Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Задняя ступица. замена
Автор: dikinson 19.10.2020, 9:06
Появился неприятный гул где-то сзади. Как гудит подшипник муфты я знаю, поэтому его сразу исключил. Он даже не гудит, а завывает. У меня же гул появлялся на скорости от 60 и 100-120 менял свою частоту, а иногда и пропадал. Подвесил машину на подъёмнике, завёл, включил драйв, гул стал заметнее сильней. Мастер покрутив заднее левое колесо сразу приговорил ступицу. Решили её заменить, а потом, если гул останется, искать дальше. Можно было конечно придержать колесо, что бы не крутилось но оставили на потом, если замена ступицы не поможет. Кстати, при поворотах гул не пропадал, как это бывает при неисправности в передних ступицах.
Купил NSK 4500 тыр. Именно его т.к. я знал, что родной стоит NSK. Я его уже снимал. В комплект заказал 4 болта крепления ступицы. Откручивать можно не снимаю рычага и амортизатора, но это не удобно. Амортизатор снял только с нижнего крепления, а рычаг отсоединил только от кулака. Этого оказалось достаточно. Откручивать болты удобнее всего "свечной" длинной головкой на 14. Датчик абс не снимал. При вращении подшипника в руках есть неровное движение, как будто песка насыпали. Ну и замена без подъёмника на даче чуть более чем 1ч.
Весь процесс не фотал, думал, что на форуме уже есть тема, но не нашел.
|
|
Автор: dikinson 8.11.2020, 12:11
Дополню:
Тойотовский номер 42410-42040
артикул NSK ZA58BWKH17EY5CP01
В EXIST 4944 руб, я покупал в нашем местном инет магазине за 4500 руб.
Автор: adik 10.4.2024, 11:37
Появился гул сзади, подшипник редуктора заменен осенью. Грешу на ступицу. Какие можно брать сейчас кроме NSK и как грамотно продиагностировать самому?
Автор: vadimK 10.4.2024, 12:03
|
Ооооо, приветствую. Тема просто боль.
Автор: vadimK 10.4.2024, 12:10
Прослушал "ушами" , мой вердикт - подшипник муфты, ошибка. Товарищ - правая задняя ступица, - нет. ))) Нужно дождаться реального гула. Отражение от асфальта даёт неверное ощущение звука. Самое правильное - вывесить машину и слушать под рабочей трансмиссией. То есть запустить двигатель и передачи. Спустя месяц поиска , гул стал проявляться именно в повороте вправо, нагружая левое переднее. Специально сажал сзади пассажира чтобы подтвердил что сзади нула он почти не слышит. Ну а если уверены что сзади!- рекомендую все же оригинал контракт , именно контракт, а не разбор, ну и как вариант - mobilend. Брал на озоне зп 6 тыс. у проверенного магазина. 30 тыс прошла уже.
Автор: adik 10.4.2024, 12:36
Гул начинается примерно при 60 км/ч, а задний привод отрубается при 40. У товарищей с ушами тоже проблемы: кто где слышат и кто что 
. И если нетрудно, брось проверенного продавца в личку, чтоб за рекламу не посчитали.
Автор: vadimK 10.4.2024, 12:43
|
Это ступица, магазин посмотрел, не могу определить. Самурай или Куросай что-то такое. Дней 5 ехала. Из Приморья откуда-то. Но все же рекомендую подождать. Если есть явное изменение гула от движения рулём - 99 проц. что передняя. Хотя в движении казалось сзади... Ни постукивание ничего дополнительно не выдавало. Сдергивать ее тяжко. Рекомендую обратный молоток, так сохраните ее и подвеску если вдруг ошибётесь.... тьфу))) Предварительно после откручивания, "сдерните" привод постукивание в обратку, помажьте его шлицы перед установкой новой.
Автор: adik 10.4.2024, 12:48
Ясно,что тоже так же "страдал" от неизвестности. Передние в конце концов можно на подъемнике исключить, ну а заднюю слушать далее или ждать прогресса шума. Спасибо.
