Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Lexus может построить компактный кроссовер на базе RAV4
Автор: Salcido 6.7.2011, 6:51
http://news.drom.ru/Lexus-RAV4-16962.html
как вам эта новость ? давно бы хотелось, вот только бы не облагородили бы его совсем до городского
Автор: Alex_707 6.7.2011, 10:21
Давно пора было сделать люксовый рав, однако он будет только гибридным... но тут на любителя - по опыту эксплуатации Lexus RX400H и у друга RX450H скажу - машины очень хорошие, разгонная динамика просто обалдеть!!! Будем надеяться увидеть это всё в РАВ4 от Lexus, будем так называть Новый Lexus CX300h!
Автор: Славик 7.7.2011, 11:26
а я б с удовольствием рассмотрел аппарат, но вот только цена?
рх270 идет от 1850
тогда сколько ж будет ЭТО "ОНО"
Автор: Salcido 8.7.2011, 4:35
такие бы года через 3-и подержанные и за недорого найти 
эххх.
надо еще характеристики посмотреть, а то по фото что-то просвет совсем легковой. лучше бы добавили пневмодовеску, чтобы до 30см поднимать можно было.... и все это при красивом аккуратном салоне, шумоизоляции...ммм... 
помечтать
Автор: User 8.7.2011, 17:13
Супер, автомобиль будет, жалко что цена будет кусачей...
Автор: Silver arrow 3.9.2011, 21:04
Будет стоить как Хайлендер
Автор: xtras 26.1.2012, 17:52
Я тоже давно задаюсь вопросом, почему нет брата-близнеца РАВ4 в линейке Лексус? У Лэнд Круизера - "Леха 570", у Прадо - GX.
При их разнообразии моделей на внутреннем японском рынке, это удивляло.
У многих топовых европейских производителей есть такие компактные "мажоры": у БМВ - Х3, у Мерседес - GLK, у Ауди - Q5. Фактически каждая из этих моделей как минимум в 1,5 раза дороже РАВ4. И как говорится можно заказать "полный фарш".
А что японцы? Японцы отстают. И теряют сегмент рынка. Почему отстают? Да даже не отстают, а просто ориентированы на другой рынок - американский. Также как и Инфинити. На американсокм рынке такие машины пока не востребованы. Им подавай большое, большое и еще раз большое. Стиль там задают "местные": Форд, Кадиллак, Додж и др.
Но чтобы отхватить свою долю данного сегмента в Европе, японцы должны сделать рывок, чтобы заткнуть за пояс производителей "Старого света". Поэтому и выпустят они, догадываюсь, как здесь выше писали, что-то "экологичное, экономичное и эстетичное". Иначе им можно забыть про этот сегмент машин. Поэтому можно ждать и "гибрид" и все остальное высокотехнологичное, иначе не звались бы Лексус.
Лично я, имея в кармане завалявшуюся лишнюю сотню-другую тысяч условных единиц, остановился бы на Ауди Q5. Габариты почти как у РАВ4, ну а комфорт, стиль и безопасность ... стоят своих денег.
В Европе уже давно очень сотро стоит вопрос размеров машин и экологичности. Да, некоторые европейцы имеют возможность купить дорогой автомобиль с "нуля", например Q7 или Х5, но где они будут парковать сие чудо? И сколько налогов "съест" такое авто? И вряд ли они захотят сесть за Кашкай.
Не зря же практически все немецкие производители имеют в своём арсенале "мини": Мерседес со совим А-классом и т.д.
Законодательство и практичность Европы задают хороший темп... И главное, чтобы японцы смогли не только поддержать этот темп, но и постараться задать свой...
Автор: xtras 29.1.2012, 21:54
автопрофессионалы сравнивают RX300 (330) с Ауди Q7 - а это согласитесь немного другая весовая категория...
Автор: xtras 30.1.2012, 17:59
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Так что Вы хотите от RAV4-Lexus? | |  | |  | |
Лично я хочу того, чего хотят и другие любители Прадо и Лэнд-круизеров от Лексуса - тот же кузов, но за бОльшьие деньги! )) Мне очень нравится кузов "лонг" моего "араба". Будь такой же корпус, но с хорошей звукоизоляцией, лучшей аудиоподготовкой и всякими электро-"примочками" - я бы подумал...
А вообще в самой ссылке идёт речь о том, что это будет конкурент Q3, X1, так что я со своими Q5 и X3 немного переборщил... Соответсвенно, я предполагаю что цена будет в диапазоне 55 000 - 65 000 у.е.
