Версия для печати темы

Автор: Dizel11179 3.11.2016, 17:48

Купил комплект старт-стоп двигателя. Прежде чем разбирать рулевую колонку и лезть к проводам замка зажигания для подключения кнопки, может кто нибудь подсказать какого цвета каждый провод в нашем Равчике и за что он отвечает? Равчик американец, 2л., 4вд, акпп. От кнопки шесть проводов: белый - ON. 1+; коричневый - ON. 2 +; красный - 12V +; чёрный - масса; синий - ACC +; желтый - старт +. А какие у нас провода? Что к чему цеплять?

Автор: Dizel11179 5.11.2016, 16:07

Кто знает, что за фишка? Под кожухом рулевой колонки свободный висит. Может на мультируль?

Автор: Dizel11179 5.11.2016, 16:14

Сегодня снял кожух рулевой колонки. Вытащил коннекторы с проводами из замка зажигания. Два коннектора подключаются к замку зажигания. Один большой с шестью толстыми проводами (1- синий с красной полоской, 2 - черный, 3 черный с красной полоской, 4 - черный с желтой полоской, 5 - белый, 6 - красный), второй маленький с четырьмя тонкими проводами (1 белый с черной полоской, 2 - белый с синей полоской, 3 - белый с черной полоской, 4 - синий с красной полоской). Кто нибудь сталкивался и может рассказать какой провод за что отвечает? Может у кого схема есть замка зажигания?

Автор: Dizel11179 12.11.2016, 18:34

Похоже, что сам себе задаю вопросы на этом форуме и сам себе отвечаю на них. "Мертвый форум". Ну что же, может моя информация кому нибудь пригодится. Сегодня разобрался с проводами в замке зажигания. И так: машинка 2001 г.в., американец, 4wd, 2.0 л. Шесть проводов в колодке к замку зажигания. 4 провода толстых оклоло 3-4 мм в диаметре и 2 средних провода, около 2 мм в диаметре. Синий провод с красной полоской средней толщины: 1). В первом положении выкл. или ключ вынут - (минус 12 в); 2). Во в орлом положении АСС - (+ 12 в); 3). В третьем положении ON - (+ 12 в); 4). В четвёртом положении запуск ДВС (работает стартер) - (-12 в); 5). Двигатель работает - (+ 12 в); чёрный провод средней толщины: 1). - (-); 2). - (-); 3 - (+); 4 -(+); 5 - (+); чёрный с красной полоской толстый: 1). - (+); 2). - (+); 3). - (+); 4). - (+); 5). - (+); чёрный с желтой полосой толстый: 1). - (-); 2). - (-); 3). - (+); 4). - (+); 5). - (+); белый толстый: 1). - (+); 2). - (+); 3). - (+); 4). - (+); 5). - (+); красный толстый: 1). - (отсутствует напряжение); 2). - (отсутствует напряжение); 3). - (-); 4 - (+); 5 - (-); может теперь кто нибудь поможет с подключением? Какой провод от кнопки куда цеплять?

Автор: Dizel11179 12.11.2016, 20:45

Схема замка зажигания

Автор: Санчес КРСК 14.11.2016, 9:39

Цитата: (Dizel11179 @ 12.11.2016, 20:34) может теперь кто нибудь поможет с подключением? Какой провод от кнопки куда цеплять?

http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=144507
на этом фото инструкции все расписано .
По поводу твоих измерений - поправлю, нет такого в автомобиле -12В, есть масса ...0В

автомобиль - блок "старт-стоп"

синий с красной полосой (ACC) - синий
черный (IGN ON ) - коричневый
черный с желтой полосой (IGN ON) - белый
белый (АМ1 +12В) - красный
............ масса с кузова - черный

при отсутствии запуска(включится зажигание но на момент вращения стартера будет отключатся ) нужно будет поменять местами белый и коричневый из блока старт/стоп

Автор: Dizel11179 14.11.2016, 12:21

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.11.2016, 10:39) http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=144507 на этом фото инструкции все расписано . По поводу твоих измерений - поправлю, нет такого в автомобиле -12В, есть масса ...0В автомобиль - блок "старт-стоп" синий с красной полосой (ACC) - синий черный (IGN ON ) - коричневый черный с желтой полосой (IGN ON) - белый белый (АМ1 +12В) - красный ............ масса с кузова - черный при отсутствии запуска(включится зажигание но на момент вращения стартера будет отключатся ) нужно будет поменять местами белый и коричневый из блока старт/стоп

Спасибо! Попробую.

Автор: Dizel11179 27.11.2016, 17:13

В общем все подключил сам. Все работает. Для подключения: 1. белый и коричневый провод с кнопки скручиваем и соединяем с черным и черным с желтой полоской на замке зажигания. 2. красный от кнопки соединяем с черным с красной полоской и белым проводами от замка зажигания. 3. синий от кнопки с синим с красной полоской от замка зажигания. 4. желтый от кнопки с красным от замка зажигания. 5. черный от кнопки на массу кузова. И зеленый тонкий проводок от блока управления кнопки старт-стоп, соединяем с лампой стоп-сигнала, чтобы при нажатии на педаль тормоза на зеленый провод шло 12 В. Работает по следующему алгоритму. Для запуска двигателя нужно чип совместить с приемной антенной (послышится звук дважды бип-бип), нажимаем на тормоз и кратко нажимаем на кнопку. Двигатель завелся. Если нужно покрутить стартер, то все тоже самое только не кратко, а жмем и удерживаем кнопку до запуска. Чтобы заглушить- жмем тормоз и кратко на кнопку, - двигатель глохнет, все отключается. Если не нажимая тормоза нажать один раз кнопку, то включится магнитола и прикуриватель (то же что и первое положение ключа), второй раз нажимаешь - включается зажигание, на панели приборов загораются все контрольные лампы (второе положение ключа). Третий раз нажал - все отключается.

Автор: Dizel11179 27.11.2016, 18:40

работа кнопки. первый раз нажимаю - двигатель сразу завелся (с нажатием на педаль тормоза), второй раз нажимаю - двигатель глохнет и все отключается (с нажатием на педаль тормоза), третий раз нажимаю - включается радио и прикуриватель, как при первом повороте ключа ACC (педаль тормоза не нажимаю), четвертый раз жму кнопку - включается зажигание, горят индикаторы на панели приборов, работает печка, в общем работает все, как при повороте ключа во второе положение ON, пятый раз нажимаю на кнопку с нажатием на педаль тормоза - двигатель заводится.

Автор: НА ДИВАНЕ 28.11.2016, 18:11

Цитата: (Dizel11179 @ 27.11.2016, 19:40) работа кнопки. первый раз нажимаю - двигатель сразу завелся (с нажатием на педаль тормоза), второй раз нажимаю - двигатель глохнет и все отключается (с нажатием на педаль тормоза), третий раз нажимаю - включается радио и прикуриватель, как при первом повороте ключа ACC (педаль тормоза не нажимаю), четвертый раз жму кнопку - включается зажигание, горят индикаторы на панели приборов, работает печка, в общем работает все, как при повороте ключа во второе положение ON, пятый раз нажимаю на кнопку с нажатием на педаль тормоза - двигатель заводится.

А двери чем запираются отпираются , раз ключь не носиш с собой ?

Автор: Dizel11179 2.12.2016, 16:22

Цитата: (НА ДИВАНЕ @ 28.11.2016, 19:11) А двери чем запираются отпираются , раз ключь не носиш с собой ?

Брелок от сигнашки, которая была установлена. Хочу чип от кнопки запуска вмонтировать в брелок сигнализации, чтоб ничего не болталось. А то выглядит, как ключ от домофона.