Версия для печати темы

Автор: LckyNra 11.7.2013, 13:29

Всем привет. Я новый мембер. Не знаю как по стране в целом, да и по СНГ, но у нас в городе появилась мода вообще не ставить сигналки. Во первых, это чисто русское изобретение (все шерханы и старлайны, аллигаторы это москва/питер конторы), а потому никакой безопасности не дающие, только комфорт от автозапуска и датчика наклона для того чтобы успеть забрать машину с эвакуатора. Во-вторых, почитав форум вижу, что кривые руки установщиков отключают разные системы типа Фолоумихом. Так надо ли ставить вообще? какие + и -?

Автор: Roman Cooper 11.7.2013, 13:46

LckyNra , это развод на флейм?

Автор: Змий 11.7.2013, 14:44

LckyNra
Я кстати давно сиги рассматриваю только как инструмент автозапуска. Щас на РАВчике не стоит, смысла не вижу абще, к зиме наверное поставлю, но повторюсь только для автозапуска.

Автор: autostudio.ru 11.7.2013, 16:48

Цитата: (LckyNra @ 11.7.2013, 15:29) Всем привет. Я новый мембер. Не знаю как по стране в целом, да и по СНГ, но у нас в городе появилась мода вообще не ставить сигналки. Во первых, это чисто русское изобретение (все шерханы и старлайны, аллигаторы это москва/питер конторы), а потому никакой безопасности не дающие, только комфорт от автозапуска и датчика наклона для того чтобы успеть забрать машину с эвакуатора. Во-вторых, почитав форум вижу, что кривые руки установщиков отключают разные системы типа Фолоумихом. Так надо ли ставить вообще? какие + и -?

Добрый день,
Как говорится, может все бросить и уехать в Самару?
Вы, кстати, поаккуратнее с историями про местную моду в сети, а то (ттт) накликаете таким образом "залетных" и алчных до халявных машин..
Ну а что касается Вашего мнения и вопроса по сигнализациям, то во-первых существуют надежные противоугонные системы и сигнализации (Питерские, Московские, Калужские и т.п.), а во-вторых для ответа на вопрос "надо/не надо" хотелось бы понять о том, что требуется получить в итоге, какие цели все-таки надо достичь с установкой и т.п...

Автор: mamon2006 14.7.2013, 9:37

Цитата: (LckyNra @ 11.7.2013, 14:59) Всем привет. Я новый мембер. Не знаю как по стране в целом, да и по СНГ, но у нас в городе появилась мода вообще не ставить сигналки. Во первых, это чисто русское изобретение (все шерханы и старлайны, аллигаторы это москва/питер конторы), а потому никакой безопасности не дающие, только комфорт от автозапуска и датчика наклона для того чтобы успеть забрать машину с эвакуатора. Во-вторых, почитав форум вижу, что кривые руки установщиков отключают разные системы типа Фолоумихом. Так надо ли ставить вообще? какие + и -?

Лишним не будет точно, это не панацея, при желании можно угнать всё и вся, даже если приварить вашу машину к железному забору, то унесут вместе с забором, но это при условии, если есть конкретный заказ именно на вашу машину, второе ну поставьте себя на место угонщика, как вы думаете, какую машину проще угнать?))Кривые установщики, ну с таким же успехом кривые руки мастеров могут вам запороть и движок и всё остальное, без всякой установки сигнализации, да и машина на гарантии, как сломают так и починятю Почему чисто русское? Сигналки существуют очень давно и отнюдь не у нас их изобрели, на машинах премиум класса устанавливают целую охранную систему, и отнюдь не российского производства, прямо с завода. И подойдём к главному, нынешние сигналки типа 5000-й Пандоры и 94-го Старлайна-- это далеко уже не те примитивные сигналки, с функцией пищалки 5-10 ти летней давности. обычные автохулиганы или угонщики средней руки в жизни не полезут в такую хрень, а если именно вашу машину заказали угнать, так не поможет даже ваше присутствие, не то что сигналка

Автор: rapk 14.7.2013, 11:35

От сигналки точно в + установщики.
От сигналки мне необходимо двусторонняя связь - информация - что с машиной, на штатной такого нет
кому-то необходим автозапуск, тоже а/производители об этом не позаботились, остальное баловство
лично мое мнение

Автор: Змий 14.7.2013, 11:47

Цитата: rapk От сигналки точно в + установщики. От сигналки мне необходимо двусторонняя связь - информация - что с машиной, на штатной такого нет кому-то необходим автозапуск, тоже а/производители об этом не позаботились, остальное баловство лично мое мнение

Имею такое же мнение

Автор: autostudio.ru 15.7.2013, 10:58

Добрый день,

Цитата: (mamon2006 @ 14.7.2013, 11:37) Лишним не будет точно, это не панацея, при желании можно угнать всё и вся, даже если приварить вашу машину к железному забору, то унесут вместе с забором, но это при условии, если есть конкретный заказ именно на вашу машину,

Мне кажется, здесь важно понимать, то, что RAV4 довольно распространенный автомобиль и пользуется большим спросом у автовладельцев и вряд ли кому из злоумышленников понадобится угонять именно конкретный автомобиль, если в "соседнем дворе" стоит еще пара таких же. Лично я не припомню, что бы за последнее время была информация, даже в сети, что был угнан RAV4 оборудованный хотя бы минимальным охранным комплексом. Если Вы обладаете подобной информацией, прошу поделиться.

Цитата: (mamon2006 @ 14.7.2013, 11:37) второе ну поставьте себя на место угонщика, как вы думаете, какую машину проще угнать?))

тут с Вами соглашусь, как показывает статистика даже на автоклубах, что жертвами становятся, как раз легкодоступные автомобили...

Цитата: (mamon2006 @ 14.7.2013, 11:37) Кривые установщики, ну с таким же успехом кривые руки мастеров могут вам запороть и движок и всё остальное, без всякой установки сигнализации, да и машина на гарантии, как сломают так и починятю

Как показывает практика, что к выбору установочного центра, так же стоит подходить ответственно, предварительно, как минимум почитав отзывы в сети, расспросить знакомых, пообщаться с сотрудниками самих центров, поинтересоваться о их гарантийных обязательства на случай, если после установки, что то пойдет "не так"- готовы ли они решать проблемы/вопросы и т.п.

Цитата: (mamon2006 @ 14.7.2013, 11:37) Почему чисто русское? Сигналки существуют очень давно и отнюдь не у нас их изобрели, на машинах премиум класса устанавливают целую охранную систему, и отнюдь не российского производства, прямо с завода.

В России, к сожалению, очень сильно развита криминальная автомобильная сфера, соответственно и оборудование злоумышленников "не отстает" и постоянно модифицируется, в связи с чем, могу сделать вывод, что такие Российские производители в сфере carsecurity, как: MS, Собр, Алармтрейд, Старлайн и т.д. имеют огромный опыт и постоянно, так же модифицируют свои системы и методы. Охранные комплексы состоящие их нескольких рубежей охраны не раз помогали своим владельцам http://forum.autostudio.ru/topic3068.html. А вот к штатной системе охраны, злоумышленник будет готов заранее...

Цитата: (mamon2006 @ 14.7.2013, 11:37) И подойдём к главному, нынешние сигналки типа 5000-й Пандоры и 94-го Старлайна-- это далеко уже не те примитивные сигналки, с функцией пищалки 5-10 ти летней давности. обычные автохулиганы или угонщики средней руки в жизни не полезут в такую хрень, а если именно вашу машину заказали угнать, так не поможет даже ваше присутствие, не то что сигналка

Соглашусь с Вами, что грамотно подобранный надежный противоугонный комплекс состоящий из нескольких рубежей охраны в зависимости от условий эксплуатации и требований владельца к функционалу системы, может, как минимум снизить интерес злоумышленника к конкретному оборудованному автомобилю, а как максимум оставить авто своему законному владельцу.

Автор: Filosof63 15.7.2013, 12:03

Цитата: (autostudio.ru @ 15.7.2013, 12:58) Добрый день, Мне кажется, здесь важно понимать, то, что RAV4 довольно распространенный автомобиль и пользуется большим спросом у автовладельцев и вряд ли кому из злоумышленников понадобится угонять именно конкретный автомобиль, если в "соседнем дворе" стоит еще пара таких же. Лично я не припомню, что бы за последнее время была информация, даже в сети, что был угнан RAV4 оборудованный хотя бы минимальным охранным комплексом. Если Вы обладаете подобной информацией, прошу поделиться. тут с Вами соглашусь, как показывает статистика даже на автоклубах, что жертвами становятся, как раз легкодоступные автомобили... Как показывает практика, что к выбору установочного центра, так же стоит подходить ответственно, предварительно, как минимум почитав отзывы в сети, расспросить знакомых, пообщаться с сотрудниками самих центров, поинтересоваться о их гарантийных обязательства на случай, если после установки, что то пойдет "не так"- готовы ли они решать проблемы/вопросы и т.п. В России, к сожалению, очень сильно развита криминальная автомобильная сфера, соответственно и оборудование злоумышленников "не отстает" и постоянно модифицируется, в связи с чем, могу сделать вывод, что такие Российские производители в сфере carsecurity, как: MS, Собр, Алармтрейд, Старлайн и т.д. имеют огромный опыт и постоянно, так же модифицируют свои системы и методы. Охранные комплексы состоящие их нескольких рубежей охраны не раз помогали своим владельцам http://forum.autostudio.ru/topic3068.html. А вот к штатной системе охраны, злоумышленник будет готов заранее... Соглашусь с Вами, что грамотно подобранный надежный противоугонный комплекс состоящий из нескольких рубежей охраны в зависимости от условий эксплуатации и требований владельца к функционалу системы, может, как минимум снизить интерес злоумышленника к конкретному оборудованному автомобилю, а как максимум оставить авто своему законному владельцу.

Кремлевский мечтатель. Против "лома" нет приема, а есть умная голова и заточенные и растущие откуда надо руки. Частично поможет только страховка КАСКО от всего

Автор: autostudio.ru 15.7.2013, 12:47

Добрый день,

Цитата: (rapk @ 14.7.2013, 13:35) От сигналки точно в + установщики.

можно пояснить мысль?

Цитата: (rapk @ 14.7.2013, 13:35) От сигналки мне необходимо двусторонняя связь - информация - что с машиной, на штатной такого нет кому-то необходим автозапуск, тоже а/производители об этом не позаботились, остальное баловство лично мое мнение

не устану повторять, что сигнализация отвечает за оповещение о несанкционированных действиях связанных с авто и функции комфорта. Если требуются именно противоугонные свойства, есть смысл смотреть в сторону других систем, например это может быть нештатный иммобилайзер с электромеханическим замком капота...

