Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ Забываю выключать фары

Автор: avdlex 20.5.2011, 6:58

Постоянно забываю выключать фары ... зуммера нет.

Господа,а нет ли ни у кого схемки на включение фар (переключатель габариты-ближний-дальний) ?
Думаю поставить себе релюшку на замок зажигания - на концевик наличия ключа в замке. Ключ есть - фары есть, ключа нет - фары не горят.
Вот и гадаю какой провод резать, и чем реле фар управляются - минусом или плюсом.

Автор: Amir 20.5.2011, 7:21

   Вот какие то схемы: я когда себе заднюю светотехнику отключал пользовался ими вроде на процентов 90 совпадала smile.gif

 

Автор: avdlex 20.5.2011, 12:24

Маленько не то, но спасибо ... у меня на прошлую была такая бумажка ... wiring diagram ... там прямо с разъемами и цветами проводов было ...

Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 5:56

Цитата:
(avdlex @ 20.5.2011, 8:58) *
Постоянно забываю выключать фары ... зуммера нет.

Господа,а нет ли ни у кого схемки на включение фар (переключатель габариты-ближний-дальний) ?
Думаю поставить себе релюшку на замок зажигания - на концевик наличия ключа в замке. Ключ есть - фары есть, ключа нет - фары не горят.
Вот и гадаю какой провод резать, и чем реле фар управляются - минусом или плюсом.

машина рестайл - дорестайл ( фары интересуют - раздельные или Н4 )
самый простой вариант - на включатель габаритов и фар ( крутится который ) приходит масса которой включается реле габаритов и дальше реле фар - откусываешь , и вместо постоянной массы подключаешь с датчика ключа - там как раз ( если помню правильно ) такая логика работы - ключ есть - есть масса.Единственный минус - не будет стояночных огней (габаритов) без ключа . Если хочется по нормальному - режь провод с этого переключателя который включает реле фар . и размыкай его релюшкой катушка которой подключена к датчику ключа ( или зажиганию )

Автор: avdlex 22.5.2011, 4:44

Дорестайл, лампочка одна в фаре. Я еще вот чего думаю - может быть попробовать найти провод с коробки индикации "P" - парковка ... и им разрывать цепь через релюшку только для фар, без габаритов. Или вообще чегонибудь самоподхватывающееся сделать. Как в WINDOM-ах ... зажигание выключил - светится, дверь открыл - погасло.

Автор: avdlex 23.5.2011, 10:22

Всем за участие спасибо - сделал все просто. Разорвал массу (левый разъем белый прямо под рулевой колонкой) и померил ток на включение - понял что ничего крупного там не ходит и не грея себе голову подключил через концевик наличия ключа в замке зажигания, отрезав разъем.
В результате:

1. Нет ключа, не горят фары.
2. Если ключик в замке то нет противного треньканья при открытой двери.
3. Если ключ есть (кроме зажигания) но фары горят - гудит зуммер.

Очень правильная на мой взгляд логика.

Заодно расчесал жгуты от сигнализации ... уж очень все было похабно сделано.

Санчесу отдельный респект за направление куда копать.

Автор: Санчес КРСК 23.5.2011, 12:23

Цитата:
(avdlex @ 23.5.2011, 11:22) *
Всем за участие спасибо - сделал все просто. Разорвал массу (левый разъем белый прямо под рулевой колонкой) и померил ток на включение - понял что ничего крупного там не ходит и не грея себе голову подключил через концевик наличия ключа в замке зажигания, отрезав разъем.
В результате:

1. Нет ключа, не горят фары.
2. Если ключик в замке то нет противного треньканья при открытой двери.
3. Если ключ есть (кроме зажигания) но фары горят - гудит зуммер.

Очень правильная на мой взгляд логика.

Заодно расчесал жгуты от сигнализации ... уж очень все было похабно сделано.

Санчесу отдельный респект за направление куда копать.

ток измерял при включенных фарах ? ну м.... я на всякий случай спрашиваю ))

Автор: avdlex 24.5.2011, 16:19

там меньше ампера было, потому и без реле поставил.

Автор: Вадим SGV 18.6.2011, 11:48

Всем за участие спасибо - сделал все просто. Разорвал массу (левый разъем белый прямо под рулевой колонкой) и померил ток на включение - понял что ничего крупного там не ходит и не грея себе голову подключил через концевик наличия ключа в замке зажигания, отрезав разъем.
В результате:

1. Нет ключа, не горят фары.
2. Если ключик в замке то нет противного треньканья при открытой двери.
3. Если ключ есть (кроме зажигания) но фары горят - гудит зуммер.

Очень правильная на мой взгляд логика.

Заодно расчесал жгуты от сигнализации ... уж очень все было похабно сделано.

Санчесу отдельный респект за направление куда копать.

Добрый день!а можно фото? а то у меня америкос, вдруг чо не так..надоела трель при открытой двери со вставленным ключом, хотя свет не включен..

Автор: avdlex 18.6.2011, 13:23

Фото чего ? Там на замке зажигания одна фишка на 2 контакта с тоненькими проводками - вот это она. Ее можно просто сдернуть и сразу слышен будет результат.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)