Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 3 _ RAV4(III). СВ рация

Автор: Strateg 15.4.2009, 21:40

Приобрел себе СВ рацию.
На данном этапе сильно заморачиваться не стал, взял портативную Alan 42 multi и короткую антенну на магните. Теперь сооображаю куда и как все это пристроить в машине.

У кого какие соображения, опыт?

Автор: Сява_Ru 16.4.2009, 4:21

делали только питание от прикуривателя, с антеной заморачиваться не стали, ни к чему было.

Автор: Kse 16.4.2009, 21:51

Иап врезал на крепление запаски
Магнит он крышу убивает на раз
Да и особо плоских железных мест на крыше маловато

Автор: Strateg 17.4.2009, 12:14

На запаску вариант рассматривался, но был отброшен, слишком маленькие зазоры. Есть идея на край двери, слева

user posted image

user posted image

user posted image

но у нас не продается подходящих креплений.

На магнит пока еще никто не жаловался, если ставить аккуратно.

Плоские участки? .... Полно!

Вчера настроил КСВ, завтра после ТО поеду тестировать. Особо выдающихся результатов не ожидаю, 2-3 км будет вполне достаточно.

С креплением на панели вопрос пока завис, жду преходники от Brodit, планирую использовать существующую монтажную платформу.

Автор: Kse 21.4.2009, 19:53

сейчас не вспомню - но на портативки были адапторы
те отсек с АКБ снимается на его место адаптор с прикуривателем и антенным входом
На Драгон 101 и Майком точно были
на Алан тож наверно есть
Если не гнаться за дальностью - то как на фтоке нормально
Но если надо максимальную дальность получить - кузов при таком расположении антенны будет мешать

Автор: Strateg 21.4.2009, 21:15

Цитата (Kse @ Сегодня в 20:53)
сейчас не вспомню - но на портативки были адапторы
те отсек с АКБ снимается на его место адаптор с прикуривателем и антенным входом
На Драгон 101 и Майком точно были
на Алан тож наверно есть
Если не гнаться за дальностью - то как на фтоке нормально
Но если надо максимальную дальность получить - кузов при таком расположении антенны будет мешать

Для Алана, автомобильный адаптер идет в комплекте.

Да, при такой установке диаграмма антенны искажается очень сильно. Диаграмма перестает быть круговой, ну и процентов 20-30 дальности можно потерять. Вопрос приемлемости компромисса. Есть еще один серьезный изьян - антенну нужно заземлять при такой установке, а тут земли не видно.

Сейчас с короткой антенной 5-6 км. В принципе достаточно и снимать антенну приходится только при вьезде в гараж, в остальных случаях не мешает. Ну и использую на двух машинах, тоже удобно.

Автор: Kse 22.4.2009, 11:06

Земля там есть
на креплении с сзади (в тех частях, что дверь охватывают)должны быть 2 или 4 болтика с головкой под 6 гранник
и остренькой другой частью
вот ей то по идеи и должны насквозь краску протыкать
5 км для портативки с короткой антенной без усила - вполне нормально
LPD 4W:-) меньше дает (2-3)

Автор: Strateg 22.4.2009, 11:49

Автор установки про землю даже не заикнулся. На некоторых (не выложенных) снимках видна прокрладка, т.е. как там на само деле трудно сказать. По опыту ругих установок с похожим кронштейном, землю надо готовить, прокола краски недостаточно и так же учесть нашу химию на дороге. Землю при данной инсталяции можно взять чуть ниже с болта направляющей замка.

С дальностью завтра еще поэкспереметирую на трассе, весь день мотатся по республике.

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 8:19

Инсталяция радиостанции на RAV4-III
Радиостанция: MegaJet 600+
Антенна: LEMM AT-73
Оборудование я покупал у человека занимающимся СВ-связью.
+ гарантия, доработка радиостанции и катушки антенны, настройка КСВ-метром.
- немного дороже чем в магазине.
Проблема - установить комплект не трогая целостность кузова машины.
Если такой проблемы нет, то существуют несколько вариантов.
Например:
-на уголок который крепится к кронштейну релинга (разбор кронштейна заднего, сверление крыши, сверление пластиковой обкладки кронштейна, если сам кронштейн крашенный – зачистка до металла, сверление отверстий и нарезка резьбы в кронштейне);
-вместо штатной антенны (необходимо усиление части крыши в данном месте))
После консультации с данным человеком он предложил установить антенну за запаску.
И так по порядку:
1. Был произведен демонтаж запаски, кожуха и станины куда непосредственно крепится запасное колесо.
2. Был изготовлен шаблон из пластины для крепления направляющих гипсокартона.
3. Был изготовлен кронштейн по шаблону. Засверлены отверстие д.10 под антенну, отверстие под винт для земли д.5 и болт под станину д.10.
Кронштейн был покрашен. Отверстия под антенну и под винт земляной предварительно были заклеены круглыми лейкопластырями с двух сторон).

 

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 8:25

В сборе:


 

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 8:30

4. Был заведен кабель в салон до перчаточного ящика в «торпеде». Для этого снималась обшивка задней двери и обшивка правой стороны багажника. За одно сделал «шумку» задней двери.
6. В задней стенке перчаточного ящика были просверлены два отверстия под кабель питания и под антенну.
7. Был запитан кабель питания. + в прикуривателе, - на «землю»
8. На крышку радиостанции был приклеена «липучка» на клеящемся основании.


 

Автор: Strateg 27.4.2009, 10:05

Не "Х-13" случам консультировал?

http://cbvnovomurengoe.ucoz.ru/forum/

Честно говоря, мы тут с коллегами, некоторые его рекомендации не поняли. smile.gif

Питание (+) конечно было бы лучше взять с АКБ.

Какая дальность в итоге получилась? При такой установке потери неизбежны.

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 10:14

Подгонка расположения радиостанции


 

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 10:21

9. Держатель для тангеты был прикручен на канцелярскую скрепку.


 

Автор: Strateg 27.4.2009, 10:22

Хорошее место, для рации. Подсветку не перекроет?

На www.ci-bi.ru есть хорошие рекомендации как закрепить тангенту.

У меня на этом месте невигатор.

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 10:25

Тангета на держателе


 

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 10:30

10. Был подключен КСВ-метр и проверена работа комплекта.


 

Автор: ЛЕШИЙ 27.4.2009, 10:44

Цитата (Strateg @ Сегодня в 11:05)
Не "Х-13" случам консультировал?

Питание (+) конечно было бы лучше взять с АКБ.

Какая дальность в итоге получилась? При такой установке потери неизбежны.

Он самый. Х-13. А больше никто у нас не занимается этим.

Чем лучше от АКБ?
Ксенона у меня нет. Прикуриватель "сидит" на АСС. При выключении зажигания радиостанция тож выключается. Что мне и нужно. А то забудешь выкл. и "приехали".

Отладка проводилась в городе. Он у нас из двух частей состоит - южка и северка. Между ними порядка 4-5 км.
Сам понимаешь в условиях застройки точной цифры никто не скажет.
При тесте народ с другой части отзывался. Слышно было нормально.

Подсветку не перекрывает. На границе стоит. Да и экран мегаджета сам как подсветка.
Хотелось бы конечно янтарную подсветку, но это лишнии рубли. Пока так покатаюсь.


Автор: Strateg 27.4.2009, 13:11

Цитата (ЛЕШИЙ @ Сегодня в 11:44)
Чем лучше от АКБ?
Ксенона у меня нет. Прикуриватель "сидит" на АСС. При выключении зажигания радиостанция тож выключается. Что мне и нужно. А то забудешь выкл. и "приехали".

Отладка проводилась в городе. Он у нас из двух частей состоит - южка и северка. Между ними порядка 4-5 км.
Сам понимаешь в условиях застройки точной цифры никто не скажет.
При тесте народ с другой части отзывался. Слышно было нормально.

Подсветку не перекрывает. На границе стоит. Да и экран мегаджета сам как подсветка.
Хотелось бы конечно янтарную подсветку, но это лишнии рубли. Пока так покатаюсь.

С АКБ лучше с точки зрения помех и падения напряжения. Если все работает нормально, то не стоит и заморачиваться, хотя тем не менее рекомендуют.

В городе 4-5 км вполне нормально, у меня 2-3 км, но на короткую антенну.

Сейчас ищу где в городе оклейкой виниловой пленкой занимаются, место под антенной обклеить воизбежание царапин.

Автор: Kse 28.4.2009, 9:26

Провода на АКБ пошли со времен усилителей
тк 60ватный ел под 10А - тогда да тащили 2 провода питание и землю
Иначе были случаи паления автомобильной электрики
Рацию вполне можно и в прикуриватель ткнуть

Автор: Strateg 3.5.2009, 20:58

Тестирование ничего нового не открыло. Те же самые 5-6 км. Антенна перекочевала с центра крыши на задний правый угол - легко снимать и ставить. Кабель по длинне на пределе.

