Цитата: (YuginZ @ 15.4.2024, 17:29) Чего к именно словам придираться . Большинство понимают , что плюс и минус встречаются на лампочке . Никакой предохранитель не сгорит

Ему больше нечего ответить, когда его припёрли к стенке. Он даже оспаривает схемы!!! С каждым своим новым постом, он всё глубже тонет в своём дерьме.

Цитата: (механик Я @ 15.4.2024, 11:14) Сигнал с концевиков есть в CAN и аналогом Угораю просто Зачем тогда кан? Кан не понимает аналоговый сигнал Можно на плафоны кинуть витую пару Но тогда в плафоне нужен будет чип Не?

Дружище, не надо угорать! В шапке форума есть ремонтный мануал (розовая надпись). Помогу тебе не угореть, горе луковое.
1. клик и ты внутри мануала.
2. клик на Электросхемы.
3. клик на Электрооборудование кузова.
4. клик на Interior light (LHD).
И о, всемогущий! Мы видим схему внутреннего освещения. А на схеме +12 в через предохранитель DOME поступает на лампы и далее через переключатель
door/on в положении Door идёт к ЭБУ кузова для работы от дверей. А в положении ON прямиком идёт на кузов. О чём я и писал ранее.
Чудо в перьях!

Цитата: (механик Я @ 13.4.2024, 22:37) Пятый раз братан лепит эту байку . Надо же кто-то верит типа Эдика Через 20-40 минут шина кан уснет И отрубит питание. Кошмар. Нет грамотных человеков совсем Забегаловка не форум.

Сейчас да, уснёт. А в 2008 году шина кан не управляла задним потолочным светильником. Знаток ёпрст...
Говоришь, форум - забегаловка? Но ведь здесь не наливают, зачем сюда заходишь? Пошёл бы лучше в реальную забегаловку и опохмелился бы. Глядишь, добрее бы стал и жизнь засияла бы красками .

Цитата: (Ase @ 7.4.2024, 9:58) Подъезжаю к 100к пробега, стоит ли поменять свечи?

Стоит купить, пусть будут. А вот менять или нет решите после выкручивания и осмотра. 100т.км для них не предел.

Serjik
Купите вольтметр в прикуриватель за 200р. Если бы он был у Вас, то Вы бы увидели, что умер генератор и не продолжали бы движение, а поехали бы сразу в сервис. Не нужен был бы эвакуатор. Сэкономили бы 14000р.

Цитата: (Roman Cooper @ 1.4.2024, 7:22) Предлагаю уже скинуться всем форумом и купить egik новый аккумулятор.

И новый замучает за 3,5 года .

Парни, как хотите, но в РАВ4-3 стойки действительно мешают. Сравниваю с другими своими авто - не мешали стойки ни в одной машине, а в РАВе действительно мешают, особенно при повороте направо на перекрёстке с пешеходным переходом. Года два назад в передаче "Главная дорога" как раз разбирали такой случай: РАВ при повороте направо не заметил пешехода и просто-напросто переехал его. Проведённая экспертиза доказала, что водитель мог не заметить пешехода из-за правой боковой стойки. Водителя всё равно наказали, но факт возможного отсутствия видимости подтвердили.

Цитата: (LarrySlav @ 20.3.2024, 13:01) Да не: 1-2 раза в неделю по 25км. ГСМ модуля нет. Морозов зимой нет, + авто в гаражике. Это лето он переживет, но к зиме буду присматриваться к новому. Какой взять чтобы не боялся простоев?

Попробуйте Zubr, у нас одинаковые условия эксплуатации.
Моему Zubr - 5 лет. Поездки тоже 1-2 раза в неделю и тоже 25-30км. Есть Глонасс, но нет ни какой сигналки. Ток покоя 17мА. Зимой 3 месяца простой, не езжу совсем, только раз в месяц прогреваю двигатель и заодно чуть-чуть подзаряжается АКБ. Он жив здоров, хотя после поездки всего 12,6в, а через сутки-двое уже 11,9в и дальше ещё меньше. Никогда не заряжал. Стартует мгновенно, вопросов нет. Попробуйте его.

