Автор: cawa_beton 10.7.2014, 4:49
Стук-бряк снаружи сзади ориентировочно в районе колеса с правой стороны при открытых окнах. Точно не подвеска, а вот что понять так и не могу.
Отломано крепление колпака запасного колеса, но там стук глухой, пластмассовый, а тут какой-то металлический лязг. При закрытых окнах ничего не слышно...
что это может быть? хотя бы предположений накидайте
Автор: Сява_Ru 10.7.2014, 9:58
смысл гадать, проще по моему заехать на сто и пусть ищут, не найдут ехать на другое.
Автор: cawa_beton 10.7.2014, 13:15
| Цитата: | | | | | (Сява_Ru @ 10.7.2014, 13:58) | | | | | | | | смысл гадать, проще по моему заехать на сто и пусть ищут, не найдут ехать на другое. | | | | | |
уже был на двух, на одном сказали что забудь о нем и не обращай внимания
на втором сказали возможно дело в колодках, в каких то железках на них, одну даже с нее снимали проехались без нее, результат тот же самый..., сказали типа можно попробовать поменять колодки, ну что-то как то я очень сильно сомневаюсь что дело в них
я бы их поменял конечно, если бы не сделал этого полгода назад.
бряканье начинается при наезде на небольшой скорости на большие ямы/выбоины, и на большой скорости почти на любой неровности
Автор: demon36686 10.7.2014, 20:10
| Цитата: | | | | | (cawa_beton @ 10.7.2014, 15:15) | | | | | | | | уже был на двух, на одном сказали что забудь о нем и не обращай внимания на втором сказали возможно дело в колодках, в каких то железках на них, одну даже с нее снимали проехались без нее, результат тот же самый..., сказали типа можно попробовать поменять колодки, ну что-то как то я очень сильно сомневаюсь что дело в них я бы их поменял конечно, если бы не сделал этого полгода назад.
бряканье начинается при наезде на небольшой скорости на большие ямы/выбоины, и на большой скорости почти на любой неровности | | | | | |
Версия с колодками или супортами имеет место быть. Железяки (противоскрипные пластины)когда снимали пружинки в направляющих колодок были? (на фото №1 обведены)
Внутренняя пружинка (верхняя на фото) вставляется в отверстия в шпильках и цепляется за колодку, наружная просто вставляется в отверстия шпилек.