Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Что то гремит....

Автор: Самарянин 1.6.2009, 9:15

Уважаемые друзья!Подскажите.Что то гремит в районе задней двери.Несколько раз снимал запаску и кожух .На все каучуковые шайбы кожуха поставил дополнительные кольца из 4мм. плотной резины.Не помогло.
Громыхает как будто ручка от ведра.И громыхает не всегда,а при определенных неровностях на дороге или определенной высоте волн"стиральной доски" или при закрывании пятой двери. Вроде бы все проверили.Результат нулевой. Гремит!!! Без колеса и кожуха все вроде тихо.
Ваши советы.Заранее спасибо.

Автор: kurs-sv 1.6.2009, 12:30

Самарянин
проверь отбойник амортизатора, жив ли он.
Проверить можно например так, нагрузи сторону где стучит, если характер (тон, мелодия biggrin.gif, измениться) скорее всего он.

У меня на прошлой машине такое было, тоже всю машину облазил, проверил всю подвеску, даже шумоизоляцию снимал biggrin.gif , оказалось предыдущий хозяин когда амортизатор менял, резинку отбойника поставил наоборот, в итоге когда резинка разбилась стала стучать металлом об металл, но только когда машина нагружена.

Удачи.

Автор: Самарянин 1.6.2009, 12:53

Kurs-sv,спасибо за ответ.Обязательно проверю отбойник.Только вопрос- при снятом колесе и кожухе не гремит.Я грешил на спецов которые парк-троник устанавливали,думал провод по двери тарабанит,снял обшивку двери все осмотрел,все руками потрогал.Все ОК,а гремит...

Автор: kurs-sv 1.6.2009, 15:54

Самарянин
так сняв запаску ты разгружаешь машину на ~ 20 кг,
сними запаску и положи ее в багажник если продолжает греметь значит явно зависит от нагрузки, можно смотреть в сторону подвески.
если не гремит, значит в сторону кузова, петлей и потертостей на кузове может где резинового отбойника на двери не хватает.

Автор: Я-Самара 14.6.2009, 5:24

Друзья! Перепробывал всё. Гремит. Гарантирую вознаграждение в 500 баксов,тому кто подскажет причину икак её устранить.

Автор: JAGUAR57 14.6.2009, 8:46

Самарянин и Я-Самара это один и тот же пользователь? smile.gif если да, то на каком рав4 звук? на 1 или 2 ? smile.gif

Автор: Я-Самара 14.6.2009, 20:06

Пользователь один.Звук на РАВ-4 (II) 2005года выпуска.Причину вроде нашел.Завтра отпишусь.

Автор: Самарянин 15.6.2009, 7:03

После долгих и мучительных поисков причину громыхания нашли.Это гремит что то не понятное в районе ручки открывания пятой двери.Запаска и кожух запаски совершенно не причем.Хотя подверглись значительным изменениям и модернизации в процессе поиска причины стука.если кто знает подскажите как демонтируется ручка пятой двери и сто может греметь в скрытой полости двери.Впечатление такое как будто гайка на нитке.Снимали все что можно снять и обшивку в том числе.Не нешли.Гремит.Мои обещания в силе.$500 кто подскажет и посоветует.

Автор: kurs-sv 15.6.2009, 11:36

Может действительно гайка smile.gif и записка "поздравляю, нашел".

Или наооборот не в двери а в кузове в том же месте.

Автор: Самарянин 15.6.2009, 12:01

Знаешь при захлопывании двери звенит. Может быть запенить???

Автор: kurs-sv 15.6.2009, 12:29

Изолента не помогает?
Посмотри на предмет потертостей на кузове.
Под гос.знак поролончик подложил?
Крепление пластиковой накладки (бампер) проверил. - у меня гремит именно она.
вылечу когда буду делать шумку

Автор: fandorin 15.6.2009, 12:35

Было у меня аналогичная проблема.Испробовал всё,вплоть до пены.Помогало только на время.Потом докапался.Снимаешь обшивку двери,демонтируй дворник и прямо под ним ,между листами вбиваешь деревянный чёпик.Можно на клей.Видимо там контактная сварка расходится.А проверял так-чехол запаски снимал и по запаске бил молотком.Если звук пропал-оно.Буду рад,если помог.