Автор: autostudio.ru 15.7.2013, 13:05

Цитата: (Filosof63 @ 15.7.2013, 14:03) Кремлевский мечтатель. Против "лома" нет приема, а есть умная голова и заточенные и растущие откуда надо руки. Частично поможет только страховка КАСКО от всего

Отвечу Вам по-пунктам:
1. вот свежий пример http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=19728&view=findpost&p=566498 , а http://forum.autostudio.ru/topic3068.html оборудованных у нас автомобилей - я верно понимаю, что по Вашей логике эти машины хотели угнать, но как-то не особо сильно хотели?..
2. Внимательно почитайте наш материал http://autostudio.ru/article95.html - в нем собрано лишь несколько ситуаций с различных форумов автоклубов - страховка не является панацеей и гарантией выплаты, ну и страховка не заменяет, а добавляет надежный противоугонный комплекс.

Автор: mamon2006 15.7.2013, 13:07

Цитата: (Filosof63 @ 15.7.2013, 13:33) Кремлевский мечтатель. Против "лома" нет приема, а есть умная голова и заточенные и растущие откуда надо руки. Частично поможет только страховка КАСКО от всего

Никто не говорит , что сигналка это панацея, с вашим оптимизмом, я так понял, вы двери в квартиру не закрываете и автомобиль тоже))

Автор: mamon2006 15.7.2013, 13:12

Цитата: (autostudio.ru @ 15.7.2013, 14:17) Добрый день, можно пояснить мысль? не устану повторять, что сигнализация отвечает за оповещение о несанкционированных действиях связанных с авто и функции комфорта. Если требуются именно противоугонные свойства, есть смысл смотреть в сторону других систем, например это может быть нештатный иммобилайзер с электромеханическим замком капота...

Многие имеют ввиду сигналку-- как просто "сигналку". но ведь в последнее время появились целые охранные комплексы , как например Победит от Старлайна, либо та же Пандора в которую кроме сигналки уже входит имобилайзер в добавок к штатному, но в просторечье они так и продолжают называться сигналками, да в принципе, что я вам рассказываю, вы это знаете лучше меня))Да и кстати, машин ещё не купил, но уже на подходе этого события, посему для себя выбрал вот такой вариант: Падора 5000 Нью +Замок капота Defen.Time Doublelock (сфера) , как оцените как спец или посоветует другой вариант?

Автор: Санчес КРСК 15.7.2013, 13:13

Filosof63
мечтатель как раз Вы если так уповаете на каско . Каско прекрасно как средство возмещения убытков в виде царапин вмятин стекол и прочего - потому что авто новый <и как правило стоимость ремонта зашкаливает .
И еще как способ не ставит на стоянку.

Автор: 0x2102 15.7.2013, 13:24

У коллеги как-то пытались угнать Mazda 6 прям на стоянке офиса. В шоке от такой наглости - в 100 м. была будка охранника соседней стоянки, обзор на то, что творилось на этой у него оплачен не был. Провозились с ней, судя по всему, не мало - выкурить успел 2 сигареты (оставил курки, да нет на них Шерлока Холмся в наши времена). Уж не знаю что у него стояло тогда, но с охранкой так и не смог угонщик разобраться, плюнул оставив бороду торчащих проводов. А може и вспугнул кто.

Автор: Filosof63 15.7.2013, 13:55

Цитата: (autostudio.ru @ 15.7.2013, 15:05) Отвечу Вам по-пунктам: 1. вот свежий пример http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=19728&view=findpost&p=566498 , а http://forum.autostudio.ru/topic3068.html оборудованных у нас автомобилей - я верно понимаю, что по Вашей логике эти машины хотели угнать, но как-то не особо сильно хотели?.. 2. Внимательно почитайте наш материал http://autostudio.ru/article95.html - в нем собрано лишь несколько ситуаций с различных форумов автоклубов - страховка не является панацеей и гарантией выплаты, ну и страховка не заменяет, а добавляет надежный противоугонный комплекс.

Машину угоняют не для того чтобы ее ремонтировать-это долго. Угонщикам нужна нормальная, не битая особенно без стекол машина. Специалисты, устанавливающие спутниковые противоугонки гарантируют бесполезность угона 99% , и как минимум поиск машины сразу после угона через GPS или сотового оператора. Однако именно самые дорогие машины оснащенные спутниковой системой с ежемесячным платежом за безопастность порядка 100 долларов угоняют за две минуты профессионалы и такие машины не находят никогда.

Автор: Filosof63 15.7.2013, 13:59

Цитата: (Санчес КРСК @ 15.7.2013, 15:13) Filosof63 мечтатель как раз Вы если так уповаете на каско . Каско прекрасно как средство возмещения убытков в виде царапин вмятин стекол и прочего - потому что авто новый <и как правило стоимость ремонта зашкаливает . И еще как способ не ставит на стоянку.

Каждый из нас останется при своем мнении. Пообщайтесь со специалистами по розыску в ГИБДД и вам станет все ясно.

Автор: autostudio.ru 15.7.2013, 15:54

Цитата: (Filosof63 @ 15.7.2013, 15:55) Машину угоняют не для того чтобы ее ремонтировать-это долго. Угонщикам нужна нормальная, не битая особенно без стекол машина. Специалисты, устанавливающие спутниковые противоугонки гарантируют бесполезность угона 99% , и как минимум поиск машины сразу после угона через GPS или сотового оператора. Однако именно самые дорогие машины оснащенные спутниковой системой с ежемесячным платежом за безопастность порядка 100 долларов угоняют за две минуты профессионалы и такие машины не находят никогда.

если Вы внимательно посмотрите интернет ( http://wwwboards.auto.ru/away/ ) и обратите внимание, что угонщики забирают автомобили и в возрасте 5-6 лет и в том числе с явными следами дтп/повреждений, т.к. им может требоваться целая часть кузова для http://autostudio.ru/article97.html, а помятое крыло будет не задействовано и выброшено.









Ну и не стоит забывать об очень главном, не последнюю роль играет качество установки системы, в противном случае можно установить самую топовую и надежную систему так, что на ее деактивацию уйдут считанные минуты.. в особенности если это "подарочный спутник" установленный у официального дилера...

Машину защищает не только голый спутник, а так же целый ряд взаимосвязанных между собой рубежей охраны, состоящих не только из электронных, но и механических рубежей.

Автор: Санчес КРСК 15.7.2013, 16:19

Цитата: (Filosof63 @ 15.7.2013, 15:59) Каждый из нас останется при своем мнении. Пообщайтесь со специалистами по розыску в ГИБДД и вам станет все ясно.

специалистов по розыску в ГИБДД нет. Там другого рода специалисты. особенно с нынешней зарплатой.
А в нашем регионе эти самые специалисты очень плотно сотрудничают со специалистами по угону машин. К сожалению .

Ни одна фирма не гарантирует защиту от угона ,потому что :
1. при невероятно сложном охранном комплексе существует вероятность что ее хозяин сам будет виноват в похищении авто ,потере ключей,отдаст все на мойке - химчистке ,в автосервисе ...
2. в принципе невозможно сделать неугоняемый авто (если только не предусмотреть выход из строя пары тройки важных мозгов авто при несанкционированном запуске ,но на это никакой владелец не пойдет - зассыт)
тоесть всегда решает время. Подумайте что можно сделать за 5 минут и что за 3-4 часа ,как показывает статистика большинство угонов - быстрые ,это когда никакой защиты нет (штатка)или она элементарная (сигналка например) - в последнем случае вообще все предельно просто - брелок вашу систему пропишут в автосервисе/мойке . Скажите вы часто проверяете все ли ваши брелки работают после посещения подобных мест ???( в большинстве сигнализаций брелки записываются все за раз и при записи чужого брелка и вашего на ключах ,ваш запасной не работает) Так вот - никто не проверяет . (это тоже статистика - и моя лично втом числе ,насмотрелся и наслушался за многие годы. ) Это безалаберность владельцев.
а спутники это отдельная песня - уже сказал про них автостудио . Спутники ставят для каско - это как сейчас в росгосстрахе - фиг вам осаго без доп полиса . И устанавливают там так же как в любом дилерском свтоцентре - ОДИНАКОВО ПЛОХО ( с точки зрения защиты) потому что нужно БЫСТРО (заработать деньги на этой тачке и приступить к другой ) Я по своей работе общаюсь теперь с установщиками у дилеров ,так вот один поведал что у него установка сигнализации занимает от ...40 минут ,на легкого европейца ,с автозапуском . О какой защите речь ?
тем более дорогие тачки - они застрахованы ,автоматически - стараться не надо .

Автор: rapk 15.7.2013, 18:50

Хорошо! Скажите самая простая StarLine A61 Dialog будет меня оповещать в случае если-что, в качестве пейджира? Или так что лучше поставить в качестве пейджира, ну и пищалки кричалки?

Автор: mamon2006 15.7.2013, 20:09

Цитата: (Санчес КРСК @ 15.7.2013, 17:49) специалистов по розыску в ГИБДД нет. Там другого рода специалисты. особенно с нынешней зарплатой. А в нашем регионе эти самые специалисты очень плотно сотрудничают со специалистами по угону машин. К сожалению . Ни одна фирма не гарантирует защиту от угона ,потому что : 1. при невероятно сложном охранном комплексе существует вероятность что ее хозяин сам будет виноват в похищении авто ,потере ключей,отдаст все на мойке - химчистке ,в автосервисе ... 2. в принципе невозможно сделать неугоняемый авто (если только не предусмотреть выход из строя пары тройки важных мозгов авто при несанкционированном запуске ,но на это никакой владелец не пойдет - зассыт) тоесть всегда решает время. Подумайте что можно сделать за 5 минут и что за 3-4 часа ,как показывает статистика большинство угонов - быстрые ,это когда никакой защиты нет (штатка)или она элементарная (сигналка например) - в последнем случае вообще все предельно просто - брелок вашу систему пропишут в автосервисе/мойке . Скажите вы часто проверяете все ли ваши брелки работают после посещения подобных мест ???( в большинстве сигнализаций брелки записываются все за раз и при записи чужого брелка и вашего на ключах ,ваш запасной не работает) Так вот - никто не проверяет . (это тоже статистика - и моя лично втом числе ,насмотрелся и наслушался за многие годы. ) Это безалаберность владельцев. а спутники это отдельная песня - уже сказал про них автостудио . Спутники ставят для каско - это как сейчас в росгосстрахе - фиг вам осаго без доп полиса . И устанавливают там так же как в любом дилерском свтоцентре - ОДИНАКОВО ПЛОХО ( с точки зрения защиты) потому что нужно БЫСТРО (заработать деньги на этой тачке и приступить к другой ) Я по своей работе общаюсь теперь с установщиками у дилеров ,так вот один поведал что у него установка сигнализации занимает от ...40 минут ,на легкого европейца ,с автозапуском . О какой защите речь ? тем более дорогие тачки - они застрахованы ,автоматически - стараться не надо .

Что предлагаете конкретно?По методу из "Берегись автомобиля"?

Автор: Санчес КРСК 16.7.2013, 2:06

Цитата: (rapk @ 15.7.2013, 20:50) Хорошо! Скажите самая простая StarLine A61 Dialog будет меня оповещать в случае если-что, в качестве пейджира? Или так что лучше поставить в качестве пейджира, ну и пищалки кричалки?

