При заводе машины обороты начинают плавать через 5-10 минут, при этом воздух холодный дует с печки, а когда машина прогрелась из под капота начинает валить пар с неприятным запахом. Некоторые шланги мокрые были. Пар насколько понял я, шел со стороны Шкива коленвала. Началось все после того как кончился антифриз в бочонке, через минут 30 только понял что антифриза нет и залил в бочонок, но прошел час и симптомы остались. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
.
если со стороны грм то скорее всего помпа потекла , либо прокладки помпы, хотя зимой парит сильно и толком не увидишь откуда, там и термостат близко с кольцом и трубки железные системы охлаждения. налицо утечка из системы охлаждения - надо осматривать все перечисленное и копать в этом направлении
Тоже парит, откуда понять не могу, похоже со стороны пробки или по периметру крышки. Радиатор меняный, панда.
В общем отвез я машинку на ремонт, предположения оказались верны. Помпа протекла. Вместе с помпой ремень грм и ролики поменял. Сделали. И печка теплее дуть стала.)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)