Этот троцкий со своей экономией свихнется скоро,зарабатывать надо больше,а не плакаться на весь форум,как вообще такие тоету покупают,10 лет не кушают что ли?

Цитата: (iggl @ 2.7.2014, 16:09) маловероятно... и не надейтесь.... жестко однако обрубил ?...зато правда 10-11-12 литров по городу - совсем и не плохо

И хочу заметить это на 2ух литрах,на 2.5 с климатом и городским циклом и в эти цифры не влезть ни в жизь,все остальное "сопли в сахаре".

В который раз убеждаюсь в пустых клятвах некоторых ущемленных,тех кто голову готовы положить на форуме за "любимый бренд",но идут покупать то,что сами же и обсирали и только потому,что конкуренты действительно хороши и преобретая их наглядно доказывают их преимущество. В.И. Ленин про таких говорил "прос-тки",в чем Я с ним полностью согласен.

Сначала обливают Ниссаны помоями,потом берут на последние,еще потом и нахваливать будут.

Цитата: (Poisent @ 1.7.2014, 8:25) Добрый день! Недавно тоже купил рав на механике в комплектации комфорт. Наездил совсем немного < 100 км. При переключении на с 1 на 2 слышится и чувствуется стук. На 3 день перестал его замечать. В первые два дня немного напрягало. Передачи включаются очень четко. С этим у меня никаких проблем не возникло. Переход на более низкие передачи осуществляется без каких-либо стуков, или я просто их не замечаю. Что действительно немного напрягает - это короткие передачи. Очень часто приходится переключаться. Но к этому наверное привыкну. На след авто уже буду думать о вариаторе/автомате. Т.к надеюсь через 3-4 года их технологии шагнут вперёд и они не будут ломаться при езде по грязи =)

Не думаю,что через 3-4 года эти трансмиссии так далеко шагнут вперед,их уже выпускают не первый год,скорее ограничения на них так и остануться ,да и не нужны такие прочные трансмиссии производителю.А механика была и остается универсальной тран-сией, на ней хоть в городе,хоть на бездорожье.А как на ней можно погонять!? А главное без последствий.

Цитата: (ALEXXM @ 30.6.2014, 21:57) В который раз убеждаюсь,что надо брать автомобиль после рестайла. На RAV4(3) от ОД не вылезал(в самом начале продаж брал),а Дилер за 300км был,вот и катался туда,сюда. А адепты Таеты здесь друг друга перекрикивают,все дифирамбы поют.Остается лишь надеяться ,что поломки пройдут стороной,но это только надежда,а хотелось бы уверенности.

Опять в точку.Первый Ниссан Кашкай купил конечно я и Казань стала мне второй Родиной за 3 года эксплуатации(дилера у нас не было) ,11 обращений,хорошо,что реагировали оперативно.С 2010 года их отрестайлинговали и машины поехали.

Так вариатор и автомат и расчитаны на город с его асфальтами,что им там будет?Дело в ограничениях предусмотренных производителем по поводу поездок по бездорожью и тд.Сам владею автоматами,скажу прямо ,до механики им не достать.Но тут опять, какой образ жизни вы ведете и что вам от машины нужно.[attachment=95745:grandpa.gif]

Основные показатели расхода здесь обсуждаются на 2.0 литрах, на 2.5 л такого не будет,владел двумя двухлитровыми,да и не поедет наверное никто 75-90км\ч ,если под капотом 180 поней,а тогда зачем они нужны вообще.

Цитата: (Sergius von B. @ 29.6.2014, 18:44) Тут речь идет несколько об ином: например хотелось бы прикинуть, насколько например дорога будет эксплуатация Volvo XC 90 в течении 7-8 лет сравнительно например с другими вариантами, например Прадо или Хайлендер, или Туарег... Других вариантов пока не рассматриваю, на РАВе буду ездить до конца гарантии, а там - в зависимости от денежной ситуации Естественно, если Вольво и Туарег, то речь пойдет о более простых комплектациях, Прадо и Хайлендер - средние, не максимальные. Если Прадо - дизель, Элеганс скорее всего...

