Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ выбор нового авто: Toyota RAV4 vs Mitsubishi Outlander XL
Автор: 128 12.12.2010, 22:17
Доброго времени суток владельцы тойоты рав4...
Собственно встал вопрос выбора кроссовера, остановился на Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander XL.
Имеется ввиду новая машина из салона.
Двигатель 2.0, коробка автомат-вариатор, первая комплектация... разница в цене 10 тыс.руб., по опциям тоже примерно наравне...
Понравилось у Аутленера, что межсервисный пробег - 15 ты.км., а у рафика - 10...
Ну и внешне наверно рафик больше нравится...
На тест-драйве катался на обоих, ощущения примерно одинаковые...
Как показалось рафик немного порезвее аутлендера, но у рафика плохой ближний свет по сравнению с аутленером...
Решил спросить совета у обладателей рав4... Не было ли увас такой проблемы выбора, и почему выбор пал на рав4...
Если тема уже была, сильно не пинайте, просто киньте ссылку...
Всем спасибо за советы...
Автор: stalker 12.12.2010, 22:27
У соседа по стоянке: вариатор на XL накрылся на 90000...Хорошо,что в гарантию уложился...
РАВ4ик- потому что, предыдущий был Авенсис... Продан с пробегом - за 170000...Сейчас на нём знакомый катается - серьёзных проблем нет...
Автор: 128 12.12.2010, 22:33
Спасибо...
Вообщем, нашел несколько тем здесь на форуме, но они больше тестовые, типа независимые каких-то там журналов и т.д....
Была одна тема про такой же выбор, но с движками 2.4... но и она как-то не сильно раскрыта... зациклились на управляемости рав4...
Просто отпишитесь пожалуйста у кого была такая же проблема выбора и почему купили именно Рав4, а не Аут XL
Автор: Славик 12.12.2010, 22:34
потому что если на рав4 каждые 10т. менять хотя бы масло то он прослужит долго!
хотя ценник на неё не детский!
Автор: 128 12.12.2010, 22:37
|
Ценник у рав4 как у аутлендера XL, разница в 10 тыс.руб...
Или имеется ввиду стоимость ТО?
Автор: 128 12.12.2010, 22:47
Так сказать для наглядности...
Mitsubishi Outlander XL
Toyota RAV4
Как тут выбрать???)))
Автор: Allx7 12.12.2010, 23:03
Привет
Выложи настоящие фото РАФика, а не картинки с Интернета
Автор: Славик 12.12.2010, 23:06
а ты какой рав4 вообще выбираешь?
фотки предыдущего всмысле третьего но не рейстал, а последняя так вообще поделись где продается 
Автор: пRAVила 12.12.2010, 23:06
Сосед ноет что расход на Мицубе меньше 17л не получается.
(Блин, на 2х литровом такой расход??? )
Автор: 128 12.12.2010, 23:10
Ну короче не суть важно, как рав4 выглядит в натуре я думаю вы знаете...
Вернемся к теме...
Автор: 128 12.12.2010, 23:11
Славик
Рав выбираю новый рестайл... просто фотки ни те вставил... 
|
Allx7
У меня нет рафика, поэтому настоящих фоток тоже нет... только интернетные...
пRAVила
странно... у меня знакомый на ауте XL 2.4 CVT говорит, что больше 14-15 л/100 км. никак не получается, даже если постоянно стартовать со светофоров...
Автор: kolh 12.12.2010, 23:58
Ездил на митсубиши в предыдущем кузове чуть-чуть.Показалось,что подвеска очень жесткая,даже по сравнению с Равом,бухает сильно на каждой кочке.Внутри нравится больше в Рав4.Учитывая,что в семье 3 машины Рав4 и никаких проблем с ними не было,решил остановиться на нём.Единственное,это у аутлендера багажник больше и сиденья мне показались поудобнее(боковая поддержка лучше).P.S.А вообще сначала я хотел ниссан теану,какой там шикарный салон! 
Автор: dvp163 13.12.2010, 7:14
|
наравне говоришь. а 4WD от 2WD это принципиальное отличие или как??))
просто с движком 2,0 как мне помнится у аута только передний привод (иначе банально не тянет на варике), а полный только с движком 2,4. Вот это уже интересная машина, но ценник там гораздо выше.
если исходить из цены и комплектации, то RAV4 предпочтительнее. Советую еще раз взять тест-драйв на обе машины, но чтобы в один день прокатиться. Вот тогда сразу определишься, что тебе действительно нужно. А выбирать машину из форумных советов имхо глупо, на форуме могут рассказать про свой личный опыт и про свое отношение к машине, но покупать машину будешь ты, поэтому тебе и надо определиться.
P.S. у меня при выборе машины сошлось до RAV4 vs Tiguan. Но за надежность был выбран RAV4
Автор: YouSan 13.12.2010, 7:23
У меня длинный РАВ в полном фулле, и я недавно ради интереса посидел в новом Ауте ХL. В общем по салону - даже несмотря на то, что в РАВе панель пластмассовая, а в Ауте местами обшита кожей, Мицубиси показался мне каким-то бедненьким. Все вроде стильно, а вот качество материалов, чувствуется, более бюджетное. Сидение в нем более профилированное, чем в РАВе - удобное. Руль пухлый - тоже хорошо. Не понравилась заедающая кнопка бардачка, что настораживает в машине за 30+ тысяч долларов. Багажник, конечно, с коротким РАВом не сравнить - в Мицубиси он ощутимо больше. А вот с длинным РАВом - пожалуйста, он +/- сто грамм такой же.
Автор: Roman Cooper 13.12.2010, 8:32
|
Есть и полный привод с двигателем 2,0
http://www.rolf.ru/auto/new/mitsubis%68%69/outlander-xl-new/1535/
Почему RAV-4? Наверное, потому что предыдущий авто тоже был Toyota.
Хотя внешне XL больше нравится. Но жена с дочкой настояли на Toyota.
Автор: 128 13.12.2010, 9:50
dvp163
Да уже ответили... действительно бывают аутлендеры 2.0 CVT и с полным приводом и только с передним...
Что касается Тигуана, то во-первых он намного дороже получается, а во вторых - не понравился его автомат, тупой какой-то... не прёт совсем...
Полный привод не панацея, не принципиально короче...
Автор: 128 13.12.2010, 9:56
|
Roman Cooper
Внешне нравится и рав 4 и аутлендер XL.
Сейчас у меня хонда... дорогие на неё запчасти, на тойоту гораздо дешевле...
Тойоты никогда не было... но хочу попробовать...
Автор: 128 13.12.2010, 9:58
Кстати подскажите такой момент...
На новом Рав 4 отключаемый полный привод? То есть в ручную можно отключать/подключать или он автоматически включается?
Автор: dvp163 13.12.2010, 10:47
|
за данную комплектацию придется отдать 1 199 000, что на сотню рублей дороже RAV4
|
как то не впечатляет
Автор: <Alex> 13.12.2010, 10:48
Выбирал между Outlander XL Рав4 и Тигуаном, Тигуан отпал из-зи многочисленный косяков(на 2 л автомат нормально едет, ничего нетупило), остались Outlander XL и Рав4, в Outlander непонравилось внутри, и сзади запасное колесо внизу,т.е. возможно часто цеплять колесом. А Рав4 понравился своим дизайном что внутри и снаружи, особенно глазки, который похоже на камри(у меня была камри). Да у Рав4 есть проблемы и со светом и шумоизоляцией, но это если есть руки и деньги все решается, вопрос только где это все устранить. Но в Outlander XL побольше места чем в укороченном Рав4.
Автор: Roman Cooper 13.12.2010, 10:55
|
Не с тем сравниваете. RAV-4 в подобной комплектации стоит уже 1246 тыс. руб, т.е. на 47 тыс. дороже.