Автор: vadimK 10.4.2024, 13:00
|
Я когда заднюю снял, сразу понял что тоже ошибка. Пробег 500!! почти. А она как новая , вращается с "уплотнением" как новые подшипники. Товарищ ушастый сразу бегом)) Хотя и я был уверен что слева сзади... Нет. Спереди в итоге. слева.��
Автор: vadimK 10.4.2024, 13:08
|
Задние на под, емнике тоже будут вращаться. ESP срабатывает. Щелкать будет неприятно, но вращение будет.
Автор: vadimK 10.4.2024, 15:09
|
Рекомендую. Сбережет время и подвеску.
Автор: EDDI 76 10.4.2024, 17:06
|
знакомый говорит ставят стеллокс-ходит нормально
Автор: влад319 11.4.2024, 4:35
смотря как и где ездить,была бы она(ступица)разборная,обслуживаемая-что бы можно было смазку менять,то и проблем бы не было(как на тех же ваг ах)
Автор: adik 11.4.2024, 10:57
|
Только не вижу ее в аналогах. Спроси номер
Автор: влад319 11.4.2024, 13:53
|
тов. adik вот на 2.0,акпп Stellox 43-29051-SX,орига 42410-42040
Автор: adik 11.4.2024, 16:04
|
Похоже либо мобиленд, SNR либо NSK остальное лотерея или явное г-но.
Автор: Antares85 11.4.2024, 19:28
Заднюю по лету Narichin ставил, пока ходит...
Автор: EDDI 76 11.4.2024, 20:38
adik
ставь не очкуй-у меня ж пружины ходят
и у стеллокса год безусловной гарантии в армтеке был вроде
Автор: влад319 11.4.2024, 21:05
|
цена огонь
орига
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_zadnyaya_toyota_rav4_ca40_2013-2018_4108311006?slocation=621540
NSK
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_zadnyaya_toyota_rav4_3622015897?slocation=621540
SKF
https://www.avito.ru/lipetsk/zapchasti_i_aksessuary/stupitsy_zadnie_toyota_42410_-_42040_2695637039
дальше не смотрел
Автор: adik 12.4.2024, 9:07
При вилянии рулем вправо гул пропадает, влево нет. Т.е разгружаю левое колесо и гула нет. Неужели спереди? Значит совсем не музыкант, ни хрена не пойму откуда шум. Ещё: хвалят Маршалл, ни разу их ничего никуда не ставил, кто что скажет в их защиту?
Автор: EDDI 76 12.4.2024, 17:11
|
возьми стеллокс!!! ток ща разговаривал с человеком говорит 2 года норм
честно -меня приспичит-возьму стеллокс
Автор: vadimK 13.4.2024, 19:17
|
Треш продолжается. Заменил левую переднюю, еле выбил. 350 прошла. Обратный молоток дал только щель, забил отвертку помощнее, вышла. Люфт явный в поперечной оси, руками "перемалывается" ( перпендикулярной вращению) , вращается легко. Без снятия , дергач за колесо никаких люфтов!!! Все как в прошлый раз, видимо когда ступица сидит на шлицах привода, люфт не определить.
