Версия для печати темы

Автор: Anto 29.6.2012, 0:06

podskawite cto za problema.,kupil Toyota Verso Diesel 2.0 D4D (1 CD-FTV),pri razgone mawini net tjagi,v mawine pomenjali vse cto mowno i ni kakogo tolku,datcik davlenija vozduxa ot vozduwnogo filtra na turbinu,vse filjtra,polnij serviz, turbinu,no vse ravno kak exala tak i edit ,pri razgone i ezde ne vibivaet ni kakix owibok na kompjuter ,forsunki i motor rabotajut kak casi.,zavodetjsja motor bez problem,mowet kto imel takuju problemu i znal kak eje lecitj, podskawite powalujsta,spasibo.

Автор: RAV4 driver 29.6.2012, 22:18

Цитата: (Anto @ 29.6.2012, 6:06) podskawite cto za problema.,kupil Toyota Verso Diesel 2.0 D4D (1 CD-FTV),pri razgone mawini net tjagi,v mawine pomenjali vse cto mowno i ni kakogo tolku,datcik davlenija vozduxa ot vozduwnogo filtra na turbinu,vse filjtra,polnij serviz, turbinu,no vse ravno kak exala tak i edit ,pri razgone i ezde ne vibivaet ni kakix owibok na kompjuter ,forsunki i motor rabotajut kak casi.,zavodetjsja motor bez problem,mowet kto imel takuju problemu i znal kak eje lecitj, podskawite powalujsta,spasibo.

На какой передаче и при каких оборотах это происходит? CHECK ENGINE загорается? Есть ли возможность провести диагностику машины в официальном сервис-центре Toyota?

Автор: Anto 1.7.2012, 0:15

Цитата: (RAV4 driver @ 29.6.2012, 20:18) На какой передаче и при каких оборотах это происходит? CHECK ENGINE загорается? Есть ли возможность провести диагностику машины в официальном сервис-центре Toyota?

Na pervoj peredace trogaewsja, mawina nabiraet skorostj novjalo.oboroti ne idut viwe 2800-3000,tak we na vtoroj,i tertej,maksimum mowno razognatj mawinu do 100km,check ne zagoraetjsja,mawina prosto tupit,ne dergaetjsja,motor rabotaet otlictno i na xolostix nabiraet oboroti do 5000,kak nacinaet trogatjsja mawinu kak podmenili,a cto mogut skazatj v toyote centre,u nix cto drugaja diagnostika cem v drugix servizax?

Автор: влад11 1.7.2012, 18:16

Проверте состояние самого катализатора, возможно при неправильной работе ранее двигателя, керамические соты расплавились и он просто напросто забился, от этого нет тяги у двигателя.

Автор: schatun 1.7.2012, 19:51

Цитата: (Anto @ 1.7.2012, 0:15) Na pervoj peredace trogaewsja, mawina nabiraet skorostj novjalo.oboroti ne idut viwe 2800-3000,tak we na vtoroj,i tertej,maksimum mowno razognatj mawinu do 100km,check ne zagoraetjsja,mawina prosto tupit,ne dergaetjsja,motor rabotaet otlictno i na xolostix nabiraet oboroti do 5000,kak nacinaet trogatjsja mawinu kak podmenili,a cto mogut skazatj v toyote centre,u nix cto drugaja diagnostika cem v drugix servizax?

Извеняюсь не в тему. Рекомендую использовать translit.ru для написания сообщений, а то глаза сломать можно.

Автор: Anto 1.7.2012, 21:48

Цитата: (schatun @ 1.7.2012, 17:51) Извеняюсь не в тему. Рекомендую использовать translit.ru для написания сообщений, а то глаза сломать можно.

спасибо за совет буду пробовать,надеюсь что ето поможет.,в любом случае отпишу какая была проблема.

Автор: Anto 4.7.2012, 12:47

Цитата: (Anto @ 1.7.2012, 19:48) спасибо за совет буду пробовать,надеюсь что ето поможет.,в любом случае отпишу какая была проблема.

здравствуйте катализатор оказался в норме так что не в нем проблема не знаем уже где искать.может еще есть какой совет подскажите пожалуйта

Автор: Citrus 5.7.2012, 17:10

Цитата: (Anto @ 4.7.2012, 16:47) здравствуйте катализатор оказался в норме так что не в нем проблема не знаем уже где искать.может еще есть какой совет подскажите пожалуйта

А топливный насос не смотрели?

Автор: Venta 5.7.2012, 18:21

А патрубки смотрели? Целые?
Могут быть незаметные повреждения целостности, в т.ч. в местах соединения с интеркуллером..

