Версия для печати темы

Автор: Silver arrow 16.4.2011, 20:55

Доброго всем! Ровно 2 месяца назад стал счастливым обладателем нового Тойота Рав4 2л CVT 2010 г.в, комплектация Стандарт. Машинка просто улет! И в снегах запарковаться, и по трассе погонять. До Рава была Хендэ Элантра в новом кузове 1,6 АТ - тоже клевая машинка, ни разу не подвела, но Рав лучше гораздо: проходимость , динамика разгона, курсовая устойчивость, обзорность, отношение на дороге. Минус только один - жестковат, даже очень. Но я привык, а пассажиры после Элантры жалуются, но потихоньку тоже привыкают Благородство марки Тойота ощущаю в каждой мелочи, и, что характерно, даже в базовом "Стандарте" есть все что нужно для комфортной езды - поэтому и переплачивать за более дорогие комплектации не стал.

Автор: Славик 16.4.2011, 22:48

Поздравляю!!!

удачи на дорогах!


Проверь давление в шинах, там скорей всего 3 атм закачено, скинь до 2 атм и будет счастье!!
А если финансы позволяют то купи мягкую резину (мишлен, йкогама и т.п) штатный бридж - очень жесткий но износостойкий

Автор: Oksi 17.4.2011, 10:29

Silver arrow, поздРАВляю! http://smajliki.ru/smilie-1254966567.html Пусть служит долго и не ломается!

Автор: skybelka 17.4.2011, 11:34

У меня к 40 тышам подвеска стала мягче и давление спустил чуть! Поздравляю!!

Автор: reshofer 17.4.2011, 16:01

Привет!
Поздравляю!

Автор: alex 7777777 17.4.2011, 16:04

Поздравляю! Ты сделал правильный выбор!

Автор: Silver arrow 17.4.2011, 19:25

Большое всем спасибо!
А про давление в шинах я в курсе - у меня ровно 2,2 атм в каждом колесе - все равно жестко

Автор: Славик 17.4.2011, 19:27

сделай 2,0 , и поменяй резину

Автор: Silver arrow 19.4.2011, 19:37

Резину действительно скоро поменяю - пока езжу на зимней Хакке Р . А насчет давление приспустить - так в инструкции не рекомендуется - чтобы не повышать износ покрышек.

Автор: Oksi 20.4.2011, 8:02

Штатная резина рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля
Пониженное давление сократит её жизнь на неделю

Автор: white 20.4.2011, 10:35

Цитата: (Oksi @ 20.4.2011, 10:02) Штатная резина... Пониженное давление сократит её жизнь на неделю

Инструкция к автомобилю(рестайл-2010) так НЕ считает: (стр. 604).
Посерьёзнее, пжлста...

Автор: andrey24 21.4.2011, 18:44

Ну вот я и владелец Тойота Рав 4. Машинку пригнал домой, стоит в гараже. Дистанция от дилера до дома более 900 км. Восторг от управления. Отчет и фото выложу в ближайшее время.

Автор: Британец80 21.4.2011, 18:47

Цитата: (andrey24 @ 21.4.2011, 20:44) Ну вот я и владелец Тойота Рав 4. Машинку пригнал домой, стоит в гараже. Дистанция от дилера до дома более 900 км. Восторг от управления. Отчет и фото выложу в ближайшее время.

Привод и комплектация какая??

Автор: alex 7777777 21.4.2011, 19:12

Цитата: (andrey24 @ 21.4.2011, 22:44) Ну вот я и владелец Тойота Рав 4. Машинку пригнал домой, стоит в гараже. Дистанция от дилера до дома более 900 км. Восторг от управления. Отчет и фото выложу в ближайшее время.

Поздравляю с приобретением! Ждём фоток!

