Цитата: (Алексей 59 @ 1.9.2016, 22:16) Какой фильтр меняешь на 10т.км?

Паровой фазы

125000 Км. Полёт нормальный

Цитата: (SPb @ 13.2.2016, 16:06) Тогда лучше к ОД или электрикам. БОДИ - это ЭБУ кузова.

Теперь ясно о каком блоке идёт речь. 89221 89220-42341 COMPUTER, MULTIPLEX NETWORK BODY 01/2013-10/2014 ZSA4#..X..GEN
RUSSIA SPEC,P/N LABEL=8922042341

Официалы мне ни к чему, тем более электрики. Сам электронщик. Без мануалов тяжко, но ничего найду неисправность. Либо ошибку блок выхватил при снятии клеммы аккумулятора, либо транзюк отошёл в мир иной.

Цитата: (UDI @ 13.10.2015, 20:32) А какое масло в двигатель заливаете, если не секрет? И еще: установлена ли у Вас капельница масла для охлаждения клапанов (что-то типа этого http://www.digitronicgas.ru/prisadka/)?

Никаких капельниц и вариаторов опережения зажигания. Масло тойота 0-30 всесезонно. Когда меняю каждые 10000 тыс. слёзы на глазах наворачиваются. Оно чуть темнее нового. При таких условиях механическая часть двигателя пройдёт ОГО-ГО. В программе BRC есть функция допрыска бензина при превышении оборотов.

Ну вот. Пробег перевалил за 100 000км. ГБО-BRC с первого пробега авто. За все сто тыс. эксплуатации на ГБО поменяны 5 фильтров грубой очистки и 10 паровой фазы. Сэкономлена солидная сумма денег. Замечаний к работе двигателя нет, шепчет как новый.

Цитата: (serjoid @ 14.9.2015, 13:03) Где ставили и обслуживаетесь, если не секрет?

В Нефтеюганске. АВТОСИБ тел.(3463)27-66-88

Цитата: (Alexey_37 @ 25.6.2015, 0:26) Добрый вечер. Друзья, тоже подумываю о покупке RAV4, с последующей установкой ГБО. Однако менеджер в салоне сказал, что на RAV4 установлен непосредственный впрыск. Это действительно так или распределенный и еще подскажите тип движка 2л. (что-то вроде 3ЕЕ-...). Может быть подскажите где искать инфу по данному движку

Нет никакого прямого впрыска. Стоит двигатель 3ZR-FE Проехал уже 83000км. с ГБО BRC и не нарадуюсь.

Что за шум, а драки нет?))))) Езжу на механике. В основном большие перегоны от 600 до 1500 км. И мне параллельно - механика, вариатор или автомат. Было всё. Механику выбрал из соображений не переплачивать бабульки за один и тот же комфорт при езде на дальние расстояния. Вот как-то так)))))))))))) А так всем удачи на дорогах.

Цитата: (cogan @ 13.8.2014, 17:47) У меня машина на подходе уже. Сказали что на начало сентября подойдет. Даже не сомневаюсь в установке ГБО. Я езжу очень много. На Мегане своем на газу уже 210 тыс прошел. Только что прикинул примерно какую сумму сэкономил . Бензин у нас сейчас 92 в районе 36 руб за литр. Рассчитал примерно из условий расхода на каждые 100 км пути,10 литров топлива. При этом цена на газ,15 руб литр. В общем на бензине этот путь чтобы пройти,нужно 20 000 литров, общая стоимость этой радости с нашими ценами составит 720 000 рублей, а чтобы проделать то же самое на газу, нужно 300 000 деревянных. Экономия в районе 400 000 рублей, как бы не мало. Разница на самом деле огромная. При правильной и квалифицированной установке ГБО, разница в расходе топлива мизерная. Я даже не думал бы об установке газа, если бы в год меньше 5 000 км ездил, но с моим стилем езды, и необходимостью, ГБО отличная и единственная альтернатива бензину. Звонил вчера в Сургут по поводу установки. На РАВ4 ставят только Ловато 4 поколения ( с которой я не знаком ) Стоимость установки ровно 23 000 рублей,с баллоном в нишу запаски, время установки в течении одного рабочего дня. Даже не знаю, связываться с Ловато или нет ? Видел как ставят ГБО на Мерсы 600,Геленвагены,Хамеры ( установщики фото отчеты показывали). Спрашивал их, мол почему люди покупающие такие дорогие машины, пытаются на топливе экономить ? Парни ответили, что большинство не ради экономии ставят, а ради того, что у нас, особенно на Севере, нет качественного бензина, и качество газа , превышает его в разы.