п.с. Хранение авто тоже гаражное.

Цитата: (RedRav @ 19.3.2024, 9:50) ...В Белоруси МАЗ, МТЗ, БелАЗ, китайцев собирают. Что вам ещё нужно?

Мне нужен надёжный автомобиль, типа ТОЙОТЫ, а не китайское ведро с болтами и гайками .

Цитата: (Roman Cooper @ 14.3.2024, 19:50) А как часто вы планируете теперь менять машины? Я вот лично понял, что у меня они теперь надолго. Причем очень надолго.

Тоже берегу свою машинку. Я понял, что эта машина у меня надолго, если не навсегда (мне 72-й годок пошёл, боюсь следующую комиссию уже не пройду) .

Цитата: (Joyman @ 14.3.2024, 13:58) Может подскажешь где у нас можно отработку на анализ сдать? Самому интересно стало что покажет.

Дружище, обанкротишься! Звонил в лабу в Минске по анализам моторных масел. Разговаривал с завлабом: определение одного параметра стоит 120р!!!
Так, если определить в отработке хотя бы два параметра щелочное и кислотное числа, то заплатить надо 240 рубликов, а это две канистры приличного масла. Мне сразу расхотелось .

Цитата: (egik @ 14.3.2024, 13:29) А срок год замены-это маркетинговый ход. ...

Согласен. Тоже критически отношусь к заявлению о том, что срок годности 1 год.

Цитата: (Отец блондинки @ 12.3.2024, 15:45) Вот эта крышка. Там сверху изнутри клавиши, на них нажал и немного щель появилась. Дальше никак....

Не то дёргаете. Крышка с предохранителями ниже. Вот здесь смотрите:
https://4rav.ru/forums/?showtopic=3954&...ost&p=61843
Крышка с одной защёлкой. На ней все преды расписаны.

Цитата: (Smerg @ 10.3.2024, 7:17) Да, он ненавидит нас - гуталинщиков! Это потому что мы черные, да? Черные, да???

Сыр-бор всегда начинается не из-за того, что кто-то использует ту или иную вязкость, а из-за того, что гуталинщики безосновательно начинают обс...рать маловязкие масла, с энтузиазмом достойным лучшего применения. Вот тогда веретёнщики и становятся на защиту "водички". А так, каждый волен лить всё, что он хочет, но при этом не надо топить оппонентов и всё будет хорошо.

п.с. Скорее бы перейти на электрокары и тогда уже точно закончится противостояние двух лагерей .

Парни, давайте будем заканчивать эту словесную, не форумную диарею. Ведь всё равно гуталинщики никогда не уступят веретёнщикам и наоборот.
Смысл бодаться? Кому нужен очередной виток оскорблений и деструктивных речей?

Цитата: (Roman Cooper @ 8.3.2024, 17:35) А почему мы должны равняться на «за бугром»? «За бугром» и трансвеститы в почете, и родители по номерам расписаны, и детишки в пять лет пол меняют. Нам это тоже за пример брать? И что плохого было в «совке»? «Совковое» образование? «Совковое» воспитание? Вот не припомню ничего, о чем можно было вспомнить с неприязнью.

А кому мешают трансвеститы? Мне нет. А детишки у нас по детским домам распиханы были, как вещи. И в "совке" много плохого было: чинуши за счёт государства в баню с девками ходили и икру банками жрали, а в детских домах дети не доедали и отношения там к ним были, как в тюрьме к заключённым. Ещё много чего могу рассказать что плохого было в "совке" но не буду - форум технический. Кто был в то время на руководящих должностях меня поймут - я своими глазами всё видел и слышал.

Shostik
Не берите в голову и не тратьте нервы. Это форум гуталинщиков и Вы их не переубедите никак. Я пытаюсь иногда, но увы , а воз и ныне там.
Часто задаю себе вопрос: а почему на забугорных форумах всё наоборот? Там все веретёнщики и ругаются даже на 5-30. Сам себе отвечаю: мы самые умные, мы впереди планеты всей и т.д. А за бугром все идиоты и дураки...
Совок не истребим в головах наших. Мануал на русском тоже писали совковые парни - отсюда и допуски по вязкости аж до 15-40 .

