Версия для печати темы

Автор: Димоныч 20.6.2009, 22:38

Решил поменять себе колодки,незнаю какие лучше выбрать.Пробег 65тыс.а ещё ни разу не менялись.Когда жмёшь на тормоз то происходит постоянно хруст уже так он достал,думаю при этом пробеге пора уже давно заменить.Какого производителя колодок лучше выбрать?

Автор: Master98 20.6.2009, 23:07

Автор: alef 21.6.2009, 11:58

Master98

Меня тоже интересует этот вапрос ,напишите пожалуйста как пишется па английски,кашияма . Спасибо.

Автор: Alpine 21.6.2009, 13:39

Предпоследний раз ставил себе Кашияму... Быстро нагреваются и не тормозят... ! + Воняют дико. Поехал в экзист купить новые, сказал, "Дайте что нить, только не Кашияму... !" Получил в ответ "Да, Кашияма испортилась..."

Друг (PUNKER) на 2й рафик тоже поставил Кашияму, у него тоже самое. Теперь плюётся...

Сейчас стоят Nishimbo, стоят чуть дороже Кашиямы. На порядом лучше, ИМХО конечно-же.

Автор: Lupitos 21.6.2009, 14:47

Nishimbo ili оригинал. Sumimoto ищи )

Автор: Dmitry_54 21.6.2009, 15:20

не экономте на тормозах, берите оригинал на них стоят отметки "NBK"

1) тормозят хорошо
2) не свистят
3) не пылят

стоит ли экспериментировать?

Автор: Master98 21.6.2009, 21:42

Автор: Lupitos 22.6.2009, 10:32

Sumimoto - original) Ставил месяц назад

Автор: RAV Нов 23.6.2009, 6:51

Поставил себе Кашияму. а жене на Ниссан санни нишимбо, и те и те тормозят и те и те не скрипят, но нишимбо с пишалкой идут (сбоку на колодке такая железка. типа ограничитель износа), а на кашияме не было, вопрос есть ли на оригинальных?
Ставил по зиме.

Автор: Master98 23.6.2009, 11:45

Автор: PUNKER 23.6.2009, 12:56

В принципе Alpine всё написал, если нормально оттормозиться несколько раз, то появляется ужасная вонищща какой-то тухлятиной и колодки Kashiyama практически перестают тормозить...
Добвлю, что плюс ко всему они еще и пищат дико у меня...

В общем буду в следующий раз ставить исключительно оригинал, т.к. плюс еще замена дисков тормозных предстоит...

Автор: Gwyn 23.6.2009, 15:16

Автор: Master98 23.6.2009, 15:51

ну такими программами не владеем)поэтому коды взяты с екзиста что было то и добавил)у меня дорестайлинг

Автор: Gwyn 23.6.2009, 16:54

Автор: Web 23.6.2009, 19:37

Автор: Panek 24.6.2009, 12:28

Автор: Master98 25.6.2009, 8:28

Автор: alekseyalyabev 27.7.2009, 17:05

Из доступных по цене и наличии на Украине Нишинбо.
Кашияма пищит и служит очень короткий срок.

Автор: rav4max 28.7.2009, 4:43

Насчет Кашиямы не слышал, у нас даже не продаются такие. А вот когда с деньгами было сложно покупал какие то колодки, не знаю фирму, они в черной с желтым упаковке. Нормально тормозят, насчет пахнут - не нюхал, но только стираются через 3 -5 тыс надо снова менять.
В итоге решил не экономить на этом, ездил на Нишимбе а недавно нашел где можно б рать оригинал по цене Нишимбы и терь конечно же оригинал.
А еще собрался менять тормозные диски, взял себе Брембо, теперь точно уже колодки буду только хорошие брать

Автор: alekseyalyabev 28.7.2009, 11:02

Диски
Впереди стоят Брембо
Сзади Циммерман
Колодки Нишинбо
Писка-скрипа нет!

Колодки родные Сумитомо стояли на оригинальных тойотовских дисках писка и скрипа нет.

Поставил Кашияму на родные тойотовские диски скрип был но очень редко, колодки стирались очень быстро по сравнению с Сумитомо.

На диски Брембо и Циммерман поставил Кашияму, скрип и писк только впереди. Поставил Нишинбо писка и скрипа нет.

Автор: Октав 28.7.2009, 11:50

Почитал. Заказываю оригиналы. цена в Самаре - 3 250 руб. (4 - 7 дней)

Автор: alekseyalyabev 28.7.2009, 13:46

3250 руб-это около 110 у.е.
Нишинбо в Украине стоит 35 у.е. за пару.
Разница в 3 раза. Нишинбу ставят на конвеер вместо Сумитомо и Акебоно.
3250 руб сос тоимость веса 2.5 кг (вес колодок)?

Автор: Октав 29.7.2009, 11:32

Да, у нас такие условия

Автор: Gwyn 29.7.2009, 13:29

Автор: alekseyalyabev 29.7.2009, 15:48

Уважаемый Gwyn.
Каждый год конвеер тойоты может поставить на РАВ4 или др. машину колодки от различных производителей такие как Сумитомо-Акебоно-NiBK(бывший jNBK)-Нишинбо. Требование одно-удовлетворение их ТУ.

К примеру, ремень навесных агрегатов могут поставить любой из фирм SUN, BANDO, Masuma, Mitsuboshi и др.

Это касается и покрышек Dunlop, Bridgestone, Toyo и др.

Это нормальное явление под названием выбор поставщика на условиях тендера-финансового года-кооперации.

Автор: Gwyn 29.7.2009, 16:17

Автор: alekseyalyabev 30.7.2009, 9:36

Уважаемый Gwyn.
Я не отрицаю вашей аксиомы и полностью с ней согласен.
Кстати это работает не только у тойоты но и у других японских фирм автопроизводителей.
Вы не внимательно прочитали мой ответ-.....Каждый год конвеер тойоты может поставить на РАВ4 или др. машину....
А это значит что на МАРК или др. авто, которое идет на японский рынок или за пределами, могут поставить все что угодно от внутреннего японского производителя, до тайванского производителя колодок на Форчунер.

Поставщики меняются каждый фингод (с одними продлевают контракт, а с другими нет), поговорите с людьми из Владивостока, много интересного вам расскажут.

Автор: Gwyn 30.7.2009, 12:06

Автор: alekseyalyabev 30.7.2009, 14:15

Вот-вот ....Причём Sumitomo может быть как японского производства, так и азиатского (точнее сказать не могу)......

Соответствует ТУ......Всё строго регламентировано....

По поводу слов продавцов неоригинала мне неинтересно, что они говорят, их задача продать.

Люди из Владивостока-это перегонщики авто, которые тесно работают с японскими автодилерами и фирмами аукционщиками. Пару таких людей знаю.

Информацию которую я выкладываю получаю из разных источников, в основном от сотрудников концерна Тойота и она является проверенной.

Автор: Gwyn 30.7.2009, 15:42

Автор: alekseyalyabev 30.7.2009, 16:41

Без комментариев.

Автор: Gwyn 30.7.2009, 16:54

Автор: Dober 5.8.2009, 22:30

Нисшимбо, классные колодки!!! Ставлю их и на перед и на зад.

Автор: Сергей_495 21.9.2009, 13:03

Поставил себе передние колодки Sumitomo SN111 в экзисте 1061руб.
Встали на ура - они и есть родные. Разницы в торможении незаметил. (не ухудшений не улучшений).... скрипуны еще не пищали, но уже собирались...... Так что читаем граждане форум и ставим то что считаем лучшим сами :-))))

Автор: сосед 4.10.2009, 12:54

Автор: rav4uiser 5.10.2009, 10:37

ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ Это тормоза и Ваша безопасность. Ладно там фильтр или б/у дверь - с этим никто не спорит, а к тормозам надо относится как следует

Автор: Сергей_495 5.10.2009, 12:27

Автор: Афанасьев 5.10.2009, 15:21

Автор: Master98 5.10.2009, 15:42

Автор: PUNKER 5.10.2009, 15:51

А что, в оригинальной коробке есть противоскрипные пластины и пружины???!
М.б. у кого даже есть фото оригинального комплекта... так сказать для точности, чтоб глазом посмотреть

Автор: сосед 5.10.2009, 16:20

В оригинале должны находиться вот эти детальки:
[URL=http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=47719-42030&caid=31&sr=15]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90105-12208&caid=31&sr=15

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=47771-22070&caid=31&sr=15

8 штучек вот и посчитайте!+ смазка для направляющих(в оригинале тоже должна идти)
Названия не я придумываю.
Я не говорю, что их нужно каждый раз менять, у меня до сих пор заводские стоят если только первый хозяин не менял.

Автор: сосед 5.10.2009, 16:36

Автор: сосед 5.10.2009, 17:14

Ссори отредактировал и сылки не активные стали

http://zameni.ru/content/view/127/51/

http://www.japansto.ru/makeDescription.php?make=SUMITOMO

Автор: aMster 5.10.2009, 18:41

PUNKER
я покупал (заказывал - в общем через екзист) колодки "типа оригинальные", то есть с надписями "Toyota genue part" кодами и прочими делами.
Никаких дополнительных пластин и пружин, не говоря уж про смазку - в комплекте не было. было 2 ( или 4 - точно не помню) болта, инструкция и сами колодки.
на колодках написано Sumitomo

Автор: сосед 5.10.2009, 20:44

Автор: Сергей_495 6.10.2009, 10:25

Автор: сосед 8.10.2009, 21:06

Товарищи перешол по своей ссылке и это не фига не то о чём я писал.Что и как так получилось не пойму. Вобщем кому интересно №47719-42030
№47716-42030 №47771-22040
Что бы меня неправильно не поняли

Автор: Димоныч 19.4.2010, 11:28

Купил и поставил себе колодки Нишинбо.Всё вроде хорошо.Но когда стоишь на месте икрутишь руль туда сюда и слышен скрежет как метелл по металлу скребёт.Все говорят что это колодки так притираются к тормозным дискам и нужно проехать примерно 1тыс км. и будет всё окей.ТАк ли это на самом деле?

Автор: dlukmanov 1.6.2010, 20:17

Сегодня поставил Сумитомо (номер по экзисту SN111) - идеальное торможение

Автор: antic 2.6.2010, 9:53

вперед и зад поставил сумитомо, встали на ура, никаких скрипов и писков

Автор: Master98 14.7.2010, 22:23

Цитата: (antic @ 2.6.2010, 11:50) вперед и зад поставил сумитомо, встали на ура, никаких скрипов и писков

подтверждаю уже 3 комплекта откатал

Автор: mogui 15.7.2010, 0:56

у меня DJ стоят. аналог на уровне оригинала, чуть дешевле. не скрипят.Изготовлены судя по всему фирмой akebono.работают нормально

Автор: mogui 15.7.2010, 0:56

у меня DJ стоят. аналог на уровне оригинала, чуть дешевле. не скрипят.Изготовлены судя по всему фирмой akebono.работают нормально

Автор: Lupitos 15.7.2010, 16:03

Итак по НИШИМБО:
PF-1447 перед
PF-1424 зад

Автор: xORKx 30.7.2010, 11:46

Я завтра еду покупать ТРК кто-нибудь ставил? 4штуки 3000р

Автор: Master98 30.7.2010, 12:28

Цитата: (xORKx @ 30.7.2010, 13:43) Я завтра еду покупать ТРК кто-нибудь ставил? 4штуки 3000р

чё так дорого?

Автор: xORKx 30.7.2010, 14:12

у меня экзиста нет =)))) я говорил
у нас дебильный город с дебильными ценами

Автор: Master98 30.7.2010, 14:16

Цитата: (xORKx @ 30.7.2010, 16:09) у меня экзиста нет =)))) я говорил у нас дебильный город с дебильными ценами

пообщайся с dimm150

Автор: 121212 1.10.2010, 14:51

Цитата: (Gwyn @ 29.7.2009, 5:17) Уважаемый alekseyalyabev! Вы не очень правы. Конечно же выбор поставщика на условиях тендера-финансового года-кооперации это святое. В наш век рыночной экономики без него никуда. И TMC тоже бывает меняет поставщиков тех или иных запчастей. Но есть одно "Но". Вместе со сменой поставщика обязательно меняется каталожный номер запасной части. Это аксиома. Если Вы открываете коробочку с колодками 04465-42130 и видите на колодке отштамповку SUMITOMO, это значит что во всех коробочках в мире с номером 04465-42130 лежит именно Sumitomo, вне зависимости от времени года, метеоусловий и настроения совета директоров. Если Toyota сменит поставщика и начнёт класть в свои коробочки продукцию Akebono, то номер на коробочке изменится и мы об этом узнаем. А пока номер прежний, можно быть уверенным что поставщик не изменился. Конечно случается, поставщики меняются. Но, поверьте, не раз в год.

Простите, Вы так уверенно утверждаете, потому что в группе: написано модератор....
Откуда такое утверждение, что при смене поставщика меняется каталожный номер??? Номер- это номер, а поставщик- это поставщик... То, что установленно на автомобиле с завода вообще не имеет собственного "имени", на упаковке значится- Toyota parts и не более того, а на самой з/ч указан именно каталожный номер!!! И поставщик может быть любой, кто договорится с Тойотой. А вот когда оф. поставщик продает через розничную и оптовую сети теже з/ч, вот тогда на упаковке и значится Нишимбо, Сумитомо и т.д.

П.с. И вообще-то каталожный номер существует как раз для продавцов з/ч по всему миру, чтобы им было понятно, что заказывать, а совсем не для того, чтобы определять производителя...

П.п.с. ... и я бы порекомендовал все же прислушиваться к мнению оппонентов и высказываться не так высокомерно....

Автор: 121212 1.10.2010, 15:08

Цитата: (Димоныч @ 19.4.2010, 0:28) Купил и поставил себе колодки Нишинбо.Всё вроде хорошо.Но когда стоишь на месте икрутишь руль туда сюда и слышен скрежет как метелл по металлу скребёт.Все говорят что это колодки так притираются к тормозным дискам и нужно проехать примерно 1тыс км. и будет всё окей.ТАк ли это на самом деле?