На грэсе в Сургуте ставят BRC и в Юганске.

Цитата: (Hully-Gan @ 11.8.2014, 18:00) Расстроили меня официалы.... Пробеги у меня не сильно большие, постоянно город. С апреля всего 3500 накатал. Заправляюсь в месяц в среднем на 3000 руб. Установка стоит около 27.000 руб. с тором на 60л и пипкой для заправки в лючок. Окупаемость получается почти 2 года. Че посоветуете клубни?

С такими пробегами нефиг заморачиваться))))))))))) Да и с такими пробегами такси выгоднее.

Цитата: (Ingos @ 9.7.2014, 15:10) Мужики, поделитесь впечатлениями от ГУ. Все довольны? Я пока не ставил. Любуюсь размером экрана пока))

Ставь быстрее))))

Цитата: (pigon2003 @ 8.7.2014, 16:36) А я бы порекомендовал poweramp. У него эквалайзер отличный. А еще рекомендую музыку в форматеflac или ape послушать. Неоном не пользовался. Но паверамп не очень удобен в обращении. На кнопки руля реагируют все плееры, которые я пробовал, без проблем

Не соглашусь. Потестил и тот и тот. Неон намного функциональнее и более гибкий. Поверамп как застойный винамп. Сорри за критику. Завтра попробую ещё КМP.

Цитата: (pcavto @ 30.6.2014, 12:14) Лучше прибору не трогать. Возьми кан с обд разъема

А чего там бояться?))))))))) Это же тойота, а не мерседес. Тойота простая как три рубля))))))))))) На старлайн снял CAN именно с приборной панели. Минимум проводов.

Цитата: (pigon2003 @ 30.6.2014, 10:36) Вот это вопрос! Подвести кан шину к ГУ - это желание любого владельца рава комплектации стандарт, и с+. Снимать параметры, настраивать авто, и т.п. Сразу оговорюсь, что Елм327 не обсуждается.

CAN можно снять со жгута проводки приборной панели. Как придёт голова выложу подробный фотоотчёт.

Цитата: (Ingos @ 29.6.2014, 21:21) Кан шину сможете подключить ? В комплектации стандрт+ ее вроде не / неподведена.

Обращайтесь к нам)))))))))))))))) Любое не ординарное решение, работающее на 100% только у нас. 30 лет подписки о не выезде хочется компенсировать в мирных целях.

Цитата: (clakson @ 27.6.2014, 21:11) Конструкторская особенность привода сцепления, не более.

Я по этому поводу вообще не заморачиваюсь. 42000 уже пробежал авто и ещё 450000 пробежит))))))))))))))) Абсолютно ничего не напрягает))))))))

Что за сравнения тойоты и жигулей? Равносильно сравнить хрен с пальцем))))))))))))) Не нравится тойота - будьте добры ездите на жигулях и не ипите мозг другим.

Цитата: (Ingos @ 23.6.2014, 9:20) Если уж начали, то продолжайте. Тут. Мы кстати не из первой партии берем: первая была у тестеров. Еще вопрос: почему вы только сейчас проснулись? Вы зарегестрированны тут с 2009 года. Была тема и про карпад1 и 2 , сейчас 3. Если вы такой доброжелатель, то почему бы не написать еще раньше? Или если вы там работаете, то предложили бы нам гу от флай по хорошей групповой цене. А там пришли , поднасрали тем кто деньги скинул и ушли))))))

Не обращайте внимание. Вот эта шляпа http://avtonanogadget.ru/magazin/product/s....78171303618398

Цитата: (kubur @ 22.6.2014, 16:00) "какие нафиг сухие пуски, если в Уссурийске всегда и везде ЛЁД!!!" (извините)

Во фуфел развели))))))))))))) 0-20 или 0-30 зимой и 5-40 летом применение ТОЙОТОВСКОЙ синтетики сто в гору двиг. пройдёт более 500т.км.