Выплыла одна неприятность - в месте прохода кабеля через резинку задней двери появилась неплотность, стало подсасывать пыль. Соответсвенно и вода будет затекать. Как уплотнить пока не придумал.

Автор: Strateg 14.5.2009, 19:48

Собственно сама инсталяция.
С моей точки зрения ничего выдающегося нет.

И так по порядку
1. Все снято

http://www.radikal.ru

2. Консольная платформа с клипсой быстрой фиксации (замок типа "ласточкин хвост")

http://www.radikal.ru

3. Фронтальная (на вентиляцию) монтажная платформа с шарниром-переходником и кронштейном Garmin

http://www.radikal.ru

4. То же с Garmin"ом, до этого устанавливался на лобовое (сильно бликует)

http://www.radikal.ru

5. Держатель Albrecht с установленной клипсой быстрой фиксации

http://www.radikal.ru

6. Он же на монтажной платформе

http://www.radikal.ru

Автор: Strateg 14.5.2009, 19:49

7. Alan в сборе в мобильном варианте

http://www.radikal.ru


8. Alan в сборе в автомобильном варианте

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Strateg 14.5.2009, 19:49

Держатель Albrecht может продаваться и под другим названием. Сам держатель металлический с "усиками" для фиксации в ветиляции (предположительно) в данном случае они удалены. По опыту непродолжительной эксплуатации косяков замечено не было. На консольной платформе также может "жить" коммуникатор со своим держателем.

Автор: Талян 11.7.2009, 19:07

Антенну можно установить на крышу в места установки багажника (релинги)

Автор: Strateg 11.7.2009, 19:33

Цитата (Талян @ Сегодня в 20:07)
Антенну можно установить на крышу в места установки багажника (релинги)

Можно. Но это не так просто как кажется.

Прикрутить на поперечину - не в счет, ибо колхоз.

Ввиду того, что на РАВ4 этого никто не делал (по крайней мере не известно), то чертежей кронштейна соответсвенно нету. Сам пока еще до этого не добрался, но уже обдумываю, т.к. планирую сменить рацию на стационарную.

Автор: Вовочка 11.7.2009, 23:48

Азачем ето всё? подскажите обывателю.

Автор: Semen 12.7.2009, 0:13

Вовочка

Цитата
Азачем ето всё? подскажите обывателю.

Как зачем, чтоб было !!! cool.gif ph34r.gif cool.gif ph34r.gif
потом мигалки и СГУ... biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Вовочка 12.7.2009, 0:16

а мож пару курсовых пулеметов? так практичней

Автор: Semen 12.7.2009, 0:27

Вовочка

Цитата
а мож пару курсовых пулеметов? так практичней

Всему своё время... biggrin.gif

Автор: Strateg 12.7.2009, 8:40

Цитата (Вовочка @ Сегодня в 00:48)
Азачем ето всё? подскажите обывателю.

Прослушивание канала дальнобойщиков на предмет дорожной информации, иногда общение с ними. Связь в колонне.

Автор: Strateg 12.7.2009, 8:41

Цитата (Semen @ Сегодня в 01:13)
Вовочка
Цитата
Азачем ето всё? подскажите обывателю.

Как зачем, чтоб было !!! cool.gif ph34r.gif cool.gif ph34r.gif
потом мигалки и СГУ... biggrin.gif biggrin.gif

Коль не в теме - остри в другом месте.

Автор: Semen 12.7.2009, 10:08

Strateg

Цитата

Коль не в теме - остри в другом месте.

Господа ШПИОНЫ ph34r.gif , добрее надо быть !!! biggrin.gif

Автор: Strateg 12.7.2009, 11:46

Цитата (Semen @ Сегодня в 11:08)
Strateg
Цитата

Коль не в теме - остри в другом месте.

Господа ШПИОНЫ ph34r.gif , добрее надо быть !!! biggrin.gif

Никто не шпионит, просто информации и опыта по РАВ4 действительно мало.

Вчера с десяток трансиверов перемерил. Что-либо достойно пристроить не удалось. Серьезные агрегаты не вписываются по габаритам вообще, а резать панели неохота. Более компактные в основном не отвечают ТЗ.
Опыт соконфетника с Уренгоя интересен, но
- место установки трансивера для меня не подходит - ничего не видно
- место установки антенны при гаражном хранении тоже создает дополнительные проблемы, нет возможности завалить.
- МегаДжет у нас не продается, а его не многочисленне ренкарнации в 2-3 раза дороже, правда не требуют доработки напильником.

Подумываю над Maxon CM70 (еще не примерял), отличительная особенность отсутсвие кнопок (сенсоры)

Автор: Semen 12.7.2009, 13:24

Strateg
Дерзайте.., удачи !!! biggrin.gif

Автор: aMster 12.7.2009, 17:03

а на СБ надо разрешение?

Автор: GULF 13.7.2009, 9:32

Цитата (aMster @ Вчера в 18:03)
а на СБ надо разрешение?

Да, на сколько я знаю , там разрешение от 0.5ватт мощьности сигнала (((
Тоже озадачен получением, кто знает как это сделать ?

Автор: Strateg 13.7.2009, 10:11

В РФ на СВ нужнна регистрация.

Ритуал не сложный

http://www.qrz.ru/cb/faq1.shtml#design

http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=26&topic=20899

Автор: Новокузнечанин 7347 14.7.2009, 7:24

Цитата
Азачем ето всё? подскажите обывателю.


Незнаю как у вас, У нас в Новокузнецке СВ занят полностью такси, вплоть до LB.Базы с уселителями,или проходы.Так же заняты такси 9cn , на19постоянная несущая. А дальнобой почти все глухие.

Так зачем?

Автор: Strateg 14.7.2009, 7:57

Не, у нас чисто.

Таксеры в других диапазанох. Дальнобои разговорчивые, временами даже очень. Базы, да сидят, но все пристойно - неудобств не доставляют. Ну, а от проходов никуда не денешься.

Автор: Strateg 25.7.2009, 21:40

Перемотировал рацию. Вот, что вышло.

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

С антенной пока окончательно не решил, пробретна врезная Sirio Carbonium 27 с возможность монтажа на магните. Пока установлю на магните потом, может быть переставлю вместо радиовещательной.

Ну и по ходу будет добавлен внешний динамик, т.к. встроенный активновно глушится ковром. Прилепил бы сегодня, да "репейник" закончился.

В принципе, разница существенная, по сравнению с портативкой.

Автор: ЛЕШИЙ 27.7.2009, 7:32

Цитата (Strateg @ 12.07.2009 - 12:46)
- место установки трансивера для меня не подходит - ничего не видно

А чего на нее смотреть то? ))
Громкость и шумодав - ручки отдельные. Не заблудишься.
По каналам так тож нет проблем.
В память загнал D15 и D20. Пару тыков и все.
Кнопку выбора AM или FM тож несложно нажать.
В дороге если с кем то плотно поговорить, то с тангеты +- 2 канала вверх\вниз.

Автор: ЛЕШИЙ 27.7.2009, 8:01

Цитата (Strateg @ 11.07.2009 - 20:33)
Цитата (Талян @ Сегодня в 20:07)
Антенну можно установить на крышу в места установки багажника (релинги)

Можно. Но это не так просто как кажется.

Прикрутить на поперечину - не в счет, ибо колхоз.

Ввиду того, что на РАВ4 этого никто не делал (по крайней мере не известно), то чертежей кронштейна соответсвенно нету. Сам пока еще до этого не добрался, но уже обдумываю, т.к. планирую сменить рацию на стационарную.

Мы не ищем легких путей ))
Если так посудить - то вообще все сложно (я про установку). И саму рацию поставить и антенну и кабель протянуть по салону.
Про релинг. Я просто незахотел крышу сверлить. А так самый оптимальный вариант в плане приема.

Тут можно глянуть
http://cbvnovomurengoe.ucoz.ru/forum/16

Ниже вариант на РАВ2 (вроде как). Опять про гаражный вариант - барашек повернул. Антену заломал. Барашек завернул.

 

Автор: ЛЕШИЙ 27.7.2009, 8:32

Это не рав. Установка на сань-ёнг рекстон. Я к тому чтоб понятно было что да как.

 

Автор: Strateg 27.7.2009, 9:37

Удобство - штука сугубо индивидуальная. Мне удобниее когда все видно и до всего можно дотянутся.
Уренгойские установки уже видел. Еще до этого постинга,
Вариант на запаску - не подходит, длинны гаража не хватит.

Рассматриваю вариант под болты крепления релинга, конечно если там есть масса, технически ясно как это должно выглядеть и какие будут "потери" (крышка кронштейна)

Автор: Strateg 27.7.2009, 9:59

Первая фотка похожа на РАВ4, еще бы процесс установки увидеть.

Рекстноновский вариант - не подойдет, На РАВе кругом пластмасса.