Именно на равовских, если неправ - дайте знать!!! Сам уже весь на нервах))) Ржавая жуть. Радостный быстренько поставил контракт , очень тугая , без люфтов пришла, на кулаках наклейки - 2018 год, ступица от кулаков ( так прислали) почти от руки выскочила, всего два удара обратным молотком и кулак отскочил.))) и... И шум уменьшился ровно в два раза, теперь при закладывании резко вправо и по колее имеется опять мерзкое кратковременное урчание . Но пропало , при затяжном правом повороте. Заехал в сервис к парню, которому доверяю, говорит явно правое заднее, я сколько не слушал, не смог... Он уверен. Либо пара ступиц умерла почти одновременно , либо уже не знаю.. Наверное по совету Эдди возьму стеллокс на заднюю 4329051SX, тогда останется под замену правая передняя ( в наличии контракт) и.уже смотреть либо подвесной либо редуктор. Смущает что на гул влияет вращение и колея. Ну явно колеса. Еще возможно попробую в третий сервис заехать ��
Автор: vadimK 13.4.2024, 19:25
Парня спросил, почему при повороте вправо , разгружая правую сторону - вердикт правый задний? Он уверенно - два ряда подшипников, бывает. Нужно конечно несколько ушей, я вот ничего особенного не услышал... Сколько пользуюсь фонендосеопом, не уверен в своих ))) так что не торопитесь )))
Автор: vadimK 13.4.2024, 19:57
|
Он может о пробеге сказать, EDDI? Все относительно. Я пробегаю в месяц 5-6 тыс, за два года будет 100-130... ��
А сосед по гаражу ездит ..за детьми в школу. Ну и на дачу. У него все норм)) он удивляется, что такая тоета требует внимания )) я говорю на пробег посмотри)))) - 500 там.твой .. пель не переживёт и треть ��
Автор: vadimK 13.4.2024, 20:57
|
сегодня в завтрашний шум , не все могут слушать . Вернее слушать могут не только лишь все, не каждый может это делать.
Я вот обычным ухом приговорил ПРАВИЛЬНО свой подшипник генератора, передний. А одев фонендоскоп был обескуражен вращением уже заменного подшипника, когда вой ушел. Наведение вращения ротора и видимо щёток давало почти прежний резалт. С небольшой разностью в тональности.
Автор: vadimK 13.4.2024, 22:47
|
Поднять на подъёмник. Щуп стеноскопка нужно ставить в самое узкое место "цапфы" . оно ниже привода. Здесь важны уши инженера. Помогло? Нет!!!Далее, разгон до 60 -80. км.. тем же ушам, показывкте, что при снижении до 50 км, и работаю ручником - шум уменьшается? Вопрос почему? Разноняетесть до 90, шум сильный, прожимаете сильно тормоз, и чувствуете замедление шума именно когда зад подтормаживает.
Или ждете когда я заменю заднюю ступицу ��
Второй и. Третий вариант - на земле!
Автор: vadimK 13.4.2024, 22:48
Дней 5 осталось ))) по всем признакам либо правая ( это только у меня) задняя... либо редуктор..
Найдете ранее у себя. Буду благодарен за информацию.
Автор: vadimK 13.4.2024, 23:10
Addik , это тема сильно стала загадкой для меня. Я нормально умею пользоваться стетоскопом, умею различать разные шумы. Но сейчас , видимо не "мой уровень" Подожди, немного . дней 5 , мне подскажут. 
Автор: vadimK 14.4.2024, 3:37
Вот дела. Я по " допускам и посадкам и " теор.. мех", " теор. надежности" - все "пять". - это теория и практика . Впервые такое "не слышу"... Сам в шоке...
Автор: adik 14.4.2024, 5:24
|
Что ждать то не пойму? Жду только ступицу на замену
. Задний редуктор по осени делал, он не так сильно гудел.
Автор: vadimK 14.4.2024, 13:50
|
Если не ступица у меня. Возможно редуктор? Не муфта, именно подшипники редуктора?
Автор: adik 14.4.2024, 16:04
|
Запросто, гудит очень похоже, только тональность меньше и звук потише. Читани тему про его т.к. их ставили два вида, зависит от года выпуска машины.
Автор: vadimK 14.4.2024, 16:15
|
Addik, я сам могу прочитать любому. Про гул в подшипнике. И сам его поменял. При наличии тех штук, что я выложил, чертежами. Работы на час. С сентября 2008 года идет только 17 подшипник. Парень который сдаёт сервис был обескуражен... Типа я ничего не боюсь? 😁 Я подтверждаю , слова Dimsa, если сальник хвостовика потек, масло идет в подшипник. И он не "поет" Я вытащил его...Он в идеале!!!!!! В масле, но он в идеале!!!!
Никакого люфта, ... Я знаю когда он умирает и как звучит.
Автор: vadimK 14.4.2024, 16:17
Это либо ступица на таком пробеге, либо редуктор. Без муфты.