Автор: xtras 30.1.2012, 18:09
И еще мне воообще не нравится корпус RX - какой-то кгруглый, прилизанный, ни спортивности, ни ... нет выразительности что-ли. А вот подтянутый, худощавый корпус РАВ4 - как у гончей борзой... ))
Автор: Sera 18.3.2012, 22:01
ну и пусть выпустят. Может хоть на машину похож будет. Надежд на нормальный дизайн рава 4 четвертого поколеия как то нет
Автор: Рафаил4 18.3.2012, 22:13
Да хрен знает,сбоку жопа страшная как у Мисиписи АСХ.Ценовой сегмент будет такой,в котором скорее всего есть из чего выбирать.Я бы при наличии предполагаемой суммы взял бы финика
Автор: Sera 18.3.2012, 22:22
что есть финик?
Автор: Рафаил4 18.3.2012, 22:24
Infiniti 35-ый
Автор: Sera 18.3.2012, 22:26
вот еготочно брать не стоит. БЫл 45 й новый. 10 тыс км пробега. Один день был. Редкое дерьмо. с виду ничто так конечно. Но не более. Хотя, это вопрос для другой темы. про ниссаны. Ведь финик - это галимый нисссан. Идеологически неверный автомобиль
Автор: Триовало 16.6.2012, 12:28
Сколько ещё ждать это чудо?
http://news.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=news&val=N13211
http://gtyuning.ru/avtonews/222-lexus-snova-vyxodit-na-tropu-konkurentnoj-borby.html
http://www.radikal.ru
Автор: Сергей 70 17.6.2012, 9:44
"Хотя конструктивно силовая установка будет выполнена по известной схеме Hybrid Synergy Drive, она получит ряд изменений, особенно в части применяемого бензинового двигателя. Его объем не называется, но сообщается, что существующая в CT 200h конфигурация на основе 1,8-литрового не обеспечит достаточной мощности."
Это, что и тут 3ZR-FAE хотят вкарячить, с его "бесшумностью" и обалденными низами ? Или на электромоторах хотят выехать 
Автор: Bezobrazoff 17.6.2012, 10:00
| Цитата: | | | |  | (Сергей 70 @ 17.6.2012, 11:44)  |  | | | | | | | "Хотя конструктивно силовая установка будет выполнена по известной схеме Hybrid Synergy Drive, она получит ряд изменений, особенно в части применяемого бензинового двигателя. Его объем не называется, но сообщается, что существующая в CT 200h конфигурация на основе 1,8-литрового не обеспечит достаточной мощности."
Это, что и тут 3ZR-FAE хотят вкарячить, с его "бесшумностью" и обалденными низами ? Или на электромоторах хотят выехать | | | | | |
вроде есть вариант 2,5 + электромотор
Автор: xtras 11.7.2012, 20:32
http://auto.mail.ru/article.html?id=37682
Автор: funcruuser 12.7.2012, 12:50
http://www.carpreview.info/2013-lexus-cx/#more-82
Автор: KoFe 7.8.2012, 11:35
В модельном ряду Lexus ожидается пополнение.
Компактная модель займет место в линейке чуть ниже, чем Lexus RX и будет построена на базе Toyota RAV4 нового поколения, дебют которого также ожидают в ближайшие месяцы.
В модельном ряду Lexus ожидается пополнение. Компания планирует расширить линейку кроссоверов новой компактной моделью под базовым индексом CX (к нему будет прибавлен цифровой индекс, отражающий объем двигателя, или буквенно-цифровой для обозначения гибридной версии). Новинка должна будет успешно конкурировать с немецкими BMW X1 и Audi Q3. Появление на рынке должно состояться уже в текущем году, причем основным ориентиром компания видит Европу. В соединенных Штатах и на других крупных рынках новый Lexus планируют представить в течение будущего года.
Ориентировочная стоимость нового кроссовера в Европе на данный момент неизвестна, но в Соединенных Штатах она не должна будет превысить отметку в 30 000 долларов в базовой комплектации, пишет Automotive News.