Нет, не так... периодически будет этот звук, но криминала в этом нет Если сильней нажать, то слышно не будет, а если слегка придерживать, то слышен характерный звук. От притирания колодок не зависит, скорее говорит о том, что стоят правильные колодки- в меру мягкие, а не в край твердые, которые не сами стираются, а стирают диск..

Автор: Lupitos 28.10.2010, 5:56

ОТ МОСКВЫ И ДО НАХОДКИ REMSA ЛУЧШИЕ КОЛОДКИ!!!!

REMSA везли в exist с финляндии)

Автор: User 23.11.2011, 8:33

Пришла пора менять передние колодки, хотел SUMITOMO заказать, но по каталожному номеру 04465-42130 в экзисте таких колодок нет, выдает масуму и т.д. Что лучше взять? склоняюсь к AKEBONO, читал где-то, что они тоже для тойоты оригинал делают.

Автор: mz12345 23.11.2011, 9:24

Бери Акебоно, это, можно сказать, тоже оригинал. я себе поставил на перед бош, назад TRW вполне доволен. не скрепят и тормозят так же.. как до это с завода стояли

Автор: User 24.11.2011, 6:04

Спасибо, буду заказывать.

Автор: User 1987 24.11.2011, 8:05

А TRW никто не пользовал? И такой вопрос, на ручнике машина не катится, но задом сдает без проблем, в перед не едет. Это колодкам вафли задним?

Автор: Sera 24.11.2011, 8:25

Цитата: А TRW никто не пользовал? И такой вопрос, на ручнике машина не катится, но задом сдает без проблем, в перед не едет. Это колодкам вафли задним?

TRW - не лучшие колодки. Лучше уж из европейских - ПАГИД, МИНТЕКС, ТЕКСТАР, и если повезет купить - ГИРЛИНГ (В последнее время стали редкостью)
Описанная проблема вызвана никак не колодками, а скорее направляющими суппорта. Которые или просто не смазаны, или ржавый, и изношенные. или и то и другое и третье сразу

Автор: MrDims 24.11.2011, 8:31

гирлинг давно принадлежит TRW
кстати, сейчас хорошие колодки делает итальянская Fri.tech
ну и АТЕ тоже весьма хороши

Автор: Sera 24.11.2011, 8:38

Я не знаю как для японцев, но на европейцев АТЕ колодки почему-то очень быстро изнашиваются, хотя тормозят нормально. А пагид, минтекс, текстр - очень живучи, при этом тормозят не хуже и стоят дешевле.

Насчет гирлинга - купил колодки гирлинг - хорошо.
Купил колодки TRW - воняют и тормозят плохо. Может из старых гирлинговых запасов, ибо колодки на машину 15 летней давности - не знаю. На всякий случай больше покупать их не буду.
Про АТЕ и TRW мнение не только мое но и многих. (опять же опыт по европейцам в основном, но я думаю для японцев те же заводы делают у этих брендов

Автор: MrDims 24.11.2011, 8:43

если не изнашивается колодка, значит изнашивается диск
чудес не бывает, кто-то изнашиваться должен, иначе тормозить не будет
я предпочитаю, чтобы изнашивались колодки

Автор: Sera 24.11.2011, 9:05

Сказанное верно лишь отчасти.
Скажем так, сделанное утверждение верно ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ. Т.е. при пренебрежении иными аспектами. Которые тут есть.
Я сразу говорю, что не проводил исследований в сертифицированных лабораториях, чтобы потом не было предъяв по этому поводу.
а если предположим фрикционный материал просто сам по себе некрепкий (что, по моему мнению, и есть в АТЕ - то тогда что?) Нельзя так однозначно говорить, что раз не колодки - то диск.
Есть некоторые разновидности колодок феродо - которые и не тормозят и диск запиливают. Как вы тогда это объясните?

Автор: MrDims 24.11.2011, 9:15

для гражданской езды нам не надо брать все случаи
например, как на гоночных авто, пока колодки на 200С не нагреешь, они вообще не тормозят

Автор: Sera 24.11.2011, 9:54

да я про гоночную и не говорю совсем. Те же феродо вполне делают и гражданские колодки, и те, которые пилят диск и при этом не тормозят - как раз из таких, которые к гоночным никакого отношения не имеют.

Автор: mz12345 24.11.2011, 11:39

Цитата: (Sera @ 24.11.2011, 10:25) TRW - не лучшие колодки. Лучше уж из европейских - ПАГИД, МИНТЕКС, ТЕКСТАР, и если повезет купить - ГИРЛИНГ (В последнее время стали редкостью) Описанная проблема вызвана никак не колодками, а скорее направляющими суппорта. Которые или просто не смазаны, или ржавый, и изношенные. или и то и другое и третье сразу

Тут надо уточнить, на ручнике не катится или при нажатии тормоза? Потому что во втором рафе две независимые системы тормозов, и стояночный тормоз никак не зависит от суппортов и направляющих

Автор: Sera 24.11.2011, 12:28

кстати да. Забыл.

Автор: Makedonskiy 1.12.2011, 23:55

Решил взять brembo c артикулом P 83 055 за 1 400,00р. диски тоже взял брембо, дешевле чем оригиналы, по поводу торможения нареканий нет.
правда катаюсь на них пока неделю ))) посмотрим за сколько сотрутся )))

Автор: User 1987 12.12.2011, 20:26

А из таких (наверно всемирно извесных брендов =))) Japan Cars, DAfmi, Mapco, Hexen, Profit, TRW, Kashiyama, Jakoparts, Quinton Hazell, Konstein, ABS, Nipparts, Icer, Road house, NiBK какие лучше взять на зад. Из вышепрочитанног я решил, что NiBK это есть нисшимбо и взять лучше их? Подскажите пожалуйста.

Автор: Sera 19.12.2011, 12:37

Цитата: Quinton Hazell,

как мне кажется, сам колодок не делает и лишь пакует. вопрос - что?

Цитата: Road house

хотя, название не очень известное - зарекомендовали себя, как ни странно как недорогие и ОЧЕНЬ приличные колодки.
Про остальные - да хрен его знает. столько копий сломано. у каждого может быть своя правда

Автор: Вираж 19.12.2011, 14:46

Цитата: (User 1987 @ 12.12.2011, 22:26) А из таких (наверно всемирно извесных брендов =))) Japan Cars, DAfmi, Mapco, Hexen, Profit, TRW, Kashiyama, Jakoparts, Quinton Hazell, Konstein, ABS, Nipparts, Icer, Road house, NiBK какие лучше взять на зад. Из вышепрочитанног я решил, что NiBK это есть нисшимбо и взять лучше их? Подскажите пожалуйста.

Бери Nisshinbo, для японцев лучше нет.Я знаю,проверено, т.к. я в сервисе работаю.

Автор: Вираж 19.12.2011, 14:48

Цитата: (User 1987 @ 12.12.2011, 22:26) А из таких (наверно всемирно извесных брендов =))) Japan Cars, DAfmi, Mapco, Hexen, Profit, TRW, Kashiyama, Jakoparts, Quinton Hazell, Konstein, ABS, Nipparts, Icer, Road house, NiBK какие лучше взять на зад. Из вышепрочитанног я решил, что NiBK это есть нисшимбо и взять лучше их? Подскажите пожалуйста.

Nisshinbo и NiBK совершенно разные фирмы.

Автор: User 1987 23.12.2011, 20:38

Это я уже понял. Прогнал просто.

Автор: Sera 28.12.2011, 10:37

Цитата: для японцев лучше нет.Я знаю,проверено, т.к. я в сервисе работаю

Наверное,в сервисе БОГОМ работаете, раз все знаете? Всегда умиляли такие ответы. Видимо за свои слова еще ни разу не приходилось нести ответственности. Аккуратнее надо быть ос словами то...

Автор: Estoque 14.3.2012, 23:56

Цитата: (Master98 @ 21.6.2009, 21:42) ну на счёт воняют поспорю а вот что плохо тормозят это да....а я грешил на то что диски тормозные пора менять.... но никак не мог подумать что дело в колодках на импрезе тоже какая то фигня была с тормозами и диски менял думал ещё не притёрлись теперь буду знать это задние колодки 04466-42030 04466-42010 04466-42050 это оригинальные коды, PF-1412 Nisshinbo , SN294P Sumitomo на каком то из форумов попадалось что вроде они и есть оригинал

Подскажите плиз какая разница в этих трех кодах оригинальных колодок. На exist.by нашел nisshinbo доступные в замене только для 04466-42010

Может кто-то пояснить в чем разница?

Автор: Sonne79 17.10.2012, 13:20

А Brembo кто нить пробовал? Как они вместе с дисками Brembo? Какие отзывы будут ?

Автор: FantomF4 24.10.2012, 20:41

Поставил на перед колодки ATE с новымы пластинами, как прогреются начинают свистеть, но тормозят прилично.

Автор: Триовало 24.10.2012, 20:53

Цитата: (FantomF4 @ 24.10.2012, 22:41) Поставил на перед колодки ATE с новымы пластинами, как прогреются начинают свистеть, но тормозят прилично.

Может притираются? Вроде как АТЕ серьёзная фирма.

Автор: FantomF4 24.10.2012, 20:59

4000 миль проехал, а все скрипят собаки, благо уже внимания не обращаешь, только пальцами знакомые тыкают

Автор: MrDims 24.10.2012, 22:25

диски сильно изношены значит

Автор: Sonne79 25.10.2012, 6:46

Заказал себе джентельменский набор

Диск тормозной вентилируемый Brembo арт. 09.9185.10;
Колодки тормозные дисковые, комплект Brembo арт. P 83 055;
Втулка направляющая суппорта тормозного переднего арт. 0174-GX100F;
Втулка направляющая суппорта тормозного переднего, нижняя арт. 0174-SX100F;
Ремкомплект суппорта тормозного переднего арт. 0175-ACA20F;
Колодки тормозные дисковые задние комплект Nisshinbo арт. PF-1424;
Диск тормозной Otto Zimmermann арт. 590.2590.00;

На днях приедет заказик, как поставлю, отпишусь Думаю все будет ОК !!!

Автор: FantomF4 25.10.2012, 20:03

Цитата: (MrDims @ 25.10.2012, 0:25) диски сильно изношены значит

Диски не новые, но размеры в норме

Автор: MrDims 25.10.2012, 20:24

но буртик то есть
и не факт, что износ ровный

Автор: MindBlower 25.10.2012, 20:33

Цитата: (Димоныч @ 21.6.2009, 3:38) Решил поменять себе колодки,незнаю какие лучше выбрать.Пробег 65тыс.а ещё ни разу не менялись.Когда жмёшь на тормоз то происходит постоянно хруст уже так он достал,думаю при этом пробеге пора уже давно заменить.Какого производителя колодок лучше выбрать?

Из передних больше всего понравились "Akebono код товара AN-640K" - не пылят, не скрипят, адекватно тормозят )))
Задние - комплект " Nisshinbo код товара SE-0014637" продержался порядка 55-60 тысяч км, когда они кончились взял "TSN код товара 2.2.15", сэкономить решил - хватило их ровно на год - пробег около 18 тысяч км составил опять взял " Nisshinbo код товара SE-0014637"

Автор: dig 25.10.2012, 20:40

Димоныч если при торможении хруст, значит на тормозных наросты, может даже с внутреней стороны. Тут только проточка или замена томозных, новые колодки ты ими испортишь быстро.

Автор: Secret 6.11.2012, 1:45

колодки феродо - беспроигрышный вариант

Автор: igorka 17.4.2013, 18:40

Всем привет! Заказал в экзисте колодки "Акебоно" артикул AN-640K, но позвонил менеджер и начал плести о "непроверяемости" данных колодок относительно моего автомобиля- предлагал замену "ТРВ" и еще каке то, хотя информация по данным колодкам , что они применяются для моего авто. В итоге менеджер снял заказ и предложил если я действительно хочу эти колодки то должен заказать по новой без проверки менеджером на соответствие моему авто, т.е. под свою ответственность. Подскажите кто знает - если я закажу именно эти колодки не будет ли сюрприза?

Автор: MindBlower 17.4.2013, 20:01

Цитата: (igorka @ 17.4.2013, 23:40) Всем привет! Заказал в экзисте колодки "Акебоно" артикул AN-640K, но позвонил менеджер и начал плести о "непроверяемости" данных колодок относительно моего автомобиля- предлагал замену "ТРВ" и еще каке то, хотя информация по данным колодкам , что они применяются для моего авто. В итоге менеджер снял заказ и предложил если я действительно хочу эти колодки то должен заказать по новой без проверки менеджером на соответствие моему авто, т.е. под свою ответственность. Подскажите кто знает - если я закажу именно эти колодки не будет ли сюрприза?

У меня стоят именно такие - АN-640К. Смотри мой пост чуть выше.

Автор: Core 17.4.2013, 22:35

Я за Nisshinbo .

Автор: igorka 18.4.2013, 7:19

Цитата: (MindBlower @ 17.4.2013, 22:01) У меня стоят именно такие - АN-640К. Смотри мой пост чуть выше.

Спасибо , сначала написал, а потом увидел твой пост , заказал повторно.

Автор: kanapfelka 20.4.2013, 12:02

Цитата: (Gwyn @ 23.6.2009, 17:16) - После рестайла - для Китая и Германии - по-прежнему AKEBONO (04466-42030), для всей остальной Европы SUMITOMO (04466-42050).

У меня европеец, как узнать страну назначения?

Автор: opypirok 20.4.2013, 16:31

Ставил себе на все четыре колеса sumitomo. Колодки отличные, встали как родные, хотя надо сказать что с завада моя машина была укомплектована именно такими колодками. После поставил akebono. Их пришлось подточить (совсем чуть чуть) т.к. широковата металлическая пластина оказалась. Сейчас пытаюсь найти sumitomo -нигде нет, а с экзиста они пропали два года назад. Кто в курсе, где можно sumitomo заказать?