Автор: Oksi 21.4.2011, 20:12

Цитата: (andrey24 @ 21.4.2011, 20:44) Ну вот я и владелец Тойота Рав 4. Машинку пригнал домой, стоит в гараже. Дистанция от дилера до дома более 900 км. Восторг от управления. Отчет и фото выложу в ближайшее время.

andrey24, поздРАВляю

http://smajliki.ru/smilie-151961895.html

Автор: andrey24 22.4.2011, 7:41

Для начала всем огромное спасибо за поздравления.
Теперь обо всем по порядку. Тойота Рав 4, короткая, двигатель 2 л., 6-ступенчатая механика, цвет - бежевый, салон ткань серая. На одометре было 4 км пробега. акт приема-передачи машина подписан 20 апреля (день рождения тещи). Допов почти на 200 штук. От крыльца ОД в Москве до крыльца моего дома 911 км. Обнулил все показания компьютера. Расход составил по компьютеру 6,9 литра на сотню. А по подсчетам пробега и заправок вообще 6,5 литра. Трасса М-8, до Вологды - дорога отличная, после еще 450 км - хуже не придумаешь, сбрасывал до 50-60 км в час, а на отдельных участках до 20. И это называется Федеральная трасса. Сразу хочу сказать о подвеске. Работает отлично, никаких пробоев и стуков. Уже дома посмотрел салент-блоки, они неразрезные (начитался на форуме), поэтому как я понимаю - это ВЕРИ ГУД. Последней машинкой у меня был Форд-Фокус-2, универсал. Поэтому свежи воспоминания и сравнивать буду с ней. Так вот подвеска показалась не сильно жесткой, вполне собранной, на Форде укачивало, как на корабле. Так как гнал машину ночью, то теперь о свете (тоже начитался на форуме). Так вот ближний свет вполне нормальный, на Фокусе мне показалось, что хуже. Когда разъезжался со встречными, то забывал переходить на дальний, мне всю дорогу напоминала жена переключиться. Поэтому ближним светом, в отличии от некоторых участниках ФОРУМА, я доволен. Посадка высокая, обзор отличный. Шумоизоляция конечно не очень, сравнивая с Фокусом, не могу сказать, что хуже. Обе эти машинки не отличаются хорошей шумоизоляций, поэтому я считаю, что в этом плане я ничего не потерял и не приобрел. Мне показалось, что не хватает поясничного упора в кресле водителя. Он там явно не помешал бы. Спина за столь дальнюю поездку не устала, но как то хочется большего комфорта. Особо хочется отметить круиз-контроль. Воистину огромная помощь на трассе, прямо наслаждение какое-то. Про коробку передач (тоже начитался на форуме). У меня все работает отлично, никаких шумов, тресков. Переключение четкое. Писали на форуме, что плохо включается первая, вторая передача, что при переходе на пониженную, в частности на первую, нужно чуть ли не остановится. У меня абсолютно все не так. Все классно работает и переключается. Может потому, что 22 года езжу только на механике (ни в коем случае не в укор другим водителям). Климат-контроль (тоже начитался на форуме о его неадекватной работе). Честно сказать не могу понять, в чем у других проблема. На Фокусе у меня тоже был двухзонник, поэтому обращаться умею. Все нормально работает, выставляли с женой температуры каждый для себя с разницей в 3 градуса (мне прохладней, а ей потеплее), все нормально, никаких проблем. Ну пока вроде все, что вспомнилось. Хочу наладить вызов абонента по голосу (хендс фри). кто знает подскажите. Я оставил запрос в разделе "хендс фри" здесь на Форуме (автозвук). Выкладываю фото.