Автор: proba2 30.11.2009, 20:17

Здравствуйте!!!
Я кажется обнаружыл на RAV-4 боле-менее нормальное место крепления СВ антенны.
На двери багажника с внутренней стороны есть два болта крепления верхнего спойлера с лева и справ за них можно нормально зацепить антенну, даже две на слегка модернизированное антенное креплние "ANLI". Я сейчас этим занимаюсь как будет готово помещу фото крепления с размерами. wink.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 1.12.2009, 4:19

Вобщем выложил свою установку http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3037&st=45&#entry108233 , почему то.

Автор: Новокузнечанин 7347 1.12.2009, 4:32

Новосибирский http://www.cb-car.clan.su/index/

Автор: Strateg 1.12.2009, 18:02

Цитата (proba2 @ Вчера в 21:17)
Здравствуйте!!!
Я кажется обнаружыл на RAV-4 боле-менее нормальное место крепления СВ антенны.
На двери багажника с внутренней стороны есть два болта крепления верхнего спойлера с лева и справ за них можно нормально зацепить антенну, даже две на слегка модернизированное антенное креплние "ANLI". Я сейчас этим занимаюсь как будет готово помещу фото крепления с размерами. wink.gif

Подумай сразу о "массе" и жесткости узла. Смотрел на это местно нескоько месяцев назад, что-то как-то доверия не внушает.

Автор: Kil177 20.4.2010, 8:29

я у себя сначала антену закрепил на релинг, крепление прикрутил к к релингу и паставил на него антену. рацию засунули в нишу под климатом.
+ тянули от АКБ, минус с ближайшей точки кузова. Антена Sirio T3 27 рация Yosan Стелс 5. Перед тем как устанавливать всё это хозяйство было у радиста. КСВ 1,1. На трассе чёткий разговор на 12-14 км. Как я считаю больше и не нужно.....


 

Автор: Kil177 20.4.2010, 8:37

Прелести всей рации оценили недавно. Совершали поездку в ЯНАО с Московской области.
Общее расстояние 7200 км.(туда и обратно) Туда ехали 2е суток и 2 часа. обратно побыстрее 2е суток ровно. smile.gif
А самое интерестное, что за эти покатушки не выписали ни одного штрафа!!!!!!! smile.gif


Автор: Strateg 20.4.2010, 9:13

Цитата:
(Kil177 @ 20.4.2010, 9:29) *
я у себя сначала антену закрепил на релинг, крепление прикрутил к к релингу и паставил на него антену. рацию засунули в нишу под климатом.
+ тянули от АКБ, минус с ближайшей точки кузова. Антена Sirio T3 27 рация Yosan Стелс 5. Перед тем как устанавливать всё это хозяйство было у радиста. КСВ 1,1. На трассе чёткий разговор на 12-14 км. Как я считаю больше и не нужно.....


Как получена масса на релинге? Изначально ее там нету.

12-14 км - сомнительно. Реально 5-6 км с этой антенной.



Автор: Kil177 21.4.2010, 9:46

Цитата:
(Strateg @ 20.4.2010, 11:13) *
Как получена масса на релинге? Изначально ее там нету.

12-14 км - сомнительно. Реально 5-6 км с этой антенной.


как она была полученна невкурсе. сильно и не заморачивался....
друг всё подключал. после подключения ещё раз производился замер по КСВ.
Эта антена в городе лупит на 8 км. проверяли!! а за городом 12-14.
Конечно Лемм турбовый намного лучше, но мне не нравится спининг под два метра.....
хотя каждому своё...

Автор: Strateg 25.4.2010, 21:33

Цитата:
(Kil177 @ 21.4.2010, 10:46) *
как она была полученна невкурсе. сильно и не заморачивался....
друг всё подключал. после подключения ещё раз производился замер по КСВ.
Эта антена в городе лупит на 8 км. проверяли!! а за городом 12-14.
Конечно Лемм турбовый намного лучше, но мне не нравится спининг под два метра.....
хотя каждому своё...


Интересная методика. КСВ замеряется уже на установленной антенне и польностью смонтированном АФТ.

Как проводился замер дальности?

Упомянутая антенна очень популярна в среде дальнобойщиков и не только у них. Стабильные результаты давно известны.
Сама по себе антенна узкополосная, т.е. ожидать от нее дальних связей не приходится - чудес не бывает. Разовые результаты с дальними прохождениями бывают и по 30 км, но они разовые.

Автор: Новокузнечанин 7347 26.4.2010, 4:29

Цитата:
(Strateg @ 26.4.2010, 2:33) *
Упомянутая антенна очень популярна в среде дальнобойщиков

Ну на кабине в 3 - 3,5 метра нормально. Хотя сейяас смотрю много стало 2001 на стойках зеркал.

Цитата:
(Strateg @ 26.4.2010, 2:33) *
Разовые результаты с дальними прохождениями бывают и по 30 км, но они разовые.

В 15м канале, месяц назад слышу, рации,продажа, настройка, ТНВД- ремонт, пластик и номер телефона.
На 9 балов без шумов. Стало интересно, кто, откуда. Думал Новосибирск, или Омск, так как рекламку Константы однажды слышал. Позвонил по номерку, оказалось г. Владимир, рассказал, что я из Новокузнецка, на том конце человек начал рассказать про проход, подходящую погоду , единственное не спросил, какой мощностью работают.
По Гуглу около 3000 км. т
Зимой хорошо "лупила" МСС (Московская служба спасения) было слышно даже автомобили.
Так что проход забавно, но для автомобилистов, без практического применения.

Автор: Kil177 30.4.2010, 7:29

Цитата:
(Strateg @ 25.4.2010, 23:33) *
Интересная методика. КСВ замеряется уже на установленной антенне и польностью смонтированном АФТ.

Как проводился замер дальности?

Упомянутая антенна очень популярна в среде дальнобойщиков и не только у них. Стабильные результаты давно известны.
Сама по себе антенна узкополосная, т.е. ожидать от нее дальних связей не приходится - чудес не бывает. Разовые результаты с дальними прохождениями бывают и по 30 км, но они разовые.


С Кумом ехали smile.gif у него на Астре такая же антена и рация стоит. smile.gif
По дороге разьезжались, по километрам так и замеряли.

Автор: Утёнок 25.2.2011, 8:18

Привет Всем. Вот купил себе.
КВ трансивер Yaesu FT-857

Yaesu ATAS-120

Крепёж DIAMOND K405


Как поставлю на Рав фотки выложу...

Автор: BLUD 5.3.2011, 15:39

кому нуже ALAN 42 меняю на стационарную Радиостанции CB! кому интересно пишите.

 

Автор: serpvect 13.3.2011, 20:51

Утёнок
Очень интересный комплект.

А как сейчас обстоят дела с лицензиями, кто-нибудь может проконсультировать?

Автор: Rplus 28.7.2011, 0:19

Я получил в течении месяца и позывной, и регистрацию..

Автор: TOKAPb 2.9.2011, 8:40

у меня стоит длинная сама антенна на пятой двери с правой стороны. Куда крепить саму рацию всю голову сломал, в карман под климатом она не помещается ((( Кстати видел в продаже антенны типа таблетка, в Мосвке очень много таксистов с такими ездят. Думаю что это самый оптимальный вариант. А то складывать антенну это не камильфо при заезде на парковки подземные.

Автор: Anastasiya4WD 28.9.2011, 22:48

Поставила себе MJ600 ( в нишу под климатом) и антенку на крышу на магните приблизительно метра полтора. При въезде в гараж приходиться откручивать. Хотела сделать на кронштейне на запаску, но сколхозить такую штуку пока не получилось=(((( Фото как оно выглядит выложу пойзже.

Автор: сергей. 16.10.2011, 19:53

Такую кто-нить ставил?
MegaJet 550
Кабель 2 метра, мордочку можно попробовать над салонным зеркалом на потолок прикрепить?

Автор: Rplus 16.10.2011, 21:36

Качество связи и сборки в 5** серии хуже чем в 6**. Я взял 600 турбо плюс. 20км стабильно. Даже слишком.

Автор: Noisy 11.12.2011, 17:57

Цитата:
(Kil177 @ 20.4.2010, 10:29) *
я у себя сначала антену закрепил на релинг, крепление прикрутил к к релингу и паставил на него антену. рацию засунули в нишу под климатом.
+ тянули от АКБ, минус с ближайшей точки кузова. Антена Sirio T3 27 рация Yosan Стелс 5. Перед тем как устанавливать всё это хозяйство было у радиста. КСВ 1,1. На трассе чёткий разговор на 12-14 км. Как я считаю больше и не нужно.....

Подсветку дисплея переделывали, я правильно понял? (У Стелса она вроде бледно голубая)

Автор: Noisy 23.1.2012, 5:56

1 фото - было на предыдущей машине
2 фото - сейчас на новой

 

Автор: ru16 27.3.2012, 6:43

Моя установка

Автор: Noisy 30.3.2012, 5:56

Цитата:
(ru16 @ 27.3.2012, 8:43) *
Моя установка

клевая аэрография, у меня на старой машине тоже была.
Я правильно понял, что ты из Е-бурга? А какой у тебя позывной?
Привет от ПАРК59 (Пермский Авто Радио Клуб), позывной Салют!