Автор: MindBlower 20.4.2013, 19:32

Цитата: (opypirok @ 20.4.2013, 21:31) Ставил себе на все четыре колеса sumitomo. Колодки отличные, встали как родные, хотя надо сказать что с завада моя машина была укомплектована именно такими колодками. После поставил akebono. Их пришлось подточить (совсем чуть чуть) т.к. широковата металлическая пластина оказалась. Сейчас пытаюсь найти sumitomo -нигде нет, а с экзиста они пропали два года назад. Кто в курсе, где можно sumitomo заказать?

На моего Европейца, купленного у официального дилера в россии в 2006 году подошли Акебоно без доработок.

Автор: vic946 21.4.2013, 4:20

Не планировал менять колодки но на Диаг-тике ходовки, износ переднихSUMITOMO оказался критичным, поставил что попалось под руку, рядом в магазине были дешевые(800)руб. и дорогие 1510руб., продаван сказал хорошие, их и взял, оказались NISSHINBO PF-1447, всё ОК.

Автор: vic946 21.4.2013, 9:20

на снятых, марка SUMITOMO 34828 и 34830, остаток на 2-х колодках менее 1го мм, а от, на одном или разных колесах, спец не сказал, а я сразу спросить не сообразил.

Автор: igorka 21.4.2013, 18:11

[quote name='opypirok' date='20.4.2013, 18:31' post='541269']
Ставил себе на все четыре колеса sumitomo. Колодки отличные, встали как родные, хотя надо сказать что с завада моя машина была укомплектована именно такими колодками. После поставил akebono. Их пришлось подточить (совсем чуть чуть) т.к. широковата металлическая пластина оказалась. Сейчас пытаюсь найти sumitomo -нигде нет, а с экзиста они пропали два года назад. Кто в курсе, где можно sumitomo заказать?
[/qu
Есть на экзисте , 1400 рэ стоят, акебоно 1070...

Автор: xoxma2 22.4.2013, 8:24

Который год пользую Nisshinbo, пока все устраивает, по серпантинам хватает на 20000, соответственно пока нет желания пробовать что-то другое.

Автор: igorka 7.5.2013, 14:28

Всем привет. Внимательно почитав данный пост, заказал на экзисте себе акебоно . недавно поменял - тормозят хорошо. гораздо лучше предыдущих кашияма, но иногда пищат как уазик -не ожидал, думаю не настоящие это акебоно мне пришли, на коробке написано:" Маде ин Италия" Вот так вот

Автор: Капитошка 7.5.2013, 16:15

Цитата: (alekseyalyabev @ 28.7.2009, 14:46) 3250 руб-это около 110 у.е. Нишинбо в Украине стоит 35 у.е. за пару.

А может подскажете где взять эти колодки по такой цене?)))

Автор: Рохан 7.5.2013, 16:38

Цитата: (Капитошка @ 7.5.2013, 17:15) А может подскажете где взять эти колодки по такой цене?)))

Во первых парами колодки не продаются, как правило идет комплект из 4х штук. А за $70 думаю их можно купить в экзист - украина.
хотя Ate (13.0460-5848.2) получаются дешевле - 479 грн.

Автор: vic946 7.5.2013, 18:14

Проехал на НИШИМБО пол месяца, думал притрутся, аль нет, СКРИПЯТ, надоели!, что делать?

Автор: igorka 8.5.2013, 11:40

Цитата: (vic946 @ 7.5.2013, 20:14) Проехал на НИШИМБО пол месяца, думал притрутся, аль нет, СКРИПЯТ, надоели!, что делать?

о как и эти скрипят...

Автор: Агент 007 9.5.2013, 8:58

Поменнял задние KASHIYAMA. Проехал 500 км - нареканий нет.
Спереди экпериментирую с Цитроном за 300 рублей. Пока неоднозначные ощущения... Но не скрипят, что интересно.

Автор: DCr 14.5.2013, 8:47

А почему колодки ручного тормоза обходим вниманием?
У меня, кстати, тоже ерунда с ними. Как не регулируй, а назад они тормозят гораздо хуже, чем вперед.
Хотя все механизмы там смазал и зачистил... Даж не знаю, в чем проблема

Кстати, в экзисте имеются некие "Артикулы с улучшенными характеристиками" и для задней оси значатся дисковые керамические колодки Morse/Friction Master за 2 килорубля. Кто что думает по этому поводу? Может для них и диски специальные нужны?

Автор: dig 14.5.2013, 9:02

хороши колодки от master friction серии элит, не скрипят,тормозят лучше оригинала сумитомо

Автор: xoxma2 15.5.2013, 10:18

Может левые Nisshinbo? Дотираю пятый комплект, ни разу не скрипели.

Автор: сергей. 16.5.2013, 19:59

Поменял передние диски и колодки!
Поставил Брембо! Колодки брембо P 83 055!
Свистят в конце торможения в пробке как прогреются!!!

До этого все время брал оригинал, и вот тебе!

Уже конкретно досаждают, подумываю о замене, но боюсь как бы дело не в них а в дисках ???

Автор: Lazareff 16.5.2013, 22:01

поставил кошияму перед и зад, задние колодки чтобы впихнуть пришлось обтачивать болгаркой !!оО

Автор: сергей. 18.5.2013, 21:33

Цитата: (igorka @ 21.4.2013, 20:11) Ставил себе на все четыре колеса sumitomo. Колодки отличные, встали как родные, хотя надо сказать что с завада моя машина была укомплектована именно такими колодками. Сейчас пытаюсь найти sumitomo -нигде нет, а с экзиста они пропали два года назад. Кто в курсе, где можно sumitomo заказать? Есть на экзисте , 1400 рэ стоят, акебоно 1070...

Что то нет на екзисте...

Вот:
ADVICS - совместное предприятие ведущих фирм Японии - Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors.

Кто нить пробовал advics ?

Автор: Rav055125 21.5.2013, 1:26

Цитата: (Димоныч @ 21.6.2009, 6:38) Решил поменять себе колодки,незнаю какие лучше выбрать.Пробег 65тыс.а ещё ни разу не менялись.Когда жмёшь на тормоз то происходит постоянно хруст уже так он достал,думаю при этом пробеге пора уже давно заменить.Какого производителя колодок лучше выбрать?

У нас в Тойоте центр, если нет оригинала ставят только Sumitomo, сейчас они называются Advics!!!

Автор: Rav055125 21.5.2013, 1:27

Ставлю их уже 3 года!! мне нравится!!

Автор: vic946 21.5.2013, 2:47

Цитата: (xoxma2 @ 15.5.2013, 12:18) Может левые Nisshinbo? Дотираю пятый комплект, ни разу не скрипели.

Вроди в приличном магазине брал за 1500 р. неужели халтурят?

Автор: Агент 007 21.5.2013, 7:20

Цитата: (Lazareff @ 17.5.2013, 0:01) поставил кошияму перед и зад, задние колодки чтобы впихнуть пришлось обтачивать болгаркой !!оО

Тоже заметил, что задние с трудом влезли, но обтачивать не пришлось. Хотя чуть кривее засовываешь - не лезут, пришлось очень аккуратно вставлять установочные места заднего суппорта. А по скрипам: уже 2000 км накатал - не скрипят.

Автор: Капитошка 23.5.2013, 8:56

Вчера поставил себе тормозные колодки и передние диски вот такие вот, сказали, что кто ставил - не жаловались, поюзаю и отпишусь...
http://pl%6f%6bna.ru/

И не по теме слегка, вместе с заменой поменял и тормозуха, теперь при зпведенной при частом нажатии на педаль загорается лампочка "стояночного тормоза", уровень жидкости в норме. А еще если сильно надавить на педальку, то она потихонечку "падает" в пол.... Что это может быть? Не могу сказать что это из-за замены 100%, потому-как до этого так не ппроверял. Но менял радом с мастером, ничего он не зацепил... Систему прокачали.... Подскажите что делать...

Автор: toXa197 24.5.2013, 19:56

Была такая же ерунда после замены колодок, тоже педаль уходила в пол при нажатии. Примерно через 5-7 дней педаль пришла в норму.

Автор: vic946 11.6.2013, 16:24

Сегодня, решил просмотреть причину скрипов колодок NISSHINBO поставленных два месяца назад, прошли 1500 км., ничего не обнаружил "криминального", кроме отсутствия смазки на внутренних антискрипных пластинах и не обнаружил удерживающих пластинчатых вкладышей? Может из за этого скрипеть? Стружка в колодках цветная. А может они просто "зажаты", но ведь диски не греются? Прошу подсказки!?

Автор: Рохан 11.6.2013, 16:47

Цитата: (сергей. @ 18.5.2013, 22:33) Кто нить пробовал advics ?

Все пробовали, кто ставил колодки из коробочки с надписью TOYOTA

Автор: Wad33 19.7.2013, 14:45

Проехал на Тойотовских колодках чуть более 50 тыс км.
На перед поставил Nisshinbo
На зад TRW.
В комплекте шли только колодки.
Стоили 90 дол. (перед+зад).
При замене обратить внимание на смазку для направляющих. При старых колодках у меня была не оригинальная. От нее разбухли уплотнительные резинки (одну заменили, в другой срезали одно "колечко") и одну колодку немного подклинивало (неравномерно износилась).
Новые притерлись примерно за 30-50 км.
Не пищат. Уже проехал на них 2500 км.

Автор: maykl 20.7.2013, 14:54

Цитата: (vic946 @ 11.6.2013, 18:24) Сегодня, решил просмотреть причину скрипов колодок NISSHINBO поставленных два месяца назад, прошли 1500 км., ничего не обнаружил "криминального", кроме отсутствия смазки на внутренних антискрипных пластинах и не обнаружил удерживающих пластинчатых вкладышей? Может из за этого скрипеть? Стружка в колодках цветная. А может они просто "зажаты", но ведь диски не греются? Прошу подсказки!?

Так надо смазать медной смазкой и вкладыши вернуть. Пользуюсь этими колодками на разных машинах и скрипа нет.Важно ещё использовать спец смазку для направлющих,от которой резинка на ней не разбухает.

Автор: Core 20.7.2013, 21:16

Цитата: (maykl @ 20.7.2013, 16:54) Так надо смазать медной смазкой и вкладыши вернуть. Пользуюсь этими колодками на разных машинах и скрипа нет.Важно ещё использовать спец смазку для направлющих,от которой резинка на ней не разбухает.

NISSHINBO отличные колодки , и смазка была в комплекте.

Автор: dmt 20.7.2013, 21:53

Народ, зачем что то придумывать, когда есть ADVICS ?
Раньше была фирма Sumitomo, теперь стала ADVICS

ADVICS - совместное предприятие ведущих фирм Японии - Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors. Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства высококачественных ОЕ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota.

Всегда ставлю только эти колодки и не ломаю себе голову

Автор: toXa197 24.7.2013, 9:22

Ставил ADVICS - проехал 1000 кое как и поменял на корейские SANGSIN, которые ствил неоднократно. Может мне не повезло - брал в EXIST, но скрипели просто ужас - скрип слышен даже при закрытых окнах, когда снял - они блестят как зеркало, хотя тормозили нормально.

Автор: Кот4499 3.8.2013, 3:55

После износа Sumitomo, поставил NISSHINBO - разницы не почувствовал.. Так же все гуд

Автор: ikkerroman 25.8.2013, 5:57

Привезли вчера диски передние Otto Zimmermann 590.2589.00, передние колодки Nisshinbо PF-1447, задние колодки Nisshinbo PF-1424... от всех этих фирм только хорошие воспоминания! Только вот на передних колодках нету "датчиков" износа

Автор: Агент 007 25.8.2013, 9:43

Поставил вперёд Linx. Недоволен! Скрипят периодически и хрюкают при отпускании тормоза без резкого нажатия на педаль газа и в самом конце торможения на малой скорости. Эксериментировал с отечественным Цитроном за 300 рублей. Тоже хрюкали, но зато не скрипели, а разница в стоимости в 3 раза!!!

Автор: toogarinzmey 21.9.2013, 14:58

Купил колодки Friction Master Elitte
Машину только купил и не знаю какого размера должны быть колодки.
Смутила большая разница размеров задних и передних колодок.
- Это так и должно быть?

Автор: maykl 21.9.2013, 21:18

Цитата: (toogarinzmey @ 21.9.2013, 16:58) Купил колодки Friction Master Elitte Машину только купил и не знаю какого размера должны быть колодки. Смутила большая разница размеров задних и передних колодок. - Это так и должно быть?

Всё нормально.

Автор: tarpan-v 21.10.2013, 1:47

Использовал колодки ATE уже 2 раза. Ни скрипа, тормозят прилично. Однако когда отпускаешь педальку тормоза, сзади что то хлюпает, будто колодки болтаются свободно. Кстати, ТО не прошел из-за недостаточного усилия торможения задних колес (совсем немного не дотянул). Спецы смотрели, говорят что все на месте. Что бы это значило?

Автор: mz12345 21.10.2013, 6:21

Цитата: (Агент 007 @ 25.8.2013, 11:43) Поставил вперёд Linx. Недоволен! Скрипят периодически и хрюкают при отпускании тормоза без резкого нажатия на педаль газа и в самом конце торможения на малой скорости. Эксериментировал с отечественным Цитроном за 300 рублей. Тоже хрюкали, но зато не скрипели, а разница в стоимости в 3 раза!!!

у меня TRW, спереди, тоже хлюпает, при торможении на малой скорости, а до этого бош были - то же самое. Думаю - э то не из-за колодок.

Автор: tarpan-v 21.10.2013, 9:03

Будем ездить, пока что-нибудь не отвалится?

Автор: mz12345 21.10.2013, 11:56

Цитата: (tarpan-v @ 21.10.2013, 11:03) Будем ездить, пока что-нибудь не отвалится?