Будет конечно
если у не отключат питание быстренько-акб и есть еще способ - помеха ,что бы сигнал до брелка не дошел.
дл исключения этих вещей рекомендую системы с постоянным контролем радиоканала - самую простую Пандору к примеру.если авто в пределах видимости .

Автор: autostudio.ru 16.7.2013, 10:29

Цитата: (rapk @ 15.7.2013, 20:50) Хорошо! Скажите самая простая StarLine A61 Dialog будет меня оповещать в случае если-что, в качестве пейджира? Или так что лучше поставить в качестве пейджира, ну и пищалки кричалки?

Добрый день,
данная система отвечает за охрану периметра автомобиля и имеет датчик удара, обращаю Ваше внимание, что датчик наклона/перемещения в комплекте поставки оборудования не идет, а докупается отдельно по желанию владельца. Если злоумышленники не будут использовать так называемую "глушилку" , то информация о тревожных событиях должна поступить на брелок системы, если он находится в зоне приема.


С Уважением, Юрий.

Автор: Shikolad 17.7.2013, 9:45

Читаю и сам несильно опупеваю..
Купить машину дороже ляма и экономить или отказываться от сигнализации...
Не спорю, что при наличии времени и желания уедет все, и могут даже с канистрой приехать заправить или колеса накачать..
Но те кто заимствует тоже не глупые люди и можно возиться 15 минут и фомкой дернуть капот или отвинтить защиту картера и лезть под авто.. а можно подойти к тому авто в котором нет сигнализации..
В Студии у ребят ставил на Сивик ПК (пандору 3210+ агент+ и гарант на руль+замок капота) и у Рио на Дмитровке машину открывали и у дома, но бросали не ковырялись..(видимо везло).
на Рафик ставил 5000 но не у них..так получилось.
Согласен что каско хорошо, но по ней сейчас геморно ремонтироваться страховая не такая добрая, а машину они возмещать будут еще дольше..

Автор: mamon2006 17.7.2013, 9:54

Цитата: (Shikolad @ 17.7.2013, 11:15) Читаю и сам несильно опупеваю.. Купить машину дороже ляма и экономить или отказываться от сигнализации... Не спорю, что при наличии времени и желания уедет все, и могут даже с канистрой приехать заправить или колеса накачать.. Но те кто заимствует тоже не глупые люди и можно возиться 15 минут и фомкой дернуть капот или отвинтить защиту картера и лезть под авто.. а можно подойти к тому авто в котором нет сигнализации.. В Студии у ребят ставил на Сивик ПК (пандору 3210+ агент+ и гарант на руль+замок капота) и у Рио на Дмитровке машину открывали и у дома, но бросали не ковырялись..(видимо везло). на Рафик ставил 5000 но не у них..так получилось. Согласен что каско хорошо, но по ней сейчас геморно ремонтироваться страховая не такая добрая, а машину они возмещать будут еще дольше..

Вы знаете, тоже иногда удивляет, я не Рокфелер конечно, но если покупаю машину за 40000 вечнозелёных денег,то рассчитываю на то что ещё тысяч 6-7 надо в неё вложить, конечно сорить деньгами это глупо, но поставить приличную защиту и спать более-менее спокойно стоит этих денег, видимо сэкономить на охранном комплексе и натянуть на сиденьица кожу --это важнее, возможно ещё важнее сменить родную голову на китайскую порнуху, засунуть саббуфер, так шоб стёкла вылетали тоже архиважно, а потом бегать и покупать резину с рук, с которой неизвестно кто как хранил и что с ней делал, ремонтироваться в гараже у дяди Васи, у которого главный комп-- это широко раскрытый зрачок после принятия н-го колличества денатурата или дизель-виски))

Автор: autostudio.ru 17.7.2013, 10:34

Shikolad, mamon2006
Добрый день,
не могу с Вами не согласиться, полностью разделяю Ваше мнение.

Цитата: (Shikolad @ 17.7.2013, 11:45) В Студии у ребят ставил на Сивик ПК (пандору 3210+ агент+ и гарант на руль+замок капота) и у Рио на Дмитровке машину открывали и у дома, но бросали не ковырялись..(видимо везло).

правильно ли я понял, что цивик оборудовался в нашей компании?

Автор: popoians 17.7.2013, 16:17

Ставить нужно, я ставил 5000ку и запретили капота, хоть от мелкого хулиганья, но спасет. Не такие и уж большие деньги по сравнению, с головной болью потом!

Автор: autostudio.ru 17.7.2013, 16:29

Цитата: (popoians @ 17.7.2013, 18:17) Ставить нужно, я ставил 5000ку и запретили капота, хоть от мелкого хулиганья, но спасет. Не такие и уж большие деньги по сравнению, с головной болью потом!

Добрый вечер,
система действительно довольно интересная/надежная с широким функционалом и серьезными противоугонными свойствами. На мой взгляд, логично добавление электромеханических замков капота к данной системе, т.к. реле блокировки , при корректной установке, располагается в подкапотном пространстве, которое отвечает непосредственно за противоугонные свойства.


С Уважением, Юрий.

Автор: Shikolad 18.7.2013, 6:46

Цитата: (autostudio.ru @ 17.7.2013, 12:34) Shikolad, mamon2006 Добрый день, не могу с Вами не согласиться, полностью разделяю Ваше мнение. правильно ли я понял, что цивик оборудовался в нашей компании?

Да на Причальной , Сивик и Сузуки SX-4.

Автор: Gorynytch 18.7.2013, 17:48

Цитата: (LckyNra @ 11.7.2013, 15:29) Всем привет. Я новый мембер. Не знаю как по стране в целом, да и по СНГ, но у нас в городе появилась мода вообще не ставить сигналки. Во первых, это чисто русское изобретение (все шерханы и старлайны, аллигаторы это москва/питер конторы), а потому никакой безопасности не дающие, только комфорт от автозапуска и датчика наклона для того чтобы успеть забрать машину с эвакуатора. Во-вторых, почитав форум вижу, что кривые руки установщиков отключают разные системы типа Фолоумихом. Так надо ли ставить вообще? какие + и -?

Лично я поставил. Живу в Москве. А кто знает, может быть в ближайшее время твоя половина попросит тебя съездить в город где не гнушаются угонами авто? Я рассуждаю так. На бога надейся, а верблюда привязывай. Только одной сигналкой не ограничивайся. Поставьте например блокиратор на руль"гарант". Очень полезная штука и ставится легко, особенно если ставишь машинку в незнакомом городе.

Автор: autostudio.ru 21.7.2013, 13:18

Цитата: (Shikolad @ 18.7.2013, 8:46) Да на Причальной , Сивик и Сузуки SX-4.

Добрый день,
всегда приятно слышать подобные слова , если установленное нами оборудование помогло, значит мы работаем не зря. Будем рады видеть Вас снова в числе постоянных клиентов нашей компании!

Цитата: (Shikolad @ 17.7.2013, 11:45) В Студии у ребят ставил на Сивик ПК (пандору 3210+ агент+ и гарант на руль+замок капота) и у Рио на Дмитровке машину открывали и у дома, но бросали не ковырялись..(видимо везло).

Подскажите, что Вы имеете ввиду под словами "открывали машину"? Как Вы это поняли, присутствовали какие либо механические повреждения, было ли оповещение Пандоры о несанкционированных действиях и т.п.?

Автор: Shikolad 22.7.2013, 13:22

Цитата: (autostudio.ru @ 21.7.2013, 15:18) Добрый день, всегда приятно слышать подобные слова , если установленное нами оборудование помогло, значит мы работаем не зря. Будем рады видеть Вас снова в числе постоянных клиентов нашей компании! Подскажите, что Вы имеете ввиду под словами "открывали машину"? Как Вы это поняли, присутствовали какие либо механические повреждения, было ли оповещение Пандоры о несанкционированных действиях и т.п.?

Под словами "открывали" имеется в виду прямое открытие водительской двери, 3210 не может посылать сигнал о тревоге по телефону(брелок в ТЦ не берет сигнал), так что можно было узнать о происшествии при снятии с охраны по сигнализации брелка, также были обнаружены следы на личинке водительской двери(вмятины и шарапины в области личинки водительской двери), так же один раз у Рио на Дмитровке подходил охранник вечером, говорил, что долго работала сигнализация (сработал Агент), хотя и так было понятно, так как обнаружил прикрытую дверь авто.
Интересовавшиеся личности не производили действий по разборке салона.(Возможно не хотели копаться)

Автор: autostudio.ru 22.7.2013, 13:30

Цитата: (Shikolad @ 22.7.2013, 15:22) Под словами "открывали" имеется в виду прямое открытие водительской двери, 3210 не может посылать сигнал о тревоге по телефону(брелок в ТЦ не берет сигнал), так что можно было узнать о происшествии при снятии с охраны по сигнализации брелка, также были обнаружены следы на личинке водительской двери(вмятины и шарапины в области личинки водительской двери), так же один раз у Рио на Дмитровке подходил охранник вечером, говорил, что долго работала сигнализация (сработал Агент), хотя и так было понятно, так как обнаружил прикрытую дверь авто. Интересовавшиеся личности не производили действий по разборке салона.(Возможно не хотели копаться)

Добрый день,
благодарю за информацию, судя по всему злоумышленники останавливались каждый раз на этапе проникновения в салон автомобиля, можно предположить, что при проникновении в салон путем сворачивания личинки и переход охранной системы в режим тревоги, перебил желание "работать" с автомобилем дальше.
На мой взгляд, важным в данных ситуациях было бы наличие канала обратной связи на сотовый телефон, что позволило бы Вам вовремя вернуться к автомобилю.


С Уважением, Юрий.

Автор: Musa05 7.8.2013, 15:58

Очень жаль что на РАВ 4 2013 нет штатной сигнализации!

Автор: Jonathan 13.8.2013, 7:27

Цитата: (Musa05 @ 7.8.2013, 17:58) Очень жаль что на РАВ 4 2013 нет штатной сигнализации!

Наоборот, это очень хорошо! Ибо тогда машина стоила еще дороже, а злоумышленникам не пришлось бы сильно заморачиваться и один раз подобрав "ключ к успеху", машины со штатной сигнализацией стали уходить без шума и пыли.

Автор: autostudio.ru 16.8.2013, 8:16

Цитата: (Musa05 @ 7.8.2013, 17:58) Очень жаль что на РАВ 4 2013 нет штатной сигнализации!

Добрый день,
а какие Вам функции нужны от штатной сигнализации? Всегда можно поставить нештатную сигнализацию с обратной связью... Не могу не заметить, что при угоне конкретного авто, злоумышленник будет готов заранее к деактивации именно штатной системы охраны...

Автор: Theolos 18.8.2013, 11:02

Цитата: (Musa05 @ 7.8.2013, 17:58) Очень жаль что на РАВ 4 2013 нет штатной сигнализации!

А как же VSS1?

