Цитата: (limon602 @ 13.11.2017, 17:17) Всем привет. Менял сегодня термостат на своем рафике. Скажу так многие лезут туда куда не надо лезть в принципе. Замена практически простая и лишние агрегаты снимать не надо. Слил антифриз, снял защиту выпускного коллектора, снял ремень генератора и подвязал проволокой чтоб с других агрегатов не слетел. Снял генератор. Не большая не удобность была в отворачивании нижнего болта генератора. Снял шланг с патрубка термостата. Открутил гайки с крепления термостата. Так же была не большая проблема с нижней гайкой но все прекрасно отвернулось. И не надо отворачивать шпильки,трубки кондера,компрессор. Все свободно вытащил и вставил на место и ни что не мешало.

Для удобного откручивания нижней гайки термостата надо пользоваться МЕСЯЦЕВИДНО ЗАГНУТЫМ ключем на 10.
Защиту выпускного коллектора снимать - это лишнее.