Автор: vadimK 14.4.2024, 16:44
|
Нет.. Гул от подшипника муфты - троллейбус.. Адский. Муфта поет ниже. . Ступица выше. Устал.. Блин почему я должен быть работником сервиса... Все объяснять.. ��
Автор: EDDI 76 14.4.2024, 17:54
|
гдет 20 в год как и у меня
Автор: vadimK 14.4.2024, 18:11
|
Проверить "ступицу" можно легко.. Вращение здоровой- затруднительно. Люфт невозможенв перечном сечении оси вращения.
Автор: vadimK 14.4.2024, 18:17
Сейчас вломлю сервису типа "/Евро Авто" Заказал у них "контракт" И что в итоге? Прислали мертвяк. Уроды. Задняя ступица в поперечном сечении - перелом... Руками. Теперь контракт только с Авито. Ближе к Приморью. Евро авто говно контора. Посредник , качество не проверяют. Туда хоть из бачка сервиса отгрузи.
Автор: vadimK 14.4.2024, 18:21
Вот норм поставщик контракта
|
https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_perednnyaya_toyota_rav4_30-40_corolla_150_3270050891?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Порядочный человек. Ступицы передние - качество !!! Моолорик.
Автор: adik 14.4.2024, 20:03
|
Не плачь, тебя никто не обязывает ничего пояснять и писАть. Форум дело добровольное.
Автор: EDDI 76 14.4.2024, 20:46
|
глупо триста раз покупать сраную ступу б/у
Автор: vadimK 15.4.2024, 13:11
|
Глупо делать суждения , не имея ни образования ни опыта.. Если не рубишь разницу в контракте и разборе. Еще и работник автосервиса. Удивляешь.
Автор: vadimK 15.4.2024, 13:14
|
А никто не плачет. Зачем делать выводы из своей головы. Я лишь хотел предупредить , что гул дело не ясное . искать непросто. Раз ты зашел на форум значит просишь помощи? "не плач" не солидно. Я пока вежлив. Но наглеть не нужно. Могу быть жёстче.
Автор: vadimK 15.4.2024, 13:22
|
Глупо брать Китай, а потом говорить- он два года ходит!!! Сколько это в км? По твоему это 40 тыс... А для меня это 5-6 мес..
Автор: vadimK 15.4.2024, 14:16
Тему гула закрываю. Именно левая передняя и правая задняя. Одновременно вышли из "строя" Видимо праых поворотов было на трассе много.. Обе прошли достойно, левая койо -350, задняя родная , почти 500. Заменил обе на контракт с малым пробегом. Я не верю всяким стелоксам и наричинам.
Обе имели "перелом" в перпендикулярной оси вращению. Только после снятия.
Автор: vadimK 15.4.2024, 14:36
|
Да. Я здесь появляюсь чтобы уберечь форумчан, от лишних трат в сервисе.. И делаю все - сам!!! А не покупаю запчасть и еду в сервис. А там расспрашиваю? - это не про меня. Рав в подвеске - неисложнее стиральной машины.
Кроме передних рычагов.там трубой работать нужно.
Автор: vadimK 15.4.2024, 15:01
Удивляюсь советчикам, не могущим самим заменить сальник. Подшипник муфты. Ступицу - вообще сбить .. Зато в теории масел "дока" ... Вот тебе вопрос addik , почему нет в России блендинга присадок ? Ты же сильно силен в масле. Почему Лукойл закупает их в Белоруссии? Почему уфимский НИИ их разработал для блендинга в Белоруссии? Почему на определенных партия масла Лукойл, не было противопенной присадки? Масло пузырилось на щупе? Вот и не плач, сам)))
Автор: adik 15.4.2024, 15:23
|
Ну тогда я не правильно это понял, сорри. Как надо то было?
Ступицу именно, контрактную, с честным пробегом 37 ткм и я бы взял за 3,2 круб.
Что по маслу меня спрашивают, стараюсь помочь, без не нужного ворчания. А вот почему подшипники хорошие Россия не производит? Поэтому и присадки похоже.