У меня спереди разница была. слева усилие 2900 ньютонов и чего там еще, справа было 3300. Еле прошел, потом проверил направляющие, слева верхнея направляющие было чуть подклинена, там резинка, и резинка поизносилась.. молотоком выбил и поменял палец. ТО еще не проходил.
Но когда отключаешь АБС, предохранитель выдергиваешь, разница все равно есть, правое тормозит сильнее. В левом и поршень (хотя старый был приличным) поменял и весь ремкомплект резинок, все равно есть разница.... вот на ТО и посмотрю... надеюсь, что дело не в самом суппорте.

Автор: Lerk 21.10.2013, 17:06

Поставил передние торм. диски Otto Zimmermann, колодки Ate. И про те и про другие куча положительных отзывов от владельцев "немцев". Пока катаюсь только второй день, пока немножко попискивают, хотя чем дальше - тем меньше. Через месяцок еще отпишусь по поводу эффективности торможения. Номерки есть в бж(см. подпись).

Автор: Vangai74 22.10.2013, 18:07

Цитата: (Lupitos @ 28.10.2010, 7:56) ОТ МОСКВЫ И ДО НАХОДКИ REMSA ЛУЧШИЕ КОЛОДКИ!!!! REMSA везли в exist с финляндии)

Remsa или RoadHouse (Это одно и тоже) До этого была Нэксия, ставил эти колодки, мне понравились, сам работаю на запчастях, клиенты вроде тоже хвалят. С месяц назад взял Рава4, но на них буду ставить Nisshinbo, судя по коментам))

Автор: Vangai74 22.10.2013, 18:18

Цитата: (Sera @ 19.12.2011, 14:37) как мне кажется, сам колодок не делает и лишь пакует. вопрос - что? хотя, название не очень известное - зарекомендовали себя, как ни странно как недорогие и ОЧЕНЬ приличные колодки. Про остальные - да хрен его знает. столько копий сломано. у каждого может быть своя правда

Согласен, но еще ABS мои клиенты хвалят и спрашивают

Автор: Агент 007 22.10.2013, 19:46

Цитата: (Vangai74 @ 22.10.2013, 20:07) Remsa или RoadHouse (Это одно и тоже) До этого была Нэксия, ставил эти колодки, мне понравились, сам работаю на запчастях, клиенты вроде тоже хвалят. С месяц назад взял Рава4, но на них буду ставить Nisshinbo, судя по коментам))

Вот как раз Ремса редкосный кал. Ставил. А там не накладки, а пыль! Скрипят, стираются быстро. В топку точно!

Автор: tarpan-v 25.10.2013, 21:23

Скоро буду на ТО, поставлю при осмотре колодки Nisshinbo, тогда и посмотрю, что и как будет. А потом отпишусь

Автор: Vangai74 26.10.2013, 8:39

Цитата: (Агент 007 @ 22.10.2013, 21:46) Вот как раз Ремса редкосный кал. Ставил. А там не накладки, а пыль! Скрипят, стираются быстро. В топку точно!

СЛЫШИШЬ!!! Давай мне не рассказывай. 10 лет в запчастях

Автор: PerepeL-1979 1.11.2013, 8:49

Цитата: (toXa197 @ 24.7.2013, 11:22) Ставил ADVICS - проехал 1000 кое как и поменял на корейские SANGSIN, которые ствил неоднократно. Может мне не повезло - брал в EXIST, но скрипели просто ужас - скрип слышен даже при закрытых окнах, когда снял - они блестят как зеркало, хотя тормозили нормально.

Тоже поставил ADVICS и покупал их в EXIST, скрипят сильно и стираются быстро. До этого ставил оригинальные колодки, так скрип был ещё больше.

Автор: yuJIN84 20.12.2013, 8:13

Пришла пора менять передние колодки. Прочел всю ветку - залез в экзист. Advics нет, как и Sumimoto (у самого стоят спереди). Из доступных для заказа нашел Nisshinbo, NiBK, Akebono. Буду брать Nisshinbo, хоть они и самые дорогие из трех перечисленных (1276 рупий). Поставлю, посмотрим на результат.

Автор: maykl 20.12.2013, 12:03

Цитата: (yuJIN84 @ 20.12.2013, 10:13) Пришла пора менять передние колодки. Прочел всю ветку - залез в экзист. Advics нет, как и Sumimoto (у самого стоят спереди). Из доступных для заказа нашел Nisshinbo, NiBK, Akebono. Буду брать Nisshinbo, хоть они и самые дорогие из трех перечисленных (1276 рупий). Поставлю, посмотрим на результат.

Нишимбо правильный выбор, а то я акебоно поставил (не было нишимбо), так они на диске риски оставляют и скрипят. Причём когда ставил всё разбирал, промывал и смазывал спец смазкой.Правда тормозят хорошо, но диски после них придётся менять.

Автор: Евген ПЖ 22.1.2014, 21:22

Рав достался летом 13г. от родственников, эксплуатация с новья у дилера, пробег 160 тык.
Диски, колодки ориг были в отвратном состоянии - глубокие риски, износ неравномерный, волнообразный рельеф, износ колодок 30%. За пару мес до делалась диагностика подвески: рейку приговорили к замене (и впарили, но не меняли, и я не менял), а диски убитые как-то не увидели и др.
ЗЧ для меня вторая работа. Обслуживаюсь либо своими руками, либо где недорого с более-менее адекватными руками/головой.

Результат: Колодки Patron (фирма Беларусь, но все детали хороший Китай) = 320 р., диски Patron = по 800 р., направляющие Febest, пыльники Seinsa, смазка для направляющих Toyota (только она служит долго и правильно).
Мастер не поставил ориг. антискрипные платины - хорошо, что я всегда забираю замененные детали (они стоют в районе тысячи)... В результате через какое-то время стали поскрипывать при парковке.
Не забывайте ставить антискрипные пластины по 2 на колодку с учетом стрелки - без них любые колодки могут скрипеть! Направляющие менять по состоянию и будет нормальный износ любых колодок.
Проехал тысяч 6 - тормозят отлично, ТО/диагностику проходил пару мес назад - равномерно, в норме.
Износ незаметен, по привычке после МКПП часто торможу передачами на АТ.

А в прочем у каждого есть право... на выбор!

Автор: Ирина20 10.4.2014, 20:28

Лучшее решение для ТОЙОТА и ЛЕКСУС это ADVICS JAPAN.
На TOYOTA RAV4 поставить так:
вперед японские Advics sn135, назад Advics sn134, смазать противоскрипные пластины японской смазкой Advics (425 руб.).
Ходят по 40-60 тысяч км.
Лучшие цены здесь: http://www.jadc.ru/TOYOTA/Kolodki-tormoznye-diskovye-ADVICS-SN134-zadnij-komplekt.html
Если у них нет, то напишите им.

Автор: Ирина20 1.5.2014, 14:52

Купила ароматизатор EIKOSHA Squash и Marine Squash очень приятные запахи и не утомляют.
Пока поставила Marine Squash (Морская свежесть), очень нравится, вообщем жизнь стала чуть лучше...

Автор: sweetie_202 18.8.2014, 5:32

Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

Автор: adik 18.8.2014, 7:16

Цитата: (Ирина20 @ 1.5.2014, 18:52) Купила ароматизатор EIKOSHA Squash и Marine Squash очень приятные запахи и не утомляют. Пока поставила Marine Squash (Морская свежесть), очень нравится, вообщем жизнь стала чуть лучше...

А тормозит то как? Колодкам нравится?

Автор: Евген ПЖ 18.8.2014, 20:20

Цитата: (sweetie_202 @ 18.8.2014, 7:32) Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

"Однозначно" - это плохо, выбор есть всегда. Антискрипные пластины по две на каждую колодку должны стоять правильно...
"дребезжание на ямках, кочках": Ударить ногой по верхней части шины - гремит, вероятно, из-за направляющих колодок - поджать/заменить, чтобы плотно колодки ходили в них. Также провести ревизию направляющих суппорта, может их пора заменить, а то и по умолчанию заменить, не забыв в данном случае ориг. смазку направл. суппорта.
Надеюсь, помог.

Автор: grom707 20.8.2014, 11:41

Цитата: (sweetie_202 @ 18.8.2014, 7:32) Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

Автор: grom707 13.10.2014, 6:18

Цитата: (grom707 @ 20.8.2014, 13:41) Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

Колодки мне пришли:
заказывал под номером 04465-42130 передние, пришли в цевильной коробочке (фото прилагается), под данным номером мне пришли колодки NBK;
задние колодки заказывал под номером 04466-42050 пришли вообще без коробки, видно бедная до конечного пункта не дожила, под данным номером пришли колодки SUMITOMO.
Пока еще на автомобиль колодки не ставил как поставлю, сразу же отпишусь.

Автор: Евген ПЖ 13.10.2014, 15:44

Цитата: (grom707 @ 20.8.2014, 13:41) Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

Взаимосвязь Вашего ответа: "Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал" на вопрос: "Почему металлический звук, скрип?"?
Есть у Вас обоснование: почему оригинал и почему он скрипит?
"Как поставлю сразу же отпишусь" - и кому от этого легче? Вы плодите сообщения, отвечая себе же.
"пришли в цевильной коробочке" - Вам коробочка или торомозить...

У меня передние колодки Patron за 350 руб. (диски тоже Patron), тормозят ОТЛИЧНО уже 20 тык, скрипят очень редко и только потому, что до сих пор антискрипные пластины стоят не так - у самого руки так и не дошли, а на сервисах считают их ненужными железками - один их убрал вообще, другой поставил не так - но скрипов стало меньше...

Спрашивается: зачем платить больше?
Пишите по существу!

Спасибо за понимание и адекватное восприятие реальности!

Автор: grom707 14.10.2014, 7:26

Цитата: (Евген ПЖ @ 13.10.2014, 17:44) Взаимосвязь Вашего ответа: "Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал" на вопрос: "Почему металлический звук, скрип?"? Есть у Вас обоснование: почему оригинал и почему он скрипит? "Как поставлю сразу же отпишусь" - и кому от этого легче? Вы плодите сообщения, отвечая себе же. "пришли в цевильной коробочке" - Вам коробочка или торомозить... У меня передние колодки Patron за 350 руб. (диски тоже Patron), тормозят ОТЛИЧНО уже 20 тык, скрипят очень редко и только потому, что до сих пор антискрипные пластины стоят не так - у самого руки так и не дошли, а на сервисах считают их ненужными железками - один их убрал вообще, другой поставил не так - но скрипов стало меньше... Спрашивается: зачем платить больше? Пишите по существу! Спасибо за понимание и адекватное восприятие реальности!

День добрый!
Взаимосвязь моего ответа состояла в том, что у моего автомобиля колодки на подходе и я хочу заказать оригинал и после установки посмотрим будут ли они скрипеть, кряхтеть и. т.д. Как Вы сами сказали скрипеть колодки могут по разным причинам и в первую очередь нужна правильная установка колодок, пластин в том числе и смазка пластин. Также не известно под каким номером был установлен оригинал и какой производитель колодок под данным номером.

Почему оригинал ? да потому что колодки в первую очередь относятся к первичным системам безопасности автомобиля и здесь экономить никак нельзя. Вы почитайте, что пишут про другие колодки, одни ставят нормально у других эти же колодки скрипят, перегреваются, воняют и.т.д. Вот как то мы с другом покупали колодки в месте. я взял на кресту оригинал, а он на висту нишимбо и при поездке на отдых нам пришлось спускаться по крутому спуску в 2 км. так у моего автомобиля тормоза чувствовали себя хорошо, а у него к концу колодки поплыли, заваняли и перестали тормозит так что еле остановился. После этого он их выкинул и купил оригинал.
Заменители оригиналу можно ставить на те узлы, и такие детали которые не относятся к системам безопасности автомобиля. ИМХО.

Отписываться я считаю нужно, для того чтобы уважаемые рафоводы знали как себя ведут колодки под номерами которые я заказал в том числе и Вы. Т.е. хочется поделится опытом эксплуатации тех или иных деталей. Ведь форум и создан для того чтобы мы могли поделится опытом и другим жилось легче, а если нет то для чего нужен форум??? для того чтоб смотреть на профили друг друга и ковыряться в носу. Вот вы например пишете что поставили колодки Patron, Вы с кем ни будь опытом эксплуатации поделились?, сколько они ходят , как себя ведут, есть ли сажа на колесных дисках от колодок, пробовали ли на этих колодках спускаться по крутому спуску так в 2 км.? да и в конце концов стоит их ставить или нет??

Про упаковку хотел сказать, о том как сотрудники фирмы ЭМИКС и его поставщики относятся к товару, ведь приятней когда товар упакован в нормальную упаковку, а если я закажу фару, то какой она мне придет????
Я так понимаю Вам делать нечего и решили докопаться до моего сообщения, а чего Вы не докопались до Ирина20, какая взаимосвязь между ароматизатором и колодками?? Чего же Вы не докапываетесь до ребят которые пишут сообщения типа «Ага» «Да» «Угу» и.т.д.
Удачи!!

Автор: sweetie_202 14.10.2014, 7:50

Цитата: (grom707 @ 13.10.2014, 8:18) Колодки мне пришли: заказывал под номером 04465-42130 передние, пришли в цевильной коробочке (фото прилагается), под данным номером мне пришли колодки NBK; задние колодки заказывал под номером 04466-42050 пришли вообще без коробки, видно бедная до конечного пункта не дожила, под данным номером пришли колодки SUMITOMO. Пока еще на автомобиль колодки не ставил как поставлю, сразу же отпишусь.

Спасибо за ответ, жду продолжения, результата установки ваших колодок.
Колодки тормозные передние приобретала с кодом 04465-42110, была в автосервисе, снимали колесо, смотрели, смазывали детали, скрип прошел, но на некоторе время, сейчас скрипит, но намного меньше, также появился такой же скрип справа, металлическое дребезжание внутри колеса слева на ямках - кочках осталось. Причем просила обратить внимание на суппорт по рекомендациям выше, специалист автосервиса сказал что с ним все в порядке. А не специались автосервиса при осмотре обнаружил, что суппорт не зафиксирован, и посоветовал сменить крепеж суппорта, если найду отдельно такую деталь. Наверное снова придется ехать в автосервис и уже объяснять возможную причину неполадки.