Автор: mamon2006 18.8.2013, 11:41

Цитата: (Theolos @ 18.8.2013, 12:32) А как же VSS1?

Ну во-первых её не устанавливают с завода, во-вторых её охранные функции весьма сомнительны, в принципе она где-то на уровне 200-т доларовых аналогов

Автор: Umix 18.8.2013, 22:00

Цитата: (autostudio.ru @ 22.7.2013, 15:30) На мой взгляд, важным в данных ситуациях было бы наличие канала обратной связи на сотовый телефон, что позволило бы Вам вовремя вернуться к автомобилю.

В ТЦ и мобильный зачастую не ловит. Вчера заезжали в ТЦ "Июнь", что около Мытищ, там вообще мертвая зона какая-то.

Раньше я считал, что монолит не помеха радиосигналу. Ошибался. У меня брелок от пандоры 5000 даже в квартире (дом монолит-кирпич) на 11 этаже не ловит, хотя машина у подъезда стоит. Я, конечно, был разочарован этим фактом.

Автор: Theolos 19.8.2013, 12:38

Цитата: (mamon2006 @ 18.8.2013, 13:41) Ну во-первых её не устанавливают с завода, во-вторых её охранные функции весьма сомнительны, в принципе она где-то на уровне 200-т доларовых аналогов

Ну то есть "пугалка" обычная, как я понимаю?
Думаю сейчас как бы не удариться в повальную паранойу и остаться с машиной.

Автор: mamon2006 19.8.2013, 13:53

Цитата: (Theolos @ 19.8.2013, 14:08) Ну то есть "пугалка" обычная, как я понимаю? Думаю сейчас как бы не удариться в повальную паранойу и остаться с машиной.

Судя по описанию да, я тоже машин ещё не взял, а вопросом задался сразу

Автор: skialex 22.9.2013, 18:19

Цитата: (Змий @ 11.7.2013, 17:44) LckyNra Я кстати давно сиги рассматриваю только как инструмент автозапуска. Щас на РАВчике не стоит, смысла не вижу абще, к зиме наверное поставлю, но повторюсь только для автозапуска.

я вот тоже в раздумьях, что ставить, по сути нужен тоже только автозапуск.
нашел вот такое: http://avto-zapusk.ru/install21.html
http://avto-zapusk.ru/catalog/item160.html
заводится со штатного брелка авто
завтра буду узнавать по стоимости в нашей деревне

Автор: SPb 28.9.2013, 19:38

skialex, если нужен только автозапуск, идеальней варианта не придумать. Ну, можно ещё простейший GSM-пейджер прикрутить, чтоб с телефона заводить.

Автор: Ural62 18.11.2013, 6:35

Сигнализация больше доставляет гемороя владельцу автомобиля. Если бы наши страховые компании компании работали как в цивилизованных странах то КАСКО было бы достаточно. На западе ставят охранные сигнализации только на дорогие автомобили как правило завод изготовитель.

Автор: times 18.11.2013, 7:20

Не читая.
Давно решил, что кому надо , типа под заказ, угонят и "фамилию не спросят".. В крайнем случае погрузят увезут, и НИКТО вокруг слова не скажет.
Потому- простая диалоговая сигналка с обратной связью ну и пару секреток своих личных. УГон- это вопрос времени. И тут обратная связь неотграбливаемой сигналки очень поможет.

Автор: Roman Cooper 18.11.2013, 7:43

Цитата: (Ural62 @ 18.11.2013, 8:35) ... На западе ставят охранные сигнализации только на дорогие автомобили как правило завод изготовитель.

На средиземноморье, например, машины вообще не закрывают и оставляют с открытыми окнами. И не парятся.
Увы, Россия это не Европа. И страховые здесь совсем ни при чем.

Автор: autostudio.ru 18.11.2013, 9:08

Цитата: (Umix @ 19.8.2013, 0:00) В ТЦ и мобильный зачастую не ловит. Вчера заезжали в ТЦ "Июнь", что около Мытищ, там вообще мертвая зона какая-то. Раньше я считал, что монолит не помеха радиосигналу. Ошибался. У меня брелок от пандоры 5000 даже в квартире (дом монолит-кирпич) на 11 этаже не ловит, хотя машина у подъезда стоит. Я, конечно, был разочарован этим фактом.

Добрый день,
Сергей, не забывайте- расстояние обратной связи с авто напрямую зависит от помех, в конкретном месте , на частоте работы сигнализации и возможно именно в вашем дворе, где то откуда то идет помеха на частоте работы сигнализации, я бы предложил начать с замены канала связи, это можно сделать в соответствии с инструкцией или же позвонив по телефону, что бы коллеги Вам объяснили как это сделать. Если эта мера не поможет, то надо созвониться с коллегами и решать проблему, возможно вплоть до замены брелока по гарантии.


С Уважением, Юрий.

Автор: SPb 19.11.2013, 13:36

Цитата: (Ural62 @ 18.11.2013, 8:35) Сигнализация больше доставляет гемороя владельцу автомобиля. Если бы наши страховые компании компании работали как в цивилизованных странах то КАСКО было бы достаточно. На западе ставят охранные сигнализации только на дорогие автомобили как правило завод изготовитель.

Никакого гемора сигналки не доставляют, если не криво установлены и владелец обучен. КАСКО же вообще не является защитой автомобиля, а лишь средством компенсации.

Цитата: (times @ 18.11.2013, 9:20) обратная связь неотграбливаемой сигналки очень поможет.

Не существует таких, к сожалению.

Автор: Grand- 30.11.2013, 19:18

Цитата: (skialex @ 22.9.2013, 20:19) я вот тоже в раздумьях, что ставить, по сути нужен тоже только автозапуск. нашел вот такое: http://avto-zapusk.ru/install21.html http://avto-zapusk.ru/catalog/item160.html заводится со штатного брелка авто завтра буду узнавать по стоимости в нашей деревне

а вот к моей не подходит http://avto-zapusk.ru/catalog/ve%68%69cles160.html#toyota...

Автор: Ural62 1.12.2013, 5:37

Цитата: (Roman Cooper @ 18.11.2013, 9:43) На средиземноморье, например, машины вообще не закрывают и оставляют с открытыми окнами. И не парятся. Увы, Россия это не Европа. И страховые здесь совсем ни при чем.

Согласен, до Европейской культуры нам далеко. Поэтому и ставим сигнализации, механические против-угонки на коробку, руль,педали и навесной замок на дверь.
Страховые компании не хотят денег выплачивать. У соседа сгорела машина через 3 часа после ТО у ОД. Целый год судился со страховой, кое-как деньги выцарапал.
Так что защищаем свои авто сами, ТО делаем сами.

Автор: Юрий79 9.4.2014, 19:44

Свое мнение. Авто новое КАСКО надо делать обязательно так как ОСАГО не оплатить полностью ремонт ведь он будет у официального дилера где цены выше а расчет по ОСАГО идет по средним ценам региона. А если страховой случай без другого участника движения то вообще попадос. Разница между КАСКО только по ущербу и КАСКО с угоном минимальна. Так лучше сделать полное КАСКО на период гарантии, установить замок на коробку передач и радоваться покупке. Накройняк коробочка автофона с gps данными (цена около 3 рублей) для успокоения души. А так днем оставлять авто в городе с замком на кпп а ночь на охраняемой стоянке. И все будет хорошо а будут говорить что угнали то это страховое мошенничество!

Автор: Юрий79 9.4.2014, 20:01

Форумчяне кто пользовался или пользуются автофоном с gsm и GPs данными стоит ли вообще брать говорят что помогает обнаружить имущество и не только авто а груз детей и т д буду рад разным мнениям

Автор: SPb 9.4.2014, 21:57

Цитата: (Юрий79 @ 9.4.2014, 22:01) Форумчяне кто пользовался или пользуются автофоном с gsm и GPs данными стоит ли вообще брать говорят что помогает обнаружить имущество и не только авто а груз детей и т д буду рад разным мнениям

Пользуемся. Всё же шансов найти утраченное (похищенное) добро в разы больше, чем без приблуды. А мнение выше улыбнуло.

Автор: Юрий79 11.4.2014, 19:38

Цитата: (SPb @ 9.4.2014, 23:57) Пользуемся. Всё же шансов найти утраченное (похищенное) добро в разы больше, чем без приблуды. А мнение выше улыбнуло.

Как новичок на форуме не могу понять что такое "улыбнуло"

Автор: МаксимМ 11.4.2014, 20:57

Цитата: (Юрий79 @ 11.4.2014, 21:38) Как новичок на форуме не могу понять что такое "улыбнуло"

Ну тогда уж "Новичок на форумах" Улыбнуло - развеселило, посмешило, подняло настроение и т.п. Смайлик -

Автор: АВТО-АСС 12.4.2014, 7:40

Цитата: (Юрий79 @ 9.4.2014, 22:01) Форумчяне кто пользовался или пользуются автофоном с gsm и GPs данными стоит ли вообще брать говорят что помогает обнаружить имущество и не только авто а груз детей и т д буду рад разным мнениям

Хорошая вещь. А если взять модель http://www.autofon.ru/autofon/item/dialog, то получите не только средство поиска и оповещения, но и противоугонное устройство.

Автор: SPb 12.4.2014, 21:59

АВТО-АСС, не согласен, коллега. Это полная фигня, а не маяк-закладка. Каждый девайс должен заниматься своим делом.

Автор: АВТО-АСС 13.4.2014, 8:52

Цитата: (SPb @ 12.4.2014, 23:59) АВТО-АСС, не согласен, коллега. Это полная фигня, а не маяк-закладка. Каждый девайс должен заниматься своим делом.

Я данную систему не в качестве закладки рекомендую, а как комплексный вариант. В некоторых случаях исходя из пожеланий клиента - имхо, оптимальный вариант.

Автор: mave 24.4.2014, 17:01

Я считаю, что стоит. До Рафаила была Королла, которую угнали (со штатным иммобилайзером), но к счастью, в тот же день нашли (ППС/ДПС пытались остановить автомобиль - погоня - угонщики бросили авто). Но видеть расстроенные глаза, слезы, истерику жены, в момент написания заявления в милиции - ну его нафиг, такое еще раз увидеть... Потому на Рафаила уже установили комплекс, ну и КАСКО естественно.

Автор: SPb 25.4.2014, 0:49

Цитата: (mave @ 24.4.2014, 19:01) До Рафаила была Королла, которую угнали (со штатным иммобилайзером)

Можно считать, что его просто нет. Настолько он ни о чём. Семечки.

Автор: Zealous 6.5.2014, 11:38

про Питер

http://top.rbc.ru/spb_sz/05/05/2014/921988.shtml

Автор: white 6.5.2014, 18:34

Цитата: (SPb @ 19.11.2013, 15:36) Никакого гемора сигналки не доставляют, если не криво установлены и владелец обучен...

Отнюдь
- Сигналки оставляют вас с разряженным в ноль аккумулятором в самый неподходящий момент.
- Прибегаете на срабатывание - у вас отбирают ключи/карточку и уезжают
А Цезарь-сателлит, хоть и имеет кнопку вызова подмоги, вызывает у владельцев весьма неоднозначные реакции - почитайте отзывы...

