Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Катализатор на RAV4 II
Автор: Dober 20.6.2008, 16:27
Сколько датчиков на катализаторе у RAV4?
Автор: ренат 16rus 20.6.2008, 21:51
два один до другой после убрать катализатор можно но тогда постоянно будет гореть чек
Автор: Andrey1974 20.6.2008, 22:23
а у меня два до и два после катализатора, очевидно убрать можно, но необходимо что-то городить вместо него. И как правильно отметил ренат 16rus , если ничего не менять в электронике всегда будет гореть чек.
Автор: Ty4ka 11.9.2008, 14:44
тааак! ГОРИТ ЧЕК! снятие ошибки показало что требуется "замена католизаторов". Сказали что ничег острашного, мол 30 лет ещё проездит так, но если появится каккая-то новая ошибка я этого не замещу, так как лампочка и так уже горит. Может у меня там что то срезанно, как посмотреть?...поднимать надо да? 
Автор: Dmitry_54 11.9.2008, 16:27
| Цитата (Ty4ka @ Сегодня в 15:44) |
| тааак! ГОРИТ ЧЕК! снятие ошибки показало что требуется "замена католизаторов". Сказали что ничег острашного, мол 30 лет ещё проездит так, но если появится каккая-то новая ошибка я этого не замещу, так как лампочка и так уже горит. Может у меня там что то срезанно, как посмотреть?...поднимать надо да? |
Вообще то катализатор находится сразу после выпуска, то есть посмотреть можно открыв капот. Код ошибки в студию.... может просто дело в лямбда зонде.
P/S/
Классный аватор - ты? Откуда такая любовь к правому рулю?
Автор: xrust 12.9.2008, 9:13
| Цитата (Ty4ka @ Вчера в 15:44) |
| тааак! ГОРИТ ЧЕК! снятие ошибки показало что требуется "замена католизаторов". |
Не думали по поводу замены убитого катализатора на пламягаситель?
Автор: Ty4ka 12.9.2008, 9:21
Ну надо же...в чеке не нашла именно код, только расшифровку "ЗАМЕНА КАТАЛИЗАТОРОВ"... ну лампочка не горела 1 день...сейчас опять горит...
На катализаторы (или их отсутствие) посмотрю завтра. Попрошу брата..
Любовь к правому рулю с детства так сказать....с 4-5 лет папа возил в своих Тойотах разных...в 11 села за мамину и ездила в местные магазины по тихому...в 18 дорвалась до своей первой Тойотки (взяла деньги в кредит)...сейчас вот долго выбирала....и все никак не хватало на праворульный полноприводный и чтобы 2ого поколения.... пришлось взять левый....ну едет так же все такое же...это просто психологическое негодование что руль не там((((
Автор: Ty4ka 12.9.2008, 9:26
| Цитата (xrust @ Сегодня в 10:13) | ||
Не думали по поводу замены убитого катализатора на пламягаситель? |
увы не понимаю о чем вы))))))....
мне главное чтобы мой трактор:
- лазил по грязи
(дача подмосковья), песку (южные поездки на Должанку 
на песчанный берег) и снежным сугробам в поездках на скроны Подмосковья для сноубординга 
)))))....- мало кушал при всей своей могучести))))
По грязюке и внедорожъю уже успела закатнуться
, жду снега зимой...а потом 1500 км и в песочек залезу))))) Кушает кстати он 10 литров на сотню КМ... прям даже пугающе...
Автор: xrust 12.9.2008, 9:50
| Цитата |
| увы не понимаю о чем вы)))))).... |
а вам и не надо, зачем забивать голову всякими ненужностями, брату просто скажите что нужно это сделать и всё. ибо ставить новый катализатор - дорого и с нашим бензином не практично
Автор: Henkok 1.11.2008, 10:35
Так господа ктонибуть скажит что с ним делать, а то он уже надоел у меня 4 лямбды даже незнаю что делать??
Мне сказали можно попробовать приподнять вторые лямбды чтоб они меньше счтитовали инфо.
Еще вопросик можно ли его почистиь или можен какие его способы чистки существуют.??
Автор: Semen 1.11.2008, 14:33
А что если керамику-соты выкинуть, а вместо неё просто вварить трубу и лямбды оставить на месте? 