Автор: adik 13.12.2010, 11:09
|
Так тебе тогда не кроссовер нужен. Или по крайне мере не эти. Подумай.
Вот этот впечатляет:
http://www.sportcar-center.com/cars/new/cayenne/document46892.shtml
и цена тоже впечатляет
Автор: 128 13.12.2010, 11:24
Ребята, хотелось бы получить ответ на вопрос 
На новом Рав 4 отключаемый полный привод? То есть в ручную можно отключать/подключать или он автоматически включается?
Автор: FOX7 13.12.2010, 11:52
Можно принудительно,но до 40 км\ч, а так автоматически подключается.
Автор: 128 13.12.2010, 12:20
Спасибо,
а распределение тяговых усилий в каком соотношении?
К примеру читал где-то в инете, что в Тигуане: 90% на переднюю ось и 10% на заднюю, чтоб не жрал бенза по ровной дороге...
Как с этим делом в раФчике?
Автор: FOX7 13.12.2010, 13:35
Могу ошибаться,но кажется до 50% может перекидываться момент на заднюю ось.... посмотрите на сайте ТОЙОТЫ, там это было...
Автор: dlukmanov 13.12.2010, 14:13
|
поэтому я взял гтс! )))
Автор: texas 13.12.2010, 15:02
|
55/45
Автор: <Alex> 13.12.2010, 20:54
|
Дайте денег, хочу такую ))))
Вы собрались по бездорожью ездить? Если да, то нужно смотреть на авто которые повыше чем Рав4, И потом побездорожью на данный момент между Оутландером и Рав4, то выигрывает Рав4, из-за свесов. Если собираетесь ездить по городу и перевозить семью(и по фигу на дизайн) то берите Оутландер, а если для души и нравиться дизайн салона, кузова берите Рав4. и он более проходимый!!!
Автор: 128 13.12.2010, 21:07
<Alex>
По бездорожью сильному ездить не буду, только на дачу каждые выходные и на природу, на море летом...
Короче клиренса хватит у обеих...
Короче решил... буду брать рав 4 !!!
Он лучший, почитал тут на форуме много сравнений, посмотрел видео, лучше раФика нет!
Короче уже вижу себя на рав4... 
Только блин заехал к дилеру, рав 4 только под заказ...
в договоре прописывают срок поставки 180 дней, но говорят, что по факту будет месяца 4 не больше...
Прошлую машину (хонду) тоже покупал в салоне и была такая же фигня: в договоре прописали 2 месяца, но сказали что машина приедет через месяц. В итоге машину получил ровно через 2 месяца...
Долго блин ждать, но делать нечего, придется ждать, хочу новую машину с салона...
Сожму кулаки, надеюсь это время ожидания пройдет незаметно...
Скажите, а как у Вас было? Тоже под заказ и долго ждали?
Автор: <Alex> 13.12.2010, 21:22
смотря какой дилер и где, какая комплектация...
я заказал 2 июня, забрал в сентябре, но это было мое условие, т.к. денежку копил )))а так говорили в июле привезем..
незнаю как в других городах, но в Екатеринбурге идет ажиотаж, все стараются купить машину, боятся что цены поднимутся..
Автор: 128 13.12.2010, 22:05
|
Дилер - компания http://www.toyota.ru/about/news_and_events/dealer_krasnodar.aspx в Краснодаре, комплектация: 2.0 Стандарт (вариатор Multidrive-S)
Ну короче говоря, я наоборот не хочу рафика 2010 года выпуска, лучше уж немного переплатить, но купить 2011 года...
Но это моё мнение... на истину не претендую... Некоторые наоборот под конец года машины берут со скидками...
Автор: Славик 13.12.2010, 22:29
так я вижу ты земляк!
конечно лучше подождать до апреля и забрать 11г.
какие будут вопросы пиши, можешь сразу в личку про равчик всё расскажим и подскажим !
в машине не разачуруешься!
Автор: Dим 14.12.2010, 8:03
|
До апреля можно и не ждать, а в договоре указать чтоб авто было 11 года выпуска.
Автор: FOX7 14.12.2010, 8:30
В Москве я ждал ровно месяц,хотя сроки называли от полутора до двух. А некоторые цвета,даже были в наличии.
Точно так же выбирал между Аутом и РАВом.
И еще-теперь Аутлендеры будут у нас собирать (или уже начали),цены сказали понижать не будут,так что,думаю у Тойоты еще один плюс перед Митцубиси появится (для конкретных моделей),японская сборка,все же не чета калужской,а уж если еще и плоды локализации учесть-то точно качество РАВов будет выше качества Аутов,хотя оно и сейчас лучше. Я когда выбирал,то еще и к стоимости содержания приценивался,так вот Тойота выигравает тут у Митцубы,единственный минус-более частые ТО,но лично для меня,это не проблема,т.к. за год на РАВе наезжать буду примерно 10 т.км,да и не верю я,если честно,что можно 20 тысяч на одном масле откатать при наших условиях,все одно масло надо чаще менять.
Автор: Roman Cooper 14.12.2010, 8:37
|
128
Возможно, на сегодняшний день это малоактуально, но рекомендую почитать:
http://toyota-club.net/files/06-04-10/06-04-10_rem_as_japsh.htm
http://toyota-club.net/files/06-04-10/06-04-10_rem_ml_toy.htm
Автор: andrey24 14.12.2010, 8:39
Сам выбирал между РАВ. Аутом и Х-трейлом . Остановился на Раве. Почему? Сразу не объяснишь. Наверно - состояние души. Завтра буду у дилера заказывать машинку на апрель, и не важно, что слегка подорожает (примерно на 2 процента). Какой кайф получаешь при покупке новой машины!!!
Автор: Roman Cooper 14.12.2010, 8:46
|
Фигасе... Откуда информация?
Автор: andrey24 14.12.2010, 8:53
От дилера.
Автор: FOX7 14.12.2010, 9:04
|
Они всегда говорят о повышении....скором...
в следующем году увидим.... хотя к этому все и идет....
Автор: advocat13 14.12.2010, 12:56
Я когда забирал свою машину, тоже сказал менеджер, что ждут повышения цен примерно на 5-7% с Нового года и теперь они не знают, насколько хорошо будет продаваться Тойота.
Автор: 128 14.12.2010, 13:34
Есть ещё вопрос
Подскажите пожалуйста, есть ли у нового Рав 4 в комплектации Стандарт 2.0 CVT омыватели фар?
Ни на сайте, ни на прайсе не могу найти информации...
Автор: Dим 14.12.2010, 13:46
|
Как же на сайте в комлектации указано. Омыватели есть.
Автор: FOX7 14.12.2010, 13:56
|
5-7 процентов?
ого! Это же в среднем от 50 до 90 тысяч рублей будет ... думаю многовато,вот на 25-30 тысяч понимится,это более реально. Хотя все может быть у нас.Зато те,кто успел купить по старой цене могут потирать руки...
Автор: 128 14.12.2010, 16:53
|
Блин точно есть, что-то у меня глаза были не на месте, когда смотрел
Автор: 128 14.12.2010, 16:56
Отправил письмо в Тойоту Мотор Рус по поводу повышения цен и наличия омывателей... вот ответ...
Короче ничего определённого...
|
Вот теперь думаю, может купить 2010 года выпуска? Или ждать 2011?
Автор: vladg 14.12.2010, 17:29
Если есть на чем ездить, то я бы подождал месячишку-другую. Но с другой стороны сам купил только месяц назад 
. Моя первая Тойота - пока только радует. Вылазить с машины не хочется .