Автор: Oksi 22.4.2011, 8:28

Красавец! Шильдик "Андрюха" отлично гармонирует с заводскими табличками

Автор: Британец80 22.4.2011, 9:25

Цитата: (andrey24 @ 22.4.2011, 9:41) Для начала всем огромное спасибо за поздравления. Теперь обо всем по порядку. Тойота Рав 4, короткая, двигатель 2 л., 6-ступенчатая механика, цвет - бежевый, салон ткань серая. На одометре было 4 км пробега. акт приема-передачи машина подписан 20 апреля (день рождения тещи). Допов почти на 200 штук. От крыльца ОД в Москве до крыльца моего дома 911 км. Обнулил все показания компьютера. Расход составил по компьютеру 6,9 литра на сотню. А по подсчетам пробега и заправок вообще 6,5 литра. Трасса М-8, до Вологды - дорога отличная, после еще 450 км - хуже не придумаешь, сбрасывал до 50-60 км в час, а на отдельных участках до 20. И это называется Федеральная трасса. Сразу хочу сказать о подвеске. Работает отлично, никаких пробоев и стуков. Уже дома посмотрел салент-блоки, они неразрезные (начитался на форуме), поэтому как я понимаю - это ВЕРИ ГУД. Последней машинкой у меня был Форд-Фокус-2, универсал. Поэтому свежи воспоминания и сравнивать буду с ней. Так вот подвеска показалась не сильно жесткой, вполне собранной, на Форде укачивало, как на корабле. Так как гнал машину ночью, то теперь о свете (тоже начитался на форуме). Так вот ближний свет вполне нормальный, на Фокусе мне показалось, что хуже. Когда разъезжался со встречными, то забывал переходить на дальний, мне всю дорогу напоминала жена переключиться. Поэтому ближним светом, в отличии от некоторых участниках ФОРУМА, я доволен. Посадка высокая, обзор отличный. Шумоизоляция конечно не очень, сравнивая с Фокусом, не могу сказать, что хуже. Обе эти машинки не отличаются хорошей шумоизоляций, поэтому я считаю, что в этом плане я ничего не потерял и не приобрел. Мне показалось, что не хватает поясничного упора в кресле водителя. Он там явно не помешал бы. Спина за столь дальнюю поездку не устала, но как то хочется большего комфорта. Особо хочется отметить круиз-контроль. Воистину огромная помощь на трассе, прямо наслаждение какое-то. Про коробку передач (тоже начитался на форуме). У меня все работает отлично, никаких шумов, тресков. Переключение четкое. Писали на форуме, что плохо включается первая, вторая передача, что при переходе на пониженную, в частности на первую, нужно чуть ли не остановится. У меня абсолютно все не так. Все классно работает и переключается. Может потому, что 22 года езжу только на механике (ни в коем случае не в укор другим водителям). Климат-контроль (тоже начитался на форуме о его неадекватной работе). Честно сказать не могу понять, в чем у других проблема. На Фокусе у меня тоже был двухзонник, поэтому обращаться умею. Все нормально работает, выставляли с женой температуры каждый для себя с разницей в 3 градуса (мне прохладней, а ей потеплее), все нормально, никаких проблем. Ну пока вроде все, что вспомнилось. Хочу наладить вызов абонента по голосу (хендс фри). кто знает подскажите. Я оставил запрос в разделе "хендс фри" здесь на Форуме (автозвук). Выкладываю фото.

Подскажите, а сцепление при резком отжатии(когда педаль отпускаешь) ТУК не издаёт?? На всех переднеприводных издаёт.

Автор: adik 22.4.2011, 9:55

Цитата: (andrey24 @ 22.4.2011, 11:41) ..... Мне показалось, что не хватает поясничного упора в кресле водителя. Он там явно не помешал бы. Спина за столь дальнюю поездку не устала, но как то хочется большего комфорта.

Тёщу с прошедшим, тебя с приобретением.
Такой прибамбас есть в более дорогих версиях, с электрорегулировкой. Довольно удобен.

Автор: andrey24 22.4.2011, 12:44

Цитата: (Британец80 @ 22.4.2011, 11:25) Подскажите, а сцепление при резком отжатии(когда педаль отпускаешь) ТУК не издаёт?? На всех переднеприводных издаёт.

Никаких стуков, щелчков и тому подобное - нет. Вообще по манере работы механики Фокуса и Рава 4 никакой разницы я не заметил. Все плавно, чётко, бесшумно, без запаздываний, ничего не дергается. Я доволен вполне.

Автор: andrey24 22.4.2011, 12:47

Да, еще по стеклу на задней двери. На удивление чистое. Я ожидал, что будет постоянно грязное. На Фокусе универсал оно быстро загрязнялось, а на Раве чистенькое и это еще один приятный момент.

