Подскажите пожалуйста,кто нибудь сталкивался с проблемой регулировки сцепления на МКП, у меня при трогание машина иногда трогается рывками,официалы говорят ,что лечится только заменой сцепления,но я где то на форуме помоему встречал даже описание самого процесса регулировки педали?
----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации Форума:
Эту проблему с регулировкой педали (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/
http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------
Масло в раздатке менял на очередные 40 тыс.?
У меня/RAV4-4X4-2010/ было подобнее, после замены масла, все-ОК
|
Задняя включается с хрустом? Или бывает так, что первая упирается при включении? Если этого нет, то и регулировать педаль нет смысла.
Спасибо за помощь ,видимо пришла пора менять сцепление ,решил остановить свой выбор на "Валео". По поводу масло в раздатке пока не менял ,срок еще не подошел,а передачи действительно ,что задняя ,что передняя включаются каждый раз по разному. И если я правильно понимаю,регулировка педали сцепления ни к чему не приведет? (Хотя на "Авенсисе",в свое время ,после регулировки педали сцепления,пропали рывки и я благополучно проездил еще года полтора)
|
|
Спасибо за подробный ответ ,ездит на ней только жена,я лишь починяю. Решено -замена сцепления,что посоветуете? Я придерживаюсь "Валео" исходя из демократичной цены и качества.
|
Просто факт: коллега по работе поменял диск сцепления и корзину на Авенсисе + два подшипника (развалились) Подшипники брал оригиналы, а на диске сцепления решил сэкономить и взял Валео. Итог плачевный, диск прослужил менее недели и лопнул по окружности, т.е. с его слов внутренний диск с пружинами просто "вывалился". Поставили "родной" старый,благо не выбросил, заказал оригинал. Естественно, механики говорят-- просто брак или подделка. Но может и они сами что то накосячили, хотя особо и не где там, да и люди вроде опытные... Сам до этого на другие машины брал Валео, проблем никогда не возникало...
Сцепление иногда буксовать начинало,выключалось в самом конце,поменял корзину диск выжимной,все равно сцепление в конце выжима пидали.Как подрегулировать?
Trihka На маховике есть выроботка? Поставили оригинал?
подскажите пожалуйста, у меня переключаются скорости нормально и с первой трогается без рывков или проскальзывания. а вот на второй, третьей и тд. скоростей после отпускания педали сцепления и нажатии газа обороты подскакивают а потом плавно скорость начинает увеличиваться. сначала думал, что что-то с дроссельной заслонкой, но очень похоже на проскальзывание сцепления.
посмотрел в интернете, как проверить. нашел два варианта. первый - на скорости 40км/ч на 4 передаче после торможения двигателем резко нажать на педаль газа - если стрелка тахометра двигается раньше спидометра, то сцепление плохое, так и было в моем случае. способ второй - на прогретом двигателе, поставить на ручной тормоз и переключив на 3 или 4 передачу отпустить сцепление - если проскальзывает то как и в первом способе, а если двигатель глохнет, то сцепление хорошее. так в этом случае у меня двигатель заглох. проделывал несколько раз, как только начинаю отпускать сцепление появляется ощущение что машина сейчас начнет двигаться не смотря на ручник и не о каком проскальзывании не может быть и речи. подскажите, пожалуйста, куда смотреть
самое начало процесса пробуксовки
будешь ездить дальше - запорешь ещё и маховик
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)