В Нижнем Новгороде и Казани ОД Вольво нет ,ездят к нам в Ульяновск,все хвалят очень,но через 20тыс бега.Вот такие примерно цены на ТО хс-90. http://pobeda-motors.ru/servisnyj_centr/ce...-to-volvo-xc90/

Вот предположительный вид нового 90-ого,сильно похож на таурег. http://onlyautonews.ru/wp-content/uploads/...-04-600x400.jpg http://daciaclubmd.ru/wp-content/uploads/2...ouareg-2014.jpg

Цитата: (FLAWN @ 28.6.2014, 18:08) А я и мой РАВ могут))) Это вовсе не значит, что я так всегда езжу, но сам себе и машине доказал, что можно ехать на ней с весьма малым расходом!

Только не забывайте,что у вас 146 кобыл,а у меня 180 ,а они кушать хотят,даже если этот табун поскачет всего 90км\ч на круизе.

Если думать о ликвидности и стоимости запчастей,то получается только на тоете и ездить что ли?Пол страны ездят на других брендах,и ничего справляются,а если завтра тоета начнет из досок скалачивать машины,тоже покупать из-за ее продажной способности и былые заслуги!?Живем раз,поэтому покататься хочется на всяких авто.

Цитата: (Змий @ 26.6.2014, 20:10) Я тоже не менял амортизаторы ни на одной новой машине которой владел, хотя на том же пежо многие судя по форуму меняли на пробегах до 100 т.км., наверное как повезет, брак он везде есть, вон и тут на форуме уже несколько человек писали про замену стоек на смешных пробегах. По теме, что буду брать после РАВа пока не знаю, так как сейчас мне не до замены машины, но если к тому времени не будет денег на авто выше классом, РАВ я больше не возьму, из Тойот буду рассматривать только машины классом выше (тот же прадик), а тянет меня щас либо на вольво, либо на ленд роверы.

На днях знакомый преобрел Вольво 90ую,не смотря на древний кузов ,машина достойна внимания,парень моложе меня и каких только авто у него не было,но говорит ,что Вольво это реальная машина и сравнивать ее можно только с мерседесом. Сами жене решили брать хс60,но ее надо было ждать 2 месяца(заказ),а тут рав в нале объявился,решили попробывать,ну думаю вольво не кончатся,а рав через положенное время продастся.

Цитата: (Рафаил4 @ 26.6.2014, 18:01) А какая для вас разница владел я гарантийным авто или нет.У меня обе последних авто куплены после одного хозяина со всей дилерской историей и я знаю что делали у дилера с моими машинами до меня.Так,что как бы помягче,но ваш пук мимо кассы

Такая ,разговор идет о гаробслуживании,а ваш пост ,как обычно не в кипиш,так ,чтоб че-нить написать.Бог даст новую машину,съездите к дилеру по гарантии,и милости прошу к диалогу.И не пукай(те).

Такое впечатление,что на форуме присутствует сектант,зомбированный кем или чем либо.Это надо такую чушь писать :"опрашивают","переделывают" ,"выясняют",да тоете по хрену все эти принципы,никто этим и не занимался и не занимается,кого тут на форуме спросили ?Что собрали,то и продали.Маркетинг и сбор денег- это все, чем они занимаются.А если и меняли по бюллетням,то только исключительно для того,чтоб съэкономить средства .Да,и узнавали мы здесь на форуме об этом от змия и других выложивших бюллетни,никому одешники и слова о заменах сами не молвили. .

