Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Работа двигателя

Автор: Wellknown 24.5.2013, 5:47

Всем доброго времени суток!
Обладаю РАВом 1995г, трехдверый, механика. Езжу 3й месяц.
Стал замечать, что двигатель то работает нормально, то ревет как резаный, а не едет. Обороты не высокие, но двигатель как мне кажется работает более нагружено. На холодную машина резвее ощутимо.
Так же замечаю, что если пытаюсь немного ускориться и поддать газу, начинают побрякивать пальцы или клапана, в общем чувствуется, что двигателю тяжко.
Прошу совета, какие меры можно принять в данном случае, на что обратить внимание.
Масло не ест, не греется, расход 13 литров.

Автор: Новокузнечанин 7347 24.5.2013, 8:35

Свечи, высоковольтные провода, крышка и бегунок трамблёра в порядке?
Так же бывает такая ерунда из за совсем уж дрянного бензина

Автор: Wellknown 24.5.2013, 10:18

Как только приобрел, лил 95 Джи драйв, потом на 92й перешел. Особо разницы пока не ощутил. По деньгам конечно экономичнее. Заправляюсь на газпромовских АЗС всегда.
А вот свечи и провода проверить надо. По свечам нагар будет виден, а как провода проверить и по трамблеру какие характерные моменты будут видны, если не исправен?

Автор: Новокузнечанин 7347 24.5.2013, 13:54

Провода прозванивать, вроде не более10 ком (точно надо смотреть), наконечники, крышку, бегунок, катушку зажигания осмотреть на предмет пробоев, прогаров (обугленные точки и (или) дорожки.
У кого то начинало пробивать крышку при повышении влажности.

Автор: Ильяс 24.5.2013, 14:05

Момент зажигания проверь стробоскопом.

Автор: sos416 24.5.2013, 14:18

Цитата:
(Wellknown @ 24.5.2013, 9:47) *
Так же замечаю, что если пытаюсь немного ускориться и поддать газу, начинают побрякивать пальцы или клапана, в общем чувствуется, что двигателю тяжко.

Это от марки бензина зависит?

Значит смотри ГРМ по меткам и зажигание по стробоскопу.
а какая движка кстати?

Автор: vitalik564 24.5.2013, 16:59

Попробуй раскоксовку двигателя может там нагар конский от нашего супер бензина. ph34r.gif

Автор: Sancha 25.5.2013, 5:38

аналогичная ситуация была. вышел следующим образом: почистил форсунки врачом по чистке где то тема есть.поменял свечи.выставил зажигание следующим образом-максимально рано (против часовой стрелки если смотреть на трамблер до упора)., при этом ставил перемычку в диагностиескм разъема те е1. проехал ся-стучат пальчики.открыл капот пе темы ку кручу немного т рамблер по часовой.опять поехал..надо найти границу 'стучат/не стучат'. плюс снял крышку т рамблера перед этим и по части л мелкой на ж дачкой конакты.
результат по трассе расход упал с 12 до 9.5 и машина оч легко поехала..по городу мало езжу-н че не могу написать

Автор: Санчес КРСК 25.5.2013, 16:13

давление померить неплохо бы . А учитывая 95 год выпуска - можно смело его менять .......насос всмысле .

Автор: Wellknown 3.6.2013, 7:14

Всем Здравствуйте!
Ребята, спасибо Вам за советы и ответы!
Проверил воздушный фильтр, там все оказалось чисто.
Бронепровода в норме.
Залил в практически пустой бак 95го, "дал гари" по свободной трассе и все,
аппарат повез как надо вновь, видимо все же бензин попался "Г".
Чтобы не гремели пальцы немного позже зажигание выставил, стало лучше.
Осталось проверить свечи на соответствие тем, что указаны в мануале.

Автор: vitalik564 3.6.2013, 16:37

Цитата:
(Wellknown @ 3.6.2013, 9:14) *
Всем Здравствуйте!
Ребята, спасибо Вам за советы и ответы!
Проверил воздушный фильтр, там все оказалось чисто.
Бронепровода в норме.
Залил в практически пустой бак 95го, "дал гари" по свободной трассе и все,
аппарат повез как надо вновь, видимо все же бензин попался "Г".
Чтобы не гремели пальцы немного позже зажигание выставил, стало лучше.
Осталось проверить свечи на соответствие тем, что указаны в мануале.