Вскоре после дебюта CX серьезные изменения ожидают и одну из наиболее популярных моделей Lexus – кроссовер RX. Новое поколение автомобиля выйдет на рынок в 2014 году. Оно будет построено на той же платформе, что и Toyota Camry. При этом RX может немного увеличиться в габаритах, для более четкой дифференциации по отношению к CX. RX может получить также и третий ряд кресел, для более четкого позиционирования. RX сохранит бензиновую версию и, разумеется, гибридную. В отношении последней компании еще предстоит принять решение о типе аккумуляторных батарей. В данный момент Toyota не видит существенных преимуществ у новых и более дорогих литиевых, в сравнении с традиционными никелевыми, но до 2014 года мнение разработчиков может измениться.
В отношении нового Lexus CX известно, что автомобиль будет построен на базе Toyota RAV4 нового поколения. В бензиновой версии будут предлагать 4-цилиндроывй двигатель, в том числе с турбонаддувом. Обязательно выпустят также и гибридный вариант. Утверждается, что в ближайшие недели компания намерена опубликовать более подробные данные о новинке.
http://autorambler.ru/journal/events/07.08.2012/560977319/
Автор: zed 7.8.2012, 11:47
 | QUOTE : |  | | | | | | | | | В модельном ряду Lexus ожидается пополнение. | |  | |  | |
Потуги тойоты делать не приличные массовые автомобили, а то, что они делать СОВСЕМ не умеют - "люксовые" просто убивает. Они-бы лучше хоть немножко души в комфорт своей массовой продукции вложили, а потом уже, глядишь, и с люксовыми дела пошли-бы естественнее.
P.S.
Глянул на фото по ссылке - в одном тойота неизменно достигает потрясающего результата - ей удается из приемлимого нейтрально-безликого кузова тойоты сделать для аналогичного Лексуса форменного урода.
Автор: Bezobrazoff 7.11.2012, 14:40
Лексус запатентовал индексы NX200t и NX300h. В переводе на русский будет два литра с турбиной и 2,5 литра с батарейкой. Динамика обещает быть весьма выдающейся
Автор: Зажигалка 9.12.2012, 19:37
Есть новая информация о лексусе на базе рав4. Может в пендосии есть такие уже? 
Автор: Silver arrow 22.2.2013, 19:46
Рав 4-4 - некое приближение к лексусу. Обещает быть бодрее в разгоне, получил ксенон и дизайн такой... своеобразный... в общем мы уже близки к лексусу, а он ближе к нам своей моделью 270 рх... сближаемся)))
Автор: Silver arrow 28.5.2013, 7:59
Интереснее был бы выход на наш рынок тойоты харриер - это рекс с шильдиком тойота... Подешевле для народа чтобы...
Автор: Sera 11.6.2013, 12:52
очевидно, что этого никогда не будет.
Автор: Alibaba 2.10.2013, 18:01
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 2.10.2013, 18:59) | | | | | | | | Привет тебе, Alibaba!
Давно тебя не было слышно.
И как оно с моноприводом ездить?
Имхо, вариант для тех, кому понты дороже денег.. | | | | | |
..... ну вот началось, понты.............. да не понты это, а осознанный выбор нужного мне автомобиля, вот за два с половиной года я на своем RAV 4 ни разу не заехал на траву даже, не говоря о других местах где ему по его характеристикам быть необходимо, ну нет у меня такой нужды, у меня чисто город, не много трассы, исходя из того что мне нужен был по идее седан бизнес класса, но не низкий, а высокий(после кросовера не навижу пузотерки, даже жена была против пузотерки, бордюры, ямы и реалии наших росийских дорог) много поездил по салонам, пересмотрел ряд машин, но пришел к выводу что RX 270 это самый идеальный вариант, переплачивать за передний привод я не хотел, салон в машине просто шикарен, качество материалов и сами детали отделки на высоте, великолепны, мотор не сильно мощный, да мне он и не нужен, я не летчик, для нормальной езды, включая обгоны хватает, также экономия на налогах и бензине, тем более что там мотор под 92 бензин заточен, по мне после RAV 2.4 приемистый его (188л.с.) хватает за уши, очень много различных настроек по электронике, т.е. все делается джойстиком (телефон, автомобиль, навигация, музыка, радио, климат, что то не помню что там еще, короче там 7 настроек, извините машине 2 недели, а мануал на 1500 страниц, ни как не могу осилить