Выбирал среди одноклассников. Жене не очень нравился Равик (до рестайлинга и в темных цветах нам все время попадался в салонах). И я ждал ASX поглядеть живьем в салоне. После того как увидел этот ASX 
(Аутлендер внешне не нравиться) для меня выбора больше не стояло. Равик был куплен через 3 недели.
В моем городе сказали надо ждать 2-3 месяца и тд. Но у меня уже была горячка и гроши ляжку жгли. На машине жены уже было внапряг ездить да и перед зимой хотелось что-то с 4WD. Короче в инете нашел адреса и телефоны ближайших салонов в радиусе 500км и все обзванил. Упорство мое было вознаграждено тем что нашел машину за пару дней но за 600км от нас. Причем цвет и комплектация именно ту что хотел. А потом позвонили с одного салона и даже предложили скидку и еще всякие всусняшки но если я готов подождать пару недель. Через две недели ровно я купил Равик со скидкой и тот цвет что хотел и всего в 350 км от дома.
Автор: <Alex> 14.12.2010, 19:18
я брал свой Рав4 за 750 км, хотя был рядом примерно 2 км, но стоил дороже на 20 т.р. ))))
Автор: Славик 14.12.2010, 20:48
сам покупал в москве /отрадное/ т.к. в ключ авто = краснодар ждать надо было 6 мес. а в москве 12дней!
Автор: 128 14.12.2010, 20:55
|
Славик
пожалуйста, расскажи подробнее, что да как...
2 раза в Москву мотался что-ли? (сначала аванс, а потом забирать машину)... или как?
координаты дай...
короче не сочти за труд, расскажи всю схему пожалуйста...
буду очень благодарен...
Автор: advocat13 14.12.2010, 21:38
|
Они как всегда не говорят ничего определенного...
Вообще, большие сомнения насчет нужности этой службы.
Автор: 128 15.12.2010, 7:53
|
advocat13
ну да, похоже что у них шаблонный ответ на все вопросы...
Автор: kvn-82 16.12.2010, 14:05
|
такой вариант, приобрел машину в сентябре, произвел предоплату 10%, должна придти после новогодних праздников, пока стоит в Финляндии, как менеджер сказал. Меня тоже может коснуться это повышение цен??
Автор: 128 16.12.2010, 14:46
|
kvn-82
Нет, мне менеджер сегодня сказал, что если машина 2010 года выпуска по птс, то её не коснётся повышение цен,
а если 2011 года выпуска по птс - то возможно будет...
Кстати повышение цен он озвучил не более 2-3 % стоимости... и то сказал, что скорее всего не будет повышения пока...
Я решил заказывать 2011 год выпуска...
Автор: 128 16.12.2010, 14:52
|
kvn-82
кстати, в Краснодаре дилер требует предоплату 20%...
Автор: Славик 16.12.2010, 17:18
с точки зрения закона: задаток должен составлять не менее 10%
Автор: kvn-82 16.12.2010, 18:20
|
Хоть на этом спасибо, о скидках и не мечтаю
|
Мне кажется на скорость не влияет если только на будущую продажу, но ждать не хотелось долго.
|
У вас в случае расторжения договора задаток возвращается? У нас остается у дилера в полном объеме.
Автор: stalker 16.12.2010, 19:11
|
Если, договор заключён до повышения цен, вас это, не должно волновать!
Автор: stalker 16.12.2010, 19:14
|
А он,точно, ОД ТМ? Сомневаюсь....
В 07г. предоплата составляла 30000,не зависимо от модели,. Залог возвращался по первому требованию!
Автор: andrey24 16.12.2010, 19:28
Вчера ездил в Москву (от меня 900 км) заказал машинку на апрель (мне так удобнее) Комфорт, механика, светло-коричневого цвета, салон серый. Составили договор, указали цену 1.120.000 рублей (все по прайсу). Предоплата - 25.000 рублей (можно больше, но не меньше). Дал список допоборудование для сведения, чтобы успели заказать ко времени поставки машины. Вообщем, остается только ждать. Про повышение цен менеджер сказал, что повышение будет на машины 2011 года на 2-3 процента.
Автор: kvn-82 16.12.2010, 19:31
|
заключен предварительный договор, основной будет подписан когда машина будет передаваться нам.
|
на сайте тойоты именно он представлен в нашем регионе, только не ОД, а уполномоченный партнер вроде.
Автор: Dим 16.12.2010, 20:19
|
я тоже так думал пока непрочитал договор. Цена вырастет значит и платить придётся больше.
Автор: Dим 16.12.2010, 20:23
|
А чем мотивирут что после нового года?
У меня вроде сегодня разгрузилась в финляндии, так я жду до нового года.
Автор: 128 16.12.2010, 21:56
|
kvn-82
Я ещё договор не заключал, мне скинули шаблон на e-mail, но там без задатка, а со 100-% оплатой...
Короче в выходные поеду заключать договор, потом отпишусь... Но буду требовать, чтоб прописали в договоре, что я могу забрать задаток... посмотрим...
Автор: Roman Cooper 16.12.2010, 22:44
|
+1. Цена не фиксируется.
Автор: kvn-82 17.12.2010, 10:05
|
К сожалению не вижу где Вы живете, может ближе к Финляндии чем я. Менеджер сказал что конкретика в сроках будет лишь тогда, когда авто будет в Москве. А пока ориентировочно - после праздников.
|
у нас к сожалению типовые договоры.
|
это не есть вери гуд. Буду надеятся что не коснется.
Автор: FOX7 17.12.2010, 11:00
|
Я вообще оставлял 25 тысяч. Пичем,по договору мне,в случаи отказа,их возвращали без всяких коммисий,но с оговоркой-как только продадут мой экземпляр.
Покупал я в БизнесКАрЕ,что на Лосином острове.
Автор: <Alex> 17.12.2010, 18:45
Сначала заключается договор, где прописано что покупатель вносить аванс, какую марку берет комплектация, цвет и т.д. Обычно в договоре пишут что существует возможность повышения цен на авто и машина будет стоит или больше чем в договоре прописано или меньше... Часть задатка остается у них если вы расторгаете договор по своей инициативе(без объяснений)
я лично заключил договор находясь от них далеко, но т.к. им были известны мои данные(у них брал авто) то с ними заключили договор, прислали мне счет куда надо внести предоплату, а после прихода авто внес оставшуюся сумму
Автор: dimon8 20.12.2010, 11:04
Тоже последние три недели выбирал между Рав и Аутом. Тестил обе машины. Аут больше. Багажник просторнее. Торпеда обшита кожей. Вообще салончик просто и симпотичный. Внешность самой машины довольно сильная. На этом плюсы для меня закончились.
Расход на литр примерно больше чем у Рав. Причем это на полноприводной версии. В салоне тестовой машины было так как будто она проехала уже км 100. пластик в некоторых местах почти отваливался. Запаску было видно снаружи. Динамика отсутствовала. На Раве кнопка спорт спасала. Хотя динамика для меня была не главной. Салон рава нравится меньше. не люблю пластик. Но выбрал все-таки Рав. Официальный дилер у Мицу просто гамно. Как тока представил что мне там обслуживать машину..сразу вариант с Аутом и отпал.
В итоге в пятницу заказал Рав. Обещают в феврале доставить. Подорожание будет на 3% вроде. Показывали мне факс подтверждающий это...Хотя в других салонах опровергли..но хз.
Взял машину 2010 года. до апреля ждать не хочется..да и переплачивать тоже..ибо и так берем машину впритык по деньгам.
Автор: FOX7 20.12.2010, 11:20
|
Обшит не кожей,а кожзамом.... а это еще вопрос,как он себя поведет при нагреве летом и сильном охлаждении зимой,да и поцарапать или даже порвать сию обивку будет проще и последствия повреждения более заметны.