Автор: Евген ПЖ 14.10.2014, 9:00

Цитата: (grom707 @ 14.10.2014, 9:26) День добрый! Взаимосвязь моего ответа состояла в том, что у моего автомобиля колодки на подходе и я хочу заказать оригинал и после установки посмотрим будут ли они скрипеть, кряхтеть и. т.д. Как Вы сами сказали скрипеть колодки могут по разным причинам и в первую очередь нужна правильная установка колодок, пластин в том числе и смазка пластин. Также не известно под каким номером был установлен оригинал и какой производитель колодок под данным номером. Почему оригинал ? да потому что колодки в первую очередь относятся к первичным системам безопасности автомобиля и здесь экономить никак нельзя. Вы почитайте, что пишут про другие колодки, одни ставят нормально у других эти же колодки скрипят, перегреваются, воняют и.т.д. Вот как то мы с другом покупали колодки в месте. я взял на кресту оригинал, а он на висту нишимбо и при поездке на отдых нам пришлось спускаться по крутому спуску в 2 км. так у моего автомобиля тормоза чувствовали себя хорошо, а у него к концу колодки поплыли, заваняли и перестали тормозит так что еле остановился. После этого он их выкинул и купил оригинал. Заменители оригиналу можно ставить на те узлы, и такие детали которые не относятся к системам безопасности автомобиля. ИМХО. Отписываться я считаю нужно, для того чтобы уважаемые рафоводы знали как себя ведут колодки под номерами которые я заказал в том числе и Вы. Т.е. хочется поделится опытом эксплуатации тех или иных деталей. Ведь форум и создан для того чтобы мы могли поделится опытом и другим жилось легче, а если нет то для чего нужен форум??? для того чтоб смотреть на профили друг друга и ковыряться в носу. Вот вы например пишете что поставили колодки Patron, Вы с кем ни будь опытом эксплуатации поделились?, сколько они ходят , как себя ведут, есть ли сажа на колесных дисках от колодок, пробовали ли на этих колодках спускаться по крутому спуску так в 2 км.? да и в конце концов стоит их ставить или нет?? Про упаковку хотел сказать, о том как сотрудники фирмы ЭМИКС и его поставщики относятся к товару, ведь приятней когда товар упакован в нормальную упаковку, а если я закажу фару, то какой она мне придет???? Я так понимаю Вам делать нечего и решили докопаться до моего сообщения, а чего Вы не докопались до Ирина20, какая взаимосвязь между ароматизатором и колодками?? Чего же Вы не докапываетесь до ребят которые пишут сообщения типа «Ага» «Да» «Угу» и.т.д. Удачи!!

Начну с конца...
На тупость женщин я не обращаю внимания и, по-моему, ей сделали замечание. Она вошла не в ту тему, вероятно, а Вы осознанно пишите, по идее.
Вы отвечаете, ссылаясь на вопрос, не по существу! Просто пишите про свой опыт, типа: "поставлю, отпишусь как у меня", "поставил, не скрипит - при этом сделал ревизию направляющих колодок, суппортов..."
Про свой опыт колодок я писал ранее.
Повтор: год назад заменено по переду (тормоза): диски Патрон (хороший Китай, знаком с этой фирмой давно, в каком-то источнике проскочила инфа, что чел был на заводе в Китае, где делают то ли ТРВ, то ли Брембо, там же в другую коробку пакуют Патрон), колодки Патрон, направляющие суппорта Фебест (Китай), смазка к ним Таёта (здесь ничего адекватно не подходит). Не по теме добавлю, что стойки у меня тоже Патрон.
Проехал уже 20 тык. Тормозят не хуже того, что стояло (ориг). Выработка дисков равномерна, практически не ощутима визуально. Черная пыль присутствует - машину не мыл месяца 3.
"Спускаться по крутому спуску так в 2 км" на тормозах никому не советую ни на каких колодках - перегреть можно любые колодки и диски повести! Это во многих источниках указано, "для чайников", в частности. Я с крутых горок всегда торможу двигателем первоочередно, вплоть до "L"!
"да и в конце концов стоит их ставить или нет?" - я бы поставил ещё раз. У меня есть деньги на оригинал, на другой более дорогой авто, на новый Черри Тигго (у меня сейчас 2 авто)...
Я по 1му образованию инженер-механик, по 2му экономист - поэтому я всё оцениваю с разных сторон и делаю выводы для себя, часто для других.
Но у всех своя голова.

Про оригинал всем известно, что гарантированное кач-во, только задорого - про это и писать не надо. Кто-то обслуживает задорого у официалов - личное дело каждого. Я оригинал использую в крайних случаях, когда нет адекватного выбора.

Не хотел никого обидеть! Просто порой возмущают люди типа "я ничего не знаю, но совет дам обязательно".
Извините, если что не так, за много текста!
С уважением...

Автор: grom707 14.10.2014, 9:21

Цитата: (Евген ПЖ @ 14.10.2014, 11:00) Начну с конца... На тупость женщин я не обращаю внимания и, по-моему, ей сделали замечание. Она вошла не в ту тему, вероятно, а Вы осознанно пишите, по идее. Вы отвечаете, ссылаясь на вопрос, не по существу! Просто пишите про свой опыт, типа: "поставлю, отпишусь как у меня", "поставил, не скрипит - при этом сделал ревизию направляющих колодок, суппортов..." Про свой опыт колодок я писал ранее. Для Вас инфа: год назад заменено по переду (тормоза): диски Патрон (хороший Китай, знаком с этой фирмой давно, в каком-то источнике проскочила инфа, что чел был на заводе в Китае, где делают то ли ТРВ, то ли Брембо, там же в другую коробку пакуют Патрон), колодки Патрон, направляющие суппорта Фебест (Китай), смазка к ним Таёта (здесь ничего адекватно не подходит). Не по теме добавля, что стойки у меня тоже Патрон. Проехал уже 20 тык. Тормозят не хуже того, что стояло (ориг). Выработка дисков равномерна, практически не ощутима визуально. Черная пыль присутствует - машину не мыл месяца 3. "Спускаться по крутому спуску так в 2 км" на тормозах никому не советую ни на каких колодках - перегреть можно любые колодки и диски повести! Это во многих источниках указано, "для чайников", в частности. Я с крутых горок всегда торможу двигателем первоочередно! "да и в конце концов стоит их ставить или нет?" - я бы поставил ещё раз. У меня есть деньги на оригинал, на другой более дорогой авто, на новый Черри Тигго (у меня сейчас 2 авто) Я по 1му образованию инженер-механик, по 2му экономист - поэтому я всё оцениваю с разных сторон и делаю выводы для себя, часто для других. Но у всех своя голова. Про оригинал всем известно, что гарантированное кач-во, только задорого - про это и писать не надо. Кто-то обслуживает задорого у официалов - личное дело каждого. Не хотел никого обидеть! Просто порой возмущают люди типа "я ничего не знаю, но совет дам обязательно". Извините, если что не так! С уважением...

В Иркутске запасных частей с брендом Patron мне не попадалось, но все таки к китайским запасным частям отношусь с опаской считаю что это лотерея ИМХО.
Крутой спуск в 2 км. этот участок дороги находится на федеральной трассе М-55 неизбежно иногда приходится ездить по этому спуску (в этом году дорогу капитально переделывают может спуск этот немного сгладят) , поэтому хорошие надежные колодки в этом случае необходимы. а двигателем на автомате не всегда получается тормозить.
УДАЧИ на дорогах!!!

Автор: Евген ПЖ 16.10.2014, 21:30

Добавлю: я чаще езжу агрессивней, чем спокойно. Бывало приходилось резко давить на тормоз - остановка очень быстрая, лучше, чем было с оригиналом (возможно, из-за неравномерного износа дисков и колодок, с внутр. стороны были волнообразны - невооруженным глазом). Машина обслуживалась у официалов!
У меня "автомат" - очень хорошо тормозит двигателем, хоть вплоть до "L" - остановится практически до полной остановки без нажатия на тормоз.
Оглянитесь - многое что нас окружает - китайское, и много китайский брендов, с качеством не хуже именитых брендов.
За "имя" стараюсь не переплачивать.
Я бы поменял свой авто на новый китайский Тигго!

Автор: Евген ПЖ 16.10.2014, 21:31

Добавлю (раз уж задвоилось сообщ.): многое корейское хорошее! Хорошие колодки (по предыдущим авто, плюс заказывал друзьям, знакомым...): Sangsin, Pmc (часто этой фирмы до сих пор использую фильтра)

Каждый сам решает на что работать...

П.С. Как-то увидел на Ку7 стояла резина Ванли - чистый Китай, официальный поставщик Ауди...

Автор: igorka 8.11.2014, 10:33

Всем привет. Уважаемые Гуру запчастей, просветите пожалуйста - колодки одной марки (в частности TRW) в одном каталоге стоят по разному, причем разбег очень приличный- раза в два. В чем подвох? Номера на них правда разнятся, как определить чем они отличаются друг от друга?

Автор: Евген ПЖ 8.11.2014, 14:34

igorka, укажите коды. Считаю, что многое из каталога TRW делается в Китае. Возможно, иной код на одно и тоже авто - либо разные заводы, либо разные фрикционные материалы. Вероятно, последнее, может спорт-серия из керамики...

Автор: igorka 8.11.2014, 19:10

Цитата: (Евген ПЖ @ 8.11.2014, 16:34) igorka, укажите коды. Считаю, что многое из каталога TRW делается в Китае. Возможно, иной код на одно и тоже авто - либо разные заводы, либо разные фрикционные материалы. Вероятно, последнее, может спорт-серия из керамики...

Это в экзисте :GDB 3251, GDB 3251S, GDB 3251YO, и в емексе: GDB 1143, GDB1143S,

Автор: Евген ПЖ 8.11.2014, 21:11

Внимательнее будьте! GDB 1143 - Rav 4.1

Другие, с одинаковыми цифрами, для разных рынков - берите, что больше нравится! Я ж не знаю, может Вы любите, что по дороже - берите дороже, может оригинал.
Но вероятность 97%, что любой код произведен в Китае! Так может лучше сразу заведомо купить Китай, как сделал это я и не разочарован?
Выбор делать Вам! Колодки даже за 300 тормозят! Писал ранее, читайте...

Автор: rekord 8.11.2014, 22:47

поставил себе EBC Ultimax тормозят отлично

Автор: grom707 9.1.2015, 3:32

Цитата: (grom707 @ 13.10.2014, 8:18) Колодки мне пришли: заказывал под номером 04465-42130 передние, пришли в цевильной коробочке (фото прилагается), под данным номером мне пришли колодки NBK; задние колодки заказывал под номером 04466-42050 пришли вообще без коробки, видно бедная до конечного пункта не дожила, под данным номером пришли колодки SUMITOMO. Пока еще на автомобиль колодки не ставил как поставлю, сразу же отпишусь.

Всем день добрый!
Всех с прошедшими праздниками.
Раскажу про свою замену колодок. после того как пришли колодки я взялся их менять, задние заменил без проблем смазав направляющие, противоскрипные пластины. А вот с передними вышел облом, меняя колодки начал задавливать поршень обратно, но он обратно в суппорт идти не хотел, осмотрев суппорт увидел с боку порванный пыльник поршня и под пыльником была куча песка и грязи, поршень был порожен коррозией, даже уже были раковины. Смысла задавливать поршень после очистки я невидил, т.к. из-за коррозии суппорт побежал бы. Со второй стороны картина была таже самая и пыльник был порван в том же месте. Пришлось срочно заказывать новые поршни, рем. комплект суппорта, пружины колодок (т.к. частично отсутствовали) и индикаторы износа колодок (отсутствовали вообще). После прихода зап частей перебрал суппорта и установил новые колодки. На автомобиле старые колодки стояли в круг SUMITOMO. Тенперь с зади стоят колодки SUMITOMO а спереди колодки NBK (все оригинал).
После замены колодок сначала раздницы в торможении не заметил, но через неделю стал ощущать, что тормоза стали более хваткими. вылаживаю фото работы колодок. На фото видно, что на рабочей поверхности тормозного диска есть темные полосы и светлые, темные это работа прежних колодок SUMITOMO, а светлые полосы работа оригинальных колодок NBK. т.е. на фото видно что колодки NBK работают по другому эффективней. Хочу добавить, что у меня до замены колодок закрадывались подозрения на неправильную работу передних колодок, т.к. передние тормозные диски имели рабочую поверхность темно матовую (как бы замыленную сажей), по сравнению с задними тормозными дисками, на задних поверхность была блестящая. Я грешил на некачественные тормозные диски, так как при покупке авто видно был,о что тормозные диски с колодками были земенены, но на колодки ни как я подумать не мог так как видел что они стоят под маркой SUMITOMO. Если внимательно посмотреть на диске фидны еще полосы от фрезировки, это после пробега 36500 км. (пробег на старых колодках). т.е. можно сказать, что состав у передних колодок SUMITOMO был какой то не такой сами быстро не стирались, диск не стирали и тормозили как мыло.
Всем удачи!

Автор: vit196 27.3.2015, 20:05

Отпишусь для общей информации.
Эксплуатирую колодки NiBK. Стоят и спереди и сзади.
Доволен ими по следующим параметрам: 1) Не скрипят 2) Не пылят 3) Износоустойчивы 4) Мягкость и прогнозируемость торможения.
Может и есть колодки и лучше-но менять буду в следующий раз точно на такие же.

