Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Катушки или форсунки

Автор: Narod28 2.1.2013, 11:08

Привет всем smile.gif
Во-первых всех с новым годом, желаю всем удачи на дорогах, поменьше пробок и вообще никогда не ломаться.
А вот у меня опять проблемы... казалось бы простые, но не факт.
Ситуация такая, как то приезжаю на место назначения, паркуюсь, жду человека, смотрю обороты прыгают вниз до 500 и сразу резко поднимаются до нормальных 700-800. Ну думаю, что за фигня... заглужил и завел, появился джеки чан sad.gif Ну не беда, есть мобильный сканер с собой, протестировал сканером, выдало несколько ошибок, я не записал каких sad.gif. Чек мигал, раньше такого в этой машине ваще не наблюдал, всегда горел. Доехал до дома, что ее делать, проверил еще раз несколько раз, ошибка была одна каждый раз. p0301 - пропуск зажигания в 1 цилиндре, ну поставил машину до нового года, это был день 31ого, отложил естественно проблему до 2ого сегодня.

Двигатель как бы троит, вибрирует/дергается на холостых и при стоянке на светофоре, при езде не очень заметно, но по звуку слышно smile.gif Летом была точно такая же проблема и ошибка p0303 (пропуск зажигания в 3 цилиндре), почитав блог одного пользователя этого форума, а именно break1 ( http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/break1/journal/4899916394579287415/ ) понял что надо менять 3 катушку, и спасибо ему, поменяв за час (ушло на покупку минут 40) проблема пропала.
Таков был план и сейчас, поменять первую катушку и обрадоваться... но сегодня вышел проверить еще раз ошибки, перед походом в магазин, увидел там очень четко аж три ошибки, p0300 (случайные пропуски в цилиндрах), p0301 (пропуск в 1 цилиндре), p0302 (пропуск в 1 цилиндре).
Что эт получается, теперь и вторая катушка тупит? А что тогда за p0300? Может свечи? Только вот они вроде бы новые и 5 тысяч не пробегали еще...

Почитав английский форум владельцев rav4, нашел там пост человека, у которого были похожие проблемы (такие же коды и троит движок), но замена катушек не помогла. В итоге решились они заменой/промывкой форсунок. Может быть в этом дело?
Помогите советом smile.gif В планах обратится на СТО, но ситуация такая, что 2 января, Новосибирск, спальный район (Академгородок)... куда не звонил, везде не работают. Попытаюсь наверно заменить местами катушки (изменится код ошибки или нет), но инструментов особо и нету...

Заранее, спасибо.

Автор: юра555 2.1.2013, 12:02

В мерседесах когда пепельница полная- пора машину менять!(Народная мудрость). В рав4 -всего четыре катушки зажигания(по 3тыс руб ) Итого 12 Косых. Проблема решается заменой Наконечников катушки по цене 115 руб(итого 460 руб 00 коп).

90919-11007-номер в екзисте.

Автор: aur555 2.1.2013, 13:32

Коды ошибок по пропускам зажигания не говорят напрямую о проблемах в системе зажигания.Данные ошибки говорят о проблеме сгорания топливовоздушной смеси в цилиндре.Почему?-нехватка топлива(форсунка),-искрообразование(катушка,свеча),компрессия цилиндра.Мне кажеться лучше сначала определить что неисправно,а потом уже что-то покупать.Вам нужен инструмент с головкой на десять, снять корпус воздушного фильтра,поменять местами катушки например с1на3,со2 на4.Собрать проверить,если не поможет,также со свечами.Минут 30-40 ивы будете знать что у вас не исправно,либо что исправно.

Автор: Narod28 2.1.2013, 14:08

Цитата:
(юра555 @ 2.1.2013, 14:02) *
В мерседесах когда пепельница полная- пора машину менять!(Народная мудрость). В рав4 -всего четыре катушки зажигания(по 3тыс руб ) Итого 12 Косых. Проблема решается заменой Наконечников катушки по цене 115 руб(итого 460 руб 00 коп).
90919-11007-номер в екзисте.