Автор: dimon8 20.12.2010, 12:06
Да....я был в курсе что это кожзам...забыл уточнить:) Но на пластике тоже поидее царапины могут быть.
Автор: dimon8 20.12.2010, 13:41
Кстати скажите пожалуйста локера на новой машине будут стоять? брызговики? что вообще докупать надо будет? коврики,сигналку..что еще?
Автор: advocat13 20.12.2010, 14:45
|
Насчет локеров не знаю.
Брызговики были, коврики выпросил у дилера, но дали только ворсовые. Еще подарили комплект автомобилиста (аптечка и все, что надо для ТО). Сигналку в РАВ не ставят, надо докупать.
Автор: dimon8 20.12.2010, 16:08
А какой у Вас дилер? Мне никто ковриков даже не дал. Выпрашивали до заказа или после?
Автор: 128 20.12.2010, 16:13
|
advocat13
Присоединяюсь к вопросу...
Собираюсь на неделе заключать договор... хотелось бы бонусы...
Может есть какая-нибудь магическая фраза? или Вы через знакомых решали этот вопрос?
И ещё... Что такое локеры???
Автор: advocat13 20.12.2010, 16:42
|
Локеры - это защитные пластиковые подкрылки.
Подарки выпросил просто.
Но сначала я сам отблагодарил менеджера - подарил ей большой Мартини с коробочкой Рафаэлло )))
А еще почти что не выносил мозг по сравнению с другими ее клиентами, вот и получил по заслугам ))))
Бонусы разумеется были только в день получения машины.
Но не у любого дилера реально выманить подарки, хотя у них у всех должны быть на это "лимиты".
Кстати, тут писали про полки/шторки/парктроники - всё стояло, без обмана и без всяких там "приезжайте через месяц".
Автор: dimon8 21.12.2010, 10:19
А дилер то какой:)
Автор: FOX7 21.12.2010, 12:38
|
Царапины-да,но вот что делать,если кожзам треснет или порвется.....?
Да и разные усилия надо приложить,что бы повредить пластик и дермантин....
Но я не утверждаю,что такая обшивка хуже,только время покажет,как она себя поведет.
Автор: FOX7 21.12.2010, 12:43
|
Будут.Подкрылки по кругу,локера не сплошные,а прикрывающие стыки кузова и арок.
Коврики можно в любом магазине купить в разы дешевле,чем у дилера,тоже относится и к установке сигналки и прочих девайсов. Я еще антикор делал (и тоже не у дилеа ).
Кстати,там где я антикорил,делали антикор на Тойоты из Отрадного,клиенты услугу дилеру заказывали,а те отгоняли машины в соседнюю мастерскую,а потом отдавали клиенту,но уже брали подороже,чем если бы сам клиент проехал пару сотен метров до мастерской
,вот такой бизнес по русски...
Автор: FOX7 21.12.2010, 12:47
|
Мне вот пришлось ждать и шторку и сетку полтора месяца....., так что сразу уточните,хотя сейчас они вроде у все есть в наличии,такая чехарда была только летом на рестайленговых РАВах,но все же спросите,не ехать же вам потом за ними сотни киллометров.
Автор: 128 21.12.2010, 14:31
Шторка для багажного отделения и брызговики сейчас идут в базовой комплектации...
Автор: 128 21.12.2010, 14:34
И ещё...
Сегодня заключил договор и внёс предоплату 20% за Рав 4, серебристого цвета, V 2.0, CVT, комплектация стандарт, 2011 года выпуска...
Обещали привезти к концу марта 2011 года...
Жду с нетерпением, когда присоединюсь к Вашей дружной компании Равоводов
Автор: FOX7 21.12.2010, 21:47
|
У меня тоже входили,но пришлось потом подъезжать и забирать отдельно шторку и сетку багажника,т.к. они шли отдельно от машины.
Автор: <Alex> 22.12.2010, 20:47
|
Сетка это типа сетка одетая на штанги или сетка которая крепится за крючки?
Автор: serpvect 22.12.2010, 22:57
На штанги.
Автор: Satellit 22.12.2010, 22:59
Вспомнил поговорку, в догонку к выбору. "Нам не надо женской п..и мы купили мицубиси!" Да и по своему опыту скажу что это правда.
Автор: серебан 24.12.2010, 9:23
почитаешь форум РАВ4, все нахваливают - РАВ4, на форуме Оуландера -все хвалят митсу. Все это понятно каждая жаба - свое болото хвалит. Я вот сейчас до сих пор не могу определится с выбором между этими двумя машинами.. Рассматриваю только дизеля и МКПП, все из Европы и все б/у. Так вот внешне по дизайну нравятся обе. В салоне торпеды тоже +/- одинаковые,передние сиденья лучше у митсу, на заднем диване места больше тоже у митсу, багажник тоже больше у митсу. Музыка в топовых версиях ставилась Рокфорд Фосгейт а это Премиум-класс, шумка в обеих голимая.По проходимости тесты и отзывы говорят о преимущесте митсу перед тойотой,т.к в раве принудительно фул только до 40км, в митсу хочешь постоянный полный, хочешь блокировка, независимо от скорости. ВОТ! эти значительные для меня преимущества Оутландера перед РАВ4, в пользу которых на первом месте для меня митсубиши. И если только не подберется достойный вариант, а там где я ищу их ооочень мало, тогда я буду рассматривать РАВ.
И не надо писать такой ереси типа:
"Вспомнил поговорку, в догонку к выбору. "Нам не надо женской п..и мы купили мицубиси!" Да и по своему опыту скажу что это правда. "
если у Вас есть конкретный опыт, пожалуйста поделитесь им, а не пишите общих фраз нахваливая свое болото. Каждый выбирает авто из своих убеждений,сравнения и т.д Приходишь на форум услышать реальный совет, а слышишь какую-то ху..ню.
Автор: серебан 24.12.2010, 9:24
почитаешь форум РАВ4, все нахваливают - РАВ4, на форуме Оуландера -все хвалят митсу. Все это понятно каждая жаба - свое болото хвалит. Я вот сейчас до сих пор не могу определится с выбором между этими двумя машинами.. Рассматриваю только дизеля и МКПП, все из Европы и все б/у. Так вот внешне по дизайну нравятся обе. В салоне торпеды тоже +/- одинаковые,передние сиденья лучше у митсу, на заднем диване места больше тоже у митсу, багажник тоже больше у митсу. Музыка в топовых версиях ставилась Рокфорд Фосгейт а это Премиум-класс, шумка в обеих голимая.По проходимости тесты и отзывы говорят о преимущесте митсу перед тойотой,т.к в раве принудительно фул только до 40км, в митсу хочешь постоянный полный, хочешь блокировка, независимо от скорости. ВОТ! эти значительные для меня преимущества Оутландера перед РАВ4, в пользу которых на первом месте для меня митсубиши. И если только не подберется достойный вариант, а там где я ищу их ооочень мало, тогда я буду рассматривать РАВ.
И не надо писать такой ереси типа:
"Вспомнил поговорку, в догонку к выбору. "Нам не надо женской п..и мы купили мицубиси!" Да и по своему опыту скажу что это правда. "
если у Вас есть конкретный опыт, пожалуйста поделитесь им, а не пишите общих фраз нахваливая свое болото. Каждый выбирает авто из своих убеждений,сравнения и т.д Приходишь на форум услышать реальный совет, а слышишь какую-то ху..ню.
Автор: FOX7 24.12.2010, 9:25
Не скажу за надежность Мицу,но запчасти на нее стоят дороже Тойотовских.