Цитата: (Владими @ 26.6.2014, 0:53) Зря вы так хамите на форуме, воображая, будто это прибавляет вам веса в вашей никчемной реальности. Все, что упадет на чашу вашего самоудовлетворения, вмещается в одно неказистое слово: моторкханс! И на кой ляд оно вам нужно? Я бы вам рекомендовал уединиться в какой-нибудь экзотической теме, забытой полгода назад, и тихонько изучать запотевание фар на РАВах четвертого поколения. Истинно говорю вам: там вас никто не тронет!

Хамите?Ну,потерпи,ведь иногда надо об что-то подошвы вытирать .

Самокритично.

Цитата: (Владими @ 25.6.2014, 21:00) Видел, как в цитируемом посте ойга.борис расписывал о том, что не такое уж и хорошее обслуживание у Тойоты. Конечно же, все на собственном примере. Блин, но ведь весь форум знает, какой вы склочный мужчина, моторкханс! Вы же сами рассказывали, как доводили до нервного тика инженеров и уборщиц Тойота центров в радиусе нескольких сот км от родного города! Ну и с какого перепуга они будут отвечать вам качественным обслуживанием и добрым расположением? И вообще: определитесь уже со своим логином, а то пользователям не удобно всякий раз подразумевать "Ленин", говоря "Партия"

Ты никогда не сможешь за свое бороться ,как я ,душка холопского не хватит.Кашу поел в доме для пристарелых?Все ,зубы на полку и баиньки.

Цитата: (VVK2008 @ 25.6.2014, 13:00) Ну что за название темы. От таких авторов потом и появляются кукареканья, что у рава плохое ЛКП. Пиши реально: заехал на паршивую АЗС, где бензин, лак и олифу возят в одной бочке не промывая. Как лошара залил этой бодяги, испачкал крыло, как отмыть? Более чем уверен, что увидев какую гадость залил, спокойно выкатал ее. И скоро от этого пустозвона уважаемые форумчане ждите тучу новых тем: Плохое масло Тойота, двигатель в нагаре. Плохой двигатель, не тянет и дымит. Плохой Рав4, не разгоняется. На пробеге 15т.км. застучал двигатель. Я хороший, а тупой ОД не меняет мотор за свой счет. Обычно люди при выборе машины не верят красивым или интересным отзывам с Дрома, а заходят на форумы и бросают взгляд на большие темы с проблемными вопросами. Из-за всяких придурков, которым место в кружке кройки и шитья и появляется "общественное мнение" про огромное количество болячек и косяком нашей машины. Аж бесят темы про пыль с колодок, мягкое стекло, глючит электроника, стучит подвеска, ест бензин, не ест бензин, я ощущаю что-то, какого цвета антифриз, какую кнопку нажать и пр. Много на форуме хороших тем, но в них 95% ощущений грамотных специалистов и мудрых жизненных высказываний.

Это че ,обращение к форуму что ли?Не нравится ресурс никто не держит,и поливать тут все и всех не стоит.Это техресурс ,а не форум неврастеников.

Форуму.Я всегда говорю только за себя,а не за тех людей.Прошел круги ада с рычагами и поводком,люди удивлялись и заглядывали под днище посмотреть на рычаги,и не потому,что мне не доверяли,а просто глянуть,что ж это за чудо,о котором они так мечтают. Или можно спросить тех оппонентов ,которые ездят из Самары в Тольятти,что им ближний свет фигачить 200вест,если тоета везде одинаково гарантирует.Я попробывал на собственной шкуре,поэтому имею полное право писать правду об обслуживаниии тоеты. И мне абсолютно все равно где тоета обслуживает без проблем,я пишу о той тоете,где обслуживаюсь Я. Много друзей имеют амарки и тауреги и не особо довольны обслуживанием,если не сказать больше,так,что фольсваген с гаробслуживанием тоже дружбы не водит,вернее с владельцами этого прекрасного бренда. Да,что касается гарантийной окраски капотов на 3ем рестайле,то скажу так:тоете было легче окрасить капоты желающим и признать случай гарантийным,нежели нести огромные убытки от судов ,которые могли затеять владельцы,а их таких владельцев было очень много.