,, нету времени, навигация стоит, не могу сказать какая, но даже наши края и города южного регина есть с улицами на карте. очень хорошая шумоизляция, скорость вообще не чувствуется, можно спокойно разговаривать хоть 100км. хоть 160км. ни ветра ни шума мотора не слышно, как раз пришлось сразу после покупки в краснодар, попробовал на трассе его, тишина убаюкивает, посадка выше чем на RAV, усталости не почуствовал вообще, проехал 6 часов, как будто и не садился. очень комфортные сидения, прямо обнимают тебя, машина сбитая такая, сразу чувстуется класс, многое пощупал и все сравнивал с RAV, и чувствовал большую разницу, на RAV все сделано как в эконом классе, хотя у меня машина была последней комплектации, все до мелочей продумано. расход пишут по городу 13 литров, реальный расход на сегодня 11.8 л. по городу по трассе когда ехал 130-140 показывал 10.3л. на 100 км. разницы полноприводной машины и монопривода пока не почуствовал, видимо не где, отъездию зиму опишу свои ощущения, да у нас и зима 2 недели всего, когда думал покупать машину тест драйв делал на 350 с полным приводом, ну не было в салоне 270, но как сказал манагер большую разницу вы не почуствуюте, или я отвык от мощных машин, или стиль езды у меня спокойный, не раваный, ну как бы вот так, не знаю что еще, пишите спрашивайте, с удовольствием отвечу, и пожалуйста не пинайте ногами, RAV очень хорошая машина, служила верой и правдой как говорится, продавал со слезами на глазах, но................... видимо созрел до другого уровня, чего и вам всем желаю......
Автор: Roman Cooper 2.10.2013, 20:28
Alibaba, чем Венза не устроила. Имхо, все честнее, чем кастрированный RX270?
Автор: Alibaba 3.10.2013, 5:44
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 2.10.2013, 22:28) | | | | | | | | Alibaba, чем Венза не устроила. Имхо, все честнее, чем кастрированный RX270? | | | | | |
вензу рассматривал, но это не то в сравнении с лексусом, вы сами сходите в салон и пощупайте и ту и другу, и сами поймете в чем разница и как то мне не понятен ваш вопрос, а что значит честнее?.......... я кого то обманул????? как я писал ране, ну не нужен мне полный привод, не пользуюсь я им, и для нашего региона где нет практически зимы зачем он? а вообще вот зиму отъездию тогда и сделаю окончательный вывод, но как говорят при хорошей зимней резине она и так отлично едет, ведь сколько машин легковых с моноприводом и что? пока еще не разобрался, но в машине есть какая кнопка которая включает какую то помощь при движении по снегу, а так я считаю главное не полный привод, а с головой дружить надо и будет вам счастье, и вы посмотрите как идут продажы RX 270,..... как горячие пирожки разлетаются, да и ликвидность у него намного больше чем у 350 или 450, это можно посмотреть на авто.ру или же на авито, и это хорошо что лексус предоставил право выбора покупателям разных авто в одном кузове, монопривод, полный привод, гибрид, сейчас идет мировая тенденция премиум класса машин к выпуску машин с малой мощностью двигателей и моноприводов , даже порш и тот сделал маленький кроссовер. добавлю как говорится ложку дегтя в бочку меда, багажное отделение маловато в сравнении с RAV 4 long, у меня там больше было места, да и ниша большая была под полом, много барахла разного было там, здесь же лежит полнорамерная запаска, нафик она нужна? могли бы и докатку положить один черт ее не пользуешься, я на RAV за 2.5 года ни разу не снимал ее, и получается в багажнике подиум сантиметров 6-7см. под полом там то есть какие то отделения под разные мелочи, но по мне маловаты будут, а может это дело привычки, меньше барахла возить буду, бардачок тоже чуток поменьше и с какими то отсеками, тоже пока не привык. зато под подлокотником внизу двойное дно, открывается само дно подлокотника и передняя стенка и там.................. хоть АКМ короткий ложи...
Автор: влад11 4.10.2013, 13:49
Цена Вашего Лексуса 270?
