Версия для печати темы

Автор: Kazanova 15.12.2009, 6:50

1. Проблема первая. замечена была недавно.

На заведенном моторе если сильно надавить педаль то она постепенно медленно проседает почти до полика. При этом утечек тормозухи нигде не заметно.

2. Проблема вторая неожиданно загорелась лампочка ручника, заглянул в бачок,жидкости стало меньше

3. Тут же обнаружил раскаленный посиневший диск правого переднего колеса...

В гараже снял суппорт, остаточная толщина накладок 1,5 и 1 мм, закисшие пальцы плавающей скобы, порванный пыльник поршня.

Ремонт и сборка:
пальцы снял, промыл, почистил, смазал, поставил на место. Остатки пыльника выдернул просто... Решил снять поршень, отмыть от ржавчины и тп... так вот поршень прикис намертво, на заведенном двигателе, давля на тормоз он не выскакивал их цилиндра!!!! И не утапливался обратно. Утопить удалось мощной струбциной.Открываю автодатовскую книжку, там нарисовано стопорное кольцо, которое держит пыльник, а у меня ничего похожего нет! Пыльник устанавливается только после того как выпрессуется поршень! Поршень я кое как всетаки выдавил, почистил, смазал, вставил обратно, прокачал, долил тормозухи, но лампочка всеравно продолжает гореть.

В чем может быть причина? где то может лампочка обнуляется или еще какая тонкость ?

Автор: Lucky548 15.12.2009, 18:58

Слушай, а жидкость то доливал там же датчик уровня.
У меня тоже педаль до пола проваливается если сильно давить.
Когда мучился с подвеской снимал супорт, с передней правой стороны, направляющий один не точто закис, он там просто врос, вытащил его с помощью паяльной лампы, при этом нагрев докрасна, зато после нагрева вылетел как по маслу.

Автор: Lupitos 15.12.2009, 19:14