Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Давление масла в двигателе

Автор: OlvasA 18.3.2017, 13:22

Друзья посоветуйте: во время движения в моторном отсеке что-то застрекотало, загорелась лампочка давления масла, остановился заглушил. Через 5 минут завелся, то же самое. Притянули к гаражу, завелся и в гараж заехал сам давление в норме (лампочка не горит) звуков тоже нет. Что это было, куда смотреть, что чинить?

Автор: Эндрио 18.3.2017, 13:29

Цитата:

(OlvasA @ 18.3.2017, 15:22)


	Друзья посоветуйте: во время движения в моторном отсеке что-то застрекотало, загорелась лампочка давления масла, остановился заглушил. Через 5 минут завелся, то же самое. Притянули к гаражу, завелся и в гараж заехал сам давление в норме (лампочка не горит) звуков тоже нет. Что это было, куда смотреть, что чинить?

"застрекотало" скорее всего, какая - нить релюха (намокла,замкнула и т. д.). Надо смотреть.

Автор: OlvasA 18.3.2017, 13:33

стрекот металлический звучный

Автор: Гонсалес 20.3.2017, 11:23

Снимай маслянный поддон, ищи там на дне всякие железки...
Осмотри маслоприемник (не открутился ли), потрогай, натянута и не болтается ли цепь ГРМ и сама звездочка бензонасоса..
Ездить не надо, пока не разберешься...

Автор: OlvasA 20.3.2017, 12:13

Спасибо, уже думал о бензонасосе, пока со временем проблема. Сегодня был часик времени, завел давление в норме (лампочка не горела), но работа мотора (на холодную) похожа на дизель, про диагностировал выдало ошибку 1349 - датчик VVT, попробую завтра заняться. Отпишусь когда будет результат. А у тебя было подобное?

Автор: OlvasA 20.3.2017, 13:44

Цитата:

(OlvasA @ 20.3.2017, 14:13)


	Спасибо, уже думал о бензонасосе, пока со временем проблема. Сегодня был часик времени, завел давление в норме (лампочка не горела), но работа мотора (на холодную) похожа на дизель, про диагностировал выдало ошибку 1349 - датчик VVT, попробую завтра заняться. Отпишусь когда будет результат. А у тебя было подобное?

не бензонасос, а масляный)

Автор: Гонсалес 21.3.2017, 15:11

Так то понятно! Сразу бы про ошибку датчика написал бы ...
Откручивай датчик (один болтик на 10, сразу под датчиком вентиляции картерных газов (обратная сторона головки блока справа по ходу машины, не очень удобно, но головкой с трещоткой можно подобраться)..
Вероятно, что часть этого датчика полетела в маслянный поддон. Без него не будет работать муфта VVTi

Автор: OlvasA 21.3.2017, 15:41

я позже через день диагностировал, а первое сообщение это эмоции. Сегодня пока ждал моториста открутил датчик (помучился) он в идеальном состоянии чистый сопротивление 7,9 (положено 6,9-7,9), к акуму подсоединял тоже дергается как положено. Грешу на саму муфту VVTi, вчера по форуму лазил много совпадений по диагнозу. Моториста все жду, может завтра подгребет.