Автор: vadimK 15.4.2024, 15:28
|
Ах.. Теперь тоже сорри. Конечно есть контракт - бери. Задние редко бывают. Их разбирают.
Автор: vadimK 15.4.2024, 15:33
Я был не склонен покупать на Авито. Рискнул на передние. Смотрю на отзывы. Я был поражен качеством. Очень плотное вращение, люфтов ноль.. Я не понимаю этот бизнес по контракту. Но видимо это выгодно. Их просто пилят болгаркой. В бонусе - два ненужных кулака, пыльника. датчика АБС
..
Автор: vadimK 15.4.2024, 15:36
В плюсе две Koio по цене 7 тыс..дай бог таким продавцам здоровья)))
Автор: EDDI 76 15.4.2024, 18:30
|
сколько отходит ступица б/у? у нее что пробег указан?
Автор: EDDI 76 15.4.2024, 19:25
и еще у того же стеллокса с армтека год безусловной гарантии,а у его другого китайского побратима 2...
Автор: vadimK 16.4.2024, 14:05
|
Да, указан. Если покупаете контракт. Можно лист таможни попросить, лист обслуживания. В Японии все строго. Как правило контракт режут в сборе. Кулак и т.д. А вот разбор это обман. Ступицы которые я получил, очень хороши. Я писал , отвернул их легко и выбил на раз. На кулаках бирка, 2018 год. Пробег в 37 тыс. похож.Состояние по вращению близкое к идеалу. Вы возьмите сами и повращайте. Мертвую, которая прошла 300 и новую... Все понятно будет.
Автор: vadimK 16.4.2024, 14:34
Эдди , при всем уважении к одноклубнику, Мы нормально общались в т.ч. и в личке. Я сам только год назад начал понимать разницу между контрактом и разбором. Помог племянник 😁 Он все пояснил. Кроме одного. Почему это так выгодно- тащить машину на распил. По контракту я, покупал- подушку сиденья водителя. Уплотнители дверей, ступицы. Я доволен. С разбора брал моторчик отопителя. Я всем доволен
Автор: vadimK 16.4.2024, 15:28
Забыл, рычаг - бумеранг. Тоже брал с разбора. Научили как проверять.
Автор: юра555 16.4.2024, 16:14
|
Меня научи .
Автор: EDDI 76 16.4.2024, 17:51
.
Автор: adik 16.4.2024, 17:51
|
Сейчас и китаезы гарантии дают, китайско-нидерландский Маршалл 2 года обещает. Только на практике к кому обращаться? Отфутболят как обычно: не на нашем сервисе ставили🤪
Автор: EDDI 76 16.4.2024, 17:53
|
машины же имеют свойства биться...перевертыши и в японии бывают
как то давно задела меое правое заднее нексия...через пару мес загудела ступица
Автор: EDDI 76 16.4.2024, 17:54
|
у меня товарищ берет в армтеке-я вроде ранее об этом говорил
там проблем нет
Автор: vadimK 16.4.2024, 22:36
|
Серьезно? Я, думаю у тебя бы мог учиться... Вы явно сильнее.. Снять.. Руками берешь за втулку. Она мотылятся, особенно в продольной оси. В поперечной вообще болтушка. Шарнир мертв. Ты пошутил )))
Либо решил меня проверить?. ��норм, доверяй но проверяй. Это правильно.. Без снятия -тоже можно.. Но это вопрос опыта. Есть способ, но может быть ошибка.
Автор: vadimK 16.4.2024, 22:59
Открутить "бумеранг" и проверить... 15 минут
Я не прав? Научи меня.. Буду благодарен.) Серьезно..
Автор: юра555 17.4.2024, 7:37
Мой случай. Машину качаю есть стук (загнал товарища в смотровую яму) говорит люфт в бумеранге. Пробег 150 т км. Покупаю новый бумеранг , меняю и стук уходит. Но снятый бумеранг как не проверяю на люфт ((зажимаю в тиски) на не просто в руках кручу ни каких движений . Вот и спросил как поверить ( докатывать до глобальных Бряков воспитание не позволяет).