 

Автор: vitas77 10.4.2012, 12:45

я тангетку вешал так:
покупал кружок-магнитку для телефона... клеил куда нить на скотч 3М...а к тангетке клеил монетку - 50 копеек! - на момент или силиконовый герметик..
отлично держит...

тоже надо рацию переносить в рафик.. ломаю голову по месту крепления антены.. лем 2000 турбо имею.. понравилась идея с запаской... вот думаю - из чего б метал взять... тиски надо искать еще ((

Автор: Noisy 10.4.2012, 13:13

Цитата:
(vitas77 @ 10.4.2012, 14:45) *
тоже надо рацию переносить в рафик.. ломаю голову по месту крепления антены.. лем 2000 турбо имею.. понравилась идея с запаской... вот думаю - из чего б метал взять... тиски надо искать еще ((

Я поставил вместо штатной антенны.

Автор: vitas77 10.4.2012, 13:55

лем турбо 2000 мне кажется слишком тяжела... боюсь вырвет, будешь где под мостом ехать и цепанешь за что! и убирать ее там не удобно при постановке в гараж!
под рейлинг куда приятней к ней подступиться при опрокидвании ! это мое мнение...

фото выложи, интересно глянуть как она смотрица в штатном месте антены!

Автор: edvlasov09 11.4.2012, 5:34

Цитата:
(Strateg @ 12.7.2009, 14:46) *
Господа ШПИОНЫ ph34r.gif , добрее надо быть !!! biggrin.gif
Никто не шпионит, просто информации и опыта по РАВ4 действительно мало.

Вчера с десяток трансиверов перемерил. Что-либо достойно пристроить не удалось. Серьезные агрегаты не вписываются по габаритам вообще, а резать панели неохота. Более компактные в основном не отвечают ТЗ.
Опыт соконфетника с Уренгоя интересен, но
- место установки трансивера для меня не подходит - ничего не видно
- место установки антенны при гаражном хранении тоже создает дополнительные проблемы, нет возможности завалить.
- МегаДжет у нас не продается, а его не многочисленне ренкарнации в 2-3 раза дороже, правда не требуют доработки напильником.

Подумываю над Maxon CM70 (еще не примерял), отличительная особенность отсутсвие кнопок (сенсоры)

Установил мегаджет 550 сама тушка рации в багажнике выносная панелька в нище над прикуривателем тангетка закреплина под кнопкой блокировка колес антена врезная закрепил сзади в местно крепления релинга левого антена 90 см мини турбо с усилителем сигнала крепление доработал сам все очень нормально получилось дальность приема примерно по прямой 20-30 км.Если интерено попробую сделать фотоотчетУдачи

Автор: edvlasov09 11.4.2012, 5:37

Цитата:
(сергей. @ 16.10.2011, 22:53) *
Такую кто-нить ставил?
MegaJet 550
Кабель 2 метра, мордочку можно попробовать над салонным зеркалом на потолок прикрепить?

Я поставил Доволен как слон)) корпус в багажнике где прикуриватель морда в нише .

Автор: edvlasov09 11.4.2012, 5:48

Цитата:
(edvlasov09 @ 11.4.2012, 8:37) *
Я поставил Доволен как слон)) корпус в багажнике где прикуриватель морда в нише .

Фотки могу на мыло отправить что то здесь не получаеться

Автор: edvlasov09 11.4.2012, 5:50

Цитата:
(vitas77 @ 10.4.2012, 16:55) *
лем турбо 2000 мне кажется слишком тяжела... боюсь вырвет, будешь где под мостом ехать и цепанешь за что! и убирать ее там не удобно при постановке в гараж!
под рейлинг куда приятней к ней подступиться при опрокидвании ! это мое мнение...

фото выложи, интересно глянуть как она смотрица в штатном месте антены!

Давай мыло Могу прислать фотки как все зделал у себя

Автор: Noisy 12.4.2012, 4:00

Цитата:
(vitas77 @ 10.4.2012, 15:55) *
лем турбо 2000 мне кажется слишком тяжела... боюсь вырвет, будешь где под мостом ехать и цепанешь за что! и убирать ее там не удобно при постановке в гараж!
под рейлинг куда приятней к ней подступиться при опрокидвании ! это мое мнение...

фото выложи, интересно глянуть как она смотрица в штатном месте антены!

Не знаю как у Ваших машин, а у меня (машина американец) сзади в салоне в крыше есть крепление под болт на 17 в крайнее ребро жескости/усилитель (может для ремней безопасности на третий ряд сидений). Расстояние от отверстия под антенну и болтом примерно 10см. Я сделал металлический "Z"-образнай кронштейн (с отверстиями, одно под болт, другое под антенну) и засунул его между крышей и обшивкой, в качестве усилителя.
В предыдущей машине, тоже был Rav4(III) я снял плафон освещения, прямо над ним проходит ребро жескости/усилитель и просверлил крышу (в ребре жескости присутствует отверстие, т.ч. где сверлить крышу понятно). Поставил антенну и вернул плафон освещения на место. Получилось почти по середине крыши (фоток к сожалению не сохранилось)

 

Автор: vitas77 12.4.2012, 5:51

красота.. идеальный вариант конечно для антенки.....

рассказ про сверление крыши меня слегка шокировал ))))))

Автор: vitas77 12.4.2012, 8:09

если кто не в курсе, регистрацию СВ-шек отменили

Автор: koshelev 16.4.2012, 7:24

Цитата:
(vitas77 @ 12.4.2012, 11:09) *
если кто не в курсе, регистрацию СВ-шек отменили


Да с 1 ноября 2011 года, правда не совсем отменили а разрешили не регить все что меньше 10 ватт
Купил Мегаджет 555 (все управление на тангенте) + 2001 турбу
Вот думаю сегодня ставить, наверное под крепление запаски

Автор: Новокузнечанин 7347 16.4.2012, 10:15

Цитата:
(koshelev @ 16.4.2012, 11:24) *
Да с 1 ноября 2011 года, правда не совсем отменили а разрешили не регить все что меньше 10 ватт

Если приобретёте, например, MJ 600 turbo, ни кто регистрацию спрашивать не будет. У меня в старой регистрации было указано 10Wt.
.

Автор: koshelev 26.4.2012, 9:13

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 16.4.2012, 13:15) *
Если приобретёте, например, MJ 600 turbo, ни кто регистрацию спрашивать не будет. У меня в старой регистрации было указано 10Wt.
.

Я взял 555, раньше они говорят гадюкавые были, а сейчас норм, доработали. Ее фишка в том что все на тангете и рацию можно бросить где угодно. Я закрепил антенну по запаской, прода провел в багажник и закрепил рацию между сидениями задними. Далее удлинителем (в комплекте) ушел до бардачка между перед ними сидениями. Кому интересно выложу фотки и могу дать заготовку для крепления антенны под запаску ( Тюмень )

Автор: amd 29.5.2012, 14:23

ребят, подскажите по одному вопросу.
Не будет ли улетать удочка в 1.5м на магните после 150км\ч? biggrin.gif

Автор: vitas77 30.5.2012, 5:54

мне в магазине сказали, что на магните не рекомендуется вешать лем турбо 2001 - улетит 100 пудов... менее легкие антены - можно... но от улета на 150км/ч думаю гарантий все равно нет!

в итоге я закрепил на кронштейн у ручки багажника.... штатного кабеля не хватило до места установки рации в перч. ящщике... 2 метра еще добавлял!

Автор: o001kk72 2.9.2012, 23:26

Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17878
п.4 - фото отличного монтажа антенны.
От себя добавлю что сделал также, но до чтения форума.
Разница: 1.не изогнутое крепление, а просто пластина (аккуратненькая). Отличие в том что основание антенны находится чуть ниже рейлинга. По ссылке основание получается выше (как мне подсказал настройщик, выше - лучше. Переделывать не стал). 2. антенный кабель завел под крышку крепления рейлинга (изначально хотел через заднюю дверь) и далее через одно из креплений, но болт оставил, т.к. кажется что будет затекать вода и иногда требуется жесткость данной конструкции! (на мойке обожают пользоваться рейлингом, когда хотят крышу помыть и за ними не уследить))) Родной болт вроде на 10. Заменил его на 6. в оставшееся отверстие прошел антенный кабель и масса. Прижалось все замечательно, кабель не продавил (используйте шайбы). Кстати рацию спрятал слева в нише над прикуривателем. MJ-555 через спец.модуль (в комплекте) позволяет протянуть кабель для тангеты куда угодно. Все настройки с тангеты. Если интересно, выложу фотки.