Автор: gang63 1.11.2008, 15:47
| Цитата (Semen @ Сегодня в 15:33) |
| А что если керамику-соты выкинуть, а вместо неё просто вварить трубу и лямбды оставить на месте? |
А комп не свихнется от их показаний? Чек будет наверняка гореть.
Автор: Semen 1.11.2008, 17:12
| Цитата |
А комп не свихнется от их показаний? Чек будет наверняка гореть. |
Ну первые 2-лямбда останутся в тех же условиях, а вот со второй парой надо чёто кумекать
Автор: Henkok 6.11.2008, 13:21
А если под нижние лямбда зонды сделать вставку чтоб они немного не доконца вкручивались они же мень считовать инфо будут???
Автор: Semen 6.11.2008, 13:42
| Цитата |
| А если под нижние лямбда зонды сделать вставку чтоб они немного не доконца вкручивались они же мень считовать инфо будут??? |
Возможно чек и не загорится, а вообще только путём эксперементов можно чего то добиться или не добиться
Автор: dimon-ro 26.12.2008, 20:17
Слышал,что можно просверлить отверстия определённого диаметра в банках и будет нормально,но надо как-то подберать диаметр.
Автор: сергеy 9.1.2009, 18:39
Чек загорается если требуется замена свечей зажигания, причем ошибка та же.
Свечи заменил. Мне посоветовали на ночь снимать клеммы с аккумулятора, т.е. обнулял комп. Попробовал, в результате ЧЕК не горит. З
Замена катализатора на пламягаситель, говорят ничего не дает, ЧЕК горит, т.к. датчики лямбда не перепрограммируемые. Может быть у кого нибудь есть опыт замены катализатора на пламягаситель, или есть другой выход?
Автор: дмитрий6969 9.1.2009, 20:37
Не парься!
У меня 2 года назад загорелась эта лампочка, ОД сказал что нужно бы заменить катализатор. Не менял! Проехал за 2 года 100ткм. И езжу, расход 9.0 (МКПП). Проблем нет. Лампа то потухнет, то погаснет. Буду продавать - выкручу лампочку!
Это кратко, а если полностью пояснять слишком сложно, да и не поймете, если нет опыта в этом.
Автор: Web 4.6.2009, 21:54
так что вопрос остаётся открытым... что делать.. не хочется деньги на новый катализатор тратить.. у меня кстати после зброса на дней 5 хватает потом опять загорается....
думаю надо к мастерам заехать может что посоветуют.... 
Автор: zheka73 8.6.2009, 10:08
| Цитата (Web @ 4.06.2009 - 22:54) |
| так что вопрос остаётся открытым... что делать.. не хочется деньги на новый катализатор тратить.. у меня кстати после зброса на дней 5 хватает потом опять загорается.... думаю надо к мастерам заехать может что посоветуют.... - есть идеи 1 просто выкрутить датчики и оставить их под капотом пусть анализируют свежий воздух а в катализатор заглушки поставить кто как думает сработает? |
Web тебе сюда http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3405&st=0&#entry52752
Автор: Чамсулвара 24.11.2009, 21:02
Есть в продаже универсальные катализаторы , надо найти хорошего мастера и он вам переварить средную часть ката., верх и низ где расположены датчики остаются , а сама основа где находяться соты ввариваються и поехал .
Стоимость на сегодня в нашем городе : катализатор универсал 1-3180 руб.,прокладка 400 руб , работы по замене 3000 руб. итого : 9760 .
Орегинал стоит 32000 тыс руб. Выбор за вами .
Автор: дмитрий6969 25.11.2009, 5:53
Мой катализатор приговорили у официалов 3 года назад. Проехал на сегодняшний день 150ткм. Сначала переживал-потом успокоился-то потухнет, то погаснет. Расход 9-9.2л. Заметил, зависит это вероятнее всего от качества бензина:загорается чек и машина несколько тупит.
Думаю, что оставлю данный гем будущему хозяину.
Автор: Dим 25.11.2009, 8:42
Читал на форуме forums.drom.ru там кулибины на вторые лямды после ката. ставят сопротивление с конденсатаром тобиш обманывают комп говоря ему что кат. в норме но при условии что лямды до ката. должны работать они влияют на приготовление смеси. также там есть инфа и про чистку.