Автор: vadimK 17.4.2024, 11:31
|
Мою подняли, разгрузили пружину стойкой. Парень показывает , нижние в цапфе мертвые, руку положи, теперь на верхние. Я не чествую
Он разворачивает болт и ... Вот тут я понял о чем он. Просто пробег большой. Сейчас слева зекерт. Справа контракт.
Автор: vadimK 17.4.2024, 11:33
А стук начинается когда верхний сайлентблок умирает Не плавающий. Сначала он противно скрипит.
Вообще сейчас диагносты подвески на вес золота. Куда не приеду, нет... Приезжайте позже. Устал. Нашел отличного хозяина, сдающего гараж на часы, подъёмник . Опыта у него много. Инструменты. Иногда он теперь консультируется)) помогаем ))) Сальник менял, он сразу про шайбы, предупредил , я в курсе говорю...и забыл их поставить �� два раза сдергивал муфту.))) просто положил правильно и подальше. Чтобы никто не смахнул.. �� Зато он имел возможность видеть всю процедуру)))
Автор: vadimK 17.4.2024, 12:58
|
Когда "пилят" машину на контракт. Есть лист покупки с аукциона. Можно его попросить.. Нормальные продавцы все покажут. Но если на Авито чел. пишет пробег ступиц. И у него 100 подписчиков, и 100 отличных отзывов. Я просто поверил.. Когда пришли - все верно.. Состояние как у новых. Трудное вращение, и никаких переломов. Я не понимаю этот бизнес. Зачем такие ништяки, может кто-то тащит себе двигатель, коробку. Кузов. ... Но лучше койо контракт чем стеллокс... Эдди все имхо.
Задние нск, но их сложно поймать..
Автор: vadimK 17.4.2024, 13:40
Адрес почты и авито я выложил.. Выше. Человека знают с камри форума. Есть стойки в сборе на рав). Это не реклама, просто помощь одноклубникам.
39 сообщение.
Автор: EDDI 76 17.4.2024, 16:44
|
я всегда ставил оригу...но видимо обнищал
год езжу на пружинах стеллокс-без нареканий...куплю ли снова-ДА(Надеюсь не скоро)
по ступицам...все ступицы ,что я менял на авто не имели люфтов-просто подклинивание,эдакий перебор(когда подшипник катится по ямам типа)
Автор: EDDI 76 17.4.2024, 16:49
vadimK
еще пару лет назад многие плевались от китайских машин...сейчас хапают ток в путь)
китай движется семимильными шагами
понятно ,что альтернативы нет,но...
а так ...честно по з/ч сейчас эдакий лоторейный треш-подделки,орига,хороший китай и писденский подвал
Автор: vadimK 17.4.2024, 17:08
|
Койо. И NsK все которые умирали, люфт в в передткулярном сечении. Все. В оси вращения закус. Япония ходит 250-300. Я не претендую на правильность. Но это практика.
Автор: EDDI 76 17.4.2024, 17:35
|
все верно...у меня стоят либо орига либо койо,нск...но я буду первым если меня приспичит )
Автор: vadimK 17.4.2024, 21:48
|
А выбора нет.. Банки охотно кредитуют. Знакомый взял Kaivi...както так.. Сейчас спустя 30 тыс всего.. с юристом разбираются с дилером. Всего 30 тыс...коробка.. Вариатор..
Автор: adik 19.4.2024, 8:10
vadimK
Cтупицы, подвесной подшипник кардана, задний редуктор отлично прослушиваются автомобильным фонедоскопом на подъмнике. Один в кабине держит газом постоянные обороты, другой бегает вокруг авто и слушает как доктор. Даже не надо быть проффи чтобы услышать глючащий узел. После замены ступицы шум ушел наполовину, но есть, сука. Явно прослушивается задний редуктор. Только вскрытие покажет что с ним, надеюсь, что только подшипник. Как то так про борьбу с гулом.