Автор: Самарянин 15.6.2009, 14:02

Друг fandorin! По моему ты прав.Будь добр опиши свою ситуацию. У меня дребезжит не всегда, только на определенных неровностях или на волнах "стиралки"определенной высоты.И дребезжание как ручка ведра, а так же дребезжит при хлопке дверью. В прошлые длинные выходные чуть ли не два дня посвятил этой проблеме.Вырезал прокладки из ленолеума под кожух запаски,под кожух вырезал пенопластовую подкладку, проложил резиновый шланг по диаметру кожуха,а потом под три очка накачал запаску.Все бесполезно.Просто отчаялся.Если не трудно более детально напиши,а лучше прямо от руки нарисуй и сбрось инфу как ты победил напасть.Век благодарен буду. Уже достало! А РАВик продавать жалко.Привык,как к игрушке. Да и что брать в период кризиса.Такую шнягу делают,наплачешся.С нетерпением ЖДУ ответ.

Автор: Lupitos 16.6.2009, 6:23

Есть небольшое лязганье на неровностях...Гремит скорей всего глушитель или крепешь в задней части кузова.На ходу почти невозможно определить откуда звук - машина гремит вся и сильно

Автор: fandorin 16.6.2009, 11:48

Да ситуация аналогичная твоей.Я и заклёпки ставил и деревянные распорки,все руки поисцарапал в этом внутридверном пространстве.Дребезг проявлялся на определённых кочках,похожий на болтающууся гайку.Видать вес запаски со временем отрывает контактную сварку.Снимаешь дворник,откручиваешь и снимаешь электромотор дворника.И прямо в эту щель запускаешь руку.Там пальцами нащупаешь стык двух листов железа,между ними и надо вставить небольшой чёпик.А когда будешь вставлять,попроси кого-нибудь,чтобы в это время бил молотком по резиновой части запаски.Ты так точно определишь,где именно его поставитьВот и все дела.Удачи!

Автор: Я-Самара 16.6.2009, 18:25

Брат Фандорин! Сообщи мне в личку номер своего телефона. Если это то,что ты пишешь отблагодарю по царски. Мой e-mail :Yuriy_Buyanov@mail.ru

Автор: Самарянин 22.6.2009, 12:17

Друзья! Спешу похвастаться.Определил погремушку.Оказалось все банально просто.Гремят тяги от ручки открывания до замка.Правда ни как не придумаю,как их заизолировать.Вроде и конструкция не хитрая.Но все таки.Придерживаюсь принципа врачей "Не навреди".Считаю чисто японским косяком.Какой то узкоглазый м....к халатно отнесся к сборке,по принципу россиян "...и так сойдет". Правда все остальное собрано просто отменно.Ни о каком расслоении листового железа даже не может быть и речи.Чувствуется,что все просчитано до мелочей и наличие запаски на двери ни коем образом не портит внешнего вида и думаю не вызовет головную боль ещё долго(имею в виду громыхание двери).Если у кого есть рекомендации по изоляции тяг, прошу поделитесь.Жду ответов.

Автор: Clint Ruin 23.6.2009, 9:00

Не совсем понимаю, можно ли и как к ним подлезть... но в схожей ситуации на гремучие торсионы механизма открывания багажника надел рукава для теплоизоляции труб (кондиционеров и т.п.) с рынка (какой-то полимер). Мягкие такие, разрезал по длине.

Автор: Кайреке 1.10.2010, 10:35

Цитата:
(Clint Ruin @ 23.6.2009, 13:00) *
Не совсем понимаю, можно ли и как к ним подлезть... но в схожей ситуации на гремучие торсионы механизма открывания багажника надел рукава для теплоизоляции труб (кондиционеров и т.п.) с рынка (какой-то полимер). Мягкие такие, разрезал по длине.



У меня нашел крыша кузова дребезжит. Не знаю как устранить
Подскажите!

Автор: mrvr 17.4.2011, 6:20

Я долго боролся с этой проблемой и когда клеил шумку нашел причину. Отрывается контактная сварка между листами в двери багажника. Отрывается от тряски и тяжёлой запаски на двери. Появляется скрип двери на неровностях. Причём понять откуда скрипит сложно. Лечится это довольно легко. Смотрим где есть контактная сварка между листами в районе запаски, сверлим сверлом на 2.5 и вкручиваем обычный короткий шуруп с большой шляпкой. Такие продают в строительных магазинах. Я закрутил штук 15-20 шурупов, скрип прошел. Плюс регулярно смазываю солидолом направляющую двери и петлю замка. Там скапливается грязь и начинает скрипеть.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)