Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Колхоз с релюхами, нужна помощь.

Автор: stas-head 26.11.2012, 15:53

суть такая. имеется рав 4, коротышь 94-го года.
умерло реле поворотника. форум изучил, причина именно такая.
купил релюху. обошлась в 250 рублей, производитель неизвестен.
снял панель под рулевой колонкой. и вижу такое, слов нет. две группы реле. первая - четыре релюхит смотанные изолентой меджу собой. вде релюхи смотанные изолентой между собой. у меня шок (в очередной раз пытаюсь бросить курить, держусь вторые сутки).
изучаю релюхи.... ээээ, это круто... они все сделаны в россии, на них нарисованы какие-то схемы и номера, мне ни о чём не говорящие. обе группы релюх ни к чему не прикреплены, болтаются просто так...
вот сижу и чешу репу, что да как... вроде и на разбор надо ехать искать этот блок. потом к толковому электрику этот же блок устанавливать и разбираться, что там понаверчено.
и самое интересное, я понятия не имею, где этот блок должен стоять....

Автор: self1 26.11.2012, 16:23

У меня на "99" было чтото подобное старый хозяин сам (как мог) отрезал сломаную сигналку,
я полез магнитолу переустанавливать и пришлось ехать к автоэлектрику разбираться этим с колхозом.

Автор: Alex_707 28.11.2012, 5:21

А почему решил что эти релюхи имеют отношение к указателям поворотов? Штатно реле поворотов стоит в блоке реле, расположенном в салоне со стороны водителя на боковой стенке.

А колхоз - скорее всего - привязан к доп. оборудованию - сигналка, секретка, туманки и т.п.

Автор: Alex_707 28.11.2012, 5:33

Вот инфа по расположению реле и предохранителей:

Блоки.pdf ( 932,06 килобайт ) : 140

Автор: Alex_707 28.11.2012, 5:34

А вот здесь по указателям поворотов:

Повороты.pdf ( 259,66 килобайт ) : 114

Автор: cober 28.11.2012, 11:31

выслал фото

Автор: stas-head 28.11.2012, 11:37

В итоге проблема разрешилась...
Скалось моё полное незнание электрики авто... реле было найдено, спасибо тем кто ткнул меня носом в него.
Кстати, реле купил "ноунейм" за 250 рублей в магазе специализирующемся на японцах. Прилагаю фото коробки.
Вместо родного реле стояло другая релюха отечественного производства. фото прилдагается.
Так же выкладываю фото колхоза, который меня так напугал.

Автор: stas-head 28.11.2012, 18:41

Фотографировал телефоно, по этому качество оказалось посредственное.
В виде оналога "родному" реле поворотников, было применено реле от "десятого" семейства ВАЗа.

Автор: Alex_707 29.11.2012, 3:32

Что-то не понял - а скрутка из 4-ёх релюх для чего была нужна?

Автор: cober 29.11.2012, 5:17

сие есть тайна великая)

Автор: stas-head 1.12.2012, 5:50

Самому интересно, что на ней завязано... но поку разбираться с ней не будут.