой-ОСТОРОЖНО.

Итак, после чистки датчика, я продиагностировал свой раф4ик. И прежде чем делать то о чём я подумал по результатам диагностики, решил посоветоваться с огромной и дружной семьёй рафоводов. Вот коды ошибок: *Р0141, Р0161, *Р1155. Моя версия провести разборку и чистку всего коллектора глушителя. Не думаю, что у меня отказали термодатчики Лямбда зонда 2. Или всё таки я ошибаюсь?

Автор: юра555 4.8.2012, 8:21

p 0141-нагреватель датчика не исправен o2 b1. p 0161 -нагреватель датчика o2 b2 s2 неисправен. p1155- что за неисправность не нашёл-найди напиши. Не думаю что из за сгоревшего подогрева датчика весь сыр бор.

Автор: Nurgeldi 4.8.2012, 18:58

Цитата: (юра555 @ 4.8.2012, 12:21) p 0141-нагреватель датчика не исправен o2 b1. p 0161 -нагреватель датчика o2 b2 s2 неисправен. p1155- что за неисправность не нашёл-найди напиши. Не думаю что из за сгоревшего подогрева датчика весь сыр бор.

Я тоже так думаю. Сейчас по работе еду в командировку, и пока раф4ик "отдыхает" ))) поэтому, у меня не доходят руки до операции коллектора глушителя.))) а пока, Уважаемые соклубники, есть какие нибудь мнения по моей воистину тупой проблеме?))) жду Ваших вариантов.

Автор: Nurgeldi 8.8.2012, 16:49

итак, я попробовал сегодня проехаться (тестироваться) езды с раф4ика с отсоединённым коллектором глушителя. Отсоеденил на том месте, где обычно сменяется прокладка. Звук конечно был ещё какой!))) но.. Разгона как не было, так и нет.. Итого..., значит проблема не в глушителе.. Теперь ещё думаю может давление бензанасоса проверить? Может кто знает как это зделать самому, и какое давление должно быть?

Автор: Nurgeldi 8.8.2012, 18:32

кстати, а можно ли использовать бензанасос от других моделей тайота на наш раф4?

Автор: sergeyalex1981 9.8.2012, 8:01

При неисправных датчиках (подогревах)система впрыска встает в аварийный режим, готовит максимально бедную
смесь, чтобы не сжечь кат. У меня не выдавал выше 3000 об/м под нагрузкой, расход 15л, поменял датчики-
после 4000 об/м разгон только начинается, подхватывает так! А, что глушак отсоединял ничего не говорит.

Автор: sergeyalex1981 9.8.2012, 8:19

p1155 - не работает подогреватель верхнего кислородного датчика! - этот датчик определяет качество смеси.
Это напрямую влияет на мощьность! Проверь, если между двумя черными проводами датчиков нет сопротивления,
под замену, если есть - возможно кат.

Автор: Nurgeldi 9.8.2012, 10:16

Цитата: (sergeyalex1981 @ 9.8.2012, 12:19) p1155 - не работает подогреватель верхнего кислородного датчика! - этот датчик определяет качество смеси. Это напрямую влияет на мощьность! Проверь, если между двумя черными проводами датчиков нет сопротивления, под замену, если есть - возможно кат.

Спасибо! Значит всё-таки бензонасос может быть причиной. Я имею ввиду низкое давление бензанасоса, может создать бедную смесь..

Автор: Nurgeldi 13.8.2012, 22:50

Итак, спешу поделиться своей радостью, выздоровевшего (и наконец-то поумневшего!))) ) моего раф4ика! Правда я подключил уже к этому делу спецов (диагноста, инжекториста, моториста). Судя по данным диагностики, который выдавал типа смещение газовых фаз распределения, надо было смотреть смещение зажигания в двиге. Но! Двигателист упорно не принимал этот вариант, мотивируя что при такой ошибке обязательно должен гореть чек! Который, как я раньше говорил, не горел. И после длительных обсуждений, и осмотра "больного рафа", заметили, что один из подводящих проводов к свечи, прохудился провод. Его сразу заменили. Затем, ещё раз промыли датчик который находится в корпусе воздушного фильтра. И всё!!! Больного Раф4ика не узнать! Словно конь вырававшийся на свободу, он сегодня разогнался до 160км/час! И причём чувствовалась лёгкость! Я рад! Хорошо, что всё так благополучнп заканчилось! + бонус! Спецы за эту работу денег не взяли, мотивируя что они вроде как ничего стоящего не делали. Бывает и так! )))

Автор: zylyc 11.9.2012, 22:40

Господа! Купил Рав в декабре РАВ 2004 года издания. Движок D4D. На сегодня поменял турбину , подвеску, дренажную трубку двигателя.По этой причине, очень болезненно реагирую на всякие признаки чего-то неизвестного. При остановке машины , особенно на светофоре, бывает из ноздри идёт дымок, а в салоне попахивает горелым маслом.Скажите это в пределах нормы или нет ( масло Mobil 5w40

Автор: RAV4 driver 12.9.2012, 15:08

Езжу тоже на RAV4 D4-D, но дым из ноздри не идёт. Запах масла бывает после его замены, если масло попало на двигатель и он уже горячий. Но это за пару дней проходит без всякого вмешательства.