Автор: amd 3.9.2012, 12:22

Цитата:
(amd @ 29.5.2012, 15:23) *
ребят, подскажите по одному вопросу.
Не будет ли улетать удочка в 1.5м на магните после 150км\ч? biggrin.gif

Отвечу сам себе. biggrin.gif
Антенна President Missouri, длинна 720 мм, магнит 80 мм. Не улетела на 165 biggrin.gif ph34r.gif , хотя по заверению продавца - лично он больше 150 с этим коротышом не разгонялся.

Автор: Триовало 3.9.2012, 12:26

Цитата:
(o001kk72 @ 3.9.2012, 1:26) *
Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17878
п.4 - фото отличного монтажа антенны.
От себя добавлю что сделал также, но до чтения форума.
Разница: 1.не изогнутое крепление, а просто пластина (аккуратненькая). Отличие в том что основание антенны находится чуть ниже рейлинга. По ссылке основание получается выше (как мне подсказал настройщик, выше - лучше. Переделывать не стал). 2. антенный кабель завел под крышку крепления рейлинга (изначально хотел через заднюю дверь) и далее через одно из креплений, но болт оставил, т.к. кажется что будет затекать вода и иногда требуется жесткость данной конструкции! (на мойке обожают пользоваться рейлингом, когда хотят крышу помыть и за ними не уследить))) Родной болт вроде на 10. Заменил его на 6. в оставшееся отверстие прошел антенный кабель и масса. Прижалось все замечательно, кабель не продавил (используйте шайбы). Кстати рацию спрятал слева в нише над прикуривателем. MJ-555 через спец.модуль (в комплекте) позволяет протянуть кабель для тангеты куда угодно. Все настройки с тангеты. Если интересно, выложу фотки.

Конечно выкладывайте, очень интересно.


Автор: o001kk72 4.9.2012, 19:03

Цитата:
(Триовало @ 3.9.2012, 15:26) *
Конечно выкладывайте, очень интересно.


Фото 1,2:




Общий вид. Антенный кабель уходит под крышку крепления рейлинга. Минус под крышкой крепления рейлинга. Антенна складывается вдоль рейлинга. Буду делать крепление для сложенной антенны.


Фото 3, 4:





Вид сбоку и снизу. Пластина закреплена на болты закрученные в стандартные отверстия. Пластина сделана подлиннее, чтобы снизить нагрузку.


Фото 5:


Общий вид установленного корпуса рации. Временно рация подключена через штекер прикуривателя (красный кабель). Если не поленюсь, то прокину "+" от аккумулятора.



Автор: amd 5.9.2012, 10:20

У меня вот релингов нет. Придется колхозить с креплением. Размерчики уже сняты. По факту изготовления-установки будет отчетик со слайдами.

Автор: o001kk72 6.9.2012, 9:20

Цитата:
(amd @ 5.9.2012, 13:20) *
У меня вот релингов нет. Придется колхозить с креплением. Размерчики уже сняты. По факту изготовления-установки будет отчетик со слайдами.

Отверстия для рейлингов есть. их можно использовать в полный рост.

Автор: juran777 6.9.2012, 9:50

o001kk72, привет. good.gif
Какой КСВ у твоей антенны при такой установке?

Автор: amd 6.9.2012, 9:51

Кароч. Заморочился: снял размеры и набросал чертежик в двух вариантах.
В архиве кадовский чертеж. На днях выпилим из пластика 2мм по паре вариантов. Выгнуть пластик и попробовать присобачить на место крепления релинга. cool.gif cool.gif cool.gif

 

 Крепление_для_антенны.zip ( 59,75 килобайт ) : 155
 

Автор: o001kk72 6.9.2012, 21:03

Цитата:
(juran777 @ 6.9.2012, 12:50) *
o001kk72, привет. good.gif
Какой КСВ у твоей антенны при такой установке?


мощность 99%. что соответствует КСВ 1,1 (если не ошибаюсь)

Автор: evgen_urai 6.9.2012, 21:24

Цитата:
(o001kk72 @ 7.9.2012, 0:03) *
мощность 99%. что соответствует КСВ 1,1 (если не ошибаюсь)

99,77%
потери 0,23%

Автор: juran777 7.9.2012, 9:26

Цитата:
(o001kk72 @ 7.9.2012, 0:03) *
мощность 99%. что соответствует КСВ 1,1 (если не ошибаюсь)

Отлично. А какой длины штырь купил? Тоже себе планирую поставить.

Автор: o001kk72 9.9.2012, 9:55

Цитата:
(juran777 @ 7.9.2012, 12:26) *
Отлично. А какой длины штырь купил? Тоже себе планирую поставить.


Sirio Super 9. 1,4 метра.

Автор: ivan96 18.9.2012, 7:36

Цитата:
(o001kk72 @ 3.9.2012, 1:26) *
Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17878
.... Родной болт вроде на 10. Заменил его на 6. в оставшееся отверстие прошел антенный кабель и масса. Прижалось все замечательно, кабель не продавил (используйте шайбы). Кстати рацию спрятал слева в нише над прикуривателем. MJ-555 через спец.модуль (в комплекте) позволяет протянуть кабель для тангеты куда угодно. Все настройки с тангеты. Если интересно, выложу фотки.


Родной болт там на 8. Я сделал немного по другому. Предварительно изготовил 2 полых болта М8*55. Заменил один штатный болт на заднем креплении рейлинга продернув в нем(внутри) массу к креплению антены на рейлинг и второй заменил на переднем креплении, запустив антенный кабель в салон к передней стойке. Кабель от антены к переднему креплению проложил внутри самого рейлинга. Равчик удлиненный, поэтому рейлинг там немного отличается. Крепление для антены прикупил специальное , называется Даймонд К550.

Автор: amd 19.9.2012, 9:17

Цитата:
(ivan96 @ 18.9.2012, 8:36) *
Родной болт там на 8. Я сделал немного по другому. Предварительно изготовил 2 полых болта М8*55. Заменил один штатный болт на заднем креплении рейлинга продернув в нем(внутри) массу к креплению антены на рейлинг и второй заменил на переднем креплении, запустив антенный кабель в салон к передней стойке. Кабель от антены к переднему креплению проложил внутри самого рейлинга. Равчик удлиненный, поэтому рейлинг там немного отличается. Крепление для антены прикупил специальное , называется Даймонд К550.

Фото выложите пожалуйста smile.gif

Автор: Ser62 19.9.2012, 10:52

o001kk72 Интересно послушать, как такая антенна работает в 15 канале. Провод массы антенны, какой длинны? Не кажется ли Вам, что этот провод делает из антенны туже магнитку только на жестком креплении. Смысл тогда его городить, если масса к антенне «придет» по экрану кабеля.
Да и скрученный в моток излишек кабеля тоже не айс.
Я после того как почитал про си-би связь желание ставить эксперименты на себе отпало, их уже давно сделали другие. Так и катаюсь с МЛ-145, а для более радикальных мер машины жалко, молоденькая она еще совсем зеленая smile.gif

Автор: ivan96 19.9.2012, 11:06

Цитата:
(amd @ 19.9.2012, 11:17) *
Фото выложите пожалуйста smile.gif


Ок! Сегодня-завтра сделаю.

Автор: o001kk72 20.9.2012, 6:19

Цитата:
(Ser62 @ 19.9.2012, 13:52) *
o001kk72 Интересно послушать, как такая антенна работает в 15 канале. Провод массы антенны, какой длинны? Не кажется ли Вам, что этот провод делает из антенны туже магнитку только на жестком креплении. Смысл тогда его городить, если масса к антенне «придет» по экрану кабеля.
Да и скрученный в моток излишек кабеля тоже не айс.
Я после того как почитал про си-би связь желание ставить эксперименты на себе отпало, их уже давно сделали другие. Так и катаюсь с МЛ-145, а для более радикальных мер машины жалко, молоденькая она еще совсем зеленая smile.gif



Провод массы антенны получился примерно 20см. А вот скрученный моток мастер рекомендовал не трогать (х.з. почему). Попробую у него уточнить, в т.ч. и про "массу". Будет инф отпишусь.

Автор: o001kk72 20.9.2012, 6:24

Цитата:
(ivan96 @ 19.9.2012, 14:06) *
Ок! Сегодня-завтра сделаю.


С нетерпением ждем. Как изготавливали полый болт? Как заводили в него кабель, резали штекер и по-новой спаивали? "Массу" на рейлинг каким образом заводили?
Ух, сколько вопросов )

Автор: Ser62 20.9.2012, 7:33

Раз уж Вы лазили к креплению рейленга, то может, знаете, почему на болтах нет массы? Очень интересно.

Автор: Новокузнечанин 7347 20.9.2012, 8:10

Цитата:
(Ser62 @ 20.9.2012, 11:33) *
почему на болтах нет массы

Хотя бы потому что гайки стоят не приваренные, а накладные (прижимные), да ещё через пластиковую втулку.

