Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Сайлентблоки в продольные рычаги

Автор: Perka 25.11.2015, 20:56

Всем привет. После того как я решил раскошелиться на оригинальные 1,5т на эмекс и прождав неделю их, у меня в кабинете изменился статус на Отклонено. Я был просто в ах.. ну не об этом. Деньги я забрал и связываться с эмексом я больше не хочу. Встал вопрос о подборе аналога, а от изобилия разбегаются глаза. Так кому нести деньги ? кто что ставил, кто что критикует?

и так имеем:
Blue print
Febi
Hanse
Japan Parts
Patron
RBI
Sat
Stellox
Swag
VTR
X5Resource
Полиуретан
Точка опоры

Из всего этого дешмана конечно думаю о точке опоры..

Автор: РАВ4 Надежды 26.11.2015, 4:04

Цитата:
(Perka @ 26.11.2015, 0:56) *
Так кому нести деньги ? кто что ставил, кто что критикует?

Оригинал от ОД. Думаю, лет на 10 точно хватит. Хотя, смотря как эксплуатировать...

Автор: Санчес КРСК 26.11.2015, 4:27

Емекс говноконтора - подтверждаю , если в Экзист в течении дня отбой происходит ( если происходит) ,то Емексе да...бывает и несколько дней-неделя. И оппаньки - снято . А зато как красиво "Емех - запчасти вовремя"
Покупал оригинал..но за 2700
нет , не олигарх... cool.gif

Автор: wolforever 26.11.2015, 5:16

Ставил себе JDT25RV10, по качеству конечно хуже чем оригинал, но за такую цену вполне приемлемо. Про них спрашивал у кого то на форуме, сказал что пару лет уже ходят. Я на них проехал около 10 тыс, пока норм дальше посмотрим. А вообще если найдешь то лучше jikiu BH21140 взять, у них качество получше будет, чем у всего того что ты перечислил.

Автор: Вова Лермонтовский 26.11.2015, 7:26

Я по совету Квеста поставил оригинал. Глядя при замене, насколько она геморно происходит, понял, что нефиг кроить.

Автор: Perka 26.11.2015, 8:55

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 26.11.2015, 9:26) *
Я по совету Квеста поставил оригинал. Глядя при замене, насколько она геморно происходит, понял, что нефиг кроить.

А чего там геморного ? я вообще для себя решил такой способ, снимаю амморт, два рычага поперечных, откручиваю тормозную трубку от цилиндра, спиливаю болты, снимаю трос ручника, и всю эту хрень в сборе на перепресовку. Потом собираю в обратном порядке.

Автор: Qwest 26.11.2015, 9:04

Цитата:
Blue print
Febi
Hanse
Japan Parts
Patron
RBI
Sat
Stellox
Swag
VTR
X5Resource
Полиуретан
Точка опоры


Из всего вышеперечисленного с натяжкой FEBI можно поставить, они упаковывают оригинал VW нонче...
Хотя зная какая VAG-группа нонче лютая помойка, и это под сомнением.
Я поставил оригинал и забыл уже когда это было. И уверен, что больше мне эту детль менять уже не придется.
Можете провести эксперимент с полиуретаном, говорят кому то везет, я с этим говном не связывают по отзывам своих же клиентов.
Да, бывает выстреливает и полиуретан ходит и сносу не знает, а бывает сайлент разваливается через пару недель. И это с заведомо правильной установкой на сервисном центре Точки Опоры
Деньги ваши, решать вам))

Автор: Бензин 26.11.2015, 9:25

Месяц назад поменял задние сайлентблоки-взял блю принт, второй на очереди стояла фирма феби. Про блю принт пишут, что поставщик з/ч тойота на европейский рынок. На вид нормальное изделие, резина вполне достойная. Полез менять из-за стуков: болт ослабился и в таком положении закис. Старые сайленты были в хламе: резина практически отслоилась от металла, металл не то что поржавел-прогнил. Но, тем не менее, стучало только с той стороны, где ослаблен болт. После замены изменений в управляемости не заметил, только стуки пропали. Это говорит о том, что если даже новые сайленты развалятся, то я это вряд ли будет заметно.
Полиуретан ставить не стал-он сделает зад еще жестче.
Оригинал-сомнительно. Модель старая, кто знает, выпускают еще оригинал или нет? Может случиться так, что изделие лежало на складе и резина потеряла свои первоначальные свойства. А может тойота стала заказывать новые изделия у другого поставщика, качество товаров которого ниже и сравнимо с остальным неоригиналом. В теме про ГРМ оригинальный ремень порвался на незначительном пробеге-или брак или поставщик сменился на дешевого и некачественного. Поэтому не вижу смысла ставить дорогущий оригинал.
Втулки и гайку поставил фебест-от того, что стояло, отличается только цветом.

Автор: Perka 27.11.2015, 19:40

выбрал blue print по беглым отзывам делаются в японии вроде как

Автор: Санчес КРСК 28.11.2015, 3:08

Блю принт это упаковщик , там может лежать в коробке все - может оригинал , может какашка.

Автор: Sancha 29.11.2015, 4:15

Купил РБИ - цена/качество оптимально. Ходят неплохо.

Автор: Perka 30.11.2015, 17:42

Ну вот я и забрал свои блю принты. внутри пакетиков лежат обычные какие с\б. Что странно нет почти никаких опознавательных знаков. написано только на одно NOK (60)-1 на другом NOK (60)-3 еще есть рисунок крайне мелкий толи Носорог, толи слон, непонять.. Вообщем кто что думает ? Что за деталь ? кто производитель ?

Автор: Perka 30.11.2015, 17:53




Автор: zhezhora 30.11.2015, 18:37

А погуглить?

http://www.n%6f%6b.co.jp/

Автор: Perka 30.11.2015, 19:01

Цитата:
(zhezhora @ 30.11.2015, 20:37) *
А погуглить?

http://www.n%6f%6b.co.jp/

полазал по сайту. Ничего не понял чем он мне может быть полезен ?

Автор: zhezhora 30.11.2015, 19:06

Цитата:
(Perka @ 30.11.2015, 19:42) *
кто производитель ?


Ссылка на сайт производителя.

Автор: Perka 30.11.2015, 19:29

Цитата:
(zhezhora @ 30.11.2015, 21:06) *
Ссылка на сайт производителя.

я знаю что Nok поставщик элементов на конвеер тойота, он же оригинал. Но у меня вызывает подозрение логотип на СБ. Действительно ли это NOK? почему нету каталожного номера на самой детали

Автор: slavyan-t34 8.9.2016, 18:05

Чем дело-то кончилось? Тоже сб менять, взял оригинал, 3600р пара.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)