Автор: antipin 8.12.2015, 9:09

Цитата: (Gwyn @ 23.6.2009, 17:16) ну на счёт воняют поспорю а вот что плохо тормозят это да....а я грешил на то что диски тормозные пора менять.... но никак не мог подумать что дело в колодках на импрезе тоже какая то фигня была с тормозами и диски менял думал ещё не притёрлись теперь буду знать это задние колодки 04466-42030 04466-42010 04466-42050 это оригинальные коды, PF-1412 Nisshinbo , SN294P Sumitomo на каком то из форумов попадалось что вроде они и есть оригинал Смотрим картинку и видим: - До рестайла (04466-42030) оригинал - "AK" - это японская фирма AKEBONO, малоизвестная т.к. работает, практически, только на "оригинал Toyota" - После рестайла - для Китая и Германии - по-прежнему AKEBONO (04466-42030), для всей остальной Европы SUMITOMO (04466-42050). На американский и внутрений (праворульный) рынки положено только SUMITOMO (04466-42050), вне зависимости от года выпуска 2-ого РАВа. Есть третий вариант: 04466-42010. Это тоже AKEBONO, но с другим составом фрикционного слоя. Ставилась только до рестайлинга и только для рынков Ближнего Востока и Австралии. Разумеется, все три варианта Toyota производит и поставляет.

Вы сами то ставили на РАВ4-2 "AKEBONO"? Я просто вот вот хочу заказать через Exist

Автор: dig 8.12.2015, 10:44

если вы не следуете правилу - скупой платит дважды, а то и трижды. советую серию CMX керамику. На третий рав идут cmx1211, на второй по каталогу подберите. Тормозят отлично, диски не трут, пробега хватит ориентировочно на 60 т.км, оригинала хватило на 30 т.км.

Автор: maykl 8.12.2015, 20:26

Цитата: (antipin @ 8.12.2015, 11:09) Вы сами то ставили на РАВ4-2 "AKEBONO"? Я просто вот вот хочу заказать через Exist

Мой совет - не берите, обычно ставлю нишимбо, а тут их не было, взял акебоно и разочаровался (пылят, скрипят и на новом диске борозды оставляют) и это при том, что всё было очищено и как положено смазано. Сейчас тойота на конвейере ставит ADVICS, ставил себе на хайлендр - полёт нормальный.

Автор: MrDims 8.12.2015, 20:39

А раньше как раз акебоно ставила

Автор: ser167 25.12.2015, 6:42

подскажите что сейчас хорошее не скрепучее можно взять на перед?

Автор: Евген ПЖ 25.12.2015, 10:13

Цитата: (ser167 @ 25.12.2015, 8:42) подскажите что сейчас хорошее не скрепучее можно взять на перед?

Берите то, чему Вы доверяете. Если обслужено неправильно, даже самые дорогие колодки могут скрипеть.

Отписываюсь по своему опыту (приложены фото дисков).
Спереди диски Patron и колодки Patron прошли уже 48-50 тык. В наст. момент скрипа не замечаю, хоть и антискрипные пластины не так установлены.
Сзади колодки Patron стоят где-то год и 20-25 тык. В запасе лежат колодки перед, зад впрок этого же пр-ля.
Тормозят отлично, гораздо лучше, чем то, что стояло до этого "криво" (передн. диски были "мёртвые" (глубокие риски, биение), колодки перед ориг. (Самитомо), зад ориг. (Акебоно) (суппорта клинили)). Езжу агрессивно, по городу иногда, когда позволяет ситуация, могу разогнаться и до 100, и до 120. Порой приходится оттормаживаться "в пол" - тормоза полностью выполняют свою функцию, пробег уже показатель.

Всех с праздниками!

Автор: ser167 26.12.2015, 6:30

Цитата: (Евген ПЖ @ 25.12.2015, 12:13) Берите то, чему Вы доверяете. Если обслужено неправильно, даже самые дорогие колодки могут скрипеть. Отписываюсь по своему опыту (приложены фото дисков). Спереди диски Patron и колодки Patron прошли уже 48-50 тык. В наст. момент скрипа не замечаю, хоть и антискрипные пластины не так установлены. Сзади колодки Patron стоят где-то год и 20-25 тык. В запасе лежат колодки перед, зад впрок этого же пр-ля. Тормозят отлично, гораздо лучше, чем то, что стояло до этого "криво" (передн. диски были "мёртвые" (глубокие риски, биение), колодки перед ориг. (Самитомо), зад ориг. (Акебоно) (суппорта клинили)). Езжу агрессивно, по городу иногда, когда позволяет ситуация, могу разогнаться и до 100, и до 120. Порой приходится оттормаживаться "в пол" - тормоза полностью выполняют свою функцию, пробег уже показатель. Всех с праздниками!

Спасибо.Диски новые как раз буду ставить ,думаю что колодки тоже надо хорошие

Автор: ser167 26.12.2015, 6:32

Цитата: (Евген ПЖ @ 25.12.2015, 12:13) Берите то, чему Вы доверяете. Если обслужено неправильно, даже самые дорогие колодки могут скрипеть. Отписываюсь по своему опыту (приложены фото дисков). Спереди диски Patron и колодки Patron прошли уже 48-50 тык. В наст. момент скрипа не замечаю, хоть и антискрипные пластины не так установлены. Сзади колодки Patron стоят где-то год и 20-25 тык. В запасе лежат колодки перед, зад впрок этого же пр-ля. Тормозят отлично, гораздо лучше, чем то, что стояло до этого "криво" (передн. диски были "мёртвые" (глубокие риски, биение), колодки перед ориг. (Самитомо), зад ориг. (Акебоно) (суппорта клинили)). Езжу агрессивно, по городу иногда, когда позволяет ситуация, могу разогнаться и до 100, и до 120. Порой приходится оттормаживаться "в пол" - тормоза полностью выполняют свою функцию, пробег уже показатель. Всех с праздниками!

Спасибо.Диски новые как раз буду
ставить ,думаю что колодки тоже
надо хорошие

Автор: ser167 26.12.2015, 12:05

Цитата: (Евген ПЖ @ 25.12.2015, 12:13) Берите то, чему Вы доверяете. Если обслужено неправильно, даже самые дорогие колодки могут скрипеть. Отписываюсь по своему опыту (приложены фото дисков). Спереди диски Patron и колодки Patron прошли уже 48-50 тык. В наст. момент скрипа не замечаю, хоть и антискрипные пластины не так установлены. Сзади колодки Patron стоят где-то год и 20-25 тык. В запасе лежат колодки перед, зад впрок этого же пр-ля. Тормозят отлично, гораздо лучше, чем то, что стояло до этого "криво" (передн. диски были "мёртвые" (глубокие риски, биение), колодки перед ориг. (Самитомо), зад ориг. (Акебоно) (суппорта клинили)). Езжу агрессивно, по городу иногда, когда позволяет ситуация, могу разогнаться и до 100, и до 120. Порой приходится оттормаживаться "в пол" - тормоза полностью выполняют свою функцию, пробег уже показатель. Всех с праздниками!

https://www.emex.ru/f?detailNum=PBP1514&makeId=1184

это они?цена мне кажеться какая то низковатая ,я конечно понимаю что и за 1500 и за 2000 будет тот же китай но все же,нормально то что они так стоят?

Автор: maykl 27.12.2015, 11:14

Цитата: (ser167 @ 25.12.2015, 8:42) подскажите что сейчас хорошее не скрепучее можно взять на перед?

http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3664&view=findpost&p=897656

Автор: Евген ПЖ 27.12.2015, 15:24

Цитата: (ser167 @ 26.12.2015, 14:05) https://www.emex.ru/f?detailNum=PBP1514&makeId=1184 это они?цена мне кажеться какая то низковатая ,я конечно понимаю что и за 1500 и за 2000 будет тот же китай но все же,нормально то что они так стоят?

Это они, во вложении фото таких же, купленных мною впрок (сейчас я могу заказать PBP1514 за 610 со сроком 1-2 дня, когда-то брал за 400).
Наклеив на коробку известный бренд и... за 1500 и за 2000 будет тот же китай, но Вы об этом не узнаете.

Кстати, по Вашей ссылке выдаёт аналог "Самая низкая цена" HSB HP5035 за 564 ₽ - это Корея, в руки попадались, визуально хорошего кач-ва - даже дешевле, чем Патрон. Я бы их взял, предварительно поискав какие-либо отзывы, мнения. Когда-то я использовал колодки СангШин (ХайКю) - Корея, хорошее мнение. Коллеге как-то заказывал Ханкук Фрикса - тормозят).
Также хорошая корейская фирма Pmc - до сих пор себе заказываю масл. PBF006, возд. фильтра. Масло заливаю ENEOS 5-30 OIL4070 (бренд японский, завод в корее), но, вероятно, перейду на HYUNDAI/KIA 1041002 (уже двум заказал на Сонату и Калину), ибо дешевле на 300. Извините за отклонение от темы.

Я советую не как гадалка, а как реально испытавший многое на себе, не веря всей рекламе и, по возможности, не переплачивать за "громкие" бренды. Но выбор за Вами!

Обратите внимание на одну из фоток - ориг. смазка для направляющих суппорта (по мнениям и опыту осознал, что в данном случае только ориг.). Это необходимая "деталь" для нормальной работы тормозов, но будут не лишними и другие смазки, но я не заморачивался.
Вторая ориг. деталь, купленная за 2 года - это тросс ручника, ибо не было адекватной замены с адекватным сроком.
Успехов! Всем добра и лучшей жизни!

Автор: Евген ПЖ 27.12.2015, 15:43

Цитата: (ser167 @ 26.12.2015, 8:30) Спасибо.Диски новые как раз буду ставить ,думаю что колодки тоже надо хорошие

По дискам: на одном из форумов наткнувшись на мнение, что человек был в Китае на одном из заводов, где с одной стороны конвейера были коробки Лукас/ТРВ (или Брембо, не суть), а с другой Патрон - я сразу заказал Патрон по 800 в 13 г. (Лукас стоили по 1600). Патрон берет цифры по тормозам у Лукас, буквы другие. По амортам у Каябы.

Автор: kagor64 27.1.2016, 14:27

Всем привет.Передние колодки BREMBO прошли 19 тысяч.Немного пылят .тормозят хорошо.Задние надо менять.Прочитав тему.решил не испытывать судьбу и взять оригинал.У нас на existe порядка 35 у.е.(945гривен).Для себя не жалко.Вот что получил.

Автор: adik 27.1.2016, 14:49

Ну почти то, что хотел.-)))) Хорошие колодки, на Королку раньше брал.
ADVICS CO., LTD – совместное предприятие ведущих компаний Японии: Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors. Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства ОЕМ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota и других автопроизводителей. Начиная с запуска производства в 2001, продукция ADVICS для тормозных систем (дисковые колодки, вакуумные усилители, тормозные цилиндры, тормозные диски, суппорта и др.) поставляются на конвейеры корпорации Toyota и других автопроизводителей.

Автор: Евген ПЖ 27.1.2016, 20:31

Фан, блин, тастика, господа очевидность! Тему можно закрывать)
Оригинал, конечно, же лучше (и не важно, что там внутри)! А кто-то сомневался!?
Забыли добавить: покупать ЗЧ, обслуживаться и ремонтироваться нужно только у лучшего оф. дилера, не боясь переплачивать несколько тысяч (всего лишь) рублей (всего лишь) за качественно оказанный фирменный сервис, независимо сколько тысяч км до него ехать! И голова не болит...

А что Вы тут делаете (на форуме)? Особенно те, у которых тысячи сообщений... Или не все комменты по типу "я ничего не знаю, не пробовал, но совет дам обязательно: оригинал, только оригинал, к официалам, сам не лезь!"

А на что нужно обратить внимание на фото ориг. ЗЧ? "Зеленый цвет - доверься ему и с тормозами проблем нет?" А я бы не взял зеленые)
А я и машину поменял бы вместо смены колодок...
Никого не хотел обидеть! Быть добру! Выбор есть всегда! Спасибо за понимание!

Автор: GasWheelson 31.1.2016, 16:08

Цитата: (Евген ПЖ @ 27.1.2016, 22:31) Фан, блин, тастика, господа очевидность! Тему можно закрывать) Оригинал, конечно, же лучше (и не важно, что там внутри)! А кто-то сомневался!? Забыли добавить: покупать ЗЧ, обслуживаться и ремонтироваться нужно только у лучшего оф. дилера, не боясь переплачивать несколько тысяч (всего лишь) рублей (всего лишь) за качественно оказанный фирменный сервис, независимо сколько тысяч км до него ехать! И голова не болит... А что Вы тут делаете (на форуме)? Особенно те, у которых тысячи сообщений... Или не все комменты по типу "я ничего не знаю, не пробовал, но совет дам обязательно: оригинал, только оригинал, к официалам, сам не лезь!" А на что нужно обратить внимание на фото ориг. ЗЧ? "Зеленый цвет - доверься ему и с тормозами проблем нет?" А я бы не взял зеленые) А я и машину поменял бы вместо смены колодок... Никого не хотел обидеть! Быть добру! Выбор есть всегда! Спасибо за понимание!

Автор,в каком состоянии ты ЭТО написал?Тему закрывать,ишь раскомандовался.Ну езди за несколько тысяч км. к Самому Официальному Дилеру для смены Самых Оригинальных Колодок.А мы здесь сами разберемся,что и как.

Автор: Евген ПЖ 31.1.2016, 23:00

Цитата: (GasWheelson @ 31.1.2016, 18:08) Автор,в каком состоянии ты ЭТО написал?Тему закрывать,ишь раскомандовался.Ну езди за несколько тысяч км. к Самому Официальному Дилеру для смены Самых Оригинальных Колодок.А мы здесь сами разберемся,что и как.

Вы невежда, а я в плохом состоянии это писал. Тему закрывайте) Откуда Вы узнали, что я командир?
А если бы Вы читали тему, то поняли бы почему я так написал, с сарказмом.
Вы по делу вообще не написали как и многие "тысячники"...
Ответьте: Какие колодки лучше по Вашему мнению? Какие используете? Их же советуете? И почему (в сравнении, естественно).