Автор: adik 19.4.2024, 11:38
Сорри: фонендоскопом 
Автор: EDDI 76 19.4.2024, 18:52
а я в задний не лазил вашпе
Автор: adik 20.4.2024, 13:19
|
Это просто отлично
Автор: EDDI 76 20.4.2024, 15:47
|
на долго ли...под 320 вроде уже
Автор: влад319 22.4.2024, 22:40
ууух разогнали,ступица это подшипник, пробег не важен,важно состояние! (если б\у).Достаточно смазку вымыть(вода и грязь)и усё,так что каждый сам решает что брать,что ставить,бедность не порок а скорее наоборот-в свете последних(условий выживания)ещё и не так раком поставит,что придётся искать(не палёнку и мало б\у).
любой уважающий себя производитель подшипников указывает не только материал ,вес и размеры ,но и количество и тип закладываемой в них смазки,китай идёт своим путём(одному ему ведомым),так что посмотрим-благо отзывы ни кто не запрещает,а вот редуктор нонче не дешев 
Автор: vadimK 25.4.2024, 0:00
|
А я, сейчас езжу и балдею от тишины)) вторая визжащая ступица - правая задняя, уже явно прослушивалась при открытом заднем окне. Просто решил ездить пока явно не услышу уже. Когда снял диск тормозной ахнул, она ржавая и попахивала даже. Выбил обратным молотком легко, не как переднюю, в руках при вращении даже повизгивание, но люфта не было. Теперь я, на всегда запомнил как и когда перед/зад воют ступицы, у редуктора вой не такой - там троллейбус , прогрессирующий , не зависящий от прыгания подвески по колее и дергания рулем. Вой большого подшипника редуктора рокотящий низкой тональности , и в салоне его не услышать нереально. А снаружи даже фонендоскоп не нужен. Вой начинается сразу при начале движения . Я к чему это - смотрите еще одну ступицу,
Автор: vadimK 25.4.2024, 0:28
Когда я сбил муфту с редуктора ( именно сбил, сидит на герметике крепко, снизу муфты там типа упора есть, в него колотил через деревяшку, только надо ловить чтобы не упала))) взял в руки крутанул, был озадачен, не почувствовал ничего. Понял, что не он, но раз уж купил новый и работа предполагала и замену сальника хвостовика, заменил и его. Он и так крепыш, прошел 350. Видимо ему было неплохо купаться в масле, первый родной прошел чуть более 100, но когда он завыл этот вой ни с чем не спутать. Он именно воет как троллейбус набирающий обороты, низко...Но громче ступицы раза в 2. Ступица так воет только при замедлении но тихо, в конце движения, на скорости 40-60 она выше по тональности, а за 90 может вообще пропадать звук.
Автор: vadimK 25.4.2024, 10:57
|
😁 Просто статистика -
Левая перед, люфт/гул на пробеге 120 т.км., заменена на Koyo новую. Вторая прошла 370 т.км. гул. Замена на контракт koyo. именно контракт.
Правая перед. - родная Koyo , сейчас 497 т.км. ей.
Левая, задняя. На 460 т.км. заменена на новый mobilend, вторая, прошла всего мало, темная лошадка.
Правая, задняя, на 497 ткм заменена на контракт nsk.
Вопрос именно в качестве производителей подшипников. Процесс замены ступицы на домкрате несложен, но жалко елозить ступ. гайками привод.
Что-то в муфту мало кто горит желанием затолкать Китай?)) или типа "с эмиратов'
Контракт это распил с аукциона, состояние хорошее+ либо отличное. Разбор это другое. Хотя и там иногда бывают хорошие вещи. Если на авито продавец продает одну единственную ступицу, скорее всего брать не стоит ))) если только он не махнул по глупости.
Автор: vadimK 25.4.2024, 11:33
Сейчас на авито стали появляться подшипники и ступицы в ярких коробочках "тоеты" по вене 50 проц от оригинала. Внешне симпатичные, но даже по фото видно резьба шпилек "недокатанная" Продавцы гордо отвечают что это "эмираты" В Эмиратах всегда был огромный рынок ориг.запчастей, в обмен на нефтепродукты, но там всегда был и китай- "серый", "мутный" и тд. Естественно маркировки нет на подшипнике. На внеш. стороне ступице четко выбит номер по каталогу тоеты Вот этот что? Может кто просветит?))