Автор: Alibaba 5.10.2013, 5:54
| Цитата: | | | | | (влад11 @ 5.10.2013, 1:28) | | | | | | | | Поздравляю, красивая машина. Соглашусь с Вами от Вензы сильно отличатся будет. Халендер или Прадо тоже не понравились? | | | | | |
хайлендер изначально не хотел,простенький паровоз какой то он, рассматривал прадо и лексус, когда тест драйв сделал на лексусе, пришел в салон тойота, пощупал прадо и даже не захотел тестировать, ну какой то у него салон как будто топором вырубили, особенно торпедо, а за эту цену он на тряпке вообще был,
Автор: влад11 5.10.2013, 16:44
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 5.10.2013, 8:54) | | | | | | | | хайлендер изначально не хотел,простенький паровоз какой то он, рассматривал прадо и лексус, когда тест драйв сделал на лексусе, пришел в салон тойота, пощупал прадо и даже не захотел тестировать, ну какой то у него салон как будто топором вырубили, особенно торпедо, а за эту цену он на тряпке вообще был, | | | | | |
Значит надо в Лексусе посидеть))) Хайлендер... простенький.. ну там такая россыпь кнопочек на панели; широкий подлокотник все под дерево сделанно, реально лучше Вензы.
Сегодня был на ТО-90 посмотрел цены на машины, РАВы 4-4 стояли все по цене 1457 тыс.руб, а Вензы 1536 тыс.руб... она прям выигрывает по комфорту и ширине салона у РАВа, про Хай не говорю он еще лучше Вензы... что же тогда Лексус РХ 270 представляет, нужно заехать глянуть)))
Автор: times 5.10.2013, 17:34
Не читая- сделаю шумку, поставлю хорошую резину и буду ездить как человек и как на лексусе. 
Мне вполне хватает и не жалко.
А да...может шильдик от пальцвагена крутости добавит? Не?
Автор: 128 5.10.2013, 20:53
Александр, поздравляю с покупкой!
Хороший выбор. Я рад за тебя!
Про Вензу я тоже не понял сравнения... конечно RX-270 на 2 головы лучше её.
Её можно купить вместо РАВ4, но не после РАВ4...
Автор: Roman Cooper 5.10.2013, 22:07
| Цитата: | | | | | | | | | | ...Про Вензу я тоже не понял сравнения... конечно RX-270 на 2 головы лучше её... | | | | | |
Не расстраивайся: тебе еще много в жизни суждено понять.
Кстати, обоснуй, чем этот Лексус лучше. Кроме, конечно, того, что это Лексус. Понятно, что для тойотофила лучше Тойоты может быть только Лексус.
К твоему сведению, двигатели там стоят одинаковые, динамические характеристики при этом в пользу Вензы. Отделка салона, соглашусь, лучше у Лексуса. (Но чай не девочки, чтобы от финтифлюшек тащиться. К тому же за это уже заплачено лишние полмиллиона).
Но отсутствие полного привода у 270-го сводит все его преимущества на нет. В общем, как сказал однажды Безобразов, машина для тех, кому важнее казаться, а не быть...
Автор: Alibaba 6.10.2013, 6:19
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 5.10.2013, 21:44) | | | | | | | | Alibaba, я речь вел исключительно о приводе.
Лично для меня вот этот вариант за те же деньги был бы намного интереснее:
http://www.drive.ru/lexus/models/2012/es/350_luxury | | | | | |
спору нет, отличная машина, можно было спокойно взять, но мне нужен высокий автомобиль с кузовом и салоном бизнес класса, отвык от "пузотерок"
интересный момент, этот авто вам нравится, а чем? он ведь переднеприводный, какие у него преимущества перед RX270?........ а я вам скажу ни каких кроме двигателя, а вот если у RX 270 c его моноприводом стоял мотор 350, что бы вы тогда сказали? были бы у этого авто преимущества?
Автор: Alibaba 6.10.2013, 6:42
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 6.10.2013, 0:07) | | | | | | | | Не расстраивайся: тебе еще много в жизни суждено понять.
Кстати, обоснуй, чем этот Лексус лучше. Кроме, конечно, того, что это Лексус. Понятно, что для тойотофила лучше Тойоты может быть только Лексус.
К твоему сведению, двигатели там стоят одинаковые, динамические характеристики при этом в пользу Вензы. Отделка салона, соглашусь, лучше у Лексуса. (Но чай не девочки, чтобы от финтифлюшек тащиться. К тому же за это уже заплачено лишние полмиллиона).