Завтра машина уйдет на трассу и придет с девяткой на компе,но никогда в жизь я не стану кичиться этим расходом и заблуждать людей ,тк это всего лишь временное явление, город заберет свое .

Какой-то странный менталитет в Вологде ,если так боятся прадо.Насколько я знаю,уважают владельцев за их вежливость на дороге,а не их авто.

На сегодня город100% ровно 12л. с климатом,вообще не выключается.И если вычесть расход за мощность(разницу от 2.0) 1.3-1.5л и выключить климат,вообщем ущемить себя во всем ,то и выйдет около десятки.Но 2.5 это вещь и езда на нем только радует и,а считать граммы -это похоже на крохоборство.[attachment=95448:grandpa.gif] Если только ради спортивного интереса и без фанатизма.

Рафаилу. Как-то вы недавно поставили под сомнение продажную цену моего прошлого товарища РАВ4-3 2010 года выпуска(мех комфорт +).Помоему надо привыкнуть к тому,что я говорю только горькую правду,ну или в шутливой форме.Так вот рава своего я продавал 2 месяца ,состояние -таких не бывает ,отличное.С новыми аммортами(оригинал),новым каркасом вод. сиденья,колодки,резина (сток бридж) -нью с пробегом в 6тыс,пленка броневая ,пороги трубы гнутые и тд.Так вот мне за нее у нас в регионе+Казань,+Самара+Тольятти давали 780тыс, и это при хорошем раскладе,(трейд- ин 700-720)выставочная цена была 850тыс.Спас случай,позвонил человек в возрасте ,он искал только механику(рыбак+дачник),как хорошо ,что мы рыболовы есть .Осмотрев авто ,он сразу оставлял задаток,я отказался и на следующий день не скинув рубля(не просили) я продал этому покупателю свою машину без зимних колес,убедил,что мне она тоже нужна на новый рав.Так я к чему ,а к тому ,что особого продажного статуса у б\у равов нет(в нашем регионе),ну если только не скинуть хорошо и не подарить что-то вроде колес и тд и тп.Пока я торговал рава человек продал Вольво почти как хотел,другой спортаж.И дело было не в механике,кстати в этот раз она меня и спасла,тк знакомый еще месяц не мог продать вариатор ровестник за деньги,кое-как отдал за 820 с подарками,тоже отличная машинка была .Да, все происходило в августе -сентябре 13г.Выложил,как на духу.

Вот, себе друг дружке и пишите ,желательно в личку, дополняя один другого. Один будет нахваливать бренд,а второй ,как всегда сомневаться и предлагать свои "Как бэ","вроде" . "Жмемся мы друг к дружке ,чтоб теплее стало". С.Я. Маршак. .

Цитата: (motorkhans @ 22.6.2014, 14:36) Такой пробег можно получить только в трассовом режиме,где износ тормозов минимален.На сегодня почти 8тыс пробега,толщина колодок 7мм,высота бурта на тормоздисках по 0.8 с каждой стороны.(95% город,2.5л)

[attachment=95393:22062014205.jpg] Бурт четко виден по краю диска.

Так вот о тонировке фонарей.Вчера на объездной чуть не въехал Авенсису в зад ,а мне хитрила,и только потому ,что этот владелец так закрасил фонари ,что на солнце не видно было даже габаритов.На светофоре я подъехал справа и состоялся не приятный диалог для хозяина тоеты,вообщем пояснил,что если б я был на УАЗе,а не Ниссане,то затормозить бы я не смог так,как сейчас ,а может и не стал бы.Обиделся наверное.Вообщем если хотите получить в зад,красьте их насыщенней .

Цитата: (Рябина @ 20.6.2014, 17:52) 7-8 см думаю достаточно для смены колеса.