Автор: adik 25.4.2024, 18:15
|
Не только Авито, видел в Автодоке в наличии. По цене точно 50% от обычной. Покрутил, посмотрел , ХЗ что это такое. Обертка нарядная.
Автор: EDDI 76 25.4.2024, 18:51
КИТАЙЦЫ ОНИ МНОГОЕ умеют)))
хоть фольцваген
Автор: vadimK 25.4.2024, 19:12
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_zadnyaya_toyota_rav4_ca40_2013-2018_3771697368
Вот они
Автор: vadimK 25.4.2024, 20:16
https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_v_sbore_zadnyaya_toyota_4241042040_3377665808?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrSqLrYytFKqULIutjI2tFJKtjAwSDIvKU5Pys_OKkqzTE00LS3Jr7QwqEyzsDDPUrKuBQQAAP__gYBEtzUAAAA
Поаккуратнее чуток ))
Автор: EDDI 76 25.4.2024, 21:27
на китай похоже...на одной нет маркировок
на другой кsn)))
Автор: vadimK 25.4.2024, 23:47
|
На первой тоже есть , ntk.cn. )) там фото дальше. Продавец уверял, что это хорошее качество, эмираты
я старую NSK не выкинул вроде, посмотрю завтра, все эти "ноунеймы" вроде сильно отличаются "пояском-втулкой" которая со стороны магнитного кольца, перед шлицами. На ноунеймах она хилая какая-то... имхо.
|
Там и все остальное не Айс, но это както бросилось
Автор: adik 26.4.2024, 9:02
|
Цена китайского Патрона либо Маршалла. ОЕМ истинный в 4 раза дороже, у нас по крайне мере.
Автор: adik 26.4.2024, 14:57
Хоть и нужна похоже задняя правая, но не рискну такую "тойоту", не верю. Не хочется лохом быть, уж лучше "белоруса, чеха или честный Китай". Уж точно знаешь на что идешь и иллюзий особых не питаешь. Сосед на Митсу Патрон поставил и уже за 2 года под 60 накатал, дешево говорит и сердито.
Автор: vadimK 26.4.2024, 19:15
Конечно. Это вообще развод. Все таки решил посмотреть еще одну ступицу? Правильно. Все как у меня)) повторяется)) Как идет гул? Реагирует на резкий именно руль, на колею, на перестроения? , в затяжном повороте тоже у меня задняя правая выла, но тише. Когда подключилась левая передняя она прямо перебивала собой заднюю. Поэтому и не мог понять спереди или сзади. однозначно ступица. Как воет редуктор есть примеры в инете. И я, по своему помню, разговаривать в салоне не получится �� и ему пофиг скорость и руль. Помню когда он завыл, знакомый спросил, у тебя честный, полный привод? Я говорю -:нет. Он мне - воет как нива )))
Автор: vadimK 26.4.2024, 19:22
Чех - Mobilend? Честно, понравилась она качеством исполнения. Все аккуратное , зеркальное. Вращение тугое прям как у NSK, как резко они ушли по цене вверх 😡
Автор: vadimK 26.4.2024, 19:41
И задняя правая выла только в правом повороте и прямо. Это сбивало, думал должна быть левая. Потом левая передняя завыла все совсем запутало меня. Я сам немного парня диагноста сбил, сказал что ищем сзади. Он заднюю быстро нашел, я вращал руками он слушал. Потом менялись. Но я засомневался и полез в редуктор...)) ну в принципе там год тек сальник хвостовика...
Еще совет как исключить редуктор- найти участок асфальта с колеей, благо это не сложно. Хотя бы метров 500.. Двигаясь с постоянной скоростью удерживая машину на выходе из колеи с небольшим смещением , найти момент когда ступица замолкает, перенося нагрузку на другой ряд подшипника...редуктор молчать не будет))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)