Цитата: (mishut @ 21.6.2014, 10:52) 1). Milord - Готов к оплате. Доставка в Воронеж не раньше 8 Июля. 2). Nober - Готов к оплате. Доставка в Геленджик 3). Sever552 - Готов к оплате. Доставка в Нефтеюганск ХМАО 4). MaratGZ - Готов к оплате. Доставка в Уфу 5). Ingos - Готов к оплате. Доставка в Москву 6). Maxx878x - На счет него не знаю. На форуме у него сообщений нет. Надо чтобы он подтвердил что готов к оплате. 7). State - Готов к оплате. Доставка в Москву 8). barin44 - Готов к оплате. Доставка в Москву 9). mishut - Готов к оплате. Доставка в Барнаул 10). cet - Готов к оплате. 11). AndreyV1968 - Отказался. 12). KiB - Готов к оплате за шгу 18018 на третье поколение. Доставка в Иваново 13). dmitry_j - Готов к оплате. Доставка в Казань 14). pigon2003 - Готов. Берет еще одну своему товарищу. 1). Milord - Напиши pigon2003 в лс, он скажет сколько надо платить и договоритесь куда доставлять. 2). Nober - Оплатить 21500 + 1325 доставка в Геленджик + 20 на всякий случай. Итого 22845 руб. Срок доставки в днях 3-5 3). Sever552 - Оплатить 21500 + 1795 доставка в Нефтеюганск + 20 на всякий случай. Итого 23315 руб. Срок доставки в днях 4-6 4). MaratGZ - Оплатить 21500 + 1225 доставка в Уфу + 20 на всякий случай. Итого 22745 руб. Срок доставки в днях 2-4 5). Ingos - Оплатить 21500 + 755 доставка в Москву + 20 на всякий случай. Итого 22275 руб. Срок доставки в днях 1-2 6). Maxx878x - Не подтвердил что готов покупать. 7). State - Оплатить 21500 + 755 доставка в Москву + 20 на всякий случай. Итого 22275 руб. Срок доставки в днях 1-2 8). barin44 - Оплатить 21500 + 755 доставка в Москву + 20 на всякий случай. Итого 22275 руб. Срок доставки в днях 1-2 9). mishut - Оплатить 21500 + 1445 доставка в Барнаул + 20 на всякий случай. Итого 22965 руб. Срок доставки в днях 3-5 10). cet - Оплатить 21500 + доставка до своего города + 20 на всякий случай. 11). AndreyV1968 - Отказался. 12). KiB - Оплатить 21000 (шгу 18018) + 1005 доставка в Иваново + 20 на всякий случай. Итого 22025 руб. Срок доставки в днях 2-4 13). dmitry_j - Оплатить 21500 + 1225 доставка в Казань + 20 на всякий случай. Итого 22745 руб. Срок доставки в днях 3-4 14). pigon2003 - Сам разберется, т.к. организатор Инфо: Реквизиты производителя RedPOWER для оплаты: Код 1. СБЕРБАНК ( Оплата через отделение СБРФ/терминал СБРФ) без процентов на комиссию Получатель: Медведев Евгений Александрович Номер карты: 4276 5500 1425 4224 Действительна: до мая 2017 года (включительно) ============================================================== 2. АЛЬФА-БАНК ФИО: МЕДВЕДЕВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ Номер счета: 40817810708190014554 Банк получателя: ОАО «Альфа-Банк» БИК: 044525593 Кор. Счет: 30101810200000000593 ИНН Банка: 7728168971 КПП Банка: 775001001 Процесс оплаты и получения: P.S. Как я понял есть еще несколько мест, так что если вас нет в списке, а вы хотите тоже приобрести шгу на свой RAV4 или любое другое шгу от производителя RedPOWER - пишите в этой теме.