Мне кажется, что сигналки из магазина - это атавизм. Наравне с самодеятельной тектиловкой Сфера их применения - ржавые "классики". В основном ради появления дистанционного центрозамка.
Прогревать машину её мотором на холостых оборотах тоже не самая разумная идея, скорее от бедности. Правильнее - Вебасто или электроподогрев из розетки.

Автор: SPb 6.5.2014, 21:43

Цитата: (white @ 6.5.2014, 20:34) Отнюдь - Сигналки оставляют вас с разряженным в ноль аккумулятором в самый неподходящий момент. - Прибегаете на срабатывание - у вас отбирают ключи/карточку и уезжают А Цезарь-сателлит, хоть и имеет кнопку вызова подмоги, вызывает у владельцев весьма неоднозначные реакции - почитайте отзывы... Мне кажется, что сигналки из магазина - это атавизм. Наравне с самодеятельной тектиловкой Сфера их применения - ржавые "классики". В основном ради появления дистанционного центрозамка. Прогревать машину её мотором на холостых оборотах тоже не самая разумная идея, скорее от бедности. Правильнее - Вебасто или электроподогрев из розетки.

Я своё мнение выразил не только как установщик, но и как пользователь.
Однако, у Вас весьма кривое, извиняюсь, представление об охране и сервисных возможностях в автомобиле. Подозреваю, что оно сформировано отсутствием наглядной демонстрации.
Тем не менее, это сугубо Ваше мнение и оно имеет право на существование. Надеюсь, в будущем оно изменится.
А правильнее или неправильнее, каждый решает для себя сам. Скандинавы предпочитают электроподогрев (у них электророзетки из земли растут), канадцы автозапуск, а кто не стеснён в средствах - предпусковой подогреватель. И как Вы справедливо отметили, именно автозапуск двигателя, с целью прогрева оного и салона (а в летнее время, наоборот, для охлаждения), является самым бюджетным способом.

Автор: kubur 6.5.2014, 23:38

Цитата: (Zealous @ 6.5.2014, 13:38) про Питер http://top.rbc.ru/spb_sz/05/05/2014/921988.shtml

В этой статье практически ответ на заголовок темы: "Ставить ли сигнализацию вообще?".
"...в петербургской прокуратуре сообщали, что из общего количества похищенных транспортных средств 78,4% не были оборудованы дополнительными противоугонными механизмами и системами."

Автор: white 7.5.2014, 12:19

Цитата: (kubur @ 7.5.2014, 1:38) ...из общего количества похищенных транспортных средств 78,4% не были оборудованы дополнительными противоугонными механизмами и системами."

Тут дело может быть в другом: угонщикам, перекупам и покупателям б/у менее интересны самодеятельно дооборудованные автомобили, или автомобили, где владелец каким-то другим способом "пометил территорию"
Напротив, заводские комплектации сбалансированы по цене и потребительским свойствам оптимально. В том числе с точки зрения безопасности и устойчивости к угону.
Разумеется, ничего страшного нет, если владелец ведётся на суеверия и языческие жертвы - возможно ему, немного доплатив, становится спокойнее и комфортнее психологически.

P.S.: Вот что бы лично я добавил в штатное оборудование РАВа - это обогрев руля. Остальное устраивает.

Автор: SPb 7.5.2014, 13:57

Цитата: (white @ 7.5.2014, 14:19) заводские комплектации сбалансированы по цене и потребительским свойствам оптимально. В том числе с точки зрения безопасности и устойчивости к угону.

Даже интересно, о каких сбалансированных автомобилях идёт речь???
А с точки зрения устойчивости к угону в Тойотах, как и в подавляющем большинстве марок автомобилей, ничего с завода не установлено.

Автор: autostudio.ru 7.5.2014, 14:12

Добрый день!
"Пометить территорию" это единственная задача любого владельца, недорогой охранный комплекс уже позволяет не попасть в этот процент (75%) угнанных автомобилей. Еще раз повторю свою мысль - задача сделать автомобиль для угонщика не интересным, отнимающим время и т.д...
Что касается штатных систем защиты, то даже с заводской сигнализацией на борту (не путать с центральным замком) автомобиль будет очень интересен угонщику, так как штатные устройства универсальны и легко обходятся...

Автор: kubur 7.5.2014, 14:14

Цитата: (white @ 7.5.2014, 14:19) Тут дело может быть в другом: угонщикам, перекупам и покупателям б/у менее интересны самодеятельно дооборудованные автомобили, или автомобили, где владелец каким-то другим способом "пометил территорию"

Хорошая версия... Могу предложить ещё вариант, что Ультрастар, Alarm Trade и т.д. отстегивают долю Союзу Угонщиков России, с целью увеличения продаж... Инопланетянинов, опять же никто не отменял, а их движущие мотивы вообще не понять... Хотя, пошевелив извилинами, склоняюсь к мысли, что недооборудованные автомобили угонять - тупо менее геморройно. Угонщикам, думаю, в первую очередь денег надо, а не осознания победы человеческого разума над бездушной электроникой, не? Могу ошибаться, конечно

Автор: white 7.5.2014, 14:40

Цитата: (SPb @ 7.5.2014, 15:57) Даже интересно, о каких сбалансированных автомобилях идёт речь???

Не столько об автомобилях, сколько о комплектациях. Речь не о сигналках, а о списке оборудования за конкретную цену.

Цитата: А с точки зрения устойчивости к угону в Тойотах, как и в подавляющем большинстве марок автомобилей, ничего с завода не установлено.

Это неверно. Не зарегистрировано ни одного случая взлома кода штатных сигналок даже у ВАЗиков. Всё только в обход, через колено или пользуясь беспечностью владельца.

Автор: SPb 7.5.2014, 15:07

Цитата: (white @ 7.5.2014, 16:40) Не зарегистрировано ни одного случая взлома кода штатных сигналок даже у ВАЗиков. Всё только в обход, через колено или пользуясь беспечностью владельца.

Это шутка такая??? Где не зарегистрировано? Это реклама автотаза что ли? Штатка - это семечки, даже для начинающих. Секунды полторы не спеша...

Автор: white 7.5.2014, 15:09

Цитата: (autostudio.ru @ 7.5.2014, 16:12) Добрый день! "Пометить территорию" это единственная задача любого владельца, недорогой охранный комплекс уже позволяет не попасть в этот процент (75%) угнанных автомобилей. Еще раз повторю свою мысль - задача сделать автомобиль для угонщика не интересным, отнимающим время и т.д...

Это бессмысленная гонка средств нападения и защиты. Просто на каждом круге повышается уровень противостояния и затраты.
В действительности украденный у вас автомобиль вовсе не повод бросаться от полной беспечности в другую крайность, а лишь повод купить новый. Для этого и нужна страховка. Разумеется, бросать автомобиль где попало открытым и с ключами для отечественного уровня развития общества ещё рановато. А в некоторых северных странах - это норма. Кстати и в отдельных российских регионах тоже

Цитата: Что касается штатных систем защиты, то даже с заводской сигнализацией на борту (не путать с центральным замком) автомобиль будет очень интересен угонщику, так как штатные устройства универсальны и легко обходятся...

Изучайте опыт местностей, где угон слабо мотивирован или совсем не мотивирован. Неверно считать угонщика героем, демоном или вечным, неистребимым злом
Обычно достаточно контроллера, жгута и фляжки бензина с плавающим в ней бензонасосом.
Отличие штатных и магазинных сигналок в количестве и типе датчиков. Ещё неизвестно, что устойчивее и круче

Автор: autostudio.ru 7.5.2014, 15:41

Цитата: (white @ 7.5.2014, 17:09) Изучайте опыт местностей, где угон слабо мотивирован или совсем не мотивирован. Неверно считать угонщика героем, демоном или вечным, неистребимым злом Обычно достаточно контроллера, жгута и фляжки бензина с плавающим в ней бензонасосом. Отличие штатных и магазинных сигналок в количестве и типе датчиков. Ещё неизвестно, что устойчивее и круче

Отличия не только в типе и количестве датчиков. Как минимум, отличия в том, что штатная сигнализация никогда адресно Вам не сообщит, что что-то произошло с Вашим автомобилем, не говоря о разном уровне защиты.
По Вашей логике, угоняли бы все повально, но нет, случаев когда охранный комплекс остановил злоумышленников полно, а случае когда не справился со штаткой нет...Почему? Потому, что есть алгоритм обхода штатного оборудования и это необходимо учитывать.
Для меня нет вопроса в том, что устойчивее, любой профессиональный установщик Вам ответит на этот вопрос.....

Автор: Zealous 7.5.2014, 16:33

Цитата: (white @ 7.5.2014, 17:09) В действительности украденный у вас автомобиль вовсе не повод бросаться от полной беспечности в другую крайность, а лишь повод купить новый. Для этого и нужна страховка. Отличие штатных и магазинных сигналок в количестве и типе датчиков. Ещё неизвестно, что устойчивее и круче

У Вас хоть раз угоняли? Вы представляете сколько кругов ада Вы пройдете бодаясь со страховой?

А что касается оборудования, то Вы в чем-то правы. Не так важно что поставить, важно как (индивидуально и глубоко)!
Есть еще экономические соображения по нестрахуемым допам, снижению страховой стоимости, инфляции и т.д. и т.п.

Автор: white 7.5.2014, 16:37

Цитата: (autostudio.ru @ 7.5.2014, 17:41) Отличия не только в типе и количестве датчиков. Как минимум, отличия в том, что штатная сигнализация никогда адресно Вам не сообщит, что что-то произошло с Вашим автомобилем, не говоря о разном уровне защиты.

Обратная связь сама по себе - это неплохо. К сожалению радиоканал прожорлив. На три месяца автомобиль не бросишь - всё очень быстро сядет в ноль. Поэтому придётся сделать выбор или компромисс. "Уровни" - это попытка соответствовать постоянному росту противостояния. Короче - фигня. Я не знаю ни одного владельца, который постоянно апгрейдил бы и заменял сигналки на более совершенные

Цитата: Для меня нет вопроса в том, что устойчивее, любой профессиональный установщик Вам ответит на этот вопрос.....

Боюсь, что большинство профессиональных установщиков недостаточно профессиональны для соревнования с промышленными. Да и сама электроника не проходит тех испытаний, которым её следует подвергать. Про актуальность и бег за ней я выше написал. Тут тоже "профессионалы" чаще раздувают щёки от неосведомлённости Хотя и искренне верят в своё преимущество.

Автор: white 7.5.2014, 17:19

Цитата: (SPb @ 7.5.2014, 17:07) Это шутка такая??? Где не зарегистрировано? Это реклама автотаза что ли? Штатка - это семечки, даже для начинающих. Секунды полторы не спеша...

