Версия для печати темы

Автор: Danny 19.2.2008, 15:13

УЖЕ СОБРАН новый монстрик... на базе RAV4 SXA10, руль левый
Список доработок внушительный..
начиная от полукаркаса безопасности и японских ковшей,
заканчивая 3SGTE с внутренностями JUN на ЭБУ APEXi Power FC commander, ну и такими мелочами, как свечи HKS за 1700р за шт....
В общем авто едет!
Ценник символический для спорт-кара: полностью готовый авто за 550т.р....
PS - Поршо-Кайены-турбо в шоке-нах... отстают со старта и далеко....

Автор: Marko 19.2.2008, 15:24

фотки выложи плиз.

Автор: Danny 20.2.2008, 6:50

Marko
Фото позже, т.к. у машинки новый кузов...
Вообще авто будет 2-х цветов, будет очень интересный зад у него...
Авто будет не "чиста дрегавой тачкой" а таким волком в овечьей шкуре... На нем легко можно ездить и по городу, и на соревнованиях..
Если интересны детали - пиши... Доработано все: от тормозов и подвески, до ДВС и системы зажигания!

Автор: Danny 21.2.2008, 14:33

Авто выглядело так...
Сейчас будет интереснее!!!

http://www.nashgorod.ru/imgfiles/usr_fotos/95ae1e4a4b5db908a8bda5fc520867df.jpg

Автор: 3g0rk4 22.2.2008, 11:55

ааафигеть!!) и почему у меня нет 700 тыщь!?

Автор: Venta 6.3.2008, 13:56

... А у меня ссылка не открвается

Автор: Коляша 6.3.2008, 14:00

чего-то ссылка не работает

Автор: Danny 6.3.2008, 16:08

Автор: ОДЕССИТ 14.3.2008, 13:54

а в этих $, сколько?

Автор: Danny 14.3.2008, 17:47

это около $29 000.
Простой рав4 стоит около $13 000.
С учетом того, что в авто вложено только в двигатель, тормоза, подвеску, электрику, и коробку больше $13 000 без учета стоимости работ (еще $3000) + c автомобилем отдаются 5 (!!!) комплектов резины с дисками:
1. зима continental повседневка + диски MOMO,
2. зима HKPL только спорт класс "стандарт" + диски стандарт,
3. зима СПОРТ резина TIMI TIGER шип 1,5 мм ошиповка по п. 2.2 КИТТ (цена новой около 1000 евро за к-т, состояние новой, все шипы на месте) + диски 5,5J,
4. лето dunlop SP9000 NEW (!!!) + другие уже диски MOMO (вес диска окло 7 кг!!!)
5. лето гравийка НИИШП доработанная R16 (грунт/гравий)...
+ в автомобиль устанавливается полукаркас безопасности, карбоновые (!!!) ковши (вес одного всего 6,5 кг!!!) + ремни безопасности SABELT (4-х точечные). Кузов облегчен. Внешний вид его пока держится в тайне!!!
Как вы видите - это не автомобиль "еду-только-па-прямой". Это автомобиль для всех случаев жизни.
PS - в автомобиле НЕТ ни музыкальной системы, ни проигрывателя. Вместо него установлен ВЫИГРЫВАТЕЛЬ!

Автор: Danny 14.3.2008, 18:08

Кстати, забыл сказать... После небольшой аварии, в результате которой ни один элемент подвески, двигателя, ходовой и электрики не пострадал (пострадал только кузов ) была произведена замена кузова (нашли рав 4 у 70-тилетней бабушки без единого дтп в состоянии новой машинки) Все с того кузова выкинули, усилили его и поставили нашу начинку. В придачу могу отдать всю ходовку и подвеску с "донора"...

Автор: nickolai 15.3.2008, 17:43

МАНИАК... чего тут говорить =)

Автор: Балтика 15.3.2008, 23:11

Автор: Danny 19.3.2008, 8:11

Балтика
увы нет.
либо отдавать все вместе, либо продолжать наслаждаться авто по полной...

Автор: Алексей 4.5.2008, 13:45

а если не секрет то как это все доставалось кто-то в японии есть или так где и как придеться!!!!

