Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Тойота Рав 4 1995 года
Автор: Андрей197803 6.12.2014, 9:32
Расход топлива под 22 литра в чем причина,всем доброго дня,подскажите может были такие проблемы у кого? Езжу мало спокойно,работа-дом,примерно 15 минут на работу трачу время при скорости 60-80 км.в.час и 30-40 минут до дома со скоростью 30-80 км.в час,что может быть за проблема с авто при таком расходе.Люди пишут у них расход максимум 12-14 литров на сотню зимой.10-12 летом,у меня первый рав 4,пятидверка,автомат,мотор 2.0л-135 л.с,двигатель 3S.Подскажите пожалуйста что делать,устал заправляться.Как говорят от заправки до заправки ездить.
Автор: РАВ4 Надежды 6.12.2014, 9:40
Какая марка бензина? Какая заправка? Как измеряете расход?
Автор: Filon 6.12.2014, 9:43
Проверь кислородный датчик.(лямбда-зонд)
Автор: Андрей197803 6.12.2014, 10:00
|
Бензин АИ92,ЗАПРАВКА РОССНЕФТЬ В ОСНОВНОМ,ЗАЛИВАЮ 20 ЛИТРОВ И ПРОЕЗЖАЮ 97 КМ.
Автор: Андрей197803 6.12.2014, 10:01
а скажите датчик вообще дорогой?
Автор: Ирбис 6.12.2014, 17:09
прежде чем подозревать лямбду, надо узнать для какого рынка выпускалась машина
Автор: Evgenyi 11.12.2014, 15:46
Всем доброго время суток!
У меня аналогичная проблема: расход запредельный и СО завышен в 10 раз (9,9)
Тоже подозреваю что лямбда, но еще проверить хочу как по мануалу расписано
Какие еще могут быть причины?
Автор: Андрей197803 11.12.2014, 17:26
Доброго вечера,можно вопрос?А сколько у рав4 первого поколения нормальное СО должно быть?
Автор: TAN 11.12.2014, 20:19
Андрей197803 расстояние какое вы проезжаете? 5км 50км? Важна средняя скорость за поездку...
22л однажды у меня было только под -25 -30 и по пробкам с пробежками в 5км.
А так в есть тема по расходам и проблемам.
Автор: Андрей197803 12.12.2014, 4:34
Доброго дня TAN.Проезжаю до работы утром без пробок максимум 5км,за 15 минут и вечером домой с пробками около часа могу ехать с пробками,средняя скорость утром 30-80 км в час,вечером 5-50 км в час,но вот что странно,ездил в Можайск,залил ровно 20 литров,доехал до москвы бензина ноль,пробок не было вообще,по идее по трассе должен вообще мало есть,скорость была 60-110.И еще вопрос Вы не вкурсе какое нормальное СО у РАВА должно быть,спасибо заранее за информацию!
Автор: СерегаМ 12.12.2014, 5:35
|
Здравствуйте! У меня была такая проблема, после покупки. Поездка до Тещи 280км в оба конца ровно бак уходил. Причина: датчик дроссельной заслонки был немного сдвинут. Видать предыдущий криворукий хозяин залез кука не просят
. Мне хороший диагност выставил щупами для проверки зазоров. Итог: лето - 9,5 трасса, 12-13 город, проверено на юга два раза ездил.
Автор: TAN 12.12.2014, 7:24
Для начала посмотрите ошибки(скрепочная диагностика), правда на праворульках может и не быть разъема под капотом.
На трассе расход 9-10 литров в норме. По статистике неисправный кислородник не может дать 20 литров на трассе.
Тяга нормальная, стабильно работает?
Датчик температуры ОЖ, температуры на впуске, проверить все ли патрубки подсоединены к впускному коллектору(подсос воздуха).
Датчик аналог DOX-0109 или оригинал 89465-20270, отличаются только наличием разъема.
Автор: Андрей197803 12.12.2014, 15:02
Доброго вечера,лямбда зонд проверил,сказали все работает,может еще что может быть,всетаки расход не меренный?!
Автор: СерегаМ 12.12.2014, 15:12
|
Посмотрите датчик, я писал об этом. У меня причина в этом была
Автор: Vitalii_Tyan 12.12.2014, 15:42
Повод конечно не для гордости,но у мну на 123 км съедало пол бака,заехал на заправку заправил под самую горловину, на приборке показало полный бак проехал по спид. 123 км,стрелка упала ровно на три часа.