Автор: ivan96 20.9.2012, 13:07

Цитата:
(o001kk72 @ 20.9.2012, 8:24) *
С нетерпением ждем. Как изготавливали полый болт? Как заводили в него кабель, резали штекер и по-новой спаивали? "Массу" на рейлинг каким образом заводили?
Ух, сколько вопросов )


Болты изготовил знакомый токарь из удлинителя золотника( купил в а/магазине для грузовиков, стоит 55 руб.).


Штекер антены пришлось отрезать, но потом ничего паять не требовалось, он разборный(по принципу штекера TV антены). Массу (на фото кабель темно-коричневого цвета)таким-же образом продернул через полый болт в заднем креплении рейлинга.



Жалко на фотках не видно, снимать еще раз пластиковые крышки не хочется. Длина провода массы получилась примерно 25 см. Диаметр кабеля массы примерно 5 мм. Использовал для этих целей "аудиокабель".

Автор: Новокузнечанин 7347 20.9.2012, 17:52

По теме.



Автор: o001kk72 20.9.2012, 19:58

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 20.9.2012, 11:10) *
Хотя бы потому что гайки стоят не приваренные, а накладные (прижимные), да ещё через пластиковую втулку.


Это скорее следствие. Почему сделано так?

Видео классное!

Автор: toyotasam 23.9.2012, 9:08

За вчерашний день сделал по методу автора ЛЕШИЙ установку антенны. Суммарно часов за 6 с обедом.
ЛЕШИЙ, Вам огромное спасибо за материал!!!

По мне это самый хороший вариант. Удобно и все можно вернуть обратно, если что.
фотки не выкладываю, потому что нечего нового по сравнению с уже выложенным нет.

Из замечаний и добавлений:
1. Надо подумать о герметизации ввода кабеля в заднюю дверь. Я просто залил обычным герметиком. В идеале надо подобрать резинку. Это самое большое мое опасение, т.к. дверь изнутри может ржаветь. Потом еще широкой черной изолетной закрою.
2. Боковую правую обшивку багажника можно не снимать (а снимать ее непросто) Можно все сделать через лючок.
3. Надо запастись каким то резиновыми прокладками, чтобы крепеж не бил детали кузова. Я купил в Леруа, но они белые. Потом буду искать такие же как применены инженерами Тойота.
4. Металл для крепежа надо потолще, чтобы не болталось. Но и чтобы суметь согнуть.

Автор: amd 23.9.2012, 16:50

Цитата:
(Ser62 @ 19.9.2012, 11:52) *
Так и катаюсь с МЛ-145, а для более радикальных мер машины жалко, молоденькая она еще совсем зеленая smile.gif

Как магнитка себя ведет после 160?

Автор: Yuri 7.2.2013, 21:52

Цитата:
(koshelev @ 26.4.2012, 13:13) *
Я взял 555, раньше они говорят гадюкавые были, а сейчас норм, доработали. Ее фишка в том что все на тангете и рацию можно бросить где угодно. Я закрепил антенну по запаской, прода провел в багажник и закрепил рацию между сидениями задними. Далее удлинителем (в комплекте) ушел до бардачка между перед ними сидениями. Кому интересно выложу фотки и могу дать заготовку для крепления антенны под запаску ( Тюмень )


Здоровья желаю! Мнеыб заготовку чертеж или шаблончик. для крепления антенны под запаску
Заранее благодарен!Сегодня тоже взял MJ-555 как она в эксплуатации не где отзывов не видел.

Автор: koshelev 8.2.2013, 7:21

Цитата:
(Yuri @ 8.2.2013, 0:52) *
Здоровья желаю! Мнеыб заготовку чертеж или шаблончик. для крепления антенны под запаску
Заранее благодарен!Сегодня тоже взял MJ-555 как она в эксплуатации не где отзывов не видел.

О! Спасибо что напомнили! Я оказывается забыл выложить и чертеж и фото. Сейчас выложу.

Автор: koshelev 8.2.2013, 13:55

Итак Я взял рацию 555 и антенну к ней Turbo
Крепить на дверь рядом с ручкой не было никакого желания, хотя крепления у продавца были, можно было взять и обточить напильником недолго.
Дверь и так тяжелая из за колеса а тут еще и на самый край бультыхающуюся в воздухе двухметровое чудо вешать.
Антенну брал для надежности рацию для удобства, ей вообще никакая инсталляция с изменения конструкции не требуется, да и антенне тоже, если что легко перенесу на другую машину.

Следует помнить несколько рекомендаций
Провод от антенны нельзя укорачивать и удлинять не рекомендуется (только специальным удлинителем правильной длинны)
чем длиннее тем лучше
чем выше на машине тем лучше
чем перпендикулярно тем лучше
чем ближе к центру крыши тем лучше
антенна должна быть заземлена и точка
Идеально это дыра в центре крыши а ней антенна, но я таких еще не видел smile.gif

Итак начнем
снял кожух и запаску
ослабил все 4 винта крепежа запаски и левый верхний выкрутил
снял обшивку задней двери аккуратно поступательно дергая, она на клипсах, ни одна клипса не пострадала
снял обшивку багажника слева
вынул оба пластмассовых ящика из багажника
снял обшивку подлокотника со стороны задних пассажиров, тоже нежно и просто
Нужно сказать что в этом тоета меня порадовала, и впрямь легко все снимается и одевается обратно без потерь.
сама рация будет стоять под задними сидения между сидений
Далее у нас есть 3 провода которые нужно упаковать.
провод до антенны я аккуратно провел по ложбине маленького ящика багажника заел под обшивку боковую вышел открытом люке обшивки продел через резиновую гофру внутрь двери багажника и там через отверстие одной из клипс (поближе к месту крепления антенны) которые держат пластмассовую наружную облицовку двери вывел в район запаски (пострадала одна клипса, зато я ничего не сверлил)
провод питания аналогично, но слева упаковал до прикуривателя в него его и воткнул дабы потом переделать на постоянку но так и не переделал и это мне не мешает, я не часто использую розетку в багажнике одновременно с рацией smile.gif)
с проводом удлинителя тангенты (в комплекте с рацией идет) было возни больше но было забавнее.
что бы ничего не резать и не откручивать задние сидения я решил продернуть провод под обшивкой пола задних пассажиров. тут мне помогла бамбуковая удочка (возможны варианты, но у меня в гараже была именно она)) я продел удочку из багажника к подлокотнику сзади привязал сложенную вдвое медную толстую 0,5мм проволоку и вынул удочку обратно (попотел чуток т.к. там пол не ровный и периодически что то цеплялось и упиралось) но это точно быстрее и надежнее чем снимать сидения с хитрыми тоетовскими настройками.
за одну из этих проволок я протянул провод а вторую оставил там на всякий случай на будущее (вдруг удочки не будет ))
Провод вытянул и рове под кожухом подлокотника в сторону водителя, воткнул провод самой тангенты сложил провод между сидением и подлокотником тангенту убрал в подлокотник когда нужно достаю, а так и не скажешь что рация в машине стоит.
осталось прикрепить при помощи изготовленного заранее кронштейна антенну и ехать настраивать КСВ
Итак я его изготовил из пластины металлической обточив напильником и просверлив дырки.
хитрость только в том что он не прямой а с двумя изгибами, подбирал их экспериментально, но теперь есть размеры и можно делать по шаблону
выгнул в тисках
просверлил дырки для крепления к машине и к антенне, посередине для массы, вы спросите зачем ведь и так будет масса, но я отвечу а) мне не сложно сделать одну дырку б) что б точно была уверенность что масса есть а это залог здоровья.
далее приклеил к дыркам пятаки из изоленты и покрасил (цвет сильно гламурный на фото, но это то что было в баллоне у брата жены) через несколько недель он выцвел и стал таким же красным ка машина.
Если есть вопросы велкам.
если нужна планка-металла для изготовления кронштейна то могу дать (Тюмень)
Фото прикрепляю.












 чертеж.pdf ( 32,73 килобайт ) : 138




Автор: Noisy 9.2.2013, 15:27

Цитата:
(koshelev @ 8.2.2013, 15:55) *
Идеально это дыра в центре крыши а ней антенна, но я таких еще не видел smile.gif

Я на прошлой машине сверлил. Снял в салоне плафон освещения, прямо под ними ребро жескости крыши. Там в ребре жескости даже отверстие есть, остается только крышу просверлить. потом плафон на место и все. (на фото плохо видно если не увеличивать фотку)

 

Автор: koshelev 9.2.2013, 20:19

Цитата:
(Noisy @ 9.2.2013, 18:27) *
Я на прошлой машине сверлил. Снял в салоне плафон освещения, прямо под ними ребро жескости крыши. Там в ребре жескости даже отверстие есть, остается только крышу просверлить. потом плафон на место и все. (на фото плохо видно если не увеличивать фотку)

Круто!
Что сказал новому хозяину при продаже? Будет повод врезать люк? smile.gif

Автор: Noisy 10.2.2013, 18:57

Цитата:
(koshelev @ 9.2.2013, 22:19) *
Круто!
Что сказал новому хозяину при продаже? Будет повод врезать люк? smile.gif

Поставил плавник за 200р. и все.