Автор: Александр88 24.12.2010, 9:47
настроек в новом мицу оч много. вплоть до звука работы поворотников. это оч радует. и монитор сенсорный. мне мицу нравится, у друга такая. но он и дороже стоит. если не брать разницу в реальной стоимости рубля то цены такие-950т рав(08 год) против 1400т аутлендер (10 год)
Автор: серебан 24.12.2010, 10:21
|
еще один интересный момент, касательно цен... речь идет о годах 2006-2008г. дизелях МКПП, приблизительно одинаковых пробегах 100-150тыс, и как правило комплектация у митсу немного лучше рава, так вот там где я планирую купить авто цены на митсу колеблются в пределах 9500-12000евро, на тойоту 10500-14500евро. В Европе РАВы дороже... поэтому это также один из немаловажных критериев при выборе и покупке.
Автор: dimon8 24.12.2010, 10:59
Да никто вроде и не говорит что Мицу гамно. У меня в свое время был галант. Прекрасная надежная машина. Цены не космические. Единственное что напрягало это многорычажная подвеска требующая замены раз в год. И постоянно шумящие гидрокомпенсаторы.
А так машина тока радовала. Я был в ней уверен.
Автор: <Alex> 24.12.2010, 18:57
Постоянный привод тоже нехорошо, расход больше, и потом зачем вам постоянный привод?? у моего друга был оут и с ним он говорит полный привод его подвел на дороге, колесо попадо на лед и его короче выкинуло с дороги, был бы передний привод, можно было выправить машину...
Если вам нравиться оутландер, так берите и нудумайте больше неочем...
Автор: 128 24.12.2010, 20:25
|
А я выбирал между новыми авто (из автосалона) в одинаковой ценовой категории: рав 4, СVT, 2.0, 4 WD или Аутлендер XL, СVT, 2.0, 2 WD. Аутлендер XL если его рассматривать с полным приводом, то он гораздо дороже Рав 4... В итоге я решил и заказал рав 4... Повторюсь: речь идет о новых авто...
Автор: Satellit 24.12.2010, 21:36
Для Серебана.
Дружище, хочешь мицубиши - бери мицубиши! Только не забудь что это еще и пежо и ситроен. А эти марки как впрочем и мицу для меня синоним НЕНЕДЕЖНОСТИ и ГОЛОВНЯКА!!! Я же тебя не заставляю покупать RAV, это твои деньги и только ты и случай решают как ими распорядиться. Я пересел на RAV с A4 avant qattro. RAV далеко позади AUDI в плане шумки, отделки и всяких приятностей (например увеличения яркости свечения магнитолы при открытии двери и включения салонного освещения), но он из другого мира. Вспомни Х/ф "королева бензоколонки" фраза:
- Вы изменили мечте???
- Нет, я изменила мечту!!!
Моим запросам он отвечает, выполняет поставленные задачи и не просит много денег за это.
RAV был куплен потому, что он в первую очередь TOYOTA! Спорить и доказывать, я ничего не собираюсь. У меня свой опыт общения с автомиром а у тебя свой. А поговорка до сих пор жива и сильна. Спроси любого эвакуаторщика. Они то знают каких машин и сколько они покатали.
Автор: dlukmanov 24.12.2010, 22:02
|
ты ничтожен, купи себе митсубиси. тойота отстой
Автор: Славик 24.12.2010, 23:05
|
ты не прав!
Автор: reshofer 25.12.2010, 20:24
|
Вот с этим не соглашусь
Одна из главных причин, почему не взял Митсу, кнопки на торпеде как будто из начала 90-х, мелкие и противные
Еще и одинаковые в Аутлендере, АSХ и Ситроене каком то, даже название не стал запоминать. Кароче, фу
Автор: samvg 26.12.2010, 8:13
|
Вчера гонял на свежекупленном Ауте родственника, соглашусь с отзывами по отделке, простору и объему багажника, да и плавность мне больше понравилась по нашим "дорогам" (но это понятно база-больше, шины 16" с 70м профилем). Но через три дня после покупки загорелся "Чек" сейчас машина у официалов на диагностике, бензин исключается.
ЗЫ так что про женскую пи.. родственник уже вспоминает
P.S. Кстати понравился двухрежимный попогрей, кнопка маршрутника (не под рулем как у Рафика) и подсветка бардачка, неудобен подлокотник (задвинут назад), крутилка климата (надо нагибаться и присматриваться).
Автор: 128 27.12.2010, 8:09
Подскажите пожалуйста...
Нужно ли оформлять в военкомате тойоту рав 4 (2.0, короткая база, полный привод)???
Если да, то опишите процедуру пожалуйста... Куда обращаться? Когда? Какие документы? Сколько стоит?
Буду благодарен за полную и подробную информацию...
Автор: Dим 27.12.2010, 8:30
|
нет
Автор: серебан 27.12.2010, 8:30
|
думай что пишешь редиска(с)...(не переходя на личности)
Автор: dimon8 27.12.2010, 9:54
|
Не знаю как в Краснодаре, а в Питере Аутлендер 2 литра в полном комплектации дешевле Рав 4 в аналогичной комплетухе.
И еще не понял, про постоянный полный привод. Откуда он в Аутлендере?
Автор: samvg 27.12.2010, 11:44
Аут угоняемое авто, даже у лесных угонщиков извиняюсь есть ненормативная лексика
Автор: серебан 27.12.2010, 12:29
|
там три режима, моно, фул, блокировка. Фул включил и на любой скорости едешь. А в РАВЕ после 40км отключается, это я на этом форуме и прочитал.
Что касается угоняемости, когда выбираю авто угоняемость не рассматривается, в РБ это не актуально.
Автор: chan 27.12.2010, 12:40
|
На РАВе 3го поколения фул кнопкой не включается. Это как-бы режим подключения заднего привода совместно с блокировкой диффа, а ездить так на скорости более 40км\ч не гоже - небезопасно. А уж если изучить работу полного привода РАВ4-3, то станет понятно, что он как-бы всегда присутствует, 10% крутящего момента на задке есть всегда и при необходимости добавляется еще... Причем работа этой системы нареканий не вызывает.
Автор: серебан 27.12.2010, 15:57
|
неспорю может и так....я вообще против рава ничего не имею и пока не сбрасываю его с катушек,мне машина внешне очень нравится, единственное почитав ваш форум понял что в салоне он не очень, я купил-бы его с бензиновым движком 2.0, но в европе их нет, там только дизеля и судя по отзывам людей не очень хорошие, хотя мнения очень расходятся... во-первых у многих новые машины, а это совсем другое дело, я же рассматриваю авто 2-4лет от роду и с пробегом тыщ 150-170км, поэтому конктретно наверное ничего и нескажешь.
Автор: Roman Cooper 27.12.2010, 16:54
|
Вот и цены на 2011 год выпуска:
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx
Комплекатация "Стандарт" увеличилась в цене на 17 тыс. руб., все остальные - на 25 тыс. руб.
Автор: aMster 27.12.2010, 17:21
насколько я знаю оформляют только руские машины - ниву, уазик. и мотоциклы тоже русские.
Автор: kx51n 27.12.2010, 20:06
Я так скажу. У меня был опыт эксплуатации десятого лансера так вот на 98000 км провернуло вкладышы (можно сделать вывод что моторы собираются на 100000 км пробега, закончилась гарантия и до свидания). Моторы MIVEC сейчас ставят так же и на ауты. По запчастям митсу дороже. Идиотская гарантийная политика митсубиси (например гарантия на ходовку не все 100000км как это все думают). Ну и вообще не приятные ощущения от митсу. Когда задался идеей о покупке паркетника, заехал в митсу, сел в аут ... даже желания брать тест не возникло, мнение было что он такой же как лансер. И считаю если вопрос стоит о полном приводе что бы покорять говна, а не просто проехать там где легковые сядут. То тут нужно выбирать и не аут и не рав. В своем случае выбирая именно паркетник (с полным приводом) а не говномес, я выбрал рав.