Не обратил сразу внимания,у вас на фото домкрата в упорной чашке есть полость,как и у меня,вырежьте резинку толщиной 3-4 см и вставьте ее туда привернув 4- мя саморезами по краям сверху(слегка углубив),предварительно просверлив в чашке отверстия под них,будет отлично.

Гидравлические домкраты хороши,лишь бы не упал и хватило высоты поднятия.

[attachment=95284:25042014164_1_.jpg] Сегодня стоянку к работе приехали вояки ,вот с такими лейблами на авто.

За двадцатку можно(нужно) нанять юриста,который на суде в раз докажет ,что эти молдинги из навоза.Естественно суд вернет все расходы,но нужно подтверждение специальной экспертизы(они ее сделают,тк получат деньги).Сам факт того,что начнется процесс,крепко напряжет дилера и возможно только тогда они и пойдут навстречу ,нет?Судиться.

Цитата: (ALEXXM @ 18.6.2014, 23:19) Прежде чем пугать народ мифическим именем Sviloga,лучше расскажите или дайте ссылку ,где можно ознакомится с его"творчеством".Видимо его лавры не дают покоя некоторым участникам конференции,т.к они пытаются примерить их сами. Что касается опроса,то еще не вечер,количество проголосовавших несравнимо мало по отношению к общему количеству людей,присутствующих на данном форуме.Но даже эти 25% процентов-это что?Их мнением можно принебречь?

Свилога -это тот ,от кого троцкий-владими прятался пол года после его диалогов с ним,не было на ресурсе.И только после того,как Свилога ушел, выложив фото предназначенное для неких лиц из Краснодара(можно посмотреть в конкурентах часть 1) ,этот плет опять объявился. Ваши посты очень схожи с постами Свилоги по форме и содержанию,и владими начал обжимать страх и паника,еще чуть чуть и он опять исчезнет с форума.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=39509280&sr=106 Правда это на мой 2.5л. а вот на 2.0. оригинал. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E5004787&sr=106

Цитата: (Smerg @ 17.6.2014, 17:45) Поменять что ли...Почти убедили.

Не беспокоило же вас,зачем?

Цитата: (Мхалыч @ 17.6.2014, 12:43) Када я там был последний раз.. заходил в салон и Б/У фортунер годовалый стоил у них 1,6 ляма.. сложно назвать его бюджетным даже для тая. Думаю у нас он будет мегапопулярный.. если станет стоить 900 тыр с 2.7. и лям с дизелем, составит конкуренцию, шеви, ниссану и другим.. Есть вероятность что будет..но прадо у нас легендарнее)))) а фортунер для многих нечто новое и пока дорогое))) ____ А вообще.. паркетники эт наше все.. практично как ни крути. Хочу поскорее увидеть цену lexus NX на 2х литровом турбомоторе)) Да и с радостью взял бы рафик 4го .. а лучше 5го поколения с 2х литровой бензотурбой))

За 900тыс он не только ниссану станет конкурентом,а всей этой линейке других брендов,в том числе и твоему прадику,900тыс,а не слипнется.Эту машину будут брать те ,кому она реально нужна, для рыбаки,грибов,охот и просто джиперы,а не по городу козлить.Паркет -вещь,но нем не сунешься в колею и просто грязь и это надо учитывать.

Цитата: (ALEXXM @ 17.6.2014, 0:25) Я особо и не заморачиваюсь,но если этот работник "передвижной РЛС на базе RAV 4" пытается зачмырить меня(и не только меня,тут можно целый список опубликовать),то приходится отвечать.Он дал слово в одном из своих многочисленных бредовых постов,что прекращает наше общение.Но как "истинный музжчина" про свое слово забыл. Получает симметричный ответ,от физики никуда не уйти-сила действия равна силе противодействия.

Да он не помнит ничего такого,годы,там осталось то пинуть по разу.

Цитата: (Smerg @ 16.6.2014, 23:34) Продается машина РАВ, 2014г.в. В отл. состоянии, поцарапан задн.бампер., или меняю на калину-универсал 1,6/16....жить не хочу.