Автор: Алексей 4.5.2008, 13:47

поршн наверно кованные ?

Автор: Danny 15.12.2008, 5:24

Цена 550.
Смотрим фото на авто.ру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2503241.html

Автор: keksm 15.12.2008, 5:35

ты выложи более подробные фото моторного отсека....

1) А каркас безопасности снимается? т.е. можно ли обратно установить задний ряд сидений.
2) ты кузов усиливал как либо (кроме распорки между стаканами стоек под капотом)?
3) почему машину поместил в раздел Celica? хоть и с 3S-GTE всё же это RAV4.
4) изменения (замена двигателя) зарегистрированы в ГИБДД?
5) сколько машина кушает бензина при не спешной обчной эксплуатации? Бензин только 95? или можно и 92 лить?

выложи несколько фоток с наружи чтобы можно было оценить окрас и состояние внешней облицовки. А где фото приборнойц панели?

6) а кондиционера нет в машине?

Автор: Danny 15.12.2008, 6:30

1. Болгарка в руки и каркаса нет
2. Кузов усилен в местах крепления подвески. + каркас - дополнительное усиление.
3. если человек хочет купить мощную машину с турбомотором - он ищет целику. Потенциальный покупатель паркетника просто пролистает это объявление.
4. да. В ПТС 129 лс.
5. Можно настроить под 92 топливо. Но тогда будет ограничение по бусту. И расход будет выше. Экономически целесообразнее лить 95-98... Расход в среднем по городу 16-17.
6. лишний вес...

Снаружи авто выглядит очень обычно. Пластик весь цел, без царапин. Есть запасной в немного более худшем состоянии.
По хорошему крылья и капот менять. Стоит - копейки. Внешность для такого авто - не главное. Это не какая-то гламурная тачка для выставок - это настоящий боец.

Автор: keksm 15.12.2008, 7:21

Danny

Автор: Danny 15.12.2008, 8:12

В птс 129 лс как на 3sfe. Замена была на 3S-GTE. В ГТД на ДВС не указана мощность, а указано только "ТИП ДВС 3S" и далее его номер. В итоге просто идет замена одного номера 3S на другой номер 3S.... Обозначения FE, GE , GTE - это все типы грубо говоря навесного оборудования НА БЛОК 3S.

Из остатков есть задняя подвеска с редуктором, еще по мелочи много чего.
Резудкор без LSD.
keksm, я ненавижу "типо-СПОРТ-авто" когда из стандартной машины делают типо спортивную и потом на этот, возможно, неплохой вариант навешивают тонны музыки, шумоизоляции, всякой прочей хрени...
Откровенно говоря - РАВ4 это не самая комфортная машина. Как бы мы его не любили и не наварачивали всякими благами цивилизации, любая стандартная БМВ в плане комфорта на несколько порядков лучше...
В моем автомобиле воплащена сама идея "FUN CRUISER"...
Ездить в гоночных ковшах, пристегнутым 6-титочечными ремнями тоже не совсем удобно, зато позволяет максимально точно чуствовать автомобиль и наслаждаться его динамикой.

Автор: keksm 15.12.2008, 12:22

Danny

Автор: jippo1972 16.12.2008, 12:49

Респект.Но точно маниак

Автор: shura2000 16.12.2008, 13:02

почему продается?

Автор: Danny 16.12.2008, 15:06

shura2000
если честно, то авто "не у дел" немного этот автомобиль...
Пока его строил - прикупил пару полностью спортивных авто: раллийный citroen, кроссовая/трековая 2108.
На этой машинке можно по идее в дрег, но не интересен мне он как спорт.
Для души тоже машинка есть - см аватару...
Работа в 10 минутах ходьбы от дома.... Работы в последнее время оч. много. ездить на самом деле некуда. Сижу в офисе с 9 до 20.
Да и фин. положение сложное в последнее время. У нас новый гоночный сезон на носу, а со спонсорством оч. туго стало. Надо команду содержать. Одной только резины надо на 120 т.р. зимней и 110 т.р. руб. летней. Это бюджет по резине на 2 авто в год.
Машина полностью исправна. Я на ней ежедневно езжу, выгуливаю ее по вечерам... и могу по запросу сделать фото....