Автор: серебан 22.4.2011, 13:04

передняя защита бампера просто супер смотрится.

Автор: Британец80 22.4.2011, 13:56

Цитата: (andrey24 @ 22.4.2011, 14:44) Никаких стуков, щелчков и тому подобное - нет. Вообще по манере работы механики Фокуса и Рава 4 никакой разницы я не заметил. Все плавно, чётко, бесшумно, без запаздываний, ничего не дергается. Я доволен вполне.

Очень странно, сцепление на полном приводе и моноприводе разные чтоль???

Автор: krot-tt 23.4.2011, 14:10

Привет Всем!
Мы тоже купили жене Рав 4! Полный привод с вариатором.
Покатался на ней, туда-сюда, на учет ставить и т.п.. Все очень понравилось. Сбитая и энергоёмкая подвеска радует. Мотор мощный и экономичный. Вариатор замечательный. 17 дюймов колеса удивляют. Красный цвет 2011 года ОЧЕНЬ красивый со слегка желтыми вкраплениями.., жена в экстазе, и мне тоже нравится.., т. к. у самого Миц л200 красно-серебристый. Музыка звучит достойно. На вариаторе интересно ездить, сколько по городу не ездил (спокойный режим) больше 2000 об\мин двиг не крутился. Едешь 80 км в час по прямому шоссе, а на тахометре 1600--1700 об.., чудеса.
Зеркала нормальные, но по краям искривляют картинку, и получается что они на 1 см. по кругу меньше! Привыкать надо.
При покупке на сайте стоила 1066000 р., а в договоре написали 1080000. Был не согласен и перепечатали заново!!!! Типа как на Черкизовском торговаться заставляют! Чудеса.., оф. диллер Тойота-Измайлово Москва, а наглеет как серый диллер какой-то.
Машинка ладная и денег своих стоит. Конкурентов её все ВЫ знаете, но мне они не понравились.

Автор: Oksi 23.4.2011, 14:18

krot-tt, поздРАВляем тебя и супругу с покупкой!

http://smajliki.ru/smilie-151932327.html

Автор: Рохан 23.4.2011, 14:25

Цитата: (andrey24 @ 22.4.2011, 13:47) Да, еще по стеклу на задней двери. На удивление чистое. Я ожидал, что будет постоянно грязное. На Фокусе универсал оно быстро загрязнялось, а на Раве чистенькое и это еще один приятный момент.

Поздравляю, это наверно нам не повезло. У жены на РАВе оно постоянно грязное ( и где она ездит?) и степень загрязнения не зависит от наличия/отсутствия запаски.

Автор: Alibaba 23.4.2011, 15:01

...да что т не так, я тоже уже проехал почти 1000 км, и дожди почти каждый день, и по трассе пришлось проехаться почти 200 км, так стекло нормальное было просматривалось, ясно что не чистое, но видно сквозь него, до этого юзал СГВ в новом кузове, так там вообще ни чего не было видно ..............

Автор: krot-tt 1.5.2011, 18:51

Я тут полгода назад ЖК телек большой прикупил для семьи. Ну и как оказалось к нему подозрительно ничего не липнет!? Сначала я удивлялся когда, делая уборку, вокруг пиль, а на матрице ни чуть-чуть! Сам-то уже попривык, а вот друзья-знакомые все не верят!

Автор: shishka 20.5.2011, 6:29

Ну вот и я стала обладателем рафа Проехала всего где-то около 30 км, теперь стоит. Никак не могу распрощаться со своей старой машиной (мазда сх-7) Если сравнивать с маздой, то конечно мазда более динамичная, да и по дизайну она выигрывает, вообщем я очень люблю свою ласточку. Вот только проблемы, которые возникают зимой, заставили меня сменить автомобиль.
Восторгов нет, я просто отношусь к рафу, как к рабочей лошадке, которая, надеюсь, меня не подведет