Автор: Ser62 11.2.2013, 8:03

[quote name='koshelev' date='8.2.2013, 15:55' post='504784']

Следует помнить несколько рекомендаций
Провод от антенны нельзя укорачивать и удлинять не рекомендуется (только специальным удлинителем правильной длинны)
-нельзя изменять произвольно только провод антенны на магните
чем длиннее тем лучше- согласен
чем выше на машине тем лучше- бесспорно
чем перпендикулярно тем лучше
чем ближе к центру крыши тем лучше- не факт
антенна должна быть заземлена и точка- крышка багажника или в нашем случае дверь является ложной массой на радиочастоте.
Идеально это дыра в центре крыши а ней антенна, но я таких еще не видел - можно использовать место штатной радио антенны
Провод +12 напрямую от аккумулятора и провод потолще , -12 чем ближе к рации тем лучше.

Но это для тех кому нужно супер качество wink.gif

Автор: timan 15.3.2013, 13:15

Цитата:
(ivan96 @ 20.9.2012, 15:07) *
Болты изготовил знакомый токарь из удлинителя золотника( купил в а/магазине для грузовиков, стоит 55 руб.).


Штекер антены пришлось отрезать, но потом ничего паять не требовалось, он разборный(по принципу штекера TV антены). Массу (на фото кабель темно-коричневого цвета)таким-же образом продернул через полый болт в заднем креплении рейлинга.



Жалко на фотках не видно, снимать еще раз пластиковые крышки не хочется. Длина провода массы получилась примерно 25 см. Диаметр кабеля массы примерно 5 мм. Использовал для этих целей "аудиокабель".

Ivan 96 подскажите пож. сечение аудиокабеля для массы, если не сложно то и марку .

Автор: В-168 8.4.2013, 8:46

Давно и счастливо эксплуатируем RAVика, в основном жена, сам на "Pajero" езжу, тот, что из магикан, II, дорестайл. Хотя и от RAV не отказывался, на нем - как в отпуске, только шумновато. Моя машина строилась, да и продолжает строиться для ототы, рыбалки и подобных вещей. Пробеги на ней большие и без рации никак. Потихоньку подсел, первое, что включаю в машине после запуска двигателя, это ее. Но это все предистория.
Годика два назад поехали на RAV в Белгород. Вроде и недалеко, но без рации не комильфо. Взял партативку MegaJet-1101, прикупил гарнитуру в виде тангенты, ну и магнитку на крышу. Конечно, не стационар, не под эти цели радиостанция, но помогло, все, что надо слышал, с засадами разминулся, ремонты объехал, про нормальную кафешку разузнал, хоть и не верх удобства. Потом было лето, поездки на дачу, Ярославка shok.gif ... Приладилась на времянку MJ-600, антенна - магнитка, жена уже тоже распробовала, научилась на мат в дальнобое внимания не обращать, а полезности слышать (ДТП, ремонты, пробки и как их обойти), короче, все лето с магниткой, а к осени на сервис с покраской крыши. Ну и не мудрствуя лукаво, поступил просто. MJ-600 стационаром в нишу под климот-контроль, родную радиоантенну долой, а на ее место Lemm-500 Colt. Только замкнул два усилителя крыши продольной 1,5 мм полосой 75 мм шириной. Плюшевая на RAV крыша, тяжеловата для нее СВ-ха. Дабы радио в приеме не потеряло, поставил дуплексер Comet CF-706. Всем остался доволен.
В конце прошлой недели прикупили еще и коротыша (II, трехдверный). Брали в Рязани. На обратную дорогу поставил опять все на варемянку, как никак микроколонна, я да жена. Помогло. Мониторил там-сям (дальнобой и свой канал, где жена ждала biggrin.gif, переводил на русский дальнобойный диалект, да и так просто трещали, чтоб не заснуть). Буду тоже стационар ставить по тому же принципу. Только радиостанцию возьму другую, тоже MegaJet, только либо 550, либо 555. Салончик под нормальную не очень удобный.

Автор: Григорий Т. 3.6.2013, 12:20

Такие дела значит: рация мегаджет 550 (лежит под задним сиденьем) с удлененным проводом (голова лежит в ящичке между передними сиденьями), антена лемм ат 900, установил на запаску, питание от прикуривателя в богажнике, проверил квс: = 2.
Все делал по отзывам и отчетам, сам с рациями и антенами ни бум-бум. Короче ничего не работает. В режиме приема уровень сигнала антены - вообще нет, т.е. значек антены светится, а "палок" нет. На некоторых каналах слышатся далекие разговоры.
Думаю что-же делать. самое простое съездить к специалистам, дать денешку и покурить в сторонке немного, но самому еще поковырять хочется.
Может кто что подскажет, где поковырять....... Заранее спасибо.

Автор: koshelev 3.6.2013, 22:34

Цитата:
(Григорий Т. @ 3.6.2013, 15:20) *
Такие дела значит: рация мегаджет 550 (лежит под задним сиденьем) с удлененным проводом (голова лежит в ящичке между передними сиденьями), антена лемм ат 900, установил на запаску, питание от прикуривателя в богажнике, проверил квс: = 2.
Все делал по отзывам и отчетам, сам с рациями и антенами ни бум-бум. Короче ничего не работает. В режиме приема уровень сигнала антены - вообще нет, т.е. значек антены светится, а "палок" нет. На некоторых каналах слышатся далекие разговоры.
Думаю что-же делать. самое простое съездить к специалистам, дать денешку и покурить в сторонке немного, но самому еще поковырять хочется.
Может кто что подскажет, где поковырять....... Заранее спасибо.


ну резонный вопрос как померил КСВ?
если при помощи специального человека с приборчиком то он то что говорит?
И земля точно ли есть? я ее например для надежности отдельным проводом делал.

Автор: В-168 3.6.2013, 22:40

Цитата:
(Григорий Т. @ 3.6.2013, 14:20) *
Такие дела значит: рация мегаджет 550 (лежит под задним сиденьем) с удлененным проводом (голова лежит в ящичке между передними сиденьями), антена лемм ат 900, установил на запаску, питание от прикуривателя в богажнике, проверил квс: = 2.
Все делал по отзывам и отчетам, сам с рациями и антенами ни бум-бум. Короче ничего не работает. В режиме приема уровень сигнала антены - вообще нет, т.е. значек антены светится, а "палок" нет. На некоторых каналах слышатся далекие разговоры.
Думаю что-же делать. самое простое съездить к специалистам, дать денешку и покурить в сторонке немного, но самому еще поковырять хочется.
Может кто что подскажет, где поковырять....... Заранее спасибо.

Если удобно, то подъезжайте, постараюсь помочь, думаю все задастся. Тел. скинул в личку.

Автор: Григорий Т. 4.6.2013, 7:49

Цитата:
(koshelev @ 4.6.2013, 0:34) *
ну резонный вопрос как померил КСВ?
если при помощи специального человека с приборчиком то он то что говорит?
И земля точно ли есть? я ее например для надежности отдельным проводом делал.


КВС мерил сам, апарат стоит 600 рублей, как пользоваться апаратом глядел на ютубе.
Я вот тоже на массу грешу, крепеш антены сделал из куска железа который валялся в гараже, я в физике не силен, но по моему не все металы имеют хорошую проводимость.....

попробую связаться с В-168, проконсультироваться.

Автор: В-168 4.6.2013, 22:32

Сегодня встретились, посмотрели. Начерно устранили косячки. Промерил КСВ (пользуюсь антенным анализатором АА-520). Фактически он составил 2,4 на рабочем частоте, резонанс на 26,400 Мгц. Настраивать сейчас не стали, кронштейн крепления слабоват даже под столь короткую и легкую антеннку. Решили сначала переделать крепеж, потом уж и резать можно будет, помолясь.

Автор: ktg80 12.6.2013, 9:03

Цитата:
(Strateg @ 14.5.2009, 21:49) *
7. Alan в сборе в мобильном варианте

http://www.radikal.ru


8. Alan в сборе в автомобильном варианте

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Подниму тему. Как связь по алан 42? Просто сам такую думаю купить, но говорят без внешней антенны ничего не будет слышно.

Автор: В-168 12.6.2013, 22:08

Цитата:
(ktg80 @ 12.6.2013, 11:03) *
Подниму тему. Как связь по алан 42? Просто сам такую думаю купить, но говорят без внешней антенны ничего не будет слышно.