Шутка - не шутка, а магазинные сигналки с рынка вытеснила. Кто пограмотнее - вставляют в неё же(в штатный разъём) датчик объёма или удара.
Для самого полного счастья - механический блокиратор руля. Это из магазина.
Вместе получается надёжно, дёшево и сердито.
Эстеты откусывают провод от вазовской сигналки к гудку и вешают в салон сирену

Предпусковой подогреватель штатный ставят "Эберспечер". Потому что обычный моторный прогрев во дворах более 5 мин. запрещён. В том числе - в Канаде

Автор: autostudio.ru 7.5.2014, 17:29

Цитата: (white @ 7.5.2014, 19:19) Шутка - не шутка, а магазинные сигналки с рынка вытеснила. Кто пограмотнее - вставляют в неё же(в штатный разъём) датчик объёма или удара. Для самого полного счастья - механический блокиратор руля. Это из магазина. Вместе получается надёжно, дёшево и сердито. Эстеты откусывают провод от вазовской сигналки к гудку и вешают в салон сирену Предпусковой подогреватель штатный ставят "Эберспечер". Потому что обычный моторный прогрев во дворах более 5 мин. запрещён. В том числе - в Канаде

Система потребляет токи, но не такие критичные. Если речь идет об оставлении автомобиля на 3 мес, наверное, сядет акб, но с высокой долей вероятности сел бы и так. Не думаю, что это происходит так часто при эксплуатации, тем не менее.
Объясните, какой разъем и куда надо вставить, чтобы у Рав 4 появилась сигнализация с подключением к штатной?
С гарантом согласен на все 100%

Автор: white 7.5.2014, 17:32

Цитата: (Zealous @ 7.5.2014, 18:33) У Вас хоть раз угоняли?

Нет.
Собственное авто - с 1990г.
Права - с 1981г. У папы тоже не угоняли.

Цитата: Вы представляете сколько кругов ада Вы пройдете бодаясь со страховой?

См. предыдущий ответ.

Если серьёзно - то всё определяет карма. У кого попало не угонят, как бы это не обидно звучало для жертвы и его/её родственников.
Бог милостив, но справедлив. Это придётся принять. В общем - это тот редкий НЕ технический случай, когда следует разбираться не с автомобилем, а с собой

Автор: white 7.5.2014, 17:45

Цитата: (autostudio.ru @ 7.5.2014, 19:29) ...Если речь идет об оставлении автомобиля на 3 мес, наверное, сядет акб, но с высокой долей вероятности сел бы и так.

Проверено недавно на РАВе 2010 года с родным ещё аккумулятором: бодрячком после 2 мес. Вообще не было заметно отклонений.

Цитата: Объясните, какой разъем и куда надо вставить, чтобы у Рав 4 появилась сигнализация с подключением к штатной? С гарантом согласен на все 100%

В инструкции к третьему поколению есть упоминание о ручном отключении такого датчика для модификации с люком, когда паркуетесь на крыше здания, рядом с которым садятся и взлетают самолёты.
Возможно профильные специалисты заинтересуются и поищут возможность подключить датчик...

Автор: bros 7.5.2014, 17:57

Неужели покупая авто за лям и выше трудно выделить рублей 40-50 на какой нибудь комплекс например из гаранта и пандоры с замками на капот . И что бы тут не писали ,мол всё равно угонят ,я просто спокойнее себя чувствую когда где нибудь в леруа мерлен ,ашан ,кинотеатре и т.п. нахожусь. Нервы- они ведь дороже.

Автор: white 7.5.2014, 18:13

Цитата: (kubur @ 7.5.2014, 16:14) Могу предложить ещё вариант, что Ультрастар, Alarm Trade и т.д. отстегивают долю Союзу Угонщиков России, с целью увеличения продаж...

Так и есть
Точнее сказать - они кормят друг друга и жить друг без друга не могут.
Менты и бандиты - это один и тот же эгрегор.
Индустрия вирусов и антивирусов. Броня и снаряды. Садо и мазо. И т.д., и т.п.

"Денег надо" не только угонщикам. Противоположная сторона ничем не хуже.

Автор: white 7.5.2014, 18:30

Цитата: (bros @ 7.5.2014, 19:57) Неужели покупая авто за лям и выше трудно выделить рублей 40-50 на какой нибудь комплекс например из гаранта и пандоры с замками на капот . И что бы тут не писали ,мол всё равно угонят ,я просто спокойнее себя чувствую когда где нибудь в леруа мерлен ,ашан ,кинотеатре и т.п. нахожусь. Нервы- они ведь дороже.

Маркетологи - люди серьёзные и конкретные. Никогда не принимают решений от балды. Всё взвешивают. Имеют достоверную статистику. Если что-то решили - очень большая вероятность, что так оно и есть и правильно.

Автор: SPb 7.5.2014, 18:37

Всё понятно...

Автор: bros 7.5.2014, 18:50

Цитата: (white @ 7.5.2014, 20:30) Цитата: (bros @ 7.5.2014, 19:57) * Неужели покупая авто за лям и выше трудно выделить рублей 40-50 на какой нибудь комплекс например из гаранта и пандоры с замками на капот . И что бы тут не писали ,мол всё равно угонят ,я просто спокойнее себя чувствую когда где нибудь в леруа мерлен ,ашан ,кинотеатре и т.п. нахожусь. Нервы- они ведь дороже. Маркетологи - люди серьёзные и конкретные. Никогда не принимают решений от балды. Всё взвешивают. Имеют достоверную статистику. Если что-то решили - очень большая вероятность, что так оно и есть и правильно.

Философская интоксикация — термин, использовавшийся в советской карательной психиатрии. Вот только как всё это связано,или это чистый поток сознания )) ?

Автор: white 7.5.2014, 19:41

Цитата: (bros @ 7.5.2014, 20:50) Философская интоксикация — термин, использовавшийся в советской карательной психиатрии. Вот только как всё это связано,или это чистый поток сознания )) ?

Почему сразу "карательной"?
Просто психиатрии.

Автор: kubur 7.5.2014, 21:12

Цитата: (white @ 7.5.2014, 21:41)

У меня слов нет! Как жили-то мы - убогие, до твоих снисходительных разъяснений. . Для меня понятно одно: если стоит рядом два авто, один в стоке, а другой защищен комплексом (да, можно добавить, что в стоковом полис КАСКО под лобовым стеклом лежит... и иконка, для закрепления эффекта), то угонщик очень не долго будет принимать решение, какой из них угонять. Так что, спасибо тебе и тем, кто повелся на твои доводы. Да, противоугонный комплекс не гарантирует полностью от угона, зато нехилую гарантию от угона моего авто дает отсутствие комплекса на авто стоящем рядом
Удачи!

Автор: oiga.boris 7.5.2014, 21:16

Кубур,не всегда так.Если нужен цвет ,то дергать будут именно его,и по фигу ,что там стоит.Хотя в других случаях,ОК -это конечно плюс.

Автор: SPb 7.5.2014, 22:17

Цитата: (kubur @ 7.5.2014, 23:12) У меня слов нет! Как жили-то мы - убогие, до твоих снисходительных разъяснений. . Для меня понятно одно: если стоит рядом два авто, один в стоке, а другой защищен комплексом (да, можно добавить, что в стоковом полис КАСКО под лобовым стеклом лежит... и иконка, для закрепления эффекта), то угонщик очень не долго будет принимать решение, какой из них угонять. Так что, спасибо тебе и тем, кто повелся на твои доводы. Да, противоугонный комплекс не гарантирует полностью от угона, зато нехилую гарантию от угона моего авто дает отсутствие комплекса на авто стоящем рядом Удачи!

Да, порожняк у него, а не доводы. Бессмысленно даже и время тратить. Проще забить. Жаль, форумчан только путает. Дай Бог, чтобы не столкнулся. Шанс есть у него, не в мегаполисе ведь живёт.

Автор: kubur 7.5.2014, 22:42

Цитата: (oiga.boris @ 7.5.2014, 23:16) Кубур,не всегда так.Если нужен цвет ,то дергать будут именно его,и по фигу ,что там стоит.Хотя в других случаях,ОК -это конечно плюс.

Полагаю, при прочих равных, возьмут нужного цвета без ОК

Автор: oiga.boris 7.5.2014, 22:55

Цитата: (kubur @ 8.5.2014, 0:42) Полагаю, при прочих равных, возьмут нужного цвета без ОК

Если он будет другой и без ОК,есть редкие цвета,как например темнокоричневый рав4-4.

Автор: autostudio.ru 8.5.2014, 8:47

White!
Вы пишите, что сигнализация 100% посадит акб, но в следующем посте пишите, что посде 2 месяцев акб не был посажен.
В чем подвох?
Сигнализация (исправная) имеет малые токи потребления, не оказывающие заметного влияния. То есть и с исправной сигнализацией Вы смогли бы завести автомобиль через 2 месяца.....
В общем и целом, это не то, чего стоит опасаться.

Автор: white 8.5.2014, 9:21

Цитата: (autostudio.ru @ 8.5.2014, 10:47) White! Вы пишите, что сигнализация 100% посадит акб, но в следующем посте пишите, что посде 2 месяцев акб не был посажен. В чем подвох?

2 мес. - это штатный центрозамок с иммобилайзером. Может быть и три - не пробовали. А меньше нельзя - пока новый автомобиль доплывёт, пока его растаможат, пока покупатель дозреет...

Автор: Zealous 8.5.2014, 9:35

Цитата: (white @ 7.5.2014, 19:32) Бог милостив, но справедлив. Это придётся принять. В общем - это тот редкий НЕ технический случай, когда следует разбираться не с автомобилем, а с собой

На Бога надейся, а сам не плошай

Цитата: (autostudio.ru @ 8.5.2014, 10:47) Сигнализация (исправная) имеет малые токи потребления, не оказывающие заметного влияния. То есть и с исправной сигнализацией Вы смогли бы завести автомобиль через 2 месяца..... В общем и целом, это не то, чего стоит опасаться.

Ну и сядет... Бросая машину на пару месяцев, можно и подзарядить перед эксплуатацией.
2 месяца многовато конечно. Простая секретка не высадит, а вот навароченные пандоры/мс/старлайны в составе сложного противоугонного комплекса вполне могут.

Автор: white 8.5.2014, 10:14

Цитата: (oiga.boris @ 7.5.2014, 23:16) Кубур,не всегда так.Если нужен цвет ,то дергать будут именно его,и по фигу ,что там стоит.Хотя в других случаях,ОК -это конечно плюс.

- Угонщики угонщикам рознь.
- Угонщики - причина и активная составляющая. Дайте наркоманам наркотиков - и они перестанут бить стёкла ради автомагнитолы

Проблема комплексная. Её не решить одной сигналкой или попыткой запрограммировать логику злоумышленника.
Был ли эффект от наклейки стикера "Мангуста" на незащищённое авто - трудно судить, независимо от того, украли или нет, даже, хотя бы пытались?