Ничего себе в отл.сост., бампер поцарапан,как максимум в удовлетворительном.

Цитата: (belan19 @ 16.6.2014, 23:21) Перестаньте-во-первых это не интересно, а во-вторых Вы оскарбляете людей. Судя по отзывам- у людей автородары не менее 10лет(и пр) и они знают как ими пользоваться.

Да,ули ,старый ,мозг вымирает.

Цитата: (Владими @ 16.6.2014, 21:48) Зря вы так прямо. У человека обостренное восприятие "нерадостных" новостей. Вот купил человек РАВ. Ездит, льет бензин, меняет масло... А потом узнает, что кто-то купил такой же РАВ на 35% дешевле. Это, конечно, новость по своему морфологическому и семантическому значению, но в восприятии определенного типа людей таковая новость неделяется еще и "неприятным" значением. А вам, мне, другим пользователям (к слову, бОльшей их части) либо все равно, что чей-то авто меньше расходует масла, или куплен был с хорошей скидкой, либо радостно за более удачливого владельца. Но это не про группку пользоваетлей, скучковавшихся вокруг известного сквернослова и завистника с периодически меняющимися никами. Ребят! Смиритесь с тем, что вам не подвластен правильный стиль езды - и ездите, как можете! Лейте бензина по 18 литров, меняйте колодки на первом ТО, ежедневно меняйте салонный фильтр - я за вас рад!

Ты кого тут из себя возомнил?Это кто тебе тут завидует?Чему ,твоей машине или липовому расходу,а может манере во всех постах задевать людей?Со своими 8 литровыми расходами чапай в гаражи к пьяным мужикам и рассказывай,какой ты молодец,а здесь люди эксплуатируют такие же авто и не надо им лапшить за твой невероятно малый расход.Честно,мне до звезды что и сколько,просто не надо своим враньем так часто напоминать о себе ,началО напрягать,и заметь не одного меня. PS: Я возраст уважаю,но только до того пока он уважает меня.

Кстати марко выше пишет про плавность хода фортунера и якобы в городе лучше иметь кросс,абсолютно согласен.Неоднократно ездил на диз хайлюксе и скажу честно ,танк танком,в городе тяжеловат,но прием хорош.Даже пересев с рава на патфайндер это здорово ощущается,и в городе лучше иметь что-нить полегче и шустрее,а возить по асфальту мосты и раздатки не есть отлично.А вот в случае необходимости частых выездов за город и бездорожье(возможно с прицепом), он будет, как нельзя к стати.

Цитата: (2punk @ 16.6.2014, 9:48) Доброго времени суток, дорогие форумчане! Цель создания данной темы - ХОЧУ КУПИТЬ RAV4 2011-2012г.в. Любой цвет кроме красного))) Рассмотрю варианты. P.S. от опытных "пользователей" данного авто требуется помощь: авто планирую использовать не только в городе, но и в деревне (легкое бездорожье). Подскажите, пжста, какую КПП выбрать в данном случае? Ведь если мне не изменяет память, то данный пепелац с объемом двигателя 2.0 выпускался только МКПП и вариатор, я прав? Меня МКПП не напрягает, просто ездить буду довольно много. Что все-таки понадежнее будет в данном случае? И как сложно продать данный аппарат на МКПП в последствии? Беру машину года на два - три. P.P.S. жду предложений. Купить надо оч срочно) Благодарю за внимание и понимание.

Как бывший владелец рав4-3 дорестайл и рейстал на механике могу подсказать:если будете копаться в грязях,то конечно механика,вариатор тут ни к чему,и помните ,покупая машину на ручке,что всегда есть такие же желающие ее потом преобрести.Свою последнюю продал дороже,чем люди продали на вариаторе,но не быстро.[attachment=95161:grandpa.gif]

Думаю в надежности тоеты никто не сомневается заведется и поедет, впрочем ,как и все те ,которые у меня были до,а вот какие комплектующие задействованы при сборке ,уже говорили не раз.