Автор: Kazanova 25.11.2009, 10:29
Лямбда - это источник напряжения электрохимический , напряжение зависит от кол-ва СО2. без катализатора комп видит большое кол-во СО, меняет работу мотора но СО остается большим. В итоге загорается чек.
Физика: чем больше СО, тем выше амплитуда разброса выходного напряжения лямбды, если смотреть на осцилографе - это некая пляшущая пила, причем каждый пик пилы соответствует дохождению выхлопа из какого либо цилиндра до собственно датчика. Так же на осциллографе видно как работает комп, например при перегазовках картина одна, под нагрузкой другая. Но это скажем так уже для спецов. Так же осциллом можно проверить и саму лямбду. Если лямбда дохнет, то пила получается вялая, с завалами гребешков и плохо пляшет...
Обман:
Комп контролирует работу лямбды по
-наличию пилы
-Хорошей пляски
Поэтому тупо подать напряжение на вход компа нельзя, без пульсаций он быстренько спалит контору. Плюс к этому пики пилы должны соответствовать вспышкам в цилиндре ( частота пиков=частоте вращения двигателя).
Есть неплохой способ и главное очень простой. Нужно уменьшить сигнал по амплитуде, и если нужно придать соответствующую форму.Это можно сделать на 2 резисторах и конденсаторе. Т.е. простейший резистивный делитель и интегратор\или дифференциатор.
Настройка:
На рабочей машине с исправным катализатором снимаем графики , зарисоваваем, а потом на пациенте пытаемся настроить что то похожее.
Ну как то так 
))
Автор: Dим 25.11.2009, 10:48
Вот что нашёл по повуду абмана только дороговато схемкубы http://euspro.com/index.php?prod=94 там цена вопроса я полагаю рублей на сто максимум.
Автор: eter_nity 6.4.2011, 19:56
Народ подскажите пожалуйста, как самому заменить катализатор в техническом плане.
Новый катализатор уже есть, не знаю как снять старый.
На подъемнике поднимать надо или ямы достаточно, а может вообще ничего не надо???
Какие есть трудности???
Слышал, что внизу болт или шпилька хитрая стоит.
Автор: linardo 20.10.2012, 13:32
|
на песчанный берег) и снежным сугробам в поездках на скроны Подмосковья для сноубординга 
)))))....
, жду снега зимой...а потом 1500 км и в песочек залезу))))) Кушает кстати он 10 литров на сотню КМ... прям даже пугающе... 
piwy s nord norway sneg gori.10l 100km radujet
Автор: Vladimir86 20.12.2012, 19:28
Ссылка на эмулятор полезная. Много читал про использование такой фичи при тюнинге автомобиля (при грамотной постройке)- для увеличения мощности двигателя помимо прочих компонентов изготавливается выпускная система без катализатора, и при помощи именно такого эмулятора достигается "скрытость" для ЭБУ отсутствия ката. Мощность повышается, чек не горит.
Автор: Jony14 17.1.2013, 7:11
Всем доброго времени суток! год езжу без обоих катализаторов(2 керамических цилиндра). Постоянно загорался чек, если на педальку надавишь. Поехал на сервис -вскрыли корпуса катализаторов- один на месте, второй пустой. следов вскрытия\варки корпуса катализатора не обнаружили. куда один делся так и не понял.заварили корпуса катализаторов. вместо нижних лямбда-зондов поставили обманки,подключили к разъемам. Чек я увидел только по соленоиду А перед пропайкой эбу. ехать стал лучше. чуть увеличился расход.
Автор: SnuRk 21.1.2013, 13:45
К рассказу про катализаторы. Может быть кому будет интересно.
Тоже надоели ошибки по поводу работы катализаторов. Заказал в локомотивном депо две проставки на нижние лямбда-зонды, токарь сделал за пару часов. Прям перед НГ (30 декабря) в гараже все это дело инсталлировал, потратил пару часов времени. Ставил один, геморройно немного, так как сами проставки на места лямбд встали хорошо, а вот лямбды в проставки вставали трудно.
Вообщем, расход уменьшился точно. На сотню стало 12-13,5 литров (газа!).
