Привет, рафоводы
гулял по экзисту на раффчиках и наткнулся на пункт ABS & VSC в разделе электрика, климат контроль.
Согласно http://www.to66.ru/content55.html, немного процитирую:
|
нет ничего этого на первом поколении.
на втором и третьем ищи под капотом ))) найдешь
АБС при резком торможении на скользкой поверхности начинает стрекотать, толчки отдаются в педаль тормоза. Колеса не блокируются, машина не теряет управление и слушается руля.
VSC при заносе задней оси "поправляет" автомобиль, моргает лампочка "скользкая дорога", слышен звуковой сигнал и стрекот системы АБС.
Все легко проверить опытным путем.
|
У РАВчика-европейца должен быть АБС - это их требование по безопасности.
|
ABS на 1-м раве в порядке вещей
VSC . - быть не может в принципе, т.к. требует совсем другого уровня той же ABS
даже на втором поколении оно появилось только после рестайлинга, когда внедрили "электронную" педаль газа
MrDims, верно. У моего брательника на 2 поколении 2001 года нету VSC.
кста абс не на всех европейцах.от комплектухи зависит
А еще иногда в объявлениях на продажу в некоторых равах пишут антипробуксовочная система...
а есть ли она там и если есть, то можно ли ее приколхозить в свою машинку?
|
|
в экзисте много что есть. куча ошибок в базах. друг там работает. я ему указывал на ошибки простейшие даже в кроссах, он сказал эт не их забота. за базой следят другие службы и информация такая им не важна. вообще база экзиста создана по Tecdoc в основном. а там тоже ошибок и неточностей пруд пруди, не раз уже попадался
раз уж вопрос встал о ручнике тогда мой вопрос - как полный привод реагирует на разворот с ручником с полной блокировкой задних колес ???? какие соображения. извиняюсь сразу за "не в тему"
Присоединяюсь к вопросу.Люблю зимой с ручником в поворот)))
|
как так ? )) я после обычного седана как слез так начал не вмещаться на рафе.радиус поболее у него чем у простой легковушки спринтера. чтоб не тыкаться при развороте редко но подеоргиваю ручничок
У меня праворулька и есть АБС. А с ручником надо попробовать , снега у нас нет совсем
я пробовал. сам разворот как на переднеприводной чувствуется и заносится , но зато занос прекращается более стабильно на полном приводе как только ручник отпустил
Не очень-то балуйтесь с ручником, если стоит АБС. У меня на предыдущей машинке Ниссан Альмере с АБС, когда тренировалась входить-выходить в контролируемый занос с ручником, датчик АБС через время начал выдавать ошибку, т.е. в заносе он становился в аварийный режим...
не заметил таких проблем на прошлой машине. абс тоже была. при включении ручника думаю абс явно отрубается. хотя не факт.
|
|
это явно все просчитано. не мы одни разворачиваемчя ручником. япошки тоже еще те гонщики. просчитана блокировка ручником. просто часть системы явно отрубается при включении ручника
вот такое пишут в википедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Электронный_контроль_устойчивости
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)