Автор: Lost Viking 16.12.2008, 21:00

неплохой авто... был бы он в Москве, ты бы его продал бы гораздо быстрее...

А так - как минимум фоты надо в объявление делать более "качественные".

Ну, и быть готовым серьёзно упасть в цене, ибо это не 99й год, как указано в объявлении, увы...

У нас тут псевдо-маньяков в конфе много, а реальных и с реальными деньгами - пока только ты... ;-)

(лично я псевдо-маньяк, очень хочу впихнуть волка в шкуру овцы, но...богат в желаниях, да в средствах стеснён...)

Удачи!
Илья.

Автор: Danny 19.12.2008, 12:27

Lost Viking фото сделаю скоро. У нас -20 и нет времени заехать на мойку...
Про год авто сложно что-то сказать... год постройки 2008. Год ДВС - 1999. год МКПП - 1999...
в цене падать не буду. не так уж и критична мне эта сумма. Прорвемся... Вложено в машину около 1 млн. т.р. Продаю и так в половину почти. Дешевле смысла нет. Машина меня радует.

PS - если есть желание - ставь себе 3SGE. Там переделок минимум. На неделю! Разница огромная с 3SFE...

Автор: Danny 6.2.2009, 13:44

Вот свежие фото

Автор: a.sharikoff 6.2.2009, 14:04

Вопрос: в 3S-FE, GE и GTE блок двигателя один и тот же или есть различия?
Т.е. если взять блок от 3S-FE, а все остальное (голову, поршни, коленвал, шатуны, начинку и т.д.) от GTE ? Оно соберется нормально? тогда вообще переоформлять не надо в ГАИ...

Автор: МСА 7.2.2009, 8:16

А можно фото из под капота ?

Автор: Danny 9.2.2009, 6:09

a.sharikoff ответ ДА - блоки одни и те же. НО так собирать намного дороже.
Если проблема в ГАИ, то при переоформлении с 3sFE на 3sGTE кол-во ЛС в ПТС не увеличится, т.к. в справке-счет на двигатель (или в ГТД, если куплен из-за нраницы) указывается только модель двигателя (3S) и его номер. Какой именно это 3S - FE, GE, GTE - не указано! Поэтому у меня 129 лс. в ПТС

Фото из под капота только в ЧБ пока, т.к. там не намарафечено

Автор: a.sharikoff 9.2.2009, 7:23

Спасибо Danny, вот думаю если приурочить к капремонту (когда нибудь он все равно будет), можно фтыкать 3S-GE оставив старый блок

Автор: Danny 9.2.2009, 8:48

a.sharikoff так не выйдет! Блоки - ДА, одинаковые, но ПОРШНИ разные... Увы головка от GE будет клапанами стучаться в FE поршни
На самом деле самый дешевый кап-ремонт это замена ДВС целиком на контрактный. Естественно с обязательной заменой всех ремней, прокладочек и т.п.

Автор: a.sharikoff 9.2.2009, 11:04

ну или замена, придет время посмотрим как лучше будет, естественно понял что поршни разные.

Автор: Danny 13.2.2009, 6:32

Как вариант рассматриваю ОБМЕН на ваш автомобиль с вашей доплатой.
Автомобиль любой кроме ВАЗ!

Срочно нужны деньги..

Автор: Danny 16.2.2009, 9:20

Ребята, готов подвинуться в цене очень хорошо, либо обменяться на вашу технику с небольшой доплатой... Успевайте, пока мне позарез нужны деньги

Автор: Lost Viking 16.2.2009, 18:31

Сочувствую.. :-( На drom.ru ты разместил объяву? Может, кто-то из рядом живущих купит его?

Автор: keksm 16.2.2009, 19:45

Danny

у тебя четурех-канальная ABS? у меня трех-канальный блок....