Автор: snyxel 27.12.2010, 20:25
Приложение N 2
к приказу Минобороны РФ
от 31 декабря 1999 г. N 628
Перечень N 2 техники, гужевого и вьючного транспорта, предоставляемых гражданами войскам, воинским формированиям и органам
1. Легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) производства отечественных заводов-изготовителей.
2. Грузовые и специальные автомобили всех марок, прицепы и полуприцепы к ним.
3. Краны автомобильные.
4. Автобусы всех марок.
5. Дорожно-строительные машины, механизмы, прицепы и полуприцепы к ним: автогрейдеры, бульдозеры (в том числе с рыхлителями, кирковщиками и корчевателями), кусторезы, катки самоходные, прицепные и полуприцепные, снегоочистители на шасси автомобилей и самоходной техники, скреперы самоходные и прицепные, передвижные бетоносмесители, автогудронаторы, экскаваторы одноковшовые (0,15 - 1,0 куб.м), экскаваторы многоковшовые (траншеекопатели), передвижные камнедробильные установки, копры с дизельмолотами#, передвижные лесопильные рамы, компрессорные станции прицепные, электростанции прицепные.
6. Подъемно-транспортные машины и механизмы: краны на пневмоколесном движителе и гусеничные, автопогрузчики, погрузчики самоходные, электропогрузчики, конвейеры передвижные.
7. Мотоциклы тяжелого класса с коляской.
8. Тракторы всех типов и марок, прицепы и полуприцепы тракторные, за исключением:
тракторов колесных тягового класса ниже 1,4 тс и прицепов к ним;
тракторов гусеничных трелевочных, лесохозяйственных и гидромелиоративных тягового класса ниже 3 тс и прицепов к ним.
9. Лошади (за исключением племенных).
10. Верблюды.
11. Ездовые олени.
12. Ослы (ишаки).
13. Повозки пароконные и одноконные.
14. Нарты.
15. Сани.
Здесь не известно только, что МО ныне понимает под отечественными заводами-изготовителями
Если Калужский завод это отечественный завод-изготовитель, то рав имеет преимущество перед аутлендерами
А если нет, то мы на равных
Автор: <Alex> 27.12.2010, 20:35
В сентябре ставил машину на учет никакой отметки с военкомата нетребовали, ГИБДД даже объявление повесил, отметка нетребуется ))))
Автор: <Alex> 27.12.2010, 20:38
|
Это что неужели михалычу понравился аут???!!((( жесть
Автор: Славик 27.12.2010, 20:42
samvg
видео КЛАСС!
Автор: Александр88 27.12.2010, 20:44
а разве джипы еще надо оформлять?? в новосибирске рав не оформлял
Автор: FOX7 28.12.2010, 9:32
|
Режим ФУЛ в Ауте-это подобие работы трансмиссии на РАВе,момент на заднюю ось меняется автоматически,а вот моно привод-это только в Ауте есть,при такой конфигурации,задние колеса не подключаются вообще,ни при каких обстоятельствах. Причем режим автоматического подключения задних колес реализован лучше всего в Тойоте,на Аутах и Х-трейлах автоматика действует не всегда адекватно. Говорю это по опыту коллег по работе,имеют во владении два Х-трейла и один Аут. Стараются ездить на моно,потом пользуют блокировку межосевого диф.,а режим ФУЛ включают крайне редко,а если уж и включают,стараются ехать в данном режиме крайне аккуратно,т.к. бывают случаи неадекватного (резкого) подключения задка и авто может повести себя крайне опасно. Вот такие особенности на машинах моих коллег. Про РАВ сказать ничего не могу,т.к. езжу на нем первый год,но пока еще не испытавал дискомфорта от работы автоматики,а как будет дальше-увидим.
Автор: white 28.12.2010, 11:20
|
Вы невнимательно смотрели
Влагалище - отродясь эмблема Рено. Ромб. ...Вазовская ладья реной накрылась, и т.д.
Мицу - три ромба.
Тойота - эмблема мужская. Фаллос и яйца. Подсознательная замануха для автоледи.
Лексус - гораздо слабее графически.
ИМХО
Автор: snyxel 28.12.2010, 15:08
|
поскоку рав делается не отечественными заводами-изготовителями, то рав не надо в МО оформлять.
Автор: z_sergei 9.1.2011, 0:33
Всем привет.Поделюсь своими впечатлениями, так как сам выбирал машину недавно..вот сегодня наконец то оставил задаток за САНТА фе (1300000р). Перед этим потестил, облазил все машины в этой ценовой категории ( планировал за лям +100 тыс максимум) Очень хотелось взять Равчика..всей семье нравится..но..10 тыс на То( не дешевое кстати) отпугнуло...Ну раз там ток масло менять ,то за такие деньги разве??? то если только мастера своими руками будут делать или через знакомых..то сто пудов Рав брать надо. Аутлендер не понравился салоном...Да и трансформация кресел задних не порадовала.. Аналог Аутлендера Пежо 4008 и Ситроен с-кросс, из этой троицы внешне ситроен нравится.но на вторичке французы не ценятся вообще никак( сам убедился, продаю Реношку лагуну2). Сузуки гранд витара ничего так машинка. Тигуан машина для 4...пятому человеку тесновато... почитал отзывы..1.4 движок большая вероятность что накроется быстро...2 литровый ток если..но опять таки..на 4 человека..а нас 5 человек в семье...тесновато будет. Короче все что можно смотрели...Субарик Форестер, Сузуки Гранд Витара, Хендай iх35, Киа спортейдж ( обзорность плохая) , Киа Соренто (аналог Санта фе), Митсубиси аутлендер, ASX , Тигуан, Кашкай и остановились на двух машинах...X-Trail и Санта Фе. Но пришли к Санте так как X-Trail салон не ахти..пластик, который дребезжит и шумка плохая...и задний ряд чуток меньше чем на Санте.. Сегодня , точнее уже вчера)))время позднее)) все салоны объездили..нашли ток Санту за 1272000 р. с доп оборудованием уже установленных ( Камера заднего вида, навигация встроенная и ДВД, так же еще сетка защиты радиаторной решетки и еще какая то хрень). Дороговато очень..но реально для семьи нашей лучший вариант ( хотя нравится Рав4 очень) , да и запчасти и ТО денег не больших стоит..Даже в базе двух зонный климат контроль, Usb в магнитоле..да и багажник здоровый..спать троим можно запросто...Имхо мы свой выбор сделали, но это машина для семьи будет...Вот еслиб То на Раве через 15 тысяч... Удачного выбора и покупки! Спасибо Рафоводом зато что мою тему не обошли стороной!
Автор: z_sergei 9.1.2011, 0:34
да забыл...еще отпугнуло что Рафик самая угоняемая машина
Автор: 128 9.1.2011, 9:14
z_sergei
что сделано, то делано... В любом случае поздравляю!
Единственное, что могу сказать про Санта Фе, то что у него будет расход бензина на порядок выше, чем у РАВа...
И ещё мне вариатор нравится больше, чем гидротрансформаторный автомат... поэтому выбрал РАВа...
Ну про ТО конечно тут ты прав... но это меня не отпугнуло, потому как езжу относительно не много...
Автор: stalker 9.1.2011, 11:03
|
Принимай поздравления!
Санта, тоже, нравится....На форуме сколько пользователей, и что, у многих угоняли?
Ну ты, не пропадай: время-от времени, отчётик по машинке делай!
Думаю, будет интересно для форумчан...
Автор: Roman Cooper 9.1.2011, 13:31
Наверное, хороший выбор.