Я некоторое время назад пользовался подобным комплектом (перед тем как поставил MJ-600 и Lemm 500 Colt). Изначально попробовал со штатной антенной. Реальная двусторонняя дистанция связи составила метров 300-400, причем только вперед, назад экранировала спираль подогрева заднего стекла и кузов автомобиля. Потом попробовал с автомобильным адаптером, "каблуком", и магнитной антенной Sirio T3-27. В реалии, на трассу хватало. Связь 2-3 км, но расходился на 107-й с фурой, у меня под 100, у фуры так же, дорожка - 7 м. Короче, штатный магнит не удержал, антенна слетела, ударила по заднему крылу, помяла. Переделал антенну, установил ее на магнитное основание от антенны ML-145. Потом досталась тангента "Midland" для партативной радиостанции СВ диапазона и переделал "каблук", удалив из него разъем для подключения антенны. Внешнюю антенну стал подключать с помошью переходника в разъем штатной натенны. Добился того, что реальная дистанция связи составила 5-6 км при достаточно ровном рельефе.

Автор: 6eJlblu 20.6.2015, 19:56

А никто не пробовал установить кронштейн для антенны в стандартное место крепления рейлингов (при условии отсутствия самих рейлингов)?

Автор: В-168 22.6.2015, 22:40

Цитата:
(6eJlblu @ 20.6.2015, 21:56) *
А никто не пробовал установить кронштейн для антенны в стандартное место крепления рейлингов (при условии отсутствия самих рейлингов)?

Два дня назад ставил под гейлинг на RAV-4 в 4-м кузове, все оказалось достаточно просто, кроме захода кабеля в салон. Особо не стали заморачиваться, хотя и можно было поизоголяться, но заморока была в том, чтобы на машине осталось все как было, без малейших переделок. Единственное, что пришлось, зайти через штатную гофру проводки задней двери (прокололи отверстие). Себе сейчас переделал все: и радиостанцию поменял на Aniton-608M, и антенну поставил стационарно. На место штатного "крысиного" хвостика, FM антенны. Естественно крышу дополнительно усилил 1,5 мм полосой, поставив её продольно между двумя поперечными усилителями, и поставил дуплексный фильтр. Теперь и радио, и радиостанция работают от одной антенны.

Автор: Геннадий66 10.9.2015, 16:14

Цитата:
(В-168 @ 23.6.2015, 0:40) *
Два дня назад ставил под гейлинг на RAV-4 в 4-м кузове, все оказалось достаточно просто, кроме захода кабеля в салон. Особо не стали заморачиваться, хотя и можно было поизоголяться, но заморока была в том, чтобы на машине осталось все как было, без малейших переделок. Единственное, что пришлось, зайти через штатную гофру проводки задней двери (прокололи отверстие). Себе сейчас переделал все: и радиостанцию поменял на Aniton-608M, и антенну поставил стационарно. На место штатного "крысиного" хвостика, FM антенны. Естественно крышу дополнительно усилил 1,5 мм полосой, поставив её продольно между двумя поперечными усилителями, и поставил дуплексный фильтр. Теперь и радио, и радиостанция работают от одной антенны.

По подробней пожалуйста про дуплексный фильтр от одной антенны, где, как, почему??? Такая же задумка.

Автор: Noisy 11.9.2015, 2:55

Цитата:
(Геннадий66 @ 10.9.2015, 18:14) *
По подробней пожалуйста про дуплексный фильтр от одной антенны, где, как, почему??? Такая же задумка.

И про кронштейн под рейлинг хотелось по подробнее (в идеале чертеж с размерами и фото).

Автор: В-168 29.9.2015, 9:29

Вкратце так: в коробку собраны впараллель два ВЧ-фильтра. Один пропускает сигнал с частотой 26-28 МГц, другой - 88-108 МГц. Сигнал от антенны доходит до этих фильтров и разделяется ими. С частотой СВ - идет к радиостанции по одному кабелю, с частотой FM - по другому к приемнику.
Думаю, что если начну пересказывать полностью, получится долго, нудно и хлопотно. Вот так будет и короче, и понятней.

http://оптимком.рф/office/id2572

Могу только добавить, что этот фильтр работает с любой аетенной СВ-диапазона, собранной по НЕАВТОРТАНСФОРМАТОРНОЙ схеме.

Пы.Сы. Очени извиняюсь, что не смог ответить сразу. Столько замуток, что не то что на сайте побыть, поспать некогда.

Автор: В-168 29.9.2015, 9:35

Цитата:
(Геннадий66 @ 10.9.2015, 18:14) *
По подробней пожалуйста про дуплексный фильтр от одной антенны, где, как, почему??? Такая же задумка.



Вот уж чем не смогу помочь - так ни фото, ни чертежами. Все делалось по месту, хозяин машины вроде что-то фотографировал, мне было не до того - пилир, строгал, разбирал-собирал. А выкладывал он свои снимки где, нет, мне не ведомо. rolleyes.gif

Автор: as.fisher 29.9.2015, 11:24

Подпишусь)

Я теперь тоже не глухой)

Автор: 2fish 5.9.2016, 22:14

Я тоже теперь в теме. В начале лета прикупил себе радейку megajet mj-850 и антенну к ней midland ml145 на магнитном креплении. Всё подключил, настроил ксв и в путь дорогу, на 2000 км в одну сторону. Понравилось устройство, нужная штука в машине, особенно на трассе. По крайней мере в дороге не скучно, ни какое радио с магнитофоном так не веселят. Сверхнеобходимости небыло в покупке данного девайса, была просто юношеская мечта иметь рацию. Одним словом, доволен. Теперь вот думаю как магнитку сделать стационарной, либо на кронштейн, либо вместо штатной радио антенны разместить.

Автор: 2fish 6.9.2016, 14:44

Цитата:
(as.fisher @ 29.9.2015, 13:24) *
Подпишусь)

Я теперь тоже не глухой)

Чем слушаешь? smile.gif

Автор: as.fisher 6.9.2016, 15:01

850 wink.gif

И оптима самый длинный хлыст)

Брал у Кабана, ставил рядом.

Автор: as.fisher 6.9.2016, 15:03

Согласись, когда начинаешь засыпать- здорово пообщаться.

Автор: as.fisher 6.9.2016, 15:15

Это был первый случай из 3,когда выручила рация и рва новый тросс с шаклами)

После того, как вытащили эту машину грейдером, перекрыв трассу минут на 20, я ушел вперед.
Потом нива уходила от встречки, 2 раза оборот и устала на ноги
Опять кричать пришлось. После этого мы ехали с парнями из Пушкино на двух казах аж до Сергиева Пасада 80км в час

 

Автор: 2fish 6.9.2016, 15:23

Цитата:
(as.fisher @ 6.9.2016, 17:03) *
Согласись, когда начинаешь засыпать- здорово пообщаться.

Ты прав, и кофе не нужно. В дороге заметил, 2000км без остановок на сон.

Автор: Вова Лермонтовский 6.9.2016, 16:28

Цитата:
(2fish @ 6.9.2016, 0:14) *
Теперь вот думаю как магнитку сделать стационарной, либо на кронштейн, либо вместо штатной радио антенны разместить.

Гамнитку Магнитку продать, купить Оптим 2001 или Лемм2001, а кронштейн припилить по месту.

Автор: as.fisher 6.9.2016, 16:38

Да!
Я скучал по дяде Вове))
Уж как два года не захожу, где живут первые равлики)

Честно, я ставлю оптиму только в большие поездки)
Как и тангету.

Автор: 2fish 6.9.2016, 18:18

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 6.9.2016, 18:28) *
Гамнитку Магнитку продать, купить Оптим 2001 или Лемм2001, а кронштейн припилить по месту.

Я антенну решил на кронштейн поставить из-за того, чтоб не тереть крышу кабелем и подошвой магнита. По эффективности она меня устроила и я её уже немного доработал, перебрал катушку, смазал и герметизировал. Магнитное основание оставлю на случай если придётся рацию по быстрому переставить временно в другое авто. Рация снимается быстро, антенну перекрутил с кронштейна на магнит, настроил ксв и погнали, минут на десять работы. Кронштейн в любом случае нужно будет изготавливать. Хотя соглашусь с Вами что моя антенна по эффективности будет хуже чем Вы советуете. Ну а там время покажет, спасибо за совет.

Автор: as.fisher 6.9.2016, 18:19

На рейлинг.
Через один болт, сзади.

Автор: 2fish 6.9.2016, 18:36

Я уже сделал чертёж кронштейна, у меня рейлигов нет, вот на место крепления рейлинга и прикручу кронштейн. Осталось найти нержавейку 2-3мм для изготовления.

Автор: Вова Лермонтовский 6.9.2016, 20:04

Ох и заморишьмя ты с ней работать... (если нет соответствующего оьорудования,).

Автор: 2fish 7.9.2016, 6:44

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 6.9.2016, 22:04) *
Ох и заморишьмя ты с ней работать... (если нет соответствующего оьорудования,).

Та знаю что нержавейка не лёгкая в обработке, поэтому и посещают мысли установить вместо штатной радио антенны в крышу. Там же ещё нужно будет пластину подкладывать, чтобы не вырвало антенну, а то крыша тонкая.

Автор: 2fish 7.9.2016, 18:02

Примерка прошла, с местом установки определился, на днях займусь.

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)