Автор: oiga.boris 8.5.2014, 13:46

Цитата: (white @ 8.5.2014, 12:14) - Угонщики угонщикам рознь. - Угонщики - причина и активная составляющая. Дайте наркоманам наркотиков - и они перестанут бить стёкла ради автомагнитолы Проблема комплексная. Её не решить одной сигналкой или попыткой запрограммировать логику злоумышленника. Был ли эффект от наклейки стикера "Мангуста" на незащищённое авто - трудно судить, независимо от того, украли или нет, даже, хотя бы пытались?

Очень похоже на Жванецкого..........Вообще-то я писал об организованных угонщиках,те которые забирают авто навсегда,какие стекла,какие наркоманы?

Автор: white 8.5.2014, 14:10

Цитата: (oiga.boris @ 8.5.2014, 15:46) Очень похоже на Жванецкого..........Вообще-то я писал об организованных угонщиках,те которые забирают авто навсегда,какие стекла,какие наркоманы?

От того, что вы про них написали, угонщиков меньше не станет.
Сигналки являются пассивной защитой. Причина воровства не в сигналках.
Вы считаете, что в провинции поступают слишком прямолинейно, тупо искореняя преступность?
...Тем более, что организацию выследить и раскрыть значительно легче, чем индивидуала.

Автор: autostudio.ru 8.5.2014, 15:29

Цитата: (white @ 8.5.2014, 16:10) Сигналки являются пассивной защитой.

Что по Вашему активная защита?

Автор: white 8.5.2014, 16:04

Цитата: (autostudio.ru @ 8.5.2014, 17:29) Что по Вашему активная защита?

Ликвидация причины. В данном случае субъектов - жуликов.
Это как раз тот случай, когда личные интересы правоохранителей и обывательской массы совпадают.
В результате всё движется само, искренне, с азартом и без формализма.
Лично меня сравнение "что было" в перестроечные времена и сейчас вполне устраивает. Прогресс налицо.
Неверно думать, что убыль криминала связана только с посадками. Часть злоумышленников уходит в другой бизнес просто из-за кардинальной смены общественного отношения к явлению.

Сейчас я совсем не уверен, что мне всё ещё нужна в квартире железная дверь. Просто привык... И "у всех" так. Стереотип. И память о девяностых
По крайней мере я помню, что до перестройки в них не было никакой необходимости.

Автор: autostudio.ru 8.5.2014, 16:13

Цитата: (white @ 8.5.2014, 18:04) Ликвидация причины. В данном случае субъектов - жуликов. Это как раз тот случай, когда личные интересы правоохранителей и обывательской массы совпадают. В результате всё движется само, искренне, с азартом и без формализма. Лично меня сравнение "что было" в перестроечные времена и сейчас вполне устраивает. Неверно думать, что убыль криминала связана только с посадками. Часть злоумышленников уходит в другой бизнес просто из-за кардинальной смены общественного отношения к явлению.

Идея здравая, но как мне кажется на сегодняшний момент времени утопичная.
Интересы совпадают, это, конечно же, факт, более того автолюбители в принципе одна из самых многочисленных групп населения, которая объединяет все слои общества, однако как надо изменить общественное мнение в угону, чтобы это способствовало прекращению подобных?
по-моему, это малореально или нереально в принципе.
Дело не в общественном мнении, а в наших старых добрых проблемах и спутниках: неотвратимости наказания и коррупции.

Автор: kubur 8.5.2014, 16:30

Цитата: (white @ 8.5.2014, 18:04) Ликвидация причины. В данном случае субъектов - жуликов.

Ликвидация причины. В данном случае объектов - автомобилей. Извините...

Автор: oiga.boris 8.5.2014, 16:31

Цитата: (white @ 8.5.2014, 16:10) От того, что вы про них написали, угонщиков меньше не станет. Сигналки являются пассивной защитой. Причина воровства не в сигналках. Вы считаете, что в провинции поступают слишком прямолинейно, тупо искореняя преступность? ...Тем более, что организацию выследить и раскрыть значительно легче, чем индивидуала.

Да,я и не говорил о том,что их станет меньше,речь шла о том,какую машину легче угнать,с охркомплексом иль без.В моем городе раньше угоняли каждый день и по несколько,но однажды органы эту проблему решили(без подробностей),и до сих пор это является абсолютно редким явлением.Если власть нашей необъятной захочет,то искоренить эту нечисть можно на раз,как?10 лет за посидеть в чужой машине,и не важно ,с какой целью .

Автор: kubur 8.5.2014, 16:32

Цитата: (white @ 8.5.2014, 18:04) Это как раз тот случай, когда личные интересы правоохранителей и обывательской массы совпадают. В результате всё движется само, искренне, с азартом и без формализма. Лично меня сравнение "что было" в перестроечные времена и сейчас вполне устраивает. Прогресс налицо. Неверно думать, что убыль криминала связана только с посадками. Часть злоумышленников уходит в другой бизнес просто из-за кардинальной смены общественного отношения к явлению. Сейчас я совсем не уверен, что мне всё ещё нужна в квартире железная дверь. Просто привык... И "у всех" так. Стереотип. И память о девяностых По крайней мере я помню, что до перестройки в них не было никакой необходимости.

Вот ты с кем сейчас разговаривал? И главное - зачем?
З. Ы. Но если очень хочется, то: Кофейня http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=7

Автор: white 8.5.2014, 17:29

Цитата: (kubur @ 8.5.2014, 18:30) Ликвидация причины. В данном случае объектов - автомобилей. Извините...

Почему "нет"? Конокрады ж исчезли. Вполне возможно, что найдётся альтернатива автомобилям.

Автор: oiga.boris 8.5.2014, 17:37

Цитата: (white @ 8.5.2014, 19:29) Почему "нет"? Конокрады ж исчезли. Вполне возможно, что найдётся альтернатива автомобилям.

Конокрады?Так коней то нет,а так и этот криминальный бизнес процветал бы.

Автор: white 8.5.2014, 17:48

Цитата: (autostudio.ru @ 8.5.2014, 18:13) Дело не в общественном мнении, а в наших старых добрых проблемах и спутниках: неотвратимости наказания и коррупции.

Насчёт неотвратимости можно быть спокойным: Бог всё видит. Бог шельму метит.

Автор: white 8.5.2014, 17:51

Цитата: (kubur @ 8.5.2014, 18:32) Вот ты с кем сейчас разговаривал? И главное - зачем?

Согласен.

Автор: Вася Фуфайкин 20.12.2014, 21:24

Поставьте себе Black Bug и не парьтесь вы с этими говносигнализациями.

Автор: autostudio.ru 21.12.2014, 12:37

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 20.12.2014, 23:24) Поставьте себе Black Bug и не парьтесь вы с этими говносигнализациями.

Добрый день!
Все-таки отмечу, что на сегодняшний момент времени есть довольно много конкурентов и того же black bug, причем по качеству системы не уступают, а по функционалу превосходят. Взять хотя бы те же топовые версии от Пандоры, например, 5000 или 5000 new.

Автор: vlad50a 31.7.2016, 10:50

Цитата: (Roman Cooper @ 18.11.2013, 9:43) На средиземноморье, например, машины вообще не закрывают и оставляют с открытыми окнами. И не парятся. Увы, Россия это не Европа. И страховые здесь совсем ни при чем.

У них не было Великой Октябрьской Революции и В.В. Ленина Им повезло

Автор: plesyura 24.9.2016, 12:39

Ребят, что посоветуете на счет призрака 840? Стоит или не стоит ее? Как она уживается с системами авто?

Автор: Вася Фуфайкин 24.9.2016, 12:43

Цитата: (autostudio.ru @ 21.12.2014, 14:37) Добрый день! Все-таки отмечу, что на сегодняшний момент времени есть довольно много конкурентов и того же black bug, причем по качеству системы не уступают, а по функционалу превосходят. Взять хотя бы те же топовые версии от Пандоры, например, 5000 или 5000 new.

Пока уступают, и очень сильно по надёжности. Всё зависит от того какая стоит цель. Если нужна защита от сопливых пионеров, чтобы делало У-У-У-У-У, и отпугнуло школьников, то тогда конечно любая говносигнализация подойдёт. Если надо чтобы машина не уехала, это другой подход, без всяких сигализаций, а хороший иммо. Поэтому и советую Black Bug. Влупить несколько датчиков и на стекло обязательно пульт приклеить родной, чтобы его было видно. За такие машины не берутся, поверьте мне, я знаю.

Автор: autostudio.ru 24.9.2016, 14:47

Вася Фуфайкин
Добрый день!
Достаточно странный совет, учитывая то, что Альтоника уже больше не занимается системами безопасности для автомобилей.
Поэтому я бы все-таки рекомендовал бы те системы, которые сейчас, как минимум, актуальны и техподдержка которых еще работает.

Автор: kantima 24.9.2016, 16:09

Выбирайте из пандоры, мой совет.
Хороший комплекс за вменяемые деньги.

Автор: autostudio.ru 24.9.2016, 16:15

Цитата: (plesyura @ 24.9.2016, 14:39) Ребят, что посоветуете на счет призрака 840? Стоит или не стоит ее? Как она уживается с системами авто?

Добрый день!
Достаточно хорошая система, если для Вас актуален ввод индивидуального кода при помощи штатных кнопок.
Уживается с системами автомобиля весьма хороша, ничем в данном случае по уживаемости от других систем с кан шиной не отличается.

Автор: SPb 24.9.2016, 18:33

Цитата: (plesyura @ 24.9.2016, 14:39) Ребят, что посоветуете на счет призрака 840? Стоит или не стоит ее? Как она уживается с системами авто?

Прекрасный выбор!

Автор: Roman Cooper 24.9.2016, 19:38

Цитата: (autostudio.ru @ 24.9.2016, 18:15) Уживается с системами автомобиля весьма хороша, ничем в данном случае по уживаемости от других систем с кан шиной не отличается.

540-й в этом плане такой же замечательный?

Автор: kantima 24.9.2016, 19:57

Пандору ставьте, меганадежна.

Автор: speaker1961 25.9.2016, 6:06

Я поставил себе 820 + замок капота. Все устраивает. Очень удобно и понятно.За год глюков не было.

Автор: Вася Фуфайкин 25.9.2016, 9:09

Цитата: (autostudio.ru @ 24.9.2016, 16:47) Вася Фуфайкин Добрый день! Достаточно странный совет, учитывая то, что Альтоника уже больше не занимается системами безопасности для автомобилей. Поэтому я бы все-таки рекомендовал бы те системы, которые сейчас, как минимум, актуальны и техподдержка которых еще работает.

А с чего вы взяли что Альтоника уже не занимается системами безопасности для автомобилей??? Специально позвонил дилеру, тот посмеялся))) И Basta и Super всё есть в наличии.

Автор: autostudio.ru 25.9.2016, 9:55

Вася Фуфайкин
При попытке позвонить в техподдержку получил именно такой ответ.
Тот факт, что дилер реализует остатки не говорит о поддержке систем.
П.С. Категорически не рекомендую устанавливать иммобилайзеры ВАSTA - очень много проблем по работе реле блокировки.