Но отсутствие полного привода у 270-го сводит все его преимущества на нет. В общем, как сказал однажды Безобразов, машина для тех, кому важнее казаться, а не быть... | | | | | |
........ну вот опять двадцать пять,............ три RX сделаны под разную категорию владельцев, и эти авто не надо сравнивать, это совсем разные по характеристикам авто, кому то надо 350 и полный привод, кому гибрид, а кому то хватит и переднего привода и его динамики, разве не так?, ведь ни кто не навязывает вас брать такую машину, возьмете себе 350, я буду только рад за вас,и почему же отсутствие полного привода сводит все его преимущества на нет?, это самостоятельный тип транспортного средства имеющего свою жизнь, и если бы у них не было ни каких преимуществ, то их просто не выпускали, а так они пользуются не плохим спросом, большая часть автомобилей в мире моноприводные и что теперь, у них нет ни каких преимуществ перед полноприводными? у каждого типа авто есть свои преимущества, поэтому каждый и берет то что он хочет, и я считаю что нужно уважать выбор других людей, а хаять это просто пустой треп, чесанье языков.......... тем более я считаю что для начала надо поюзать авто не которое время, а потом делать выводы. машина у меня 3 недели, совершенно никакой разницы по ходовым качествам в сравнении с моей прежней машиной (имеется ввиду полный привод и моно привод) я не чувствую. эта машина для города и трассы
Автор: 128 6.10.2013, 7:32
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 6.10.2013, 0:07) | | | | | | | | Не расстраивайся: тебе еще много в жизни суждено понять.
Кстати, обоснуй, чем этот Лексус лучше. Кроме, конечно, того, что это Лексус. Понятно, что для тойотофила лучше Тойоты может быть только Лексус.
К твоему сведению, двигатели там стоят одинаковые, динамические характеристики при этом в пользу Вензы. Отделка салона, соглашусь, лучше у Лексуса. (Но чай не девочки, чтобы от финтифлюшек тащиться. К тому же за это уже заплачено лишние полмиллиона).
Но отсутствие полного привода у 270-го сводит все его преимущества на нет. В общем, как сказал однажды Безобразов, машина для тех, кому важнее казаться, а не быть... | | | | | |
Да... сильно тебя жаба задушила...
Автор: times 6.10.2013, 8:11
| Цитата: | | | | | (влад11 @ 6.10.2013, 0:19) | | | | | | | | Я и хотел сказать РАВ4 дорогой! А Королла то... 909 тыс. руб.))))) | | | | | |
Я имел ввиду не ценовые категории.
Да и Венза на базе камри а не коровы. У рава подвеска всё-таки посерьёзнее сделана и компоновка аля джиповая. Во всяком случае броды всякие ему не проблема. воздухозаборник высоко и спрятан в крыло, маслощуп-высоко, генератор не как у ацкого нидарожника нива.
(додумались
) Капот вензы я ещё не открывал, и не сравнивал, но думаю всё по камревски и без изменений, а вот подвеска-на беглый взгляд хлипче равовской.
Венза-это как лифтованый гольф. ИМХО. Только разница в комфортах. Ниачом вообщем.
И лексус и венза будут иметь своих покупателей.
Вот знакомая писнесменша в возрасте под 60 лет хочет после мазды-5 брать вензу. Вопрос-"почему?". Ответ-"А такая большая и просторная"...
ВСЁ...её больше ничего не интересует. Ну ещё то, что это Тойота а не мазда...(были проблемы) Естественно монопривод будет брать. ЗАНАВЕС.
РАВ ей не нравится.(естественно) Лексус на базе рава наверняка тоже не понравится.
Автор: влад11 6.10.2013, 9:02
Вот и о чем речь. Мне броды покорять не надо- не рыбак и не охотник, а махнуть к родителям на выходные за 275км. -это частенько. РАВ на рассе у меня немного "козлит", пишу у МЕНЯ и НЕМНОГО так как поставил стойки КОНИ ФСД( нужен комфорт на скорости)- они значительно лучше работаю штатных но проблем 2 из 4 "вспотели"- слабые они для России. Мне нужен авто который по городу и трассе едет отлично, а грязь и брод через речку для меня это на 2 или 3 месте.
Автор: влад11 6.10.2013, 9:03
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 6.10.2013, 9:19) | | | | | | | | спору нет, отличная машина, можно было спокойно взять, но мне нужен высокий автомобиль с кузовом и салоном бизнес класса, отвык от "пузотерок"
интересный момент, этот авто вам нравится, а чем? он ведь переднеприводный, какие у него преимущества перед RX270?........ а я вам скажу ни каких кроме двигателя, а вот если у RX 270 c его моноприводом стоял мотор 350, что бы вы тогда сказали? были бы у этого авто преимущества? | | | | | |
ТО как у всех ТОЙОТ через 10 т.км? И какова стоимость ТО?
