Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Rav4 2010 2.2 D-CAT АКПП, помогите девушке!!!!!!! |
15.12.2014, 20:28
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 29.11.2014 Город: Минск Авто: RAV4 (3) дизель(!) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
2010г. европейка.126000 пробег. масло раньше заливал прежний хозяин 10в30 кастрол. я поменяла на 5в40 тойотовское+ все фильтра. есть"лепестки на руле". почти максимальная комплектация.(кроме звуковой навигации и подогрева дворников)
пару недель назад приобрела сие чудо. по ходу езды возникли вопросы: 1. на Р или N холостые обороты на холодную колеблются от 1000 до 1200. на прогретой 900-1000. на D или R 800 примерно. на прогретой 750. думаю что это ненормально. но нигде ответ не нашла. 2. на педаль газа реагирует хуже чем бензинка. на скорости 60 км/ч если резко нужно ускорится и "педаль в пол" может вообще не среагировать. если сбросить газ а потом нова газануть, то все ок. Но при форс - мажоре как-то страшновато: не угадаешь сработает или нет.....как себя вести и в чем причина? 3. при разгоне С 3 НА 4 ПЕРЕДАЧУ НА СКОРОСТИ ОТ 30-60 КМ/Ч ТАХОМЕТР ШКАЛИТ ДО 3000-3200 ОБОРОТОВ. на остальных передачах в пределах 1800-2500. ЭТО НОРМА? ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ В СРЕДНЕМ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА 1800-2200. А ПРИ АГРЕССИВНОЙ- ДОХОДИТ ДО 3500. ПОЯСНИТЕ ЭТО ПОЖАЛУЙСТА. 4. у меня как оказалось АКПП типтроник. меня напугали, что это самая проблематичная кпп. что скажете? как правильно пользоваться такой кпп? можно ли движении включать N? и докатываться на ней до светофора? топливо так экономится? и еще : прежний владелец сказал, что 6 АКПП о я насчитала 4. как проверить? зто плохо или хорошо? заранее благодарна.
Прикрепленные файлы
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|