Автор: autostudio.ru 25.9.2016, 9:56

Roman Cooper
Да, по 5ХХ серии тоже нет вопросов.
Разве что ставятся они сейчас гораздо реже, нежели чем 8** серия по причине отсутствия gsm..

Автор: Вася Фуфайкин 25.9.2016, 10:33

Цитата: (autostudio.ru @ 25.9.2016, 11:55) Вася Фуфайкин При попытке позвонить в техподдержку получил именно такой ответ. Тот факт, что дилер реализует остатки не говорит о поддержке систем. П.С. Категорически не рекомендую устанавливать иммобилайзеры ВАSTA - очень много проблем по работе реле блокировки.

Езжу в общей сложности на разных машинах уже 8 лет на Basta. На одной из машин меняли по гарантии один раз реле.

Автор: plesyura 25.9.2016, 10:41

Цитата: (kantima @ 24.9.2016, 20:57) Пандору ставьте, меганадежна.

Какую из моделей пандоры можно рассматривать как аналог 840?

Автор: autostudio.ru 25.9.2016, 10:44

plesyura
Добрый день!
Пандора 3910, к примеру.
По сути будет ближе всего к 840.

Автор: SPb 25.9.2016, 14:21

Цитата: (Roman Cooper @ 24.9.2016, 21:38) 540-й в этом плане такой же замечательный?

Такой же замечательный, в плане охраны.

Цитата: (autostudio.ru @ 25.9.2016, 11:55) Категорически не рекомендую устанавливать иммобилайзеры ВАSTA - очень много проблем по работе реле блокировки.

Это точно.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 25.9.2016, 12:33) Езжу в общей сложности на разных машинах уже 8 лет на Basta. На одной из машин меняли по гарантии один раз реле.

Вв пользуетесь одним автомобилем с одним реле и то, столкнулись с заменой. Есть люди, которым сказочно повезло и они ни разу не сталкивались с заменой отказавшего реле. Но таких меньшинство.
Мы же, установщики, обслуживаем не одну сотню а/м и какая-никакая статистика ведётся. Блэкбачные хукапины - лидер нестабильности. Менялись просто пачками. Уверен, autostudio.ru со мной согласится.

Цитата: (plesyura @ 25.9.2016, 12:41) Какую из моделей пандоры можно рассматривать как аналог 840?

У Пандоры нет аналогов по простой причине: нет авторизации по кнопкам, что нынче крайне эффективно. Ближайший аналог - Автолис.

Автор: Вася Фуфайкин 25.9.2016, 15:51

Цитата: (SPb @ 25.9.2016, 16:21) Вв пользуетесь одним автомобилем с одним реле и то, столкнулись с заменой. Есть люди, которым сказочно повезло и они ни разу не сталкивались с заменой отказавшего реле. Но таких меньшинство. Мы же, установщики, обслуживаем не одну сотню а/м и какая-никакая статистика ведётся. Блэкбачные хукапины - лидер нестабильности. Менялись просто пачками. Уверен, autostudio.ru со мной согласится.

Вы не внимательно читаете, я по-моему отчётливо написал, НА ОДНОЙ ИЗ МАШИН))) Если быть точным, то на 3-х машинах. На Камри одна из релюх умерла, заменили по гарантии и машина до сих пор ездит без проблем. Где вы берёте эту статистику??? У меня доводчик стёкол Пандора 3 раза был в ремонте, заменили на новый, и новый уже 2 раза ремонтировался. На Раве стоят три беспроводных реле Basta, всё прекрасно работает и проще застрелиться, чтобы их найти))) Плюс распинованный ЭБУ в защитном корпусе. Я повторюсь для тех, кто просто не в теме, дисплей Basta приклеенный на лобовом стекле, это визитка. ЗА ТАКИЕ МАШИНЫ НЕ БЕРУТЬСЯ!!! НЕ ВЫГОДНО!!! ОЧЕНЬ ДОЛГО И ГЕМОРНО!!! Только автовоз и долгая и мучительная неторопливая разборка в тихом боксе. Заявляю авторитетно!!! Знаю лично человека у которого Лёху 570 3-дня мучали на левой стоянке, разрезали даже сидения искали релюхи, не поехал Лёшка))) Basta 3 реле. Вот так, а вы тут статистика)))

Автор: autostudio.ru 25.9.2016, 16:00

Вася Фуфайкин
Если у Вас есть личная положительная статистика по данным системам, то я действительно рад за Вас. Но сейчас я бы поостерегся данного производителя советовать. Во всяком случае предупредить о личном негативном опыте компании я просто обязан.
Тот факт, что не был угнан Лексус действительно вселяет уверенность, только какая при этом разница, чьего производителя там стояли реле......

Автор: kantima 25.9.2016, 16:02

Цитата: (SPb @ 25.9.2016, 16:21) Такой же замечательный, в плане охраны. Это точно. Вв пользуетесь одним автомобилем с одним реле и то, столкнулись с заменой. Есть люди, которым сказочно повезло и они ни разу не сталкивались с заменой отказавшего реле. Но таких меньшинство. Мы же, установщики, обслуживаем не одну сотню а/м и какая-никакая статистика ведётся. Блэкбачные хукапины - лидер нестабильности. Менялись просто пачками. Уверен, autostudio.ru со мной согласится. У Пандоры нет аналогов по простой причине: нет авторизации по кнопкам, что нынче крайне эффективно. Ближайший аналог - Автолис.

Из всего барахла выбрал пандору.
Не представляю постоянную авторизацию по кнопкам, жто ахтунг.

Автор: kantima 25.9.2016, 16:02

Цитата: (SPb @ 25.9.2016, 16:21) Такой же замечательный, в плане охраны. Это точно. Вв пользуетесь одним автомобилем с одним реле и то, столкнулись с заменой. Есть люди, которым сказочно повезло и они ни разу не сталкивались с заменой отказавшего реле. Но таких меньшинство. Мы же, установщики, обслуживаем не одну сотню а/м и какая-никакая статистика ведётся. Блэкбачные хукапины - лидер нестабильности. Менялись просто пачками. Уверен, autostudio.ru со мной согласится. У Пандоры нет аналогов по простой причине: нет авторизации по кнопкам, что нынче крайне эффективно. Ближайший аналог - Автолис.

Из всего барахла выбрал пандору.
Не представляю постоянную авторизацию по кнопкам, это ахтунг.

Автор: Roman Cooper 25.9.2016, 17:58

Цитата: (autostudio.ru @ 25.9.2016, 11:56) Roman Cooper Да, по 5ХХ серии тоже нет вопросов...

У меня есть, но ответов нет. Может вы мне поможете?

http://forum.ugona.net/topic53204.html?%68%69ghlight=%EF%F0%E8%E7%F0%E0%EA

Автор: autostudio.ru 25.9.2016, 18:32

Roman Cooper
Добрый день!
Нет, с ходу решения нет, так как с подобным не сталкивались. Более того и на неисправность оборудования подумать нельзя, так как блок заменен. Имеет смысл выбрать время и подъехать на Щелковскую в ТЭК. В подобных случаях у нас получалось договориться с производителем об очной встрече.

Автор: Master-dop 25.9.2016, 23:43

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 25.9.2016, 16:51) Я повторюсь для тех, кто просто не в теме, дисплей Basta приклеенный на лобовом стекле, это визитка. ЗА ТАКИЕ МАШИНЫ НЕ БЕРУТЬСЯ!!! НЕ ВЫГОДНО!!! ОЧЕНЬ ДОЛГО И ГЕМОРНО!!! Только автовоз и долгая и мучительная неторопливая разборка в тихом боксе. Заявляю авторитетно!!! Знаю лично человека у которого Лёху 570 3-дня мучали на левой стоянке, разрезали даже сидения искали релюхи, не поехал Лёшка))) Basta 3 реле. Вот так, а вы тут статистика)))

Вася, Вы безнадежно отстали в этом вопросе.
Трудно не согласиться с Юрием из автостудио. На лехусе имело значение не что стоит, а как сделано и чьими руками.
Что плохого если бы в дополнение к этим "релюхам" имелось бы и удобное приложение, и безопасный автозапуск, и многое другое...
В далекие 90-ые и в начале 2000-ых BT-84 и BT-85 действительно были верхом мечтаний. Но к сожалению за последние 15 лет Альтоника так больше ничего толкового не сделала. (К сожалению)

Автор: Вася Фуфайкин 26.9.2016, 0:09

Цитата: (Master-dop @ 26.9.2016, 1:43) Вася, Вы безнадежно отстали в этом вопросе. Трудно не согласиться с Юрием из автостудио. На лехусе имело значение не что стоит, а как сделано и чьими руками. Что плохого если бы в дополнение к этим "релюхам" имелось бы и удобное приложение, и безопасный автозапуск, и многое другое... В далекие 90-ые и в начале 2000-ых BT-84 и BT-85 действительно были верхом мечтаний. Но к сожалению за последние 15 лет Альтоника так больше ничего толкового не сделала. (К сожалению)

Читая вас, я понял, что вы абсолютно далеки от знаний в этой области))) Вы хоть бы не позорились))) Basta - это иммобилайзер))) Какой автозапуск, какие функции))) Прежде чем пытаться апеллировать, подготовьтесь)))
Это вам так, для ознакомления, чтобы не выглядеть глупо
http://www.altonika-sb.ru/index.php/avto/avto/black-bug-super/915-black-bug-5d
А вот вам и про Basta http://www.altonika-sb.ru/index.php/fields/avto/723-black-bug-basta
Другой вопрос конечно дорого, не всем по карману. Тут я согласен. Хорошая защита дорого стоит. Поэтому читайте и просвещайтесь)))

Автор: Master-dop 26.9.2016, 0:31

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 26.9.2016, 1:09) Читая вас, я понял, что вы абсолютно далеки от знаний в этой области))) Вы хоть бы не позорились))) Basta - это иммобилайзер))) Какой автозапуск, какие функции))) Прежде чем пытаться апеллировать, подготовьтесь))) Это вам так, для ознакомления, чтобы не выглядеть глупо http://www.altonika-sb.ru/index.php/avto/avto/black-bug-super/915-black-bug-5d А вот вам и про Basta http://www.altonika-sb.ru/index.php/fields/avto/723-black-bug-basta Другой вопрос конечно дорого, не всем по карману. Тут я согласен. Хорошая защита дорого стоит. Поэтому читайте и просвещайтесь)))

Василий, спасибо, просветили.

Об этом и речь. Одного иммобилайзера для защиты совсем не достаточно. К примеру вашего лехуса могли утащить на эвакуаторе и спокойно разбирать на запчасти. Заводить его для этого совсем не обязательно...
А 85-5d безнадежно устарел и отстал от жизни... Дорого, примитивно и не функционально.
Изучайте мат часть.

Автор: SPb 26.9.2016, 8:39

Цитата: (kantima @ 25.9.2016, 18:02) Из всего барахла выбрал пандору. Не представляю постоянную авторизацию по кнопкам, это ахтунг.

Не сложнее, чем телевизором дома управлять.