Автор: Alibaba 6.10.2013, 10:46
| Цитата: | | | | | (times @ 6.10.2013, 11:11) | | | | | | | | Наверняка. Учитывая, что в Украине-через пролив уже 15ткм. Там наверно бензин чище и дороги в крыму лучше. 
Маркетинг-ничего более.
Аналогично с фордом. Было 20, стало 15ткм. | | | | | |
все салоны на этом деньги зарабатывают, ТО, ремонт, запчасти, установка аксессуаров подороже чем на RAV это я узнавал, видимо если бренд дорогой, то надо дороже брать....
Автор: avs72 6.10.2013, 21:01
Что хотелось бы сказать о прочитанном: если бюджет позволяет и авто соответствует запросам, то почему бы и нет. Главное чтобы Вы и семья были довольны Лехусом. Alibaba поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации!
Автор: Alibaba 9.10.2013, 13:20
| Цитата: | | | | | (avs72 @ 6.10.2013, 23:01) | | | | | | | | Что хотелось бы сказать о прочитанном: если бюджет позволяет и авто соответствует запросам, то почему бы и нет. Главное чтобы Вы и семья были довольны Лехусом. Alibaba поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации! | | | | | |
спасибо, действительно все так и есть как вы написали, и семья довольна очень и я, и все соответствует моим запросам, я считаю что это нормально, а о находятся умники, легко рассуждающие и ни чего не имеющие, то машину взял кастрированную, то мотор не такой мощный, и надо было брать 350, и так далее, ну такая чушь, ............. я считаю, что каждый берет то что он хочет и что его устраивает ...............
Автор: 128 9.10.2013, 14:55
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 9.10.2013, 15:20) | | | | | | | | спасибо, действительно все так и есть как вы написали, и семья довольна очень и я, и все соответствует моим запросам, я считаю что это нормально, а о находятся умники, легко рассуждающие и ни чего не имеющие, то машину взял кастрированную, то мотор не такой мощный, и надо было брать 350, и так далее, ну такая чушь, ............. я считаю, что каждый берет то что он хочет и что его устраивает ............... | | | | | |
Александр, не обращай внимания... Это просто некоторых душит жаба.
Многие способны порадоваться за друга/товарища/одноклубника, а некоторые нет.
Автор: Roman Cooper 9.10.2013, 15:10
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 9.10.2013, 15:20) | | | | | | | | спасибо, действительно все так и есть как вы написали, и семья довольна очень и я, и все соответствует моим запросам, я считаю что это нормально, а о находятся умники, легко рассуждающие и ни чего не имеющие, то машину взял кастрированную, то мотор не такой мощный, и надо было брать 350, и так далее, ну такая чушь, ............. я считаю, что каждый берет то что он хочет и что его устраивает ............... | | | | | |
Alibaba, ты не серчай - я не хотел тебя обидеть. В любом случае твой выбор достоин уважения. Но, прости, я бы так вряд ли поступил. Но вот по другому я мыслю. Понятно, что те, кто "подмахивает" тебе чуть выше, пытаясь любым способом добиться расположения, намного приятней. Но, прости, вот с детства всегда говорю, что думаю. Ну вот хреновый из меня лизоблюд.
Еще раз прошу - не серчай.
Автор: Зажигалка 9.10.2013, 16:04
Alibaba, машина у Вас очень хорошая. Могу Вам сказать, что в пендосии основной рейтинг продаж 
РХ идет за счет комплектаций FWD. Главное, что Вам нравится, а мнение остальных, это просто мнение остальных. 
Автор: Рафаил4 9.10.2013, 16:28
Пока не изучал вопрос,ибо рано,но вполне может быть ,что следующий машиной после третьего рафа станет лексус,мэй би нот
Автор: Alibaba 9.10.2013, 17:28
всем спасибо...................
Автор: avs72 9.10.2013, 18:10
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 9.10.2013, 17:10) | | | | | | | | Alibaba, ты не серчай - я не хотел тебя обидеть. В любом случае твой выбор достоин уважения. Но, прости, я бы так вряд ли поступил. Но вот по другому я мыслю. Понятно, что те, кто "подмахивает" тебе чуть выше, пытаясь любым способом добиться расположения, намного приятней. Но, прости, вот с детства всегда говорю, что думаю. Ну вот хреновый из меня лизоблюд.