Про наконечник тоже знаю, но в прошлый раз сделал все, как было написано по ссылке выше, а там человек просто заменил катушку, и мне помогло.
Спасибо большое за номер детали (хоть бы они были в нашем местном тойотовском магазине), завтра сниму катушки, посмотрю если проблема в них (в наконечнике), то заменю наконечники. Надеюсь так и есть.
А процесс замены наконечника прост? То есть снял старый с катушки поставил новый? Или может они там крепятся на что-то?

Цитата:
(aur555 @ 2.1.2013, 15:32) *
Коды ошибок по пропускам зажигания не говорят напрямую о проблемах в системе зажигания.Данные ошибки говорят о проблеме сгорания топливовоздушной смеси в цилиндре.Почему?-нехватка топлива(форсунка),-искрообразование(катушка,свеча),компрессия цилиндра.Мне кажеться лучше сначала определить что неисправно,а потом уже что-то покупать.Вам нужен инструмент с головкой на десять, снять корпус воздушного фильтра,поменять местами катушки например с1на3,со2 на4.Собрать проверить,если не поможет,также со свечами.Минут 30-40 ивы будете знать что у вас не исправно,либо что исправно.

Да, спасиб за совет, так и планирую сделать... сегодня не получилось, инструментов совсем нету, да и поздно взялся за это, уже 7 вечера в Новосибе. Завтра схожу в гараж возьму все, и поменяю катушки местами. Надеюсь проблема в них, так как это самое простое решение. Просто заменил наконечник на катушке и все smile.gif

Автор: Narod28 2.1.2013, 14:24

Почитал я тут в гугле и 90919-11007 наконечники походу же не под наш двигатель. Их как то нужно подрезать?
И еще не мало важный вопрос... до магазина доехать можно или лучше пешком пойти? Заодно и свежим воздухом подышать smile.gif)

Автор: юра555 2.1.2013, 14:47

Наконечники от Марк 2- 6 цилиндров Тойота. По длине подрезать не надо а в диаметре в самом широком месте снять лишнее (я на наждаке- так аккуратнее выглядит).

Автор: юра555 2.1.2013, 15:06


Автор: Narod28 3.1.2013, 13:17

В общем поменял местами 1 и 4, и 2 и 3. Осталась одна ошибка на четвертой. Обрадовался, понял что катушка (ну раз ошибка переместилась на 4 цилиндр)
Что ж, поехал купил катушку новую (да да, дорого, но не хотелось парится с этим еще и в выходные), поменял на четвертой (где была старая первая) на новую... и нифига.
Решил поменять местами 4 (новую) на первую... теперь на первой пишет пропуски. Что блин за фигня...
И потом я психанул и сейчас даже уже не помню, что куда менял... раза 3-4 я все разбирал, менял местами, заводил и ошибка все равно появлялась, то на первой, то на четвертой.
В итоге забил... завтра откроются СТО (скока пить можно уже... 4 января почти), поеду к ним. Пальцы болят блин, 2 часа крутил маленьким ключиком на 10 при морозе -15 smile.gif

Автор: юра555 3.1.2013, 13:41

Свечи какие? Цифры Все и производитель. И какой бензин?

Автор: Narod28 4.1.2013, 4:23

92ой, свечи иридиевые японские, название не помню, но картинку сейчас найду:

Ставили меньше около 5 тысяч км назад.

Автор: Narod28 4.1.2013, 6:25

Вопрос решился просто. Еще одну катушку заменили в СТО. Про наконечники я им говорил, слышать не хотели, сказали что катушки 90919-02243 (которые с зеленой головкой) старые и летят во всю. Ну меня это все уже задолбало, в итоге заменили на которую с черной головой, проблема естественно пропала.
Плюс я вчера менял одну. В итоге две, столько ошибок изначально и было. Надо было самому вчера две менять.
Почему я не люблю СТО (большинство) так это быдлятский сервис, типо в любом случае они лучше знают... но зато сделали.

Теперь у меня две неисправные катушки на руках smile.gif Чтоб с ними сделать.

Автор: юра555 4.1.2013, 6:56

В свечах зазор 1.1 ?

Автор: Barzha2007 15.1.2013, 8:22

да 1.1
-
решил проблему?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)