Автор: vjdi 6.7.2012, 5:36

Цитата: (Anto @ 29.6.2012, 3:06) podskawite cto za problema.,kupil Toyota Verso Diesel 2.0 D4D (1 CD-FTV),pri razgone mawini net tjagi,v mawine pomenjali vse cto mowno i ni kakogo tolku,datcik davlenija vozduxa ot vozduwnogo filtra na turbinu,vse filjtra,polnij serviz, turbinu,no vse ravno kak exala tak i edit ,pri razgone i ezde ne vibivaet ni kakix owibok na kompjuter ,forsunki i motor rabotajut kak casi.,zavodetjsja motor bez problem,mowet kto imel takuju problemu i znal kak eje lecitj, podskawite powalujsta,spasibo.

Подсоединить трубку перед датчиком давления воздуха и проверить давление наддува манометром при разгоне.
давление должно быстро расти до максимума при 2000-2200 об/мин и плавно снижаться при дальнейшем росте оборотов.
Сколько должно быть в максимуме уже не помню, здесь на форуме я давал значение.

Автор: 177D-Cat 6.8.2012, 11:11

Цитата: (Anto @ 29.6.2012, 2:06) podskawite cto za problema.,kupil Toyota Verso Diesel 2.0 D4D (1 CD-FTV),pri razgone mawini net tjagi,v mawine pomenjali vse cto mowno i ni kakogo tolku,datcik davlenija vozduxa ot vozduwnogo filtra na turbinu,vse filjtra,polnij serviz, turbinu,no vse ravno kak exala tak i edit ,pri razgone i ezde ne vibivaet ni kakix owibok na kompjuter ,forsunki i motor rabotajut kak casi.,zavodetjsja motor bez problem,mowet kto imel takuju problemu i znal kak eje lecitj, podskawite powalujsta,spasibo.

проходили, промывка егр ,контроль надетых(целых) шлангов и трубочек не засореных.

Автор: Anto 20.8.2012, 23:50

Цитата: (влад11 @ 1.7.2012, 16:16) Проверте состояние самого катализатора, возможно при неправильной работе ранее двигателя, керамические соты расплавились и он просто напросто забился, от этого нет тяги у двигателя.

nakonec nawli pricinu v mawine,otognali v toyota centr,tam proverili na diagnostiku kompjutor net li owibok,kak okazalosj problemu ne nawli v elektronike,tak we do etogo smotreli drugije mastera v prostix servizax ni cego ne pokazalo tak kak edinstvenaja owibka bila datcik davlenija na turbinu,eje ja srazu ustranil pomenjav datcik na novij,v itoge nacali iskatj mexaniceskuju problemui okazalsja katalizator,do etogo odim master smotrel no vidno opita u nego okazalosj malo tak kak on skazal cto on rabocij,i menjatj nado ne katalizator a iskatj nado v drugom meste,v itoge dlja naroda skawu cem mi boljwe xotim sekonomitj tem mi boljwe terjaem,tak kak boimsja exatj v xorowije servisi gde specializirujutsja imenno po toj marki avto cto nam nado,i po denjgam obowlosj dewevle cem v garawe u djadi vasi,moj sovet ne bojtesj exatj k dileru u nego ceni ne dorowe cem v prostom garawe.

Автор: schatun 21.8.2012, 9:36

Цитата: (Anto @ 20.8.2012, 23:50) nakonec nawli pricinu v mawine,otognali v toyota centr,tam proverili na diagnostiku kompjutor net li owibok,kak okazalosj problemu ne nawli v elektronike,tak we do etogo smotreli drugije mastera v prostix servizax ni cego ne pokazalo tak kak edinstvenaja owibka bila datcik davlenija na turbinu,eje ja srazu ustranil pomenjav datcik na novij,v itoge nacali iskatj mexaniceskuju problemui okazalsja katalizator,do etogo odim master smotrel no vidno opita u nego okazalosj malo tak kak on skazal cto on rabocij,i menjatj nado ne katalizator a iskatj nado v drugom meste,v itoge dlja naroda skawu cem mi boljwe xotim sekonomitj tem mi boljwe terjaem,tak kak boimsja exatj v xorowije servisi gde specializirujutsja imenno po toj marki avto cto nam nado,i po denjgam obowlosj dewevle cem v garawe u djadi vasi,moj sovet ne bojtesj exatj k dileru u nego ceni ne dorowe cem v prostom garawe.

Смотря что сломанно!