Цитата: (Shostik @ 6.3.2024, 10:30) я б залил в мотоблок/косилку/генератор и тп. ...

Перефразирую выражение из одного известного фильма: Мобил в мотоблок/косилку/генератор??? Ща я тебе дам...

Цитата: (юра555 @ 5.3.2024, 20:53) По вашему в Японии заправки отстойные и по этому они меняют раз 80 т км .

Откуда инфа? В моей сервисной на американский РАВ с перечнем работ на 160 т. миль (256т.км), про замену топливного фильтра ничего не сказано.

Цитата: (Sancho1970 @ 5.3.2024, 18:11) а я что то этот момент упустил с заменой фильтра!

Привет!
Фильтр надо купить, чтобы был, но менять не торопитесь, из-за него авто вдруг не встанет. Всегда есть предпосылки к замене фильтра. Если бензин норм, то фильтр будет стоять долго до 400т и более.

Цитата: (Marfey177 @ 5.3.2024, 16:55) Так греть или не греть? Если не греть, то как ехать? У меня сразу оживленная дорога и если я выйду на холодном двигателе, то вряд ли правильно будет ехать бодро. И если ехать бодро на холодном, то двигатель точно спасибо не скажет.

Однозначно греть! Но не по 15-20 мин. Грею до падения оборотов до 1000. Это обычно при нулевой температуре составляет 40-50сек. Летом 10-15 сек. При этом температура ОЖ +30.
Так грел все свои 11 машин в течении 35 лет, с 89 года.
За бугром штрафуют за прогрев двигателя и я считаю правильно делают. А у нас станут под окном и 20 мин. заставляют дышать выхлопными газами.

Цитата: (parbor @ 4.3.2024, 17:34) Это тридцатки стабильные научились делать. 40 заливали из за сомнения в качестве оных-про "запас". Я ещё помню ELF 5w50 и 10w60 для старых моторов... Кто помоложе-ща будет пальцем у виска крутить...

В Минске, на презентации фирмы Кастрол в начале 90-х были сумасшедшие скидки на масло. Я решил в свою Карину-2, двиг.3S-FЕ попробовать "погуще" и купил Кастрол 10W60. Залил и поехал на трассу испытывать. Разогнал Каринушку до 180 и через минут 10-15 стрелка термометра была уже в красной зоне. Сбросил скорость и дал себе слово срочно слить эту гадость. Так я стал веретёнщиком .

Цитата: (kantima @ 4.3.2024, 15:12) Читаю, удивляюсь. Самое оптимальное масло это 30-ка. читайте мануал. Перекрывает все. Каждый выбирает под свой стиль езды и местность. 20 и 30 наше все. Про 40 обсуждать даже не стоит. Сколько можно это тереть.

Веретёнщики трут про 40-ки только тогда, когда гуталинщики обси...ают маловязкие масла и топят за "погуще". Как по мне, так 40-ки могло бы вообще уже не быть. Даже те старые моторы, которым рекомендовано 40, могут спокойно переварить 30.

Цитата: (rev42 @ 4.3.2024, 12:01) Печально , что лет за 8 я так и не смог объяснить Вам , как надо читать мануал , это беда . Посмотрите , не поленитесь куда шли авто с последним символом W в коде модели , и подумайте на досуге почему им рекомендована двадцатка , а нам Дан выбор шире

Кому печально? Мне? Нет. Да я и не помню, чтобы Вы мне что-то объясняли. И мне не надо что-либо объяснять, мы и сами с усами (и с бородой ).
А как читать мануал я знаю: с первой страницы и до последней всегда читаю. Особенно англоязычные: там меньше совкового бардака!

Цитата: (Peter msk @ 2.3.2024, 19:54) 0W16 это про пятое поколение, а тема про четвёртое

Причём тут именно 0W16 и пятое поколение. Во всех поколениях есть то, что я выделил красным. У меня было 3-е поколение и там было написано 0W20, а если нет, то 0W30, но в следующий раз опять залить 0W20. Суть разговора именно в том, чтобы вернутся к своей вязкости и не важно в каком поколении.