Автор: adik 20.5.2011, 6:48

Цитата: (shishka @ 20.5.2011, 10:29) Ну вот и я стала обладателем рафа Проехала всего где-то около 30 км, теперь стоит. Никак не могу распрощаться со своей старой машиной (мазда сх-7) Если сравнивать с маздой, то конечно мазда более динамичная, да и по дизайну она выигрывает, вообщем я очень люблю свою ласточку. Вот только проблемы, которые возникают зимой, заставили меня сменить автомобиль. Восторгов нет, я просто отношусь к рафу, как к рабочей лошадке, которая, надеюсь, меня не подведет

С приобретением!! Хороших дорог и добрых (как их там???) полицаев!! Если будете любить свою новую лошадку как старую, ни за что не подведет

Автор: Oksi 20.5.2011, 7:20

shishka, поздRAVляем с покупкой!!! http://smajliki.ru/smilie-997222311.html

Автор: MrDims 20.5.2011, 8:31

Цитата: (shishka @ 20.5.2011, 8:29) Вот только проблемы, которые возникают зимой, заставили меня сменить автомобиль.

расскажи подробнее, плз

Автор: myp3 20.5.2011, 8:40

Цитата: (krot-tt @ 23.4.2011, 16:10) Привет Всем! Мы тоже купили жене Рав 4! Полный привод с вариатором. Покатался на ней, туда-сюда, на учет ставить и т.п.. Все очень понравилось. Сбитая и энергоёмкая подвеска радует. Мотор мощный и экономичный. Вариатор замечательный. 17 дюймов колеса удивляют. Красный цвет 2011 года ОЧЕНЬ красивый со слегка желтыми вкраплениями.., жена в экстазе, и мне тоже нравится.., т. к. у самого Миц л200 красно-серебристый. Музыка звучит достойно. На вариаторе интересно ездить, сколько по городу не ездил (спокойный режим) больше 2000 об\мин двиг не крутился. Едешь 80 км в час по прямому шоссе, а на тахометре 1600--1700 об.., чудеса. Зеркала нормальные, но по краям искривляют картинку, и получается что они на 1 см. по кругу меньше! Привыкать надо. При покупке на сайте стоила 1066000 р., а в договоре написали 1080000. Был не согласен и перепечатали заново!!!! Типа как на Черкизовском торговаться заставляют! Чудеса.., оф. диллер Тойота-Измайлово Москва, а наглеет как серый диллер какой-то. Машинка ладная и денег своих стоит. Конкурентов её все ВЫ знаете, но мне они не понравились.

Сори за офтоп: а сайлент блоки не подскажешь, какие у тебя стоят: разрезные или цельные?
Смотрю нет никакой закономерности у кого-то на рестайлинге, как и прежде идут разрезные, у кого-то цельные...

Автор: shishka 20.5.2011, 9:53

MrDims, мазда частенько зимой не заводится, причем это может быть и в-25 и -12 градусов Т.е. она заводится а потом через несколько секунд глохнет, свечи мокнут и их надо менять. А свечи достать и поменять непросто, нужен набор ключей и свободный час-два Вообщем зимой у меня в богажнике всегда ключи и свечи и муж, у которого не всегда есть свободное время менять эти свечи. Или другой вариант - эвакуатор и на станцию, тогда замена свечей занимает полдня. Я даже смирилась с большим расходом топлива, но свечи меня просто выводят из себя

Автор: andrey24 23.5.2011, 15:14

К сообщению 16 в данной теме.
Прошел месяц с момента как стал обладателем РАВ 4. За месяц проехал 2.000 км. (из них от дилера домой 911 км - писал в сообщении 16). Расход по компу 7,7 литра, по подсчетам - 7,4 литра на сотню. Машина только радует. Механика работает отменно, замечаний никаких нет. Каких-то откровенных и заметных "косяков" нет. Дети и жена рады приобретенной машинке. ТО-0 не проходил - далековато гнать до дилера (500 км в одну сторону). Вообщем-то, когда все работает хорошо, то и писать особо нечего. Машиной доволен на 100 процентов.