Если влом листать, то для меня по цене-качеству были лучшими колодки Патрон. Я не вижу смысла отписываться про оригинал, ибо тогда смысл темы неадекватен - в данном случае я и призываю, как и Вы, а Вы, вероятно, не так поняли) А я-то понял, что Вы не поняли. Если Вы ответите на мои вопросы, то будет понятно, что Вы всё же поняли, или иначе совсем всё плохо... у меня, конечно же...)
П.С. По второму поколению Вы сами разберётесь "что и как", имея третье, логично...

Автор: GasWheelson 2.2.2016, 17:14

Цитата: (Евген ПЖ @ 1.2.2016, 1:00) Вы невежда, а я в плохом состоянии это писал. Тему закрывайте) Откуда Вы узнали, что я командир? А если бы Вы читали тему, то поняли бы почему я так написал, с сарказмом. Вы по делу вообще не написали как и многие "тысячники"... Ответьте: Какие колодки лучше по Вашему мнению? Какие используете? Их же советуете? И почему (в сравнении, естественно). Если влом листать, то для меня по цене-качеству были лучшими колодки Патрон. Я не вижу смысла отписываться про оригинал, ибо тогда смысл темы неадекватен - в данном случае я и призываю, как и Вы, а Вы, вероятно, не так поняли) А я-то понял, что Вы не поняли. Если Вы ответите на мои вопросы, то будет понятно, что Вы всё же поняли, или иначе совсем всё плохо... у меня, конечно же...) П.С. По второму поколению Вы сами разберётесь "что и как", имея третье, логично...

Прошу прощения,конечно же,ваш сарказм,я его сразу не понял,зашел в вашу тему случайно,и тут такое..Касаемо колодок,тут что 2е,что 3е пок. да и вообще разница только ведь в производителях колодок.Тут,конечно многие поморщатся,но китайцы,например VITE или тот же Patron на самом деле ничуть не хуже многих европейцев,а то и лучше,не говоря о цене.

Автор: Евген ПЖ 2.2.2016, 22:45

Цитата: (GasWheelson @ 2.2.2016, 19:14) Прошу прощения,конечно же,ваш сарказм,я его сразу не понял,зашел в вашу тему случайно,и тут такое..Касаемо колодок,тут что 2е,что 3е пок. да и вообще разница только ведь в производителях колодок.Тут,конечно многие поморщатся,но китайцы,например VITE или тот же Patron на самом деле ничуть не хуже многих европейцев,а то и лучше,не говоря о цене.

Вот о чём речь, не нужно спешить с выводами, а хотя бы прочесть пару последних страниц.
Поколения не важны, важна суть: оригинал в отзывах и форумах не нуждается.
Уже многие не морщатся - нас окружают китайские товары.
Про Вайт не скажу, а Патрон у меня: т. диски перед. (уже ок. 50 тык), колодки все (+все впрок), аморты перед (уже 2й раз), шаровые, втулки стаба, воздушник... Но по цене сейчас дорого, ибо идут через беларусов Шате-М, а они дружат с долларом, а с головой нет).
А что используете Вы в качестве колодок?

Не хотел никого обидеть и оскорбить!
Спасибо за понимание!

Автор: Uvellir 19.4.2016, 8:47

поставленный оригинал в тойота измайлово почти в ноль всего тыс за 15
оригинальные которые шли с машиной 35тыс
вот вам и разный оригинал

Автор: Dima C5 23.4.2016, 11:12

На днях менял колодки передние. Поставил Patron (PBP1514), пришлось подтачивать края. Раньше может и не купил бы дешман китайский, но пришлось как-то экстренно поменять колодки на Фьюжне жены, а кроме патрона ничего не удалось в той местности купить, так вот разницы между конвейерными (первый раз менялись колодки с момента покупки авто) и этими китайками я не ощутил. Только пылят сильнее, а тормозят отлично, и диск не пилят.
Видео замены прилагаю.

Автор: Eqilibrium 4.5.2016, 14:14

Кто-нибудь юзал Адвикс перед SN111 и зад SN294P? Как они по сравнению с оригиналом Сумитомо (который кстати имеется в продаже, но значительно дороже), проблем не было? Учитывая капризность задних дисковых суппортов, с этими нелепыми, вечно закисающими направляющими пластинами (штыри 90240-06021).

Автор: Eqilibrium 4.5.2016, 16:34

Цитата: (adik @ 27.1.2016, 16:49) Ну почти то, что хотел.-)))) Хорошие колодки, на Королку раньше брал. ADVICS CO., LTD – совместное предприятие ведущих компаний Японии: Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors. Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства ОЕМ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota и других автопроизводителей. Начиная с запуска производства в 2001, продукция ADVICS для тормозных систем (дисковые колодки, вакуумные усилители, тормозные цилиндры, тормозные диски, суппорта и др.) поставляются на конвейеры корпорации Toyota и других автопроизводителей.

Вот только остается не ясным. Если Сумитомо 15 лет назад скинуло производство колодок в Адвикс, который является самостоятельным поставщиком Тойоты, то что тогда проедается сейчас под маркой Сумитомо в оригинальной коробке Тойота?

Автор: Евген ПЖ 4.5.2016, 20:17

Цитата: (Eqilibrium @ 4.5.2016, 16:14) Кто-нибудь юзал Адвикс перед SN111 и зад SN294P? Как они по сравнению с оригиналом Сумитомо (который кстати имеется в продаже, но значительно дороже), проблем не было? Учитывая капризность задних дисковых суппортов, с этими нелепыми, вечно закисающими направляющими пластинами (штыри 90240-06021).

Хоть я и не юзал Адвикс, но считаю, что хорошие колодки. Оригинал Самитомо, если рассматривать именно как Самитомо как оригинал сам для себя, а не то, что он идет в упаковке Таёта (это немного разное кач-во может быть), так же будет хорош.
Оригинал Таёта, независимо от того какой пр-ль лежит в упаковке, несомненно будет хорош.

Это я к тому, что я второй раз поставил Патрон вкруг и он также хорош, как стоявшие когда-то перед Самитомо, зад Акебоно со значками Таёта.
За 50 тык проблем не было, передние в остатке 3-4 мм.
Направляющие втулки заднего суппорта закисли, независимо от ориг. смазки - заменены ремк. (втулки+пыльники) от Сейнса. Тормозит теперь ещё лучше.

Так что берите, чему доверяете, и проблем с торможением не будет, ибо они все в голове...

Автор: ser167 21.5.2016, 7:50

Уже два раза пересмотрел всю тему ..))не могу найти коды задних колодок patron,либо удалили либо я такой не внимательный))

Автор: Sidoy-Nvkz 21.5.2016, 10:23

Цитата: (ser167 @ 21.5.2016, 13:50) Уже два раза пересмотрел всю тему ..))не могу найти коды задних колодок patron,либо удалили либо я такой не внимательный))

PATRON - PBP1531 - Колодки тормозные дисковые задние
PATRON - PBP1514 - Колодки тормозные дисковые передние

Автор: ser167 21.5.2016, 10:30

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 21.5.2016, 12:23) PATRON - PBP1531 - Колодки тормозные дисковые задние PATRON - PBP1514 - Колодки тормозные дисковые передние

СПасиба))

Автор: JeyNsk 1.8.2016, 6:56

Цитата: (Uvellir @ 19.4.2016, 13:47) поставленный оригинал в тойота измайлово почти в ноль всего тыс за 15 оригинальные которые шли с машиной 35тыс вот вам и разный оригинал

Поддержу! За год пришлось три раза поменять колодки! В июне того года поставил, оригинал на перед! И 15 тысяч не прошло, стерлись в ноль закосячив диски! Постоянно пылили и скрипели, диски от них были черные! (брал этот оригинал через емикс). В мае этого года проточив диски после оригинала установил NiBK (фиолетовые) тоже не задалось! Постоянная пыль и скрип. Намедни заменил диски (brembo) колодки нишимбо, заменил тормозную жидкость. Пока полет нормальный! Дисками доволен! Тьфу...тьфу...тьфу

Автор: Sidoy-Nvkz 1.8.2016, 14:51

Больше года назад https://www.drive2.ru/l/7026057/, поставил:

ADVICS - SN111 - Тормозные колодки дисковые, передние — 1125.00 р.
ADVICS - SN294P - Тормозные колодки дисковые, задние — 1068.00 р.
Kashiyama - K2333 - Тормозные колодки, стояночного тормоза — 825,00 р.

Вчера смотрел, износ минимальный, пробег за это время составил 18,400 км.
В доказательство могу завтра сделать фотографии колодок.

Автор: Евген ПЖ 1.8.2016, 19:51

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 1.8.2016, 16:51) Больше года назад https://www.drive2.ru/l/7026057/, поставил: ADVICS - SN111 - Тормозные колодки дисковые, передние — 1125.00 р. ADVICS - SN294P - Тормозные колодки дисковые, задние — 1068.00 р. Kashiyama - K2333 - Тормозные колодки, стояночного тормоза — 825,00 р. Вчера смотрел, износ минимальный, пробег за это время составил 18,400 км. В доказательство могу завтра сделать фотографии колодок.

Кашияма сфотайте) Остальные неуверенности и недоверия не вселяют... Где произведены (есть ли "мэйд ин...")?
Я прикладываю фото дисков Патрон после 60 тык. Колодки стоят Патрон, соотв-но. И в 3-х местах)
На новых Равах некоторые меняют диски с заменой колодок на 30-50 тык...

Автор: Sidoy-Nvkz 3.8.2016, 12:08

Цитата: (Евген ПЖ @ 2.8.2016, 1:51) Кашияма сфотайте) Остальные неуверенности и недоверия не вселяют... Где произведены (есть ли "мэйд ин...")?

Извиняюсь, ни сил ни времени нет, снял колесо но не смог найти болт чтобы снять диск.
Гараж в данный момент в перестройке, из гаража всё вывалено в кучу, хрен чего найдёшь.
Но заднюю внешнюю колодку я всё таки сфотографировал, хоть что-то, остальные такие же.

Автор: smus 20.8.2016, 14:59

Заменил сегодня на своей. На сервисе настояли срочно поменять колодки и купить ремкомплект для суппортов. На ремкомплект пока денег нету и колодки купил средние, бренд даже не помню. Левая пара не влезала, их точили наждачкой. Теперь вроде скрип перестал, а тормозит машина плавнее (как и утверждал работник сервиса). Теперь по их словам, после ремонта суппортов, всё должно нормализоваться. Посмотрим на неделе постараюсь это успеть.

Автор: Евген ПЖ 20.8.2016, 20:51

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 3.8.2016, 14:08) Извиняюсь, ни сил ни времени нет, снял колесо но не смог найти болт чтобы снять диск. Гараж в данный момент в перестройке, из гаража всё вывалено в кучу, хрен чего найдёшь. Но заднюю внешнюю колодку я всё таки сфотографировал, хоть что-то, остальные такие же.

Не стоило отвлекаться от дел, я не всерьёз, не хотел напрягать Вас!
У Вас задние тормоза работают неправильно - закисли направляющие. Нужно шлифануть задние направляющие, либо заказать ремк-т, как вариант (себе ставил): D7057C ремк-т направл. суппорта зад.! с направл. Toyota Celica/Corolla/Prius/Yaris 99> SEINSA. Смазка желательна ориг.
Если остальные такие же, то печалька...

А Кашияма это по типу масла Тотачи - якобы Япония, на самом деле крен пойми какой Китай?)))
И то, что идёт в оригинальной коробке Т., и как отдельный бренд - чаще не есть одинаковое кач-во.
Лучше заведомый Китай, чем крен пойми что в красивой упаковке, но по сути тот же Китай.
С 08 г. нет былого кач-ва, кач-во иномарок стремится к кач-ву Автоваза. Китайцы красавцы, как не печально...

Автор: Евген ПЖ 20.8.2016, 21:13

Цитата: (smus @ 20.8.2016, 16:59) Заменил сегодня на своей. На сервисе настояли срочно поменять колодки и купить ремкомплект для суппортов. На ремкомплект пока денег нету и колодки купил средние, бренд даже не помню. Левая пара не влезала, их точили наждачкой. Теперь вроде скрип перестал, а тормозит машина плавнее (как и утверждал работник сервиса). Теперь по их словам, после ремонта суппортов, всё должно нормализоваться. Посмотрим на неделе постараюсь это успеть.

Есть передние, есть задние, есть ручника, про средние не слышал - это где?)))
"Очень познавательное" у Вас сообщение! На бензин-то хватает?))) Задний ремк-т на одну сторону стоит 300 рублей)

П.С. Плавнее у меня тормозили корейские авто, не понимал чего такие "ватные" тормоза на корейцах, независимо от колодок.
Сейчас Рав, если экстренно тОпнуть на тормоз, останавливается с визгом резины и срабатыванием АБС. На всякий случай: практически каждый день нахожу участки в городе для скорости 100-120.
Кстати, Тигго отлично тормозит.

Автор: Sidoy-Nvkz 20.8.2016, 21:32

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 2:51) У Вас задние тормоза работают неправильно - закисли направляющие. Нужно шлифануть задние направляющие, либо заказать ремк-т. ... Если остальные такие же, то печалька... А Кашияма это ...

Неправильно!
Диагноз по одному фото?.
Все (по кругу) направляющие и резинки менялись год назад, вместе со всеми колодками.

https://www.drive2.ru/l/7026057/

Колодки "кашияма" покупались исключительно по тому что они шли на стояночный тормоз.

Автор: Евген ПЖ 20.8.2016, 21:45

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 20.8.2016, 23:32) Неправильно! Диагноз по одному фото?. Все (по кругу) направляющие и резинки менялись год назад, вместе со всеми колодками. https://www.drive2.ru/l/7026057/ Колодки "кашияма" покупались исключительно по тому что они шли на стояночный тормоз.

По одному фото, логично! Ну, покашляйте!)) Год и закисли, именно так у меня! Даже с ориг. смазкой! Ремк-т за 300 рэ и нет проблем с тормозами!
Сравните фото и делайте выводы, либо тормозите аккуратно!
На фото ориг. код смазки.
Про стояночный так и подумал) Но можно же было и туда Ад Викс)
Вон оно что, Михалыч, надо было вкруг, ибо: MK Kashiyama Corp. – единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера.