А все из-за запарки,знаю что попадает в 1й и 3й свеч.колодец мот.масло,где-то месяцев 6 туда не лазил.
А тут как вдарило 
(охххх старею) ну и факты все на лицо,нет разгона и тут осенило проверил за одно все,и как следствие нашел причину 
.
Щя все в норме,зимние с прогревами 14,5
Автор: Андрей197803 12.12.2014, 17:51
Vitalii_Tyan Так в чем причина была?
Автор: Vitalii_Tyan 13.12.2014, 5:00
|
Тк это ж ясно как Божий день,троила или можно сказать двоила,по переменке 1й и 3й цилиндр.
Автор: Андрей197803 13.12.2014, 17:11
Доброго вечера СерегаМ,а если не секрет мастер который Вам настройку делал не в Москве находится?А то я бы тоже к нему сгонял.Заранее спасибо за ответ!
Автор: СерегаМ 15.12.2014, 4:37
|
Доброе утро! Я с Екатеринбурга и мастер здесь тоже к сожалению.
Автор: Андрей197803 15.12.2014, 4:41
Доброго дня СерегаМ.Жаль,в Москве трудно найти хорошего диагноста,все долько методом тыка и догадок работают,даже в тойота центрах,дабы бобла побольше содрать.Спасибо за инфу с уважением.
Автор: Evgenyi 17.12.2014, 7:46
|
СерегаМ, подскажи где находится хороший диагност. И сколько стоит, если не секрет?
Автор: Evgenyi 17.12.2014, 7:48
Товарищи Форумчане! Подскажите как определить какой зонд менять если 2 шт., до и после катализатора?
Автор: СерегаМ 17.12.2014, 8:42
|
Я где-то в инете видел с картинками как настраивать. Сайт не помню, но видел точно. Сам не рискнул настраивать. Потом мастера нашел. Так что попробуйте найти, а то такой расход кошмарит.
С уважением!
Автор: Вова Лермонтовский 17.12.2014, 11:01
|
Если в машине установлено два лямбда зонда, то первый контролирует выхлоп, второй - работу катализатора.
Если я не прав, то Санчес поправит.
Начни с первого.
Автор: Санчес КРСК 17.12.2014, 15:42
Вова все верно .
Процедура настойки одинакова для всех машин с нашим мотором. Щупом выставляется зазор при котором уже происходит замыкание датчика холостого хода.Но я не думаю что не работающая система принудительного холостого хода способна вызвать расход 20 литров. К слову кислородное тоже может поднять расход максимум на 20 процентов.больше ему не позволено .
Автор: Evgenyi 17.12.2014, 19:31
|
спасибо!
Автор: Ирбис 17.12.2014, 23:14
|
У меня на америкосе-калифорнийце 1999 года (1-й датчик - широкополосный) после восстановления ЕГР расход с 24-25 литоров упал до 10-12
Автор: Санчес КРСК 18.12.2014, 2:38
|
Я конечно понимаю что это у вас было , но когда смотришь в строчке сканера параметр - долговременная топливная коррекция там бывает цифра максимум 20 процентов, то есть эбу основываясь на показания кислородника что смесь бедная ( например неисправный егр) богатит смесь ...но повторюсь , максимум на 20 процентов.... Представляете что будет на свечах если смесь обогатился вдвое ? Такой расход (20-24) скорее всего был из за совокупности факторов. Машина не ехала а педаль давили .
Автор: Андрей197803 18.12.2014, 4:43
Ирбис доброго дня а что такое ЕГР?
Автор: СерегаМ 18.12.2014, 5:00
|
Может быть, но у меня было именно так. Потом до кучи поменял лямбду, ничего не изменилось. Видать был рабочий. Сейчас средний расход по трассе летом - 9,5л. Ниже 9-ти ни разу не падало, это при очень спокойной езде 80-100км/ч.
Автор: Ирбис 18.12.2014, 6:57
|
А я и не сказал, что такой расход давала ЕГР. На машине много чего было сделано и поменяно, но расход не уходил. Ехала нормально, но жрала за двоих. И только тогда, когда заработала ЕГР, расход упал. Понятно, что это совокупность, но решающим фактором стало именно это.
Автор: Evgenyi 18.12.2014, 8:33
Подскажите пожалуйста, есть ли разница подъключения черных проводов к разъему или нет?
А то я откусил фишку от старого, а куда какой идет не глянул
Автор: Санчес КРСК 18.12.2014, 8:39
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2376&st=0
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)