Версия для печати темы

Автор: Amst 6.8.2011, 10:05

Пожалуйста. Если кто нибудь делал данные операции, скажите как это делается пошагово ))
Просто как бы не хотелось в машине накосячить что нибудь...
Каким образом чистится датчик мгновенного расхода воздуха и где он находится???
И как чистить дроссельную заслонку?
Если можно то лучше в картинках )))
Был у ОД сказали что нужно менять свечи и чистить вот эти элементы...они просят за это около 3 000р. Ну там я больше чем уверен делов минут на 20. Просто кто бы показал мне где этот датчик и как его снимать.

Автор: adik 7.8.2011, 20:06

Цитата: (Amst @ 6.8.2011, 14:05) Пожалуйста. Если кто нибудь делал данные операции, скажите как это делается пошагово )) Просто как бы не хотелось в машине накосячить что нибудь... Каким образом чистится датчик мгновенного расхода воздуха и где он находится??? И как чистить дроссельную заслонку? Если можно то лучше в картинках ))) Был у ОД сказали что нужно менять свечи и чистить вот эти элементы...они просят за это около 3 000р. Ну там я больше чем уверен делов минут на 20. Просто кто бы показал мне где этот датчик и как его снимать.

ДМРВ -- датчик МАССОВОГО расхода воздуха. Поиском поработайте, выкладывал.

Автор: kumitr 8.8.2011, 4:40

Цитата: (Amst @ 6.8.2011, 12:05) Пожалуйста. Если кто нибудь делал данные операции, скажите как это делается пошагово )) Просто как бы не хотелось в машине накосячить что нибудь... Каким образом чистится датчик мгновенного расхода воздуха и где он находится??? И как чистить дроссельную заслонку? Если можно то лучше в картинках ))) Был у ОД сказали что нужно менять свечи и чистить вот эти элементы...они просят за это около 3 000р. Ну там я больше чем уверен делов минут на 20. Просто кто бы показал мне где этот датчик и как его снимать.

У Вас с машиной проблемы есть? Если слушать всё что говорит ОД..., их основная задача не ремонтировать, а приносить прибыль своему хозяину, поэтому хозяин тренирует персонал навязывать услуги, такие вот как замена иридиевых свечей с ресурсом 80000 на пробеге 20000, чистить дросельные заслонки, проводить антибактериальную обработку кондиционера, промывку радиатора, после которой радиатор как правило начинает течь...., Оно Вам надо?
Не мешайте механизму работать, у наших машин гарантия 3 года или 100000 км, и 3 года даны для спокойствия производителя, все основные узлы реально ходят 100000 км, если машину эксплуатировать не выжимая из нее соки.

Автор: adik 8.8.2011, 5:20

Ссылки:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...ельной+заслонки
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...ельной+заслонки

А кондер чистить не только надо, но и просто необходимо. Операция занимает 15 мин, а эффект очень ощутим. Да и радиаторы сверху вымыть струей воды с "мягкой" химией вообще не повредит.

Автор: Amst 8.8.2011, 13:20

Проблем нет..просто заметил что бывает рывками начинаеть ехать. В ОД сказали чистить эти элементы и заменить свечи. Свечи заменил(хотя они вообще нормальные были), а проблема осталась.
Кто то вообще говорит что сцеплению ппц приходит.

Автор: kumitr 17.8.2011, 11:37

Цитата: (adik @ 8.8.2011, 7:20) Ссылки: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...ельной+заслонки http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...ельной+заслонки А кондер чистить не только надо, но и просто необходимо. Операция занимает 15 мин, а эффект очень ощутим. Да и радиаторы сверху вымыть струей воды с "мягкой" химией вообще не повредит.

Ваши ссылки ведут в некуда, но судя по ним они не про кондей.

И чем же вызвана необходимость чистки кондея у ОД как не отъемом денег?

Замена или чистка фильтра да, необходима.
Ну помыть радиатор от пуха, с натягом ну да...., кстати пух бывает не у ВСЕХ
Вы верите во вредных бактерий? Думаю что выхлопы авто на наших трассах на много вреднее чем эти бактерии, тем более что после чистки они снова возродятся в Вашем испарителе через сутки.