Еще раз прошу - не серчай. | | | | | |
То есть Вы в своих сообщениях излагаете правду-матку, а все остальные, излагающие свою правду-матку, являются лизоблюдами? Хорошая позиция!!! Я человека по ником" Аlibaba"ни когда не знал, не состоял в переписке и вообще, не видел в глаза!!! Смысл мне перед ним лизоблюдить? Я высказал свою ЧЕСТНУЮ точку зрения по данной теме и не более того. И я уверен, что многие Равоводы, имея более высокие доходы, приобрели бы не Равы, а другие авто ( в том числе и моноприводные Лехусы). Мне, например, очень нравится Хайлендер!
Но это не главное, что я хотел донести. Почему в каждой теме, по любому вопросу, надо опускаться до оскорблений? Что без этого никак?
Господа, уважайте окружающих и их мнения!!! Спасибо!!!
Автор: Roman Cooper 9.10.2013, 19:12
avs72, к Вашему сообщению и к Вам лично мой пост не имел никакого отношения. Т.е. абсолютно. Чесслово!
Тот, к кому это действительно относилось, прекрасно все понял.
Автор: влад11 9.10.2013, 19:18
Кстати, когда был на ТО-90 спросил про Хайлендер недопривод с дрыгателем 2.7 сказали нет еще, что то непонятка продается в России Хай 2.7 или нет?!
П.С. я про новый кузов, там полноценных 3 задних места, кстати Алибаба, в Вашем Лексусе задний диван какой с тремя сидухаи или 2+ бугор по центру дивана с куцым ремешком?
Автор: Alibaba 10.10.2013, 8:39
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 9.10.2013, 21:29) | | | | | | | | Дык, у "серых" дилеров они есть - из Америки. Официально вряд ли будут продаваться у нас. | | | | | |
появятся, еще как появятся, смотрите, откуда у нас появился хайлендер?..... из пендосии, откуда взялась венза?............. от туда же, так и хай с мотором 2.7 появится оттуда же ..............
"Toyota Highlander второго поколения выпускается с 2008 года. На американском рынке кроссовер также предлагается с 2,7-литровым двигателем (187 л. с.) и передним приводом, с гибридной силовой установкой. Аналогом модели для японского рынка является Toyota Kluger."
здесь можно посмотреть про новый хай выпуск которого начнется с конца 2013 года http://wroom.ru/cars/toyota/%68%69ghlander
Автор: avs72 10.10.2013, 15:20
| Цитата: | | | | | (Alibaba @ 10.10.2013, 10:39) | | | | | | | | появятся, еще как появятся, смотрите, откуда у нас появился хайлендер?..... из пендосии, откуда взялась венза?............. от туда же, так и хай с мотором 2.7 появится оттуда же ..............
"Toyota Highlander второго поколения выпускается с 2008 года. На американском рынке кроссовер также предлагается с 2,7-литровым двигателем (187 л. с.) и передним приводом, с гибридной силовой установкой. Аналогом модели для японского рынка является Toyota Kluger."
здесь можно посмотреть про новый хай выпуск которого начнется с конца 2013 года http://wroom.ru/cars/toyota/%68%69ghlander | | | | | |
Как-то перемудрили с радиаторной решеткой, морда стала менее выразительной. Да и куда его еще больше то делать, там места и так валом!!!
Автор: Elka 22.10.2013, 15:30
Alibaba поздравляю! Пусть машинка приносит много радости)
Поинтересовалась тоже этой машинкой) Для меня однозначно отсутствие полного привода на авто типа кроссовера - это минус. Аргументы о том, что сколько легковушек ездит с моноприводом не кажутся убедительными, у них вес и габариты другие. Прошлой зимой попала в соседней области в экстремальный снегопад, на Равчике выехала без проблем).
Видео посмотрела как RX-270 в горку заползает по укатанной снежной дороге, печальное зрелище. Конечно, от мастерства водителя многое зависит, но не хочется специально усложнять себе жизнь, да еще отдав за это более 2 млн.рублей.
Так что в фаворитах пока остаются ЛР Фрилендер, Эвок, новая Вольво ХС60.
Автор: Зажигалка 22.10.2013, 18:17
В 14 году решили на совете семейном купить RX270 мамочки нашей, равчик оставим в семье, смысла нам продавать его нет ( он 11 года на фуле, с пробегом 23 км). Мама наша ездит одна и то все дороги центральные и чистые, главный критерий- это высокая посадка и престижная марка. Решили взять белый с белым салоном -14 года.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