Я ОПЛАТИЛ!!!!!

Цитата: (lafff @ 28.2.2014, 21:48) Скока стоют?

5000 за пару. При замене нужно срезать нижние болты. Не выходят((((( Рычаг не даёт.

Ну вот. Пришли и заменены родные, задние амортизаторы на бильштайн. Как и обещал, описываю поведение машины. Задняя подвеска машины стала себя вести на неровностях более упруго, но ни как холодец с пробоями. Родные амортизаторы явно не соответствуют весу авто. Раньше при проезде лежачего полицейского на не значительной скорости, задницу тупо пробивало, сейчас проглатывается на ура. Рычаги родные с дырявыми салейтнблоками. Кому интересно можете заказывать бильштайн BNE-G468 код детали 19-164687.

Цитата: (Dimka1982 @ 25.2.2014, 19:54) Надо было тогда это брать

Да ну нафиг)))))))) И не по таким ебеням на переднем приводе на родной резине. На камазах самосвалах лазили туда где татры боялись соваться)))))) Опыт не пропьёшь))))))

Цитата: (sheff61 @ 21.2.2014, 22:13) Амортизаторы, которые Вы заказали, по всем параметрам подходят в нашему РАВу или что-то надо дополнительно мудрить?

Ничего мудрить не нужно. Старые снял, новые поставил.

Цитата: (sever552 @ 8.11.2013, 13:37) С новья поставил ГБО BRC плаг анд драйв. Проехал уже более 10000 за два месяца без проблем. Динамика та-же что и на бензине, расход процента на три больше в городе, а по трассе кушает столько же сколько и бензина. Минус в одном - вместо запаски ремкомплект и компрессор.

Ну вот уже пробег 28 тысяч. Полёт нормальный. В минус 46 работает идеально.

Цитата: (NetNika @ 11.11.2013, 19:58) в сентябре взяли два рафика один полный привод, просто комфорт (без литья ризина мишелен, без парктроника 1113000тр) второй перед комфорт плюс (на литье на бриджиках,с парктроником) 1096000. гнали с красноярска в хмао у полного привода до тюменской обл. расход был 8,9, а по тюменской (качество топлива хуже) подрос до 9,6 , на переднем был 6,9 стал 7,4. по городу (больше греешь их) на полном средний 12,6 на переднем 9,4. проходимость у обоих на высоте за счет клиренса на высоте. а по бездорожью оба хлам. всетаки 4 вд лучше чем авд

С вариатором возможно проходимость и хуже. Я брал механику. Покатушки в лес за грибами всегда только с удовольствием. Ну а в Белоярском ваще НИВУ нужно.

Цитата: (стас птз 78 @ 10.11.2013, 23:29) Предидущий был переднеприводный паркет, не всегда вывезет к сожалению, на собственном опыте знаю.

У нового переднеприводного РАВа есть электронная имитация блокировки дифференциала. Сесть на нём можно только в УРАЛовской колее. Ползёт как утюг. Сам удивляюсь. Если кому нужен конкретный вездеход, то приобретайте НИВУ трёх дверку. По бездорожью ей равных нет.

Езжу на переднем приводе и не горюю по поводу что где-то можно сесть. В том году уже прошёл испытания езды по не чищенным от снега улицам и дворам. НА РОДНОЙ РЕЗИНЕ, которая шла с машиной!!! Разгоняется машина и останавливается на пять. Выбирал зимнюю резину, но теперь даже и переобуваться не буду. РАВ ведёт себя увереннее на своей резине, чем королла 2012 года на шипованном гиславеде -5. Не бойтесь переднего привода. ВЫТАЩИТ И ВЫВЕЗЕТ))))))

С новья поставил ГБО BRC плаг анд драйв. Проехал уже более 10000 за два месяца без проблем. Динамика та-же что и на бензине, расход процента на три больше в городе, а по трассе кушает столько же сколько и бензина. Минус в одном - вместо запаски ремкомплект и компрессор.