Еще раз настоятельно предлагаю сделать раскоксовку двигателя видать нагар на поршнях не хилый поверь хуже не будет!

Автор: Wellknown 4.6.2013, 3:46

Цитата:
(vitalik564 @ 3.6.2013, 19:37) *
Еще раз настоятельно предлагаю сделать раскоксовку двигателя видать нагар на поршнях не хилый поверь хуже не будет!

Это нужно присадку какую-то влить и поездить или какая-то другая процедура?

Автор: vitalik564 4.6.2013, 18:06

Цитата:
(Wellknown @ 4.6.2013, 5:46) *
Это нужно присадку какую-то влить и поездить или какая-то другая процедура?

Вот этой раскоксовкой попробуй очень помогает и не требует замены масла http://xado.ru/avtomobilnaya-%68%69miya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/antik%6f%6bs советую брать в балоне или винсом вот здесь фото отчет как им пользоваться http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13768&hl=%F0%E0%F1%EA%EE%EA%F1%EE%E2%EA%E0%20%E2%E8%ED%F1&st=20 но что то винс последнее время исчез из продажи sad.gif .Не сочтите за рекламу.

Автор: Wellknown 6.6.2013, 4:45

Цитата:
(vitalik564 @ 4.6.2013, 21:06) *
Вот этой раскоксовкой попробуй очень помогает и не требует замены масла http://xado.ru/avtomobilnaya-%68%69miya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/antik%6f%6bs советую брать в балоне или винсом вот здесь фото отчет как им пользоваться http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13768&hl=%F0%E0%F1%EA%EE%EA%F1%EE%E2%EA%E0%20%E2%E8%ED%F1&st=20 но что то винс последнее время исчез из продажи sad.gif .Не сочтите за рекламу.

Еще хочу спросить, по результату раскоксовки бывают-ли случаи, что нагар, который будет отваливаться от стенок и узлов и прочая крупнодисперсная грязь может забить и засорить систему?

Автор: vitalik564 6.6.2013, 16:00

Цитата:
(Wellknown @ 6.6.2013, 6:45) *
Еще хочу спросить, по результату раскоксовки бывают-ли случаи, что нагар, который будет отваливаться от стенок и узлов и прочая крупнодисперсная грязь может забить и засорить систему?

Может и бывают но у меня по крайней мере не чего плохого не случилось наоборот движке легче дышиться я по началу тоже не понимал откуда детонация хотя и зажигание выстовлял по стробу,а когда посветил фонариком в свечные колодцы та ужаснулся сколько там нагара на поршнях shok.gif вот и было принято решение воспользоваться винсом благо отзывы о нем в инете хорошие результат не заставил себя ждать детонация исчезла и так далее только дыма было как от паровоза как завел но не чего мин 10 на повышеных оборотах и все вылетело. Через года полтора опять пальчики застучали винса уже в продаже не было пришлось искать альтернативу вот и подвернулся хадо ну там технология раскоксовки чуть другая но эфект тот же на поршнях аж цифры можно было прочитать так их от нагара очистело вообщем решать тебе. Я лично этой химией доволен и самое главное что после ее применения не надо менять масло good.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 6.6.2013, 18:25

Цитата:
(vitalik564 @ 4.6.2013, 22:06) *
винс последнее время исчез из продажи

Не сочти те за рекламму, пользуюсь Лавром.
Цитата:
(Wellknown @ 6.6.2013, 8:45) *
бывают-ли случаи, что нагар, который будет отваливаться от стенок и узлов и прочая крупнодисперсная грязь может забить и засорить систему

Нагар размегчается и становится пастообразным, масло конешно лучше поменять.
Вообще провожу переодически такие процедуры, по очереди: промывка инжектора, раскаксовка, замена масла и свечей.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)