Я вообще не понимаю, зачем таких "борзых" куда-то ставить, если только в угол...

Автор: Sidoy-Nvkz 20.8.2016, 21:57

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 3:45) Сравните фото и делайте выводы, либо тормозите аккуратно! ...

Обьясните мне, что с моими задними колодками (тормозами) не так, я что в живую, что на фото ничего "неправильного" не вижу.

Кстати очень важное дело близится к окончанию:

Автор: Евген ПЖ 20.8.2016, 22:11

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 20.8.2016, 23:57) Обьясните мне, что с моими задними колодками (тормозами) не так, я что в живую, что на фото ничего "неправильного" не вижу.

Внешняя колодка не тормозит - рабочая часть диска ржавая, у меня блестящая. Исключение, если Ваша машина уже неделю-другую-третью стоит колом.
Внутренняя колодка будет тормозить и быстрее изнашиваться, особенно правая сторона.
Смазку для направляющих ориг. использовали? Старую убрали? Задние направляющие каждый год нужно обслуживать, иначе закисают. И чем дальше, тем сложнее потом выбить.

Посмотрите на блеск передних дисков. Но если они не блестят, то та же печалька.

Важное дело - это респект!

Автор: Sidoy-Nvkz 20.8.2016, 22:29

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 4:11) Внешняя колодка не тормозит - рабочая часть диска ржавая, у меня блестящая. Исключение, если Ваша машина уже неделю-другую-третью стоит колом. Внутренняя колодка будет тормозить и быстрее изнашиваться, особенно правая сторона. Смазку для направляющих ориг. использовали? Старую убрали? Задние направляющие каждый год нужно обслуживать, иначе закисают. И чем дальше, тем сложнее потом выбить. Посмотрите на блеск передних дисков. Но если они не блестят, то та же печалька. Важное дело - это респект!

Вот оно-чЁ, Михалыч!

Всё в порядке, машина почти сутки стояла + у нас дожди практически каждый день.

Смазку старую конечно убирал, ревизию делал по весне.
Смазки можно посмотреть по ссылке выше, использовал две.

Автор: Евген ПЖ 20.8.2016, 23:29

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 21.8.2016, 0:29) Вот оно-чЁ, Михалыч! Всё в порядке, машина почти сутки стояла + у нас дожди практически каждый день. Смазку старую конечно убирал, ревизию делал по весне. Смазки можно посмотреть по ссылке выше, использовал две.

Вот и хорошо, что "всё офигенно"!) Изначально меня зацепила крайность: Ад и "рай")
Как показывает опыт: любые колодки тормозят) Это проверено личным опытом и на других (много заказываю ЗЧ по опту).
Любые диски сделаны из серого чугуна... Я так знал, пока не стал читать ветку Рав 4.4... и пока не понял, что теперь за "чугун", что многие меняют диски вместе с 1й заменой колодок...
Не думаю, что колодки Текстар на столько абразивны, думаю, что Адвикс изменила структуру чугуна при литье по заказу Таёты и он быстрее истирается. А на колодки контракт именно с Текстаром, чтобы потребители были уверены, что это злой Текстар виноват...
Всё из-за сверхпотребления.

Автор: smus 21.8.2016, 13:02

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 1:13) Есть передние, есть задние, есть ручника, про средние не слышал - это где?))) "Очень познавательное" у Вас сообщение! На бензин-то хватает?))) Задний ремк-т на одну сторону стоит 300 рублей) П.С. Плавнее у меня тормозили корейские авто, не понимал чего такие "ватные" тормоза на корейцах, независимо от колодок. Сейчас Рав, если экстренно тОпнуть на тормоз, останавливается с визгом резины и срабатыванием АБС. На всякий случай: практически каждый день нахожу участки в городе для скорости 100-120. Кстати, Тигго отлично тормозит.

Средние - по ценовому диапазону. Речь о передних колодках, ремкомплекты буду брать на них же. Какие хорошие на знаю, может посоветуете?

Автор: Евген ПЖ 21.8.2016, 20:11

Цитата: (smus @ 21.8.2016, 15:02) Средние - по ценовому диапазону. Речь о передних колодках, ремкомплекты буду брать на них же. Какие хорошие на знаю, может посоветуете?

Средний ценовой диапазон для всех разный - конкретизируйте по пр-лю, цене. У меня передние колодки Патрон (Китай) за 500 рэ и для меня это средняя цена.
Сразу надо было брать ремк-т! Когда-то покупал: SEINSA |D41231| Ремкомплект тормозного суппорта переднего TOYOTA Rav 4 II 00-05 - цена на сегодня 200 рэ.
Относительно недавно закисла одна направляющая (которая с пластиком), ибо пыльник соскочил - в адеквате цена-срок (рублей 200) был оригинал, его и заказал, код не сохранил, по каталогу несложно найти. Поначалу сам попробовал её вытянуть, да бросил, а механик полчаса её вытягивал...
Смазка - код выше.

Автор: smus 23.8.2016, 17:39

Евген ПЖ, знаю, что надо сразу, написал же, денег не хватило в тот день!

Поставил ремкомплект на передние суппорта. Если кому интересно, цена 5500 тенге (около 1000 рублей), колодки стоили 5000 тг. По марке не запомнил, если честно не заморачивался.

Автор: Alena69 5.11.2018, 18:57

Прочитала тему,предложений много.Выбор пал на передние диски брембо и колодки NISSHINBO.Тема давно не обсуждалось,за это время может что другое появилось.Что скажете про мой выбор?

Автор: dig 5.11.2018, 21:07

Alena69 если хочешь чтобы не менять колодки тысяч 100 смотри серию cmx от мастер фрикшен.
сам себе на 3 поколение ставил на пробеге 30 т.км диски брембо и эти колодки, уже пробежали 100 т.км и 4мм на колодках остались.
сейчас одометр уже более 130 т.км )

Автор: Allex... 9.9.2019, 22:47

Появился вопрос.
Вместо Акебоно AN-640K, поиск выдаёт MASUMA AN-640K.
ничего другого недоступно.
только оригинал. но сегодня отдавать больше 100 баксов за комплект колодок нет желания.
теперь выбор либо NIPPARTS J3602095 либо KASHIYAMA D2202
либо непонятный MASUMA AN-640K - цена +/ одинаковая. 20 баксов за комплект... мало подозрительно, но.
скажите что-то против, или за.

Автор: MrDims 9.9.2019, 23:07

всё го$но

Автор: Allex... 10.9.2019, 10:25

Всё коричневое, все геи, во всём виноваты инопланетяне... это понятно.
вопрос другой, Акебоно AN-640K, это теперь MASUMA AN-640K? нет, даже близко не одно и тоже, тогда иначе - говно это полное или нет.
или нет.
Если нет - второй вопрос - нужно что-то из сверхбюджетного, такого чтобы сносилось само но НЕ выточило диски.
всё.
список простой:
PROFIT 50001514
BLUE PRINT ADT342120
ASHIKA 5002280
MEYLE 0252358517
KAVO PARTS KBP9011
керамика??? PROFIT 50001514C
A.B.S. 37230
CTR CKT12
BORG & BECK BBP1803
MK KASHIYAMA D2202
ROAD HOUSE 281300
REMSA 081300
DELPHI LP1632
BOSCH 0986424719
ZIMMERMANN 235851701
WOKING P913300
NIBK PN1447
BREMBO P83055
TEXTAR 2358501
TRW GDB3251

Чем ближе к верху списка, тем дешевле.
влетел после торможения в лужу повело оба диска, сейчас бюджета на нормальные тормоза нет(.
и диски будут в любом случае NIPPARTS J3302129 - получается как проточить, а с учётом нахождения в зажопинске - даже дешевле.

Автор: adik 10.9.2019, 10:57

Блу Принт приличный упаковщик, правда на данный момент не знаю. Обычно для азиатов упаковывал изделия корейских предприятий, довольно сносных по качеству. Бош можешь рассмотреть тоже.

Автор: Евген ПЖ 10.9.2019, 11:18

Цитата: (Allex... @ 10.9.2019, 11:25) Если нет - второй вопрос - нужно что-то из сверхбюджетного, такого чтобы сносилось само но НЕ выточило диски. всё. и диски будут в любом случае NIPPARTS J3302129 - получается как проточить, а с учётом нахождения в зажопинске - даже дешевле.

Фото кодов на коробках выкладывал выше.

Диски Патрон на фото прошли более 110 тык.
Колодки Патрон уже третьи, просто меняю каждые 50 тык без учёта остаточной толщины.
Не пенсионерю.

Автор: dig 10.9.2019, 12:27

Allex... диски можно полирнуть лепестковыми фрезами из наждачки для болгарки. я так недавно себе буртики сточил.)
брал p120 и p40 в леруа по 70 руб. https://leroymerlin.ru/product/krug-lepestkovyy-r40-81929898/
шлифовал на диске который крутится на ступице.
а бъют скорее что какая то часть у тебя зацементировалась, после шлифовки сотки должно уйти.

Автор: dig 10.9.2019, 15:35

sangsin gp1233 еще как вариант, в теме по 3 раву проскользнулу что ходят около 100 000 км. на zzap около 1000 руб.

Автор: Georgyi 18.9.2019, 21:37

Цитата: (Евген ПЖ @ 20.8.2016, 23:11) Смазку для направляющих ориг. использовали?

Мне смазки Ликви моли больше понравились, ничего не киснет, не прикипает, даже ржавчины нет.

Автор: Allex... 28.10.2019, 2:39

провёл небольшую переборку тормозов.
Практически ушла проблема проваливающейся педали.
Диск тормозной NIPPARTS J3302129
Колодки тормозные PROFIT 50001514
Колодки тормозные задние PROFIT 50001531
Поршень тормозного цилиндра рабочего FRENKIT P605202
Ремкомплект суппорта FRENKIT 260044
Ремкомплект суппорта OJD QUICK BRAKE 1131420X
Тормозная жидкость DOT4 1л BOSCH 1987479107
Монтажный комплект тормозных колодок AUTOFREN D42545A
Поршень тормозного цилиндра рабочего заднего FRENKIT P324701
Ремкомплект суппорта OJD QUICK BRAKE 1091683

надо было фотографировать, но руки были заняты.
задний оригинальный ремкомплект резинок.
втулки направляющие точились из нержавейки. тема где-то есть.
смазывалось всё смазкой TRW-110(ушло на всё полтюбика)

Отдельной темой хотелось бы отметить новые позиции и новых производителей.
QUICK BRAKE - резинки в комплекте полное Г. даже не резинки а пенка из пластика.
но зато там есть куча моментов которых либо нет в оригинале, либо отдельно не продаются либо стоят как крыло боинга.
FRENKIT - в целом неплохо, но опять же резинки "не очень", по сравнению с оригинальными.
но, там скорее всего в нюансах, а не глобальное плохо. не фебест.

Патрон - колодки не понравились. они пылят ещё до установки. до этого перед был TRW. не скрипели, не пылили, диск не сильно жрали...

по моментам не осилил куда поставить скобки, вроде должны были на "гвозди" надеваться под крышку и крышкой фиксировать от перемещений - но не налезли.
на картинке в самом низу.

дальше, чего небыло - одной из пружинных накладок под колодку.
Монтажный комплект тормозных колодок AUTOFREN D42545A
тут на одной из пружинок недостаёт одной плоскости. или загиба... трудно объяснить без фото.
но попробую сфотографировать и показать чего не хватает.
так же ревизия показала что колодки последнее время были установлены не правильно!.
оказывается надо чтобы они не вровень выпирали, а были одинаково сориентированы.
сложной формой уступов вверх. там же как раз и ставятся датчики износа!

Внезапно, кружком обведён верх.

тормозная жидкость заменена. хватило ровно 1 литра. можно было меньше, но никто не экономил.
хотя надо было сделать совсем иначе - надо было из трубок слить старую жижу, не закачивая её в цилиндры.

вряд ли кому это будет интересно, но некоторых позиций просто так не найти.
надо было бы оформить красиво с фотками. но лень.
да и поиск в гугле никто не отменял.

Автор: MrDims 28.10.2019, 7:26

самому не страшно это го$но в тормоза ставить?

Автор: Allex... 28.10.2019, 13:17

нет там никакого откровенного говна.
поршни может и не супер, но по сравнению с тем что было - небо и земля.
задние машинки шевелятся после замены втулок-направляющих из нержавейки год назад.
с новыми поршнями, а задний проржавел настолько что образовалась дырка в канавке куда пыльник ставится.
задний ремкомплект - резинки оригинальный. поршни менял оба, металл, ну да, не хромированный, но на года 2-3 должно хватить. при цене 11 баксов за ДВА, я готов их менять раз в 2 года. или вместе с колодками.

колодки да, согласен, Г.
диски, до этого стояли TRW, передним за 50К пришёл песец, задние нормальные.

по передним резинкам тоже вопрос, но только по пыльнику. сами манжеты нормальные на ощупь и на вид.
сколько они проходят тоже вопрос.

Ремонт нужен был срочный - тормоза закончились, а ездить надо, но денег на эту машину нет.
Вот, а тормоза уже есть.
а после мастеров которые профи, и которые колодки поставили неправильно...

а так конечно да. всё оно такое... но есть. 16 летний оригинал местами выглядит лучше, за что и был оставлен по возможности.

посчитайте на досуге сколько будет стоить перебрать перед и зад по феншую.
туда бы ещё пескоструй и покраску порошковую включить, на самом деле это не так дорого. больше долго, это надо снимать все 4 суппорта, все их пескоструить маскировать и красить. это 1-2 рабочих дня по времени.
не у всех есть гараж, не всегда есть возможность оставить машину без колёс.

и, кстати, если уж совсем по феншую делать то менять целиком "Суппорт тормозной TOYOTA 47730-42040"

оригинал под 300 баксов, а "Budweg 343255" - 50.

P.S. вы уверены что ваши тормоза СЕЙЧАС в лучшем состоянии?