У меня вопросы по тюнигу переднего бампера RAV4-II.
В бампере сквозная дыра размером в 7см, страховая компания оплачивает замену.
Соответсвенно старый бампер выбрасывать не хочу, планирую заделать и затюнинговать.
В планах заделать дыру и сделать "юбку" придав более спортивный вид.
Есть два вопроса:
1. Чем заделать дыру?
2. Какую форму "юбки" посоветуете?
3. Из чего посоветуете сделать сделать "юбку"?
На правах шутки:
Как считаете, стоит внутрь бампера разместить кусок рельсы Р34 и шипы из заточенной арматуры: :)))
Дырку можно заделать куском пластика похожей консистенции,сеткой и пайкой
(ищи на розборках)Теперь о юбке...попробуй подобрать чей то бампер и спарить с твоим(ищи тамже)с помщю пайки, сетки и т.д.Я видел спарили бампера ВАЗ2107+ВАЗ2108,получилась бомба Удачи
Немного о шпале ,ПОДПРУЖИНЬ...будет отбивать..
Цитата (ReD_WoW @ Вчера в 19:13) |
На правах шутки: Как считаете, стоит внутрь бампера разместить кусок рельсы Р34 и шипы из заточенной арматуры: )) |
Клей эпоксидный творит чудеса. Дыру залепить можно легко, если она на плоской части бампера, а если на изгибе - уже сложнее. Снимается бампер, с лица заклеивается молярным скотчем (при пробоине на плоскости), с оборотки края дыры шкуркой средней зернистости затираются, до шероховатости. Затем, всё с той же оборотной стороны клеятся несколько слоев стеклоткани или стекловолокна (стекломата), пропитанные в эпоксидке. Если стекломатериал не найдешь, можно использовать впитывающие салфекти, в любом хозяйственном магазине продаются - в бобинах. Салфетки пропитываются легко, главное не переборщить с клеем. После того, как всё затвердеет - отдирай скотч и шлифуй, как с лица - так и с изнанки. С лицевой стороны до гладкости под шпатлевку, а с оборотной - до матового состояния, чтобы покрасить. Красить с обратной стороны, рекомендуется - так как при пониженных температурах эпоксидная смола становиться хрупкой и трескается. С лица, место задела выравнивается шпатлевкой с наполнителем из стекловолокна (состав BODY зеленая банка), ну а дальше все шкуритс я снова, до гладкости. Дыра заделана, а бампер в перекраску.
Тарас
насчет "юбки" понятно, креатив путем складывания с другими марками.
насчет заклейки, слышал что бывает стекловолокно, которое фактически принимает необходимую форму после разогрева феном. Это реально с пластиком бампера РАВа?
Про юбку, кстати. Самый простой путь - спарить с другим бампером, низ к низу, главное, чтобы по размерам подошел. А можно, опять же заморочиться с эпоксидом и волокном.
Однако, изменение свесов в большую сторону не практично это как-то, на таком кузове.
ReD_WoW
Стекловолокно, деформирующееся при нагревании???? До чего прогресс докатился. Это явно какой-то другой материал.
Werewolf210
насчет нагревая не знаю... не уверен могу ошибаться
два вопроса...
- при перекраске всего бампера, его нужно зачищать от предыдущей краски?
- "юбка", как я понимаю, делается также... только предварительно создается опалубка по форме и постепенно заполняется проэпоксиденными слоями. Правильно?
Ты сам делал, расскажи по трудозатратам и времени?
Форма... в приложенных файлах слишком агрессивна, не хочу сильно уменьшать передний свес, поэтому и ищу другую форму. Если собирусь попробую в фотошопе порисовать.
Я, скажу сразу, тоже не спец. Но. волокна из стекла не плавятся при нагревании ни строительным феном, ни в духовке, ни паяльной лампой. Но о том, что ты говоришь - может быть интересной темой - стока бы проблем исчезло.
Пластик от старой краски желательно очистить, если окрашен в металлик. А если акрил, тут опыт нужен в колорировании (цет подобрать, а потом полировать). И перекрашивать лучше комплексом для нанесения на полимеры. Ну грунт специальный - для пластмассы. Подробней о перекраске не скажу, глубоко пока не занимался, опыта нет.
Юбки на бампер не делал, в планах - накладки на пороги. В настоящее время занимаюсь "маской" на морду, по принципу: макет 1:1 - матрица - результат.
Где-то у меня даже фотки этого всего безобразия были...