Ошибку сканерами не эрэйзил, после установки проехал достаточно.
Сначала братану машину давал, он скатался Петрозаводск-Беломорск на НГ (около 800 км туда-обратно), чек не загорался.
Потом ездил на каникулах Петрозаводск-СПб-Таллин-Пярна и обратно. Получилось 1900 км.
Чек загорелся прямо в начале пути, проехав километров 30 от Петрозаводска. Я его погасил иъятием предохранителя из мозгов.
Хватило также километров на 900-1000, потом снова скидывал.
Вообщем, раньше он загорался километров через 50-70, теперь через около 800-1000.
Я вот тут подумал, что может ошибка из мозгов не уходит, ее нужно все-таки удалить сканером 
Автор: Hoonigan 13.3.2013, 18:07
Господа, Рафоводы!!! Хэлп ми плиз!!! Кто менял каты на своих Рафиках, скажите если кто-то менял на пламегаситель, подскажите размеры: длину, диаметр (на входе в кат, на выходе из ката), диаметр самого ката. Хочу заменить на пламегаситель и обманки поставить, нашёл конторку, которая занимается этим, но она просят размеры катов. Очень буду признателен. Двигатель 1AZ-FE 2.0 литра, канадец.
Автор: Капитошка 14.3.2013, 12:57
у меня дизелек, выбил катализаторы и сейчас получше машинка едет, но с чеком никаках проблем нет...
Автор: MrDims 16.3.2013, 7:59
очень тут не хватало информации про дизель
Автор: andrei7876 22.3.2013, 5:19
если машина не тупит а просто горит ошибка недостаточная эффективность работы катализатора то поставь под нижние лямбды у меня их два, вот такие проставки
|
Автор: Andrei-070- 25.3.2013, 15:32
|
Изменения в работе движка, динамики, расходе есть???
что вообще изменилось?
Автор: Hoonigan 25.3.2013, 16:44
Мужики скажите, а вот кто снимал катализаторы, может помнит размеры? Длину, диаметр на входе и на выходе? Скажите очень надобно =))) спасибо
Автор: SnuRk 26.3.2013, 8:02
|
У меня ничего, только ошибка перестала загораться! Читай пост выше, тоже такие в конце декабря прошлого года поставил!
Автор: Digalex 28.3.2013, 10:37
Подскажите плиз размеры самой керамической банки (вставки). Тут и народ спрашивает -и ответа как не было так и нет...
Автор: Andrei-070- 3.4.2013, 8:28
|
что вообще ничего??? говорят после удаления катов машина едет более динамично и немного расход увеличивается. какие-то изменения есть?
Автор: Andrei-070- 3.4.2013, 8:29
|
видно никтто не знает.
Автор: SnuRk 3.4.2013, 13:09
|
Да я каты то не удалял, они на месте, я только проставки поставил...
Автор: Andrei-070- 3.4.2013, 19:42
|
Тогда понятно. я думал ,что ты каты удалил.
Автор: Dimka1982 17.6.2013, 20:08
|
также точно было дело,короче нехер заморачиватся.
Автор: Rush33 1.10.2016, 5:27
Всем привет. Я не надолго. Прочитал тему и сделал вывод что она заглохла. Расскажу про свою беду, тоже чек на равике 2001. После покупки через 15 тысяч. км. начал нагло вылезать ЧЕК без причин и объяснений, то загорается то тухнет (гад). Начал не лёгкую борьбу с ним. Ошибка низкая эффективность катализатора, заменил 2 нижних зонда, ноль эмоций фунт призрений. После недолгой эксплуатации начала пинатся АКПП и внутри разбило планетарную шестерню. В дебрях интернета наткнулся на информацию с проблемами ЭБУ (не пропайка печатной плата) заменил эту всё стало люкс, но не надолго 20тысяч км. Плюнул на всё заказал на ебей новый выпускной коллектор с катами намного дешевле но откровенная подъё......ка и хватило её на 80тысяч км. Сейчас решил выбить каты и воткнуть эмулятор нижних зондов.