Roman Cooper
Роман, разговор с г-ном molikir был о том, что я выделил красным. Меня ещё и балаболом назвали .
Народ нынче грубоватым стал...

Вова Лермонтовский
Привет! Приятно увидеть старых знакомых . Я то думал, что ты уже ушёл с форума.

Цитата: (rev42 @ 25.2.2024, 20:59) , как видос воткнуть подскажите , если кто шарит в это ресурсе .

Копируете ссылку и вставляете сюда после сообщения.

Цитата: (rev42 @ 21.2.2024, 21:02) Где вы там эти 30 поймаете ? Ерунда все это , что зимой , что летом обороты упали более менее и поехал , это я так делаю , перекрестить никого не пытаюсь , у каждого свои гуси

Вот у меня как раз при +30 обороты падают до 1000. Взял и поехал...У меня нет аналогового термометра, у меня цифровой. У кого нет цифрового, то, как Вы и сказали, по оборотам можно косвенно судить про температуру.

parbor
Ещё добавлю про блокировочные электролиты по питанию, которые есть в каждом блоке и которые "текут" по 2-3 мА, а в сумме доходит до 30-40 мА, но на это мало кто из автоэлектриков обращает внимание.

Цитата: (grey55 @ 10.2.2024, 18:35) ... в конце концов главный критерий - это вставляет система при прослушивании, или нет ...

Чтобы система вставляла, надо быть расслабленным. По трассе почти не езжу, а в городе хрен расслабишься - водятлы не дадут. Нет, музон в авто играет конечно всё время, но так, для фона.

Цитата: (механик Я @ 10.2.2024, 12:01) Браток выкинь в мусорку. Балалайка твоя звуковой процессор у нее Не потянет ничего. Если хочешь хороший звук Начни с головы потом уши Так делают нормальные люди. Но на форуме их нет

Как же нет? А ты?

Цитата: (grey55 @ 9.2.2024, 19:42) ... (автозвук это неизлечимое заболевание, заражение происходит через уши )

Это неизлечимое заболевание лечится легко хорошим домашним сетапом. После его прослушивания автозвук слушать не хочется .

Цитата: (vic946 @ 8.2.2024, 8:43) Спасибо за советы... Дело в том что авто стоит в неотапливаемом гараже, где в самые большие морозы Т* не опускается ниже минус 12*- 15*, выезжаю практически ежедневно, на всякий есть подогрев, на улице подолгу не стоит и не ночует, поэтому думаю ничего плохого для эксплуатации не будет... или как с апельсинами?

Если стартуешь не ниже, чем при -15, то можешь и пятёрку лить.

Цитата: (RedRav @ 5.2.2024, 14:37) Насколько расширяет сознание?

Не очень широко: на 150-200грамм .

Цитата: (adik @ 4.2.2024, 18:47) Прокомментируйте кто из тех мест. Что за штука?

Не знаю как именно этот сорт, а вот "коноплянка традиционная" мне очень нравится. Перешёл на неё на постоянной основе с прошлогоднего 23 февраля, когда попробовал первый раз. Вкус нейтральный, без сивушного привкуса, не горькая. Что касается головняка на следующий день, сказать не могу - пью мало - 150-200гр .

Цитата: (adik @ 2.2.2024, 19:44) Что значит "очередной замены катушки" ? Каков пробег машины?

Андрей, он менял катушку не по пробегу, а из-за большого зазора. Допускается зазор не более 1,3 мм, а у него 1,87мм. При таком зазоре катушки умирают быстро.

"Переднее левое..." - это зашифрованное: "завтра в 19-00 в кафе "ELEFANT" .

Цитата: (CrazyClown @ 1.2.2024, 10:54) добрейщего дня всем. мои последние денсо ик20тт отходили 30тыщ, и вывалилась ошибка по катушке первого цилиндра. заменил катушку, отъездил две недели и опять, выкрутил свечку - а там площадки на лепестке почти нет и зазор соответственно миллмметра 1,5-2...

Поддельные 100%. Эти свечи легко ходят 120т.км и более. Из-за этих сук-поддельщиков хорошие фирмы теряют репутацию.