парочка, почти макет готов...
и еще....
Очень интересно,ребята, развивайте тему. Общественность ждет фото.
P.S. Можно перевести машинку на гусиничный ход, в добавок к рельсе, оооооооооочень креативно....
Werewolf210
Держи + в репутацию :)))
Опиши что это за конструкция у тебя на фотках?
alef
Тема как раз и поднята чтобы обсуждать :)
ReD_WoW
Эта ж... у меня тянется уже долго, работаю по мере появления свободного времени.
Сюжет развивался следующим образом...
Макет сделан из картона, толстого. Сначала хотел использовать пенопласт с мелким зерном, но практика показала - сложно прилепить его к оклеенному бамперу без косяков. Сначала измерил весь бампер в поисках середины.
Затем из картона вырезал ребра жесткости и лепил на пластилин к обклеенному вмолярным скотчем бамперу. К сожалению, фотки ребер нет, но вот картинка, на которой внизу можно разглядеть внутренности макета
Сорри... не та фотка, это подготовительный этап. Контуры детали обклеены скотчем, а вот и полуфабрикат из картона...
еще, сбоку...
выглядит грубовато, но после нескольких слоев шпатлевки, форма получилась более или менее, ну вы уже видели....
Для придания жесткости, конструкцию обмазал эпоксидкой ЭД-20. Блестит.
фотка 2
фотка 3
сбоку
Когда клей застыл, попробовал снять. ОСТОРОЖНО. Конструкция "играет". Чтобы зафиксировать жесткость, с обратной стороны залил макет монтажной пеной.
Для начала замотал морду пищевой пленкой.
Лепота....
далее влил два баллона пены на обратную сторону макета между ребрами жесткости и прижал к морде.
след. фотка. Пена лезет!!! Ахтунг!
Вот что вышло с изнанки...
Werewolf210
изготовление макета понятно, просто сам элемент не понятен, это типа накладка чтоли на бампер и решетку? Есть фото, что получилось в итоге?
Кстати я помотрел, у меня на бампере, дырка имеет вытнутый характер, не на прямом участке,
Пена застыла, деталь жесткая, не скручивается, но и обратно на бампер не налазит.
Пришлось ножом срезать излишки, пока деталь не встала на место.
Ну а дальше этап шпатлевки. ДОЛГО, НУДНО, и вообще. Из за некоторых косяков на этапе клейки картона, я извел порядка 4 кг шпатлевки. ВЫВОД: если не хочется шлифовать до посинения, изначально надо постараться, чтобы картонки приклеивались ровненько, по-возможности.
ЕЩЕ не закончил, окончательного варианта нет. ЭТО НАКЛАДКА на бампер. Решетка без изменений.
Просто, кенгурин на мой взгляд не смотрится на Равике. Навесное оборудование должно крепиться на раму, а тут несущий кузов - функциональности и защиты никакой.
Werewolf210
а какой смысл в нем? Визуально хорошо смотрится, по при ударе всеравно повредит бампер.
С другой стороны - лишние сантиметры :)))
Выгнутая дырка - не беда! Принцип тот же, тока слоев скотча побольше надо. И рукой придерживать с обратной стороны - придавая заплатке такую же выгнутость. А затем заклеить, отшлифовать, покрасить.
Смысл, хотел доп. оптику поставить. 7 см. допа. не страшно. А на техосмотр и снять можно.
Кстати от мелких камней защита. А то ..ся морда в точках.
Цитата (Werewolf210 @ Сегодня в 15:12) |
Пена застыла, деталь жесткая, не скручивается, но и обратно на бампер не налазит. Пришлось ножом срезать излишки, пока деталь не встала на место. Ну а дальше этап шпатлевки. ДОЛГО, НУДНО, и вообще. Из за некоторых косяков на этапе клейки картона, я извел порядка 4 кг шпатлевки. ВЫВОД: если не хочется шлифовать до посинения, изначально надо постараться, чтобы картонки приклеивались ровненько, по-возможности. |
Одну машинку даже убил, старенькая была - Советская, заканчивать руками пришлось.
Респект и уважуха. Тоже хочу подобное замутить, тока гаража нету, придется летом, на улице
Расход шпатлевки это дааааа... у меня на колпак запаски уже 2 кг ушло
Цитата |
Просто, кенгурин на мой взгляд не смотрится на Равике. Навесное оборудование должно крепиться на раму, а тут несущий кузов - функциональности и |
Честно, сам хочу скорей закончить, да вот зима пришла. Придется тепловую пушку покупать, а то домой всё это нести не хочется. Сейчас макет готов к покраске.