У меня были корейцы - вполне надежные авто. Но... больше их не куплю. Мне в них как-то грустно - чего-то в них не хватает, бездушные они какие-то.
А в Тойоте душа поет. Почему так, даже и не знаю...
Автор: snyxel 9.1.2011, 19:07
z_sergei, важнее все же не через сколько тыс.км ТО, а стоимость владения
вот тут http://www.kp.ru/daily/23983/74960/
она правда от 2007 года, но тем не менее
Автор: reshofer 9.1.2011, 21:32
|
Согласен. Меня периодичность ТО при покупке Рава нисколько не смутила (даже после 20000 интервала ТО предыдущей моей Мазды3), т. к. другие вещи перевешивают этот минус (ликвидность, надежность, ну и в конце концов нравится мне этот автомобиль!, за это я тоже готов платить!)
Автор: Алекс-Красноярск 10.1.2011, 7:04
Вот ссылка на тест: http://info.drom.ru/surveys/13347/ 4 кроссоверов
БМВ-Х1
ФВ Тигуан
РАВ 4
Субару Форестер
Вот сами и смотрите что лучше.
Автор: серебан 10.1.2011, 8:23
|
ну и что рав на предпоследнем месте... считаю что эти все тесты не совсем объективные..
Автор: AvNitro 10.1.2011, 8:39
[quote name='128' date='27.12.2010, 9:09' post='284154']
Подскажите пожалуйста...
Нужно ли оформлять в военкомате тойоту рав 4 (2.0, короткая база, полный привод)???
Это не пассажирский микроавтобус. Военкомат проплывает мимо.....
Автор: snyxel 10.1.2011, 13:04
|
на вкус как говорится.
мне вот как раз в субаре и тигуане тесно сзади.
и оченно нравится высокая посадка в отличие от легковой субарской.
Автор: snyxel 10.1.2011, 13:06
|
ага, тесты сродни комментариям, где тигуан то ли недотуарег, то ли опухший гольф.
Автор: reshofer 10.1.2011, 18:53
|
Мне в Тигуане и впереди тесно показалось
Автор: 128 10.1.2011, 20:44
|
в Тигуане на месте водителя очень просторно по сравнению с кашкаем... в кашкае я не знал куда деть левую руку, она у меня постоянно упиралась в обшивку двери...
Автор: Sergey124region 11.1.2011, 0:02
|
z_sergei, а чем тебе пыжик 4007 не понравился, вроде тож не плох.
Автор: серебан 11.1.2011, 8:38
|
пыж 4007, ситроен С-кроссер, и митсу оуландер, одиноковые. Если выбирать среди этих трех то уж лучше японца чем француза. Все-таки японское качество сборки получше будет, да и стоимость обслуживани дешевле.
Не знаю как у кого а уменя французний автопром ассоциируется с ломучестью и геммором. Еще внутри они какие-то игрушечные. Особенно если рено взять.
Автор: Roman Cooper 11.1.2011, 8:58
|
Вообще-то до недавнего времени все эти три кроссовера сходили с одного конвейера в Японии.
Так что говорить о разном качестве сборки, имхо, некорректно.
Автор: серебан 11.1.2011, 9:08
|
невладею такой информацией, поэтому могу ошибаться. Кому-то еще пересетсь на француза с немца и японца, религия не позволит
)
Автор: reshofer 11.1.2011, 14:32
|
Я сравнивал с Равом
Автор: iliovin 11.1.2011, 18:35
Всем привет! Хочу поделиться своей радостью. Заказал равчика два месяца назад, сегодня заезжал к диллеру пробили где находиться машинка. 14.01 загружается на Москву от Финов
Автор: 128 11.1.2011, 19:30
|
iliovin
Поздравляю! Везёт тебе! А я жду своего РАВчика только к концу марта - началу апреля
Кстати какого цвета, какую комплектацию заказал?
Автор: Susel 11.1.2011, 22:52
|
Точнее так: до 2010 года они собирались на одном заводе в Японии, сейчас будут собираться на одном заводе в Калуге.
Одна и та же машина, просто пыжик и ситроен в Европе популярны, а митсу - не очень. Поэтому 4007 и C-Crosser - это аут, просто ориентированный на Европу, с другой мордой и линейкой двигателей (в случае пежо).
Насчет потери в цене - сами ситроеновцы утверждали, что раз машина японской сборки, то и на вторичке они мало теряют. На практике, думаю, в первую очередь все-таки марка играет роль, а где собрана машина - не все смотрят. И тут "француз" или "японец" - будет играть. С другой стороны французы в обслуживании дешевле, т.к. там не Рольф... (если с кузовными не связываться).
Автор: reshofer 12.1.2011, 8:05
|
Везунчик
Забирать будешь в Мск, или тебе с доставкой?
Автор: серебан 13.1.2011, 9:30
|
французы у нас уже заслужили себе определенную репутацию, поэтому я думаю митсу вне конкуренции.Хотя говорят что французкие дизельные моторы 2.2 очень даже неплохие.
Я в раздумьях что делать. Отзвонился сейчас немец. Есть 2 машины. РАВ4 2.2 Д-САТ 177сил 2006г.в.пробег 95000, черного цвета и МИТСУ ОУТ 2007г.в 2.0Д 136сил 149000 пробег, пепельный металлик. комплектация приблизительно одинаковая цена тоже.
Близки обе машины, понимаю что тойота более ликвидна на вторичном рынке, должен быть надежный дизельный цепной мотор, но немного не нравится что в салоне маловато места (у меня рост 185см), и то что на задней двери не будет запаски, там сейчас очень много машин без запасок. В митсу нравится внешность, салон, багажник, но по мотору есть небольшая проблемка которая вылезает к 150тыс. пробега.
Что посоветуете?
Автор: stalker 13.1.2011, 14:13
|
Если пробег реальный - РАВ! И не думай!
|
Здесь(на форуме), парни и повыше имеются!
|
Где-то, уже,писал...У соседа на 90000км вариатор навернулся,хорошо,что в гарантийку уложился....Может,это,единичный случай, но всё же...
Автор: Alexim 13.1.2011, 14:52
Автору: не знаю как Аутлендер по надёжности, видимо тоже неплох, но вот то, что он едет реально только с двигателем 3,2 это факт, слышал от многих. Двигателя 2,4 ему просто не хватает, то ли передачи так подобраны на коробке, то ли просто он слабоват, но не едет он с ним, вот и всё. Если Рав на 2-х литровом едет и довольно неплохо, то это прямая противоположность, потестите авто в салонах прежде чем делать выбор.
Автор: 128 13.1.2011, 15:28
Alexim
выбрал уже РАВ... ещё в конце 2010 года заказал... щас жду...
кстати Аутлендер бывает с двигателями 2,0; 2,4; 3,0... а новые в салоне вообще только 2.0 и 2.4
Автор: серебан 13.1.2011, 15:54
Парни!!! Речь идет о дизелях! и МКПП ни автомат не вариатор я не рассматриваю, т.к. мне это не нравится.
Крутящий в дизеле совсем другой, поэтому с бензиновыми авто сравнивать не корректно.
Хотя поздно этот рав уже забрали, ну ничего каждый день появляются новые, видимо после нового года европейцы активно начали обновлять себе авто, до НГ ситуация была немножко другая.
Ну буду значит охотится за РАВом, только незнаю с каким мотором 136сил или 177. .
Автор: Alexim 13.1.2011, 20:38
128: странно, раньше Ауты поставлялись к нам ОД только 2,4 или 3,2. Ну а с 2-х литровым он вообще никакой.
А какого Равчика взял? Похвастайся.
