Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 первого поколения (1996-2000) _ куплю лобовое стекло

Автор: Golubka 10.12.2012, 13:32

куплю лобовое стекло для раф 4, так же нужен масленный щуп

Автор: Вова Лермонтовский 10.12.2012, 15:57

Щуп масляный стоит 205 рублей в Экзисте. Каталожный номер 15301-74100.
Лобовик оригинал стоит 15 тыр. Кетай - от 2500. Каталожный номер 56111-42040. Если будешь брать неоригинал, то лучше искать на месте, перед установкой смотреть, что бы стекло не было кривым.

Автор: Golubka 11.12.2012, 8:12

спасибо за подсказочку

Автор: Qwest 11.12.2012, 8:27

У нас в Питере кетай вместе с установкой и молдингами стоит 3 т.р.
Польша с установкой 5 т.р.
Европа с установкой 7 т.р.
Под заказ наше с подогревом с установкой 8 т.р.
Кетай и польшу покупать и ставить одновременно, действительно бывают кривые...

Автор: Evgenuy 11.12.2012, 10:59

"У нас в Питере кетай вместе с установкой и молдингами стоит 3 т.р. Польша с установкой 5 т.р. Европа с установкой 7 т.р. Под заказ наше с подогревом с установкой 8 т.р. Кетай и польшу покупать и ставить одновременно, действительно бывают кривые..."
Можно поподробнее про наше с подогревом, под заказ?
По теме: два года назад менял стекло, поставил боровское за 2200+установка. Геометрия нормальная.

Автор: Golubka 12.12.2012, 6:20

попробую сначало в выходные может всетаки лопину заделают и обойдусь без замены стекла, говорят и такие можно заделать.

Автор: pl84 12.12.2012, 6:29

а если сильно затерты дворником (металлом), то замена или можно его чем-то отполировать?

Автор: Вова Лермонтовский 13.12.2012, 20:27

Народ, а кто-нибудь сам стекло менял, может рассказать поэтапно, что нужно, какие материалы требуются и как его менять.

Автор: pl84 14.12.2012, 7:36

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 13.12.2012, 21:27) *
Народ, а кто-нибудь сам стекло менял, может рассказать поэтапно, что нужно, какие материалы требуются и как его менять.

один точно не сможешь, там надо его устанавливать и вырезать вдвоем струной, а герметик-клей для вклейки в любом магазине продается, просто спроси у продавца, думаю не обманут сильно rolleyes.gif

логика такова как я понял

Снять дворники и пластик
Продеть струну для срезания стекла и протащить её по периметру лобового стекла
Аккуратно снять старое стекло
Зачистить рамку лобового стекла от старого клея
Обработать рамку праймером
Нанести клей на новое лобовое стекло и установить его на место
Зафиксировать стекло с помощью скотча (сверху и по бокам к стойке, чтобы не сползло), дать высохнуть клею\герметику 1 сутки (зависит от свойств, может и меньше и больше)
Установить датчик дождя и зеркало на место
Поставить на место дворники и пластик
пользоваться

Автор: Qwest 14.12.2012, 7:58

Да, все верно, так и меняют.
Добавлю только, что молдинги на равке при вырезании погибают, подбираем любые походящие. У ребят которые сами вклеимают всегда есть.

Цитата:
Установить датчик дождя и зеркало на место

К сож. нету у нас датчика дождя и зеркало крепится не к стеклу. smile.gif

Автор: pl84 14.12.2012, 8:19

Цитата:
(Qwest @ 14.12.2012, 8:58) *
молдинги на равке при вырезании погибают, подбираем любые походящие. У ребят которые сами вклеимают всегда есть.

К сож. нету у нас датчика дождя и зеркало крепится не к стеклу. smile.gif


молдинги лучше заказать оригинальные на мой взгляд, а ребята ставят обычно что-то универсальное, что может повлиять на внешний вид, да и на изгибах не всегда нормально получается, вообщем лучше на молдингах не экономить,
по мне так даже хорошо, что у нас нет этого датчика, т.к. много раз ездил на авто, где он есть и даже заезжая под мост в сухую погоду иногда дворники начинают тереть, пугает иной раз,
а на счет зеркала - это зеркало убогое, установили себе другое выпуклое, обзорностью побольше и не приближающее, на мой взгляд родные зеркала объекты приближают, хотя каждому свое

Автор: pl84 14.12.2012, 8:39

Цитата:
(pl84 @ 14.12.2012, 9:19) *
молдинги лучше заказать оригинальные на мой взгляд, а ребята ставят обычно что-то универсальное, что может повлиять на внешний вид, да и на изгибах не всегда нормально получается, вообщем лучше на молдингах не экономить,
по мне так даже хорошо, что у нас нет этого датчика, т.к. много раз ездил на авто, где он есть и даже заезжая под мост в сухую погоду иногда дворники начинают тереть, пугает иной раз,
а на счет зеркала - это зеркало убогое, установили себе другое выпуклое, обзорностью побольше и не приближающее, на мой взгляд родные зеркала объекты приближают, хотя каждому свое



и еще:

после удаления клея с рамки, ее надо обезжирить,

буд-те аккуратны очень, во время среза струной стекла, а то пол салона себе изрежете, лучше всего взять что-то типа большого (300мм) и малого (40мм) шпателя и прикладывать его плотно между салоном (пластиком) и стеклом

и берегите руки!, работайте в тряпочных перчатках!

Автор: Qwest 14.12.2012, 9:10

Летом менял себе лобовое, после дтп, приехал как умный с оригинальным молдингом, хер там был.
При вклейке нового стекла оригинальный уже не поставить, во всяком случае мне так сказали...
На неделе снова предстоит замена (бутылка влетела с балкона), попробую еще раз приехать с оригинальным молдингом, может поставят...
К слову универсальный очень гуд смотрится...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)