Автор: JokerJoy 2.3.2017, 17:42
|
Замена датчиков от ошибок по катализатору не спасает. Нужно ставить обманки на датчики, чтобы убрать ошибки, желательно с мини-катализатором (обычные "пустышки" не всегда срабатывают), а вместо самих катализаторов - пламегасители иначе потом могут дребезжать если просто выбить. Я себе брал тут - http://o2ss.ru?utm_source=forums&utm_medium=post&utm_campaign=4rav.ru&utm_content=oss
Покупать новые каты по-моему с нашим бензином нет смысла, обманки не такие дорогие, можно раз в 2-3 года и поменять. Ну а пламики не только звук тише делаю, а еще и глушак сберегут. У меня знакомый на ВАЗе за месяц лишился резонатора после того как выдолбил кат.
Автор: Backfor 23.7.2017, 17:12
[quote name='дмитрий6969' date='9.1.2009, 23:37' post='27076']
Не парься!
У меня 2 года назад загорелась эта лампочка, ОД сказал что нужно бы заменить катализатор. Не менял! Проехал за 2 года 100ткм. И езжу, расход 9.0 (МКПП). Проблем нет. Лампа то потухнет, то погаснет. Буду продавать - выкручу лампочку!
Это кратко, а если полностью пояснять слишком сложно, да и не поймете, если нет опыта в этом.
А почему не объяснить? Знающих на форумах хватает
Автор: Grisha831 7.9.2017, 14:24
Мне год назад удалили катализатор чек не загорелся. На сканере позже показало что лямда зонд неисправен. Но никаких чеков. Если я заменю лямда зонд чек загорится?
Автор: webmac 7.9.2017, 15:20
|
Может там чек давно запаралелен с масленкой, вот и не горит?
Автор: Grisha831 7.9.2017, 15:49
|
не знаю, я второй хозяин машина у меня 7й год. а первый хозяин месяца 3 ездил, японцы наврятли бы так делали хотя все может быть
Автор: webmac 8.9.2017, 5:53
Ну лямбду неисправную менять конечно все равно надо, а вот чек загорит или нет, тут не знаю, если за 7 лет ниразу не загорался.
Автор: Smart210 4.2.2018, 6:19
Даже при нынешнем курсе на ebay - можно запросто взять новый кат на Рава от 17 до 20 т.р. доставка в среднем 3-5 т.р.
Цена от 250 до 400 долларов. Есть dorman, am-autoparts и другие, прокладка и колечко выхлопной трубы в комплекте.
Можно сколько угодно убеждать себя и других в самых разных нелепостях. На этих автомобилях кат должен быть.
Вонять как жигули он не должен. лямбды и верхние, и нижние должны быть в исправном состоянии.
Иначе для чего покупать японца и требовать от него какой-то надежности.
Автор: MrDims 4.2.2018, 6:27
так и спорили между собой владельцы 1AZ-FE и 1AZ-FSE 
Автор: олег3131 4.2.2018, 10:03
машина 2004 гв удален катализатор лямды не удалялись . чеки не горят уже полгода .зимой в мороз теперь заводится часто со 2рого раза до удаления зимой с первого раза заводилась едет отлично .
Автор: Smart210 5.2.2018, 4:28
|
Это очень маловероятно,- чтоб после удаления катов, лямбды не зажигали чек.
Может быть у Вас потушен чек? Сам диод? Или до Вас ЭБУ перепрошили на Евро2...
Автор: Grisha831 6.2.2018, 5:33
|
Машина приобреталась в конце 2009 года(праворукий японец) я второй хозяин в России. Катализатор удалили в 2017. На сканере лямда зонд показывает ошибку. Я вот ещё даже не разбирался сломался лямда зонд или это из за катализатора...
Автор: romil 12.6.2020, 9:06
|
У меня тоже японец с правым рулём вчера выбил катализатор ехать стала пошустрее чек не горит, вот с расходом вопрос, у тебя расход такойже?
Автор: Morozzov 4.12.2020, 18:32
Прошивка под Евро 2 тоже не спасет от ЧЕКа?
Автор: Morozzov 16.12.2020, 22:26
|
Отвечу сам себе. Вчера вырезали катализаторы...стала машина отзывчевее на педаль газа. По расходу пока не скажу, проехал всего км. 10
Автор: Moskil 25.5.2021, 12:04
Так и что в итоге?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)