Автор: Alexim 13.1.2011, 20:45
Серебан: Механика это ваше абсолютно решение, хотя я например после автомата за неё никогда не сяду. Дизель это конечно хорошо, но насчёт сравнения это вы зря. Я сам лично ездил на дизельном Тушкане, он вообще не едет, по сравнению с моим Равом, причём ни при разгоне, ни по прямой. Не знаю какие там крутящие моменты, но машину предпочитаю выбирать по тестам, желательно сравнив конкурентов.
Автор: 128 13.1.2011, 20:46
Alexim
Да хвастаться особо нечем... заказал серебристый Рав, 2.0, CVT, min комплектация Стандарт, 2011 года выпуска... сказали будет только в апреле...
А у тебя какой РАВик? Фотки где-нибудь есть на форуме? чтоб своих знать в лицо))
Автор: Alexim 13.1.2011, 21:56
Нашёл только вот эту фотку http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26495 хотя ещё где-то есть. У меня 2,4 в максималке, ещё на короткой базе, брал в салоне в 2008 году.
Автор: FerdmanB 13.1.2011, 23:26
|
А где забирать будешь?
Автор: 128 13.1.2011, 23:34
Alexim
ок, понял... а чё-то краснодарская ветка совсем не активная, хотя рафиков в городе много...
FerdmanB
буду забирать в Краснодаре, где и заказал...
ты тоже ждёшь рафика 2011 года выпуска?
Автор: alex 7777777 14.1.2011, 14:34
А как вариатор себя поведёт? Отзывы есть?
Автор: Web 17.1.2011, 5:28
|
может тему про поговорки откроем ?
Автор: 128 17.1.2011, 8:19
|
alex 7777777
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12179&pid=288487&st=60&#entry288487
Автор: GlmZ 25.1.2011, 8:45
Огорчают последние сборки автомобилей, торпеда в РАВ4 пластик полный, да и не только на нем все почему то переходят именно на него.
По теме взял бы Рав но на АКПП, вариатор сырой греется и не дает той надежности.
Автор: Alex-B 25.1.2011, 9:05
Добрый день,
Стою перед тем же выбором. В выходные делаю тест обеих моделей. Поделитесь, какие минусы у RAV4 (2,0 вариатор) на Ваш взгляд, чтобы мог обратить на это внимание и решить, на сколько мне это критично.
Заранее спасибо.
Автор: Oksi 25.1.2011, 9:16
|
Почитай эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=277
Автор: Alex-B 25.1.2011, 10:12
Спасибо
Автор: Roman Cooper 25.1.2011, 10:14
|
Про вариатор личный опыт или в инете прочитали?
Автор: 128 25.1.2011, 11:51
|
На аутлендере XL тоже вариатор если чё...
Автор: Sergey124region 1.2.2011, 20:53
|
А какая коробка на ауте типтроник или как на рав. (обычная)
Автор: Roman Cooper 1.2.2011, 20:55
|
Дык, написано же - вариатор.
Автор: Sergey124region 2.2.2011, 21:47
|
Уважаемый Roman Cooper , я спрашиваю какая коробка автомат стоит на АУТе (обычная или типтроник) при чем здесь вариатор. Вам необходимо изучить матчасть по коробкам.
Разновидности коробок передач.
1. Механическая
2. Автоматическая
3. Робот
4. Вариатор
Все пока других еще не изобрели.
Автор: snyxel 2.2.2011, 22:37
|
CVT + Подрулевые переключатели CVT
стандартный набор сейчас
а почему то митсубиши моторз их типтрониками не обзывает
Автор: 128 2.2.2011, 23:21
Sergey124region
коробки автомат на Аутлендер XL НЕ СТАВЯТ!!!
Доступны два варианта трансмисии механическая (5МТ) и вариатор (CVT).
http://www.mitsubis%68%69.keyauto.ru/auto/outlander-xl-new/specifications/
Точка!
Автор: Roman Cooper 3.2.2011, 9:11
|
Изучил матчасть. Докладываю.
Автоматические коробки передач имеют следующие разновидности:
а) традиционные АКПП, состоящие из гидротрансформатора, планетарных редукторов, фрикционных и обгонных муфт и пр.;
б) вариатор (автоматическая бесступенчатая трансмиссия);
в) автоматизированные роботизированные КПП.
И все они являются АКПП!
Продолжаем далее.
Типтроник — тип АКПП с возможностью ручного переключения передач. Используется на АКПП с гидротрансформатором и электронным управлением.
Вариатор не имеет фиксированных передач (не путаем с ручным режимом!). Поэтому типтроник и вариатор вещи несовместимые. Что я и пытался донести до Вас, уважаемый Sergey124region, в предыдущем своем сообщении.
Что касается XL. Там, как выше написали, стоит CVT, т.е. вариатор, т.е. бесступенчатая трансмиссия.
Однако на прежних Outlander XL с двигателем 3 л стоял классический гидротрансформатор.
Sergey124region, ну как? Хотя бы на "троечку" экзамен сдал?
Автор: snyxel 3.2.2011, 10:01
Roman Cooper ну вы уж слишком категоричны.
типтроник (не Tiptronic © Porche), как ксерокс - синоним слова копир, используется для обозначения возможности ручного выбора передачи на автоматической коробке.
Если передачу трактовать как передаточное число, то почему бы не использовать типтроник и в отношении вариатора.
имхо типтроник - это понятнее, чем подрулевые лепестки cvt,
Автор: Roman Cooper 3.2.2011, 10:12
snyxel, можно и так.
Но тогда вот этот вопрос мне совсем не понятен:
|
Автор: snyxel 3.2.2011, 11:49
Roman Cooper
во втором посте Sergey124region попытался уточнить
|
то бишь с возможностью ручного переключения передач или нет.
хотя выразился конечно не сильно дипломатично
Автор: Roman Cooper 3.2.2011, 12:05
|
Имхо, не только не дипломатично, но и технически не грамотно.
А грамотно заданный вопрос содержит в себе уже половину ответа.
Додумывать за других, что они хотели сказать, я не умею (фантазии, наверное, не хватает) и стараюсь этим не заниматься.
Ну да ладно, не стоит оно того...
Автор: samvg 16.2.2011, 19:44
Сегодня порулил на Ауте родственницы передний привод + вариатор (села в снегу поперек колеи, внизу лед) и передний привод, и варик не впечатлил даже с переключением на пониженную. Пока не откопал вперед и назад по метру лопатой и с раскачанного разгона выехал. Тут же пересел на Рав и с кнопочкой без шаманства педалью проехал влегкую. ИМХО варик при наличии препятствия вообще не едет, только с разгончика
Автор: Holy 20.2.2011, 19:50
коллеги вот то же стою на перепутье. Собираюсь менять свою Corollu. Выбираю между Outom и Rav4. Сидел на форумах и у них и встал к вам. Везде есть и минусы и плюсы, на вкус и цвет каждый сам себе выбирает авто. Прочитал много отзывов. Мня интересует а какой реально дорожный провет у Rav4/
Автор: Oksi 20.2.2011, 20:04
|
18-19 сантиметров.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9455
Автор: Alexim 20.2.2011, 20:55
В том то и дело, что вариатор категорически запрещается "раскачивать" при буксе и когда застрял... Поэтому для меня паркетник с вариатором не катит.
Автор: blacknight 27.5.2011, 12:18
Странно что все сравнивают рав только с аутом а про ЦРВ, Тигуан и другие никто не вспоминает(ладно корейцы набрали весу но пока еще не дошли до уровня).Лично я хотел ЦРВ и выбирал между равом и ЦРВ.
Автор: Roman Cooper 27.5.2011, 12:42
|
blacknight, с чем только на форуме РАВ4 не сравнивают.
Пройдитесь поиском - тем открыто очень много.
А эта тема конкретно про РАВ и Аут...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)