Доброго времени суток!
У меня рав4 2008г., пробег 208тыс км, по движку никаких вопросов никогда не было, пару месяцев назад заметил что антифриза в расширительном бачке почти нет, большого значения не придал, долил и поехал дальше.. Около месяца назад в пробке стрелка температуры поползла вверх, до красной зоны не довел, залил литра 1.5 и температура нормализовалась, далее антифриз периодически подливал и чем дальше тем больше... Заехал в сервис - везде все сухо, сказали пробка расширительного бачка не стравливает лишнее давление - нужно заменить. Вчера после замены пробки антифриз помимо ухода во внутрь, начал выплевать из бачка, на трассе за 150км, выпленуло около 1литра. Сегодня по дороге в сервис загорелся чек: проверьте двигатель, VSC и 4WD) и последние дни при запуске мотора первые пару минут хорошо троит.. Две свечи закиданы, две чистые но с характерным красноватым налетом, компрессия в норме, ошибки пока не читали..
Думаю дело в прокладке гбц, пока не разбирали. Кто что подскажет? Может кто менял уже, подскажите какие прокладки, сальники и др. требуется заменить вместе с прокладкой гбц.
Заранее спасибо!
На всякий случай имейте в виду, что на каких-то моторах AZ были проблемы с резьбой болтов ГБЦ, которая вытягивалась из блока.
|
попробовать толстую перчатку на горлышко радиатора, хотя на 3 вроде её нету - на расширительный бачок.
прогреть и погазовать. если газы - пахнуть внутри будет. тогда точно снимать головку и смотреть чего сечет.
|
Сегодня разобрали движок, оказалось немного повело ГБЦ, видимо был перегрев - в перемычке между 1 и 2 цилиндром гулял антифриз. Завтра поеду шлифовать. Подскажите какие допуски на шлифовку?
Спасибо!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)