Цитата |
Просто, кенгурин на мой взгляд не смотрится на Равике. Навесное оборудование должно крепиться на раму, а тут несущий кузов - функциональности и |
Мой из нержавейки и снизу весь в царапинах,а что было бы с бампером тогда?
Цитата (Тарас @ Вчера в 23:48) |
Мой из нержавейки и снизу весь в царапинах,а что было бы с бампером тогда? |
Цитата |
Я против,если кенгурин правильно вцепить то им можно даже кого то подтолкнуть,и в бордюр упереться(проверено).... |
Цитата |
Может быть,но ,что значит правельно ? Там цеплять его особо не к чему и не дай бог по "нормальнее" упереться, вывернеш всю требуху. А так ну поцарапаеш или примнеш бампер. Приценденты были... -------------------- |
В бампере(внутри) сделана типа дуга из профиля,а снизу крепление к буксировке...
Тарас
У нас с нового года техрегламентом кенгурятник запрещают...
А пороги кстати очень выручают, сколько они на себя бордюров и камней приянли, хотя визуально сильно снижают клирент.
Цитата |
У нас с нового года техрегламентом кенгурятник запрещают... А пороги кстати очень выручают, сколько они на себя бордюров и камней приянли, хотя визуально сильно снижают клирент. |
Вот у нас тонировка запрещена и ничего ,не штрафуют,только при ТО проблемы,ищу знакомых и все.
Не отходим от темы ветки !!! ОТТО
Кто нибудь в курсе есть ли вариант бампера с омывателями фар на дорестайл.
В частности на 2001 год?
вот кстати неплохой дизайн юбки
ИМХО не отличаются бампера системой омыватели и без системы омывателя.
alekc
судя по экзисту есть и тот идругой вариант для 2001 года
FENDER - решетка
HEADLAMP CLEANER - омыватель
[quote]Тарас[/quote
У вас кингурин настоящий, видно делали фирмачи, такой имеет смысл ставить.У нас же 90% катаются с бутафорией.
Как там бампер продвигается ?
как вариант не делать фартук/юбку, а поставить накладку, только не такую громоздкую
дружище, а мож тебе http://injapan.ru/auction/v98993835.html вариант прикупить, а?
Dimosthen
категорически согласен!
Я себе вот такой тунинг бампера сделал.
http://fotki.yandex.ru/users/amikhaylov2007/view/262412/
http://fotki.yandex.ru/users/amikhaylov2007/view/262413/
http://fotki.yandex.ru/users/amikhaylov2007/view/262414/
http://fotki.yandex.ru/users/amikhaylov2007/view/262415/
а что за туманки такие в бампере дополнительные? почем брал и где?
Туманки Hella Micro DE, установлены на лонжероны сверху. не знаю сколько они стоят сейчас, т.к. я их покупал больше года назад за 2000р. в экзисте. + комплект ксенона Il-Trade 2500р.
alekc
Лонжероны или бампер?
Ты дырявил лонжероны?
ну че прикольно так орегинально получилось.респект !!!
alekc
респект
ReD_WoW
установлены сверху на лонжероны. затем делал бампер.
на твоем фото кетайский клон.
subarik13
bmx0077
Спасибо за оценку Приятно....
Стал замечать что соседи по пробке иногда смотрят что там из бампера у меня светится
И... Готовая деталь. Обрезаная от остатков материала и отшлифиванная под "0"
И наконец, деталь устанавливал на заушины, приваренные к балке (не хотелось, чтобы креплениния было видно), а внизу приворачивал болтами по длиньше по штатным отверстиям бампера и защиты картера.
Прямо как фриландер :-) красиво
На любителя
|
Конечно не в сравнение c мастерством автора темы, который сделал подобную накладку своими руками но всё таки расскажу о преображении "морды-лица" своей машинки.
Иногда хочется чего-то для себя, для души так сказать. Поэтому решил немного изменить морду-лица моей машинки.
Была куплена "Защитная накладка переднего бампера - ANTEC, код для заказа: 1574701.
Обошлась она мне вместе со всеми блестяшками и дополнительными ПТФ в 5401 рубль.
В сравнении с оригинальной, аналогичной накладкой стоящей около 20000 это мелочь.
Накладка была куплена, самостоятельно перекрашена в цвет машины и установлена.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)