Здравствуйте! Сегодня у меня произошла такая беда: не работает свет в салоне, не открывается багажник (с электроприводом), не открывается и не закрывается машина с брелка и с системы доступа без ключа. Высветилась ошибка AWD (не работает полный привод), не включается штатная магнитола и камера заднего вида. при каждом заглушении машины обнуляются часы. ПОМОГИТЕ.
сдохло блокировочное реле(если стоит сигнализация) / предохранитель / отвалился провод (к примеру, под рулём)
Молодец )))
Ну а при чем тут поломки РАВа? Это не РАВ поломался, а кривые руки того, кто вам допы ставил, его поломали. Вам нужно быстренько ехать к установщикам сигналки, или к ОД. Здесь Вам к сожалению, в данном случае не помогут ничем. Однозначно в сервис.
У официалов праздники. И электрик на больничном((( вчера с мужем про шарили три блока с предохранителями . Сгорел только предохранитель на звуковом сигнале. Сигнализацию не ставила. Клеймы с аккумулятора скидывали. Не помогло.
По лужам не гоняла. Буду ждать окончания праздников)))) пешком)))
|
Спасибо за поздравление и совет) сейчас ссылочки посмотрю. Отчет об устранении недостатков обязательно напишу.
|
Значит так. предлагаю методику. простой анализ схемы (взял для простоты заднюю дверь) показывает, что она питается по 3-м разным цепям. не спрашивайте, почему. Необходимо проверить все три. нужен вольтметр и человек, который понимает, что это такое. хотя для начала можно и визуально предохранители посмотреть.
первое место: щиток рядом с аккумулятором. украду чью-то фотку, мужики - спасибо! http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=68621
проверяем предохранители (10A ECU-B №1) и (30A D/C CUT).
второе место: щиток слева снизу от руля. проверяем, хорошо ли воткнут толстый белый провод, и далее предохранители
(5A ECU-IG №2), (120А ALT (*1)) , (140А ALT (*2)), (30А PBD), реле IG1 №1.
и вообще, внимательно посмотреть ВСЕ предохранители.
варианты такие: сдох предохранитель, выпал кабель. третий хуже, как уже сказали - кто-то ковырялся.
Совет про багажник сработала. Спасибо. Теперь багажник начал открываться на заведенной машине. Машина не видит не один комплект ключей. Остальные советы попробуем завтра.
С белым толстым проводом под рулем не прокатило.
Спасибо за внимание к моей проблеме.
Был какой то скачек тока. Вспоминайте что делали последнее с машиной? Прикуривали кого то, вас прикуривали. Вставляли что то в прикуриватель, ставили любое допообрудование?
Прошу прощения, а когда вы обнаружили эти неисправности? Не хочется думать о плохом, но......, вы исключаете возможность попытки угона? Просто странно, что вдруг неожиданно машина перестала видеть оба ключа.
Еще вопрос, когда вы завели машину, на панели приборов какие нибудь символы красные горят?
Чё-то барышня на мой взглят мутит воду! Само по себе раз и пол машины не работает, никто не трогал, кроме кнопки багажника в бардачке, ее тоже никто конечно не нажимал она сама нажалась.
Я так понял, что у нее эл.багажник только при заведенном двигателе открывается , такое впечатление, что как только двигатель глушат, сразу питание пропадает, свет не горит, часы обнуляются.
PS
все же, очень похоже на какую - то блокировку, имхо конечно
|
|
[quote name='ВАДЯНЫЧ' date='7.3.2014, 22:42' post='673598']
Я так понял, что у нее эл.багажник только при заведенном двигателе открывается , такое впечатление, что как только двигатель глушат, сразу питание пропадает, свет не горит, часы обнуляются.
PS
все же, очень похоже на какую - то блокировку, имхо конечно
[/q
Багажник на заведенной начал открываться через раз.
Очень интересно, в чем причина, будем ждать результатов диагностики
Попробуйте конечно еще предохранители,которые указали проверить, но вы вроде уже смотрели.
Пы Сы
Ошибка эта, у нескольких форумчан выскакивала, но там только она и появлялась, причина вроде в сигнализации обнаружилась.
|
|
"Горит только (помимо тех символов, которые горят в нормальном состоянии) треугольник с восклицательным знаком и машина с извилистой дорогой. Ну и ошибка АВД."
такая же фигня горит у меня, когда реле блокировки разрывает цепь (при сработке сигнализации, у меня реле глючит, поеду на замену), и я завожу машину. т.е. - завожусь, всё норма, еду, машина глохнет, быстро вырубаю сигналку, завожусь, горят как раз эти значки. глушусь, завожусь - всё в порядке. так что - копайте щиток рядом с аккумулятором. про белый провод Вы не уточнили - на нём +12В есть или нет?
Здравствуйте. Сегодня была в сервисе. Машину мне починили. Если честно, то до сих пор я нахожусь в чувстве (извините) "ОХРЕНЕНИЯ" . Сервис забрал машину на диагностику. Менеджер сказал, что завтра вечером забирать (???). Согласились, сидим с мужем и ждем, когда за нами друзья приедут, смотрим в монитор, как мою машину моют. Вскоре подходит менеджер и говорит нам, что машина уже готова (!!!). Вся поломка заключалась в отсутствии предохранителя на 30 ампер в коробке, которая у аккумулятора. Как нам пояснили "сервисный предохранитель", который вынимают, когда транспортируют машину. Мне его при покупке машины забыли вставить обратно.!!!??? Мне до сих пор интересно, как при таком раскладе и каким волшебным чудообразом я отъездила 5000 км.
Мы с мужем смотрели предохранители, вроде бы все на месте были, может что-то просмотрели (дело было ночью и с фонариком).
У меня остался вопрос, по дороге на работу все в машине работало, а потом голодный Рафаэль съел предохранитель, и по дороге домой все отказало????
И вообще реально, что бы без предохранителя все работало в течении 3х месяцев?!
Большое Всем СПАСИБО за советы, за то, что остались неравнодушны к мое проблеме.
Всё хорошо ,что хорошо кончается....
Но имхо, они явно прикрыли грамотно другой свой косяк...
Прикрыли, но не грамотно. Видят женщину - и лепят чего хотят. Я бы их поконкретнее потряс бы насчёт того, что они там исправляли. Отсутствующий предохранитель через 5тык - бред.
на новой ладе калине отсутствовало реле заднего обогревателя и одно реле вместо 30 А стояло на 10 А, естественно сгорело. Сказали что автовозчики запчасти тибзят))) но чтобы в рафе что то вытаскивали при транспортировке лажа полная, клему скидывают и все
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)