Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> RAV4(III). Замена муфты кондиционера
Балбес
сообщение 26.6.2010, 16:36
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 4.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Соклубники и соклубницы! приключилась беда. Вчера перестал дуть холодным воздухом кондей. Пробег 74 с копейками на текущий момент. Визит в сервис, занимающийся кондеями, Автоматика называется, находится в Вэйпарке на мкаде рядом с митино, выявил "поломку муфты компрессора кондиционера. Сама муфта отдельно от компрессора не продается, поэтому будем в Маскве искать эту детальку, чтобы не менять целиком компрессор. Деталька будет стоить 3-6 т.р. в зависимости от новизны детальки". Коллеги, подскажите - врут или нет в этом сервисе насчет возможности покупки этой муфты компрессора только бэушной. Может все-таки продается эта муфта отдельно в магазинах? Спасибо всем, кто отклинется!
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 26.6.2010, 19:23
Сообщение #2

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 20761
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4791 раз(а)


сама тойота поставляет только компрессор в сборе, если мы говорим про 3-е поколение

а с чего такой странный диагноз?
для 74ткм это атипично
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Балбес
сообщение 26.6.2010, 22:05
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 4.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 26.6.2010, 21:20) *
сама тойота поставляет только компрессор в сборе, если мы говорим про 3-е поколение

а с чего такой странный диагноз?
для 74ткм это атипично

Мистер Сны! Спасибо за отклик! Сервис-мен поведал, что нет прижимной планки, потом покрутил рукой и диагностировал, что крутиится эта муфта, типа крутиться не должна, поэтому муфта! Какие мнения?
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 26.6.2010, 23:17
Сообщение #4

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 20761
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4791 раз(а)


мнение в том, что тут стоит компрессор другой конструкции smile.gif
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post





 

Балбес
сообщение 27.6.2010, 9:55
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 4.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Что значит другой конструкции? Оригинальный тойотовский компрессор не позволяет, что-ли замену этой муфты без замены компрессора целиком?
 
+Quote Post
Балбес
сообщение 28.6.2010, 19:18
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 4.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Коллеги, прошу помощи! Какие еще будут мнения?
 
+Quote Post
Oleg-14
сообщение 30.6.2010, 7:46
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 632
Регистрация: 31.3.2008
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 80 раз(а)


Что есть муфта -это пассивный постоянно вращающийся элемент со стальной ( железной) фиксирующей планкой, которая притягивается к приводу компрессора в момент включения оного , тобишь-кондея...железка сломаться не может. Вращением пальчиком -это не диагностика, надо все снять и проверить автоматику включения, включения в муфте электромагнита , зацепы муфты , может тупо давления нет в системе или датчик данного давления не работает, или с него контакт ушел...самая распространенная неисправность муфты -это разбитие подшипника и все . Я просто на предыдущей своей тойоте разбирался с компрессором досканально. Муфта весч ВЕЧНАЯ так то! yes.gif
Да сама муфта состоит из 2х частей , одну уже описал и статор с приводом на вал компрессора. В любом случае , без снятия ничего не понять... по муфте!

 589785788  
+Quote Post
Балбес
сообщение 3.7.2010, 8:47
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 4.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Олег, спасибо! Этот "спец" в сервисе как раз сказал, от нет планки, прижимной что-ли...
 
+Quote Post
Ustas68
сообщение 5.8.2010, 7:53
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 5.7.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 54 раз(а)


Цитата:
(Балбес @ 3.7.2010, 10:44) *
Олег, спасибо! Этот "спец" в сервисе как раз сказал, от нет планки, прижимной что-ли...


На RAV4 (III) компрессор "постоянного вращения", т.е. включается в работу при подачи питания на клапан. Клапан расположен внутри компрессора. Электромуфты там нет.

Ломается в наших компрессорах демпферная пластина пластина (обламываются 3 металичиских луча). Шкиф вращаться, а вал компрессора, с накрученным утяжелителем) стоит.

Лечится заменой демпферной пластины на аналогичную по параметрам (но без возможности установки утяжелителя-маховика).

или

ремонтом "родной".

 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:39