Цитата: (parbor @ 31.1.2024, 15:22) И где же скрываются заводы с таким объёмом производимого, хотя и поддельного масла ?

Дружище, я думал Вы более осведомлены. Три завода за последние пять лет были ликвидированы в Подмосковье и один где-то в Приуралье. Причём один из подмосковных заводов выпускал в год продукции на десятки миллиардов рублей. Ликвидацию этого суперзавода показывали даже по телевизору. Здесь в теме есть даже видеоролик об этом. Там был ассортимент практически всех известных фирм. А сколько ещё работает таких "заводов"...

Цитата: (EDDI 76 @ 28.1.2024, 19:12) это же акум ВАСЯ)))

Эх Эдик, не знаешь ты ещё характеры форумчан. Роман ведь пошутил .

Блин, сколько двигателей убили левые масла... Поддельщикам надо давать реальные сроки и на зону отправлять .

Serjik
Помнится мне, ещё в прошлом году говорил Вам о Йокогамме, хорошая резина. Пирелли мировой бренд, стояла штатно у меня на Ровере, сделана была в Италии, замечательная была резина. Но Пирелли российская - полное ...авно! Штатно стоит у меня на Поло. Нервы мотает каждую поездку - жёсткая, шумная, внешне выглядит отвратительно, какого-то серо-ржавого цвета. Жду весну, чтобы поменять на нормальную, хотя на этой пробег всего 20т., но нервы мои не выдерживают...

Цитата: (parbor @ 24.1.2024, 18:12) А как же с затратами на бустер и батарейку на 17Ач ? Их могло бы и не быть при обсуждаемых литиевых.

Это точно. Мой джамп-стартер стоит почти как новый АКБ.
Дал себе слово: как только мой ёкнет, куплю литиевый. Благо он точно подходит по размерам.

Цитата: (egik @ 24.1.2024, 12:43) Стартерный ток тут не причём, а вот ёмкость 40А/ч вполне, т.к. литиевые способны отдать 100% ёмкости в отличие от кислотных. Но цену вижу по ссылке выше- 25500р. За эти деньги можно купить 3шт. хороших кислотника и эксплуатировать их по 5лет- гарантия столько составляет, а может и больше проходят. У литиевых срок службы 15лет. Овчинка выделки не стоит.

Почему не стоит? При том же сроке службы и стоимости предпочту литиевый - не надо трижды менять - поставил и забыл.

Цитата: (sbm56 @ 24.1.2024, 10:43) А как насчёт взрывоопасности литиевых аккумуляторов? Литиевые аккумуляторы даже гораздо меньшей ёмкости запрещено перевозить в багаже и ручной клади при авиаперевозках. Лично видел очень печальные незабываемые последствия взрыва литиевого пауэрбанка в частном доме. Не смущает?

А что делать, если литий суют везде? У меня, например, литиевые аккумуляторы и в джамп-стартере, и в пылесосе, и в машинке для стрижки бороды, и в тех же телефонах, и в безпроводных наушниках (они прямо на голове, между прочим ). Да, волнительно, но не отказываться же от этих всех гаджетов.
Современные литиевые с какими-то добавками не так взрывоопасны.

Цитата: (egik @ 24.1.2024, 8:51) А это к вопросу почему литий не ставят на авто. А вы готовы 30-35т.р. выложить за него?

А зачем 30-35т.р.? Литиевый достаточно будет 40-45Ач - ведь у литиевого стартовый ток в 3-4 раза больше. И стоит он 22т.р. И я готов выложить такие деньги, ведь по Вашей же ссылке это имеет даже экономический эффект по сравнению со свинцовыми АКБ:
"Литиевые аккумуляторы обладают в 20 раз большей цикличностью и большим сроком службы, чем свинцово-кислотные аккумуляторы, что помогает минимизировать затраты на замену и снизить общую стоимость владения".

Парни, вариантов несколько. У меня, например, в длиннобазном американце 2008 года с обеих сторон были просто красные катафоты.

Цитата: (egik @ 22.1.2024, 17:03) ... А что за странный АКБ, марка?

Наш белорусский ZUBR. Слышал, что его вроде перекупили в Россию, но на моём написано: Made in Belarus.