ЧЕМ ВЫЗВАНА НЕОБХОДИМОСТЬ?

для примера За окном стоит королла филдер 2001 года с пробегом 340к ввезена с пробегом 100 к фильтр кондея только чистился, работает как новый.

Автор: adik 17.8.2011, 12:48

Цитата: (kumitr @ 17.8.2011, 15:37) Ваши ссылки ведут в некуда, но судя по ним они не про кондей. И чем же вызвана необходимость чистки кондея у ОД как не отъемом денег? Замена или чистка фильтра да, необходима. Ну помыть радиатор от пуха, с натягом ну да...., кстати пух бывает не у ВСЕХ Вы верите во вредных бактерий? Думаю что выхлопы авто на наших трассах на много вреднее чем эти бактерии, тем более что после чистки они снова возродятся в Вашем испарителе через сутки. ЧЕМ ВЫЗВАНА НЕОБХОДИМОСТЬ? для примера За окном стоит королла филдер 2001 года с пробегом 340к ввезена с пробегом 100 к фильтр кондея только чистился, работает как новый.

Испаритель чистится не только у ОД за деньги, операция проводится ровно за 15 мин без всяких навыков. И дышите чистым воздухом без запаха сырости и затхлости.
Да и фильтр кондея надо не только чистить, но и менять.
Хотя каждый это решает сам, ваше же здоровье. В принципе можно и руки
не мыть, если не в грязи, всё равно бактерии возродятся через некоторое время....

Автор: kumitr 18.8.2011, 5:08

Цитата: (adik @ 17.8.2011, 14:48) Испаритель чистится не только у ОД за деньги, операция проводится ровно за 15 мин без всяких навыков.

Очень не понятно за что Вы все друг друга так массировано благодарите, Петушка хвалит кукуха за то что хвалит он петушку. Ну да ладно дело Ваше.

Вернёмся к нашему диспуту

Расскажите мне ботанику и неучу, не моющему руки, как это так чудесно можно отчистить испаритель за 15 минут?

Заранее благодарен.

Автор: adik 18.8.2011, 7:18

Цитата: (kumitr @ 18.8.2011, 9:08) Расскажите как можно отчистить испаритель за 15 минут? Заранее благодарен.

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2363&st=20&p=189252&#entry189252

Автор: доктор буздус 16.8.2012, 20:49

Здравст-те, чистил дроссельную заслонку,занимает минут 40, ничего сложного нет. Немного протечет антифриза,а все отальное делается без напряга.
После чистки сильной разницы не заметил. разве двигатель только ровней работать начал, да и заслонка за 4 года не сильно засра-сь..фотки пжлста..

Автор: Amst 16.8.2012, 20:52

Большое спасибо

Автор: КАИст 17.8.2012, 4:40

Цитата: (Amst @ 6.8.2011, 16:05) Пожалуйста. Если кто нибудь делал данные операции, скажите как это делается пошагово )) Просто как бы не хотелось в машине накосячить что нибудь... Каким образом чистится датчик мгновенного расхода воздуха и где он находится??? И как чистить дроссельную заслонку? Если можно то лучше в картинках ))) Был у ОД сказали что нужно менять свечи и чистить вот эти элементы...они просят за это около 3 000р. Ну там я больше чем уверен делов минут на 20. Просто кто бы показал мне где этот датчик и как его снимать.

Озадачиваться чисткой ДМВР стоит при пробеге 100-150 тыс и то если вы не следили за воздушным фильтром. Его чувствительные элементы (биметалическая пластинка и два тоненьких проводочка внутри) со временем покрываются пылью, которая может проникнуть через воздушный фильтр или неплотности при его установке. Поэтому чистить надо его лучше спиртом, а не карблинкером, как это делают некоторые - там нет никакого кокса, а карблинкер может только вред нанести чувствительным элементам датчика. Операция занимает несколько минут (инструмент - тоненькая кисточка, типа художественной и спирт).
Про замену свечей и говорить нечего - плевая операция. Так что 3000 рублей за это все очень не хило!