Автор: Danny 17.2.2009, 6:20

АБС, как зло при торможении, отключено! Без нее намного удобнее тормозить
PS на днях прокатился на стоковой celica gt-four в 205 кузове - овощь

Автор: Danny 6.3.2009, 6:26

330 т.р.
СРОЧНО. ЦЕНА ПОСЛЕДНЯЯ!

Автор: Danny 12.3.2009, 7:06

Ребята, ну цена уже просто ниже некуда! Я собираю другую турбовую машину и рафик стоит и ждет нового хозяина... У меня просто физически нет времени на нем ездить
Устал уже катать потенциальных покупателей - все уходят с мокрыми штанами и полными глазами восторга, но кормят завтраками типо "сейчас по быстрой скину свою ..... и сразу твою куплю"....

Автор: k.o.r.s.a.r. 22.3.2009, 10:57

Danny, Жаль Тюмень, далековато....Ты вообще занимаешься как говорится "тачками на прокачку" ??

Автор: Danny 22.3.2009, 17:42

Тюмень то вот она, близко. Это питер далекоооо
Вот вчера камеру на руль прилепил. Смотрим видео ускорения и максималки...
http://yourtube.ru/video/view/?id=u1032789034b

Автор: k.o.r.s.a.r. 24.3.2009, 20:08

найти бы кого в питере кто знимается тачками на прокачку)))

Автор: k.o.r.s.a.r. 24.3.2009, 20:11

а видео зачёт)))мне бы свою до лошадок 200 и ваще чики пуки)))

Автор: Danny 26.3.2009, 8:26

k.o.r.s.a.r.
прокачать выйдет намного дороже. У меня бюджет был.... ой ну лучше я промолчу... Я продаю машину всего за треть бюджета

Автор: Zack 29.3.2009, 3:12

Купил бы, но:
1. прав пока нет
2. все остальное проистекает из п.1 ...

а так, очень хотелось бы некоторым показать, что они не самые серьезные пацаны тут )))

Автор: МелкиЙ 10.4.2009, 8:42

вот это разгон,скорость,наверное, 220-240 была=))) на табуретке страшно так ехать=))

Автор: Danny 11.4.2009, 9:36

Zack
Купишь - могу тебе его к подъезду пригнать Машинка в цене не потеряет в ближайшее время!

Автор: Zack 12.4.2009, 19:50

Автор: Danny 13.4.2009, 6:50

Ну тогда для затравки еще видео

Автор: юра 27.4.2009, 16:48

вот это тачила

Автор: юра 27.4.2009, 16:48

Интересно субарик sti (400лс) сделает?

Автор: Zack 27.4.2009, 18:33

Danny
Беда не в том, что тебе кто то не верит .... такая машина нужна именно для гонок, если еще не вся укатана
Для повседневной езды простому обывателю оно не надо, да и просто небезопасно ...
Народ считает экономию на бензине при размеренной езде, а этот монстр хавает 15-18 л 98 луца.
Мне бы хотелось такую машинку попробовать, просто для того, что бы потом сказать - у меня была настоящая гоношная машина о 400 лс!!!
Но увы ...

Автор: Danny 28.4.2009, 6:12

НУ все, палемика окончена
Машину продал в Вс. Купил мой знакомый. Взял ее как авто на каждый день - доволен безумно... Ни на чем подобном, по его словам, он до этого не ездил, хотя машин поменял уже порядочно...
Говорит, что до последнего не верил в такой разгон, пока сам не попробовал...

Что касается меня - сейчас немнго разгребусь с делами, налажу финансовые дела в фирме и начну постройку нового проекта - на это раз вполне гражданские 700лс в еще более интересном кузове. Машина будет класса ЛЮКС для каждодневного использования....
Машина уже куплена - редчайшая БМВ, которых было выпущенно 329 шт
Пока что мало кто верит... Но преценденты есть в прибалтике - немного другая машина с таким же мотором едет 402 метра менее чем за 10.5 сек... При этом машина у парня "на каждый день"

Автор: Dimosthen 29.4.2009, 11:33

ну, принимай поздравления!! и скажи знакомому, который купил, чтобы написал сюда пару строк о своих впечатлениях..