Цитата: (kubur @ 16.6.2014, 2:21) Со стороны виднее и выглядит так, что ты именно навязываешь свои ощущения. Без обид

Ну,это еще кто смотрит со стороны,а вообщем так всегда и было,одни навязывают ,другие это либо принимают ,либо отвергают.Ты не делаешь ничего!?

Демагогов на форуме полно,а так бы давно заросла травой эта тема. Что нам дает этот литр!? Кроме ,как пустых плетений с этими.

Цитата: (ALEXXM @ 15.6.2014, 23:24) Извините за любопытство,а что у вас не стоят камеры видеофиксации ?Как вы умудряетесь постоянно ездить с такой скоростью и оставаться без штрафных квитанций .Почти как в фильме "Назад в будущее". Спросил не ради праздного интереса,в скором будущем собираюсь в ваши края.

Мы тут съездили в Татарстан быстро,всем троим одинаковые штрафы принесли,радары молчали(писал). [attachment=95157:icon_evil.gif]

Цитата: (Smerg @ 15.6.2014, 19:52) Не понял почему на "ты" обращаетесь, но совет не плох. Спасибо. Такой же метод помнится Моторханс предлагал, если не ошибаюсь...

Я ?Да,вроде нет что ли...В этих царапинах вся и проблема,пытайтесь ,используя советы с форума,я заметил одно, полировочная машинка на малых оборотах действительно полирует пластик на раве,и он начинает блестеть,правда чуть сильней,чем есть на самом деле и исчезает структура,но все же.И,на безденежье(без обид) иногда приходят хорошие идеи,сам знаю,было дело давненько.Успеха .

Цитата: (стас птз 78 @ 15.6.2014, 0:14) Да вот как раз писал тут уже товарищ у меня есть за 4 года и 57 ткм на 3м раве говорит вся подвеска в лохмотья, так что тут фиг знает, внешне и по салону мне 4й больше нравится, побольше места в 4м, я третий вообще не воспринимал, но согласен, может кому и нравиться, я вот не люблю колесо на задней двери и ее открытие в бок тоже не нравится.

На третьем подвеска держалась полтора года,и на 36 тыс замена всех аммортов,посмотрим ,как откатает 4ый.А дверь ,хоть и не удобная была,но очень даже красиво смотрелась,это был конек рава.

Цитата: (Ingos @ 14.6.2014, 20:10) Распечатайте билютень по 4 поколению

Плюс принесите с собой заготовленную претензию (здесь есть образцы)и прямиком в отдел по работе с клиентами,она вам может и не пригодится,но увидев ваш настрой рычаги поставят.

Цитата: (Filosof63 @ 14.6.2014, 15:17) Привет всем ждущим. Был в Болгарии у ОД Тойоты-никакой очереди. Когда я для интереса спросил сколько ждать машину-меня сначала не поняли. Ждать с полчаса после оплаты-пока помоют оформят документы. Есть машины всех комплектаций. Сделал для себя вывод, что ОД Тойоты в России просто не умеют вести бизнес создавая очереди ждунов. Или намеренно делают это для того, чтобы поддерживать искусственный спрос на машины Правда и новых РАФов на дорогах Болгарии встретил несколько штук за полмесяца

Был я в Болгарии еще по путевке профкома,давно правда,красивая страна.Но нынче она бедненькая ,после вступления в 95г евросоглашений и 2007г в Евросоюз, совсем стало плохо.Да,и народа там поменьше,как и самих желающих приобрести нового.И дело не в том,что наши не могут вести правильно бизнесс,просто сама покупательская способность в этой красивой и социалистической ранее стране на сегодня низка.Поэтому ,покупая там рава,вы бы выглядели ,как минимум не бедным в сравнении с местными,ну, не совсеми конечно.