Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(lll). 3.5 у кого?, Опыт эксплуатации. |
25.1.2011, 12:33
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.1.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Жду такую машину из США, в виду полного отсутствия информации о эксплуатации такой машины, прошу поделиться или подсказать где можно просветиться о данном авто.
|
|
27.1.2011, 11:06
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.10.2010 Город: Николаев Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Это будет просто самолет! Если у меня длинный РАВ с 2,4-литровым мотором таки да разгоняется до сотни за неполные 9 секунд (проверено лично), то что уже говорить за такой же РАВ, но с мотором на 100 сил больше?
ЗЫ самому очень интересно прокатиться на таком, сравнить ощущения. С уважением,
YouSan |
|
27.2.2011, 3:02
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.2.2010 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я пару лет назад купил своей жене годовалого RAV4 с пробегом 1200 миль из Америки с 3,5 литровым движком.
Нормальная машинка, шустрая полный вперед. По заявленным характеристикам - до 100 за 6,7 сек. Коробка - 5 АКПП, полный привод. Движок - 2GR-FE, точно такой же ставят в Lexus RX350 и ES 350. Расход - по паспорту всего на 800 грамм больше чем у 2,4 движка. Но ездить скромно спокойно и тихо на нем трудно Пока машинкой довольны - проблем небыло никаких ... за исключением благополучно стыренной запаски (естесственно вместе с датчиком давления который внутри стоял) - до сих пор новый прописать не могут ... мать их так официалов эдаких ... такой сервис у нас |
|
19.4.2011, 20:22
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 111 раз(а) |
Можно сразу вопросы? Механика или АКПП? До 100 по спидометру или по ЖПС? А то сомнительно, как такой Рав показывает динамику Пассата 1,8 турбо Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.4.2011, 12:17
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 435 Регистрация: 26.11.2010 Город: Брест Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
не совсем по теме но был прикол...мой товарищ активно покупал с аукционов США разные авто..и вот однажды вечерком..просматриваю очередные торги его рука нечаянно соскочила на клавишу ENTER в это время как раз игрался рав4 2010г. с мотором 3.5..цена была толи 17 толи 18 тыс.у.е. естественно эта машина ему не нужна была, но по иронии судьбы ему ее отдали...вообщем нужно было или покупать или штраф в размере 10% от стоимости....благо он нашел кого-то кто захотел ее купить..а так пришлось разгребать свалившийся гемморой.
|
22.4.2011, 20:06
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Вовка,просто Вовка ))) Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 29.8.2008 Город: Стольный Град Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 254 раз(а) |
А ,что тут сомнительного? Ваш вопрос ,в нём и ответ. 1,8 пусть даже и турбо и 3,5.Крутящий момент есть крутящий момент и никакие турбыны тут не спасут тем более у немцев,у которых заявленые 200 сил на проверку оказываются максимум 170 СОВЕСТЬ-КАК ХОМЯК.ИЛИ СПИТ,ИЛИ ГРЫЗЁТ.
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2011, 20:20
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 111 раз(а) |
Читайте внимательнее тему. Про 9с написал владелец Рав 2,4л, а не 3,5. Про немецкие моторы если плохо отзываетесь, то просто по незнанию. Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|