Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Проблема с открытием капота.
Автор: Poisent 29.6.2014, 17:57
Добрый вечер! Попал в дурацкую ситуацию:
Установили мне электромеханический замок на капот. Когда был заперт электромеханический замок на капот, потянул за стандартный тросик открытия капота. (Тестировал работу замка). Услышал стандартный звук открытия капота, но капот не открылся, т.к был закрыт электромеханический замок капота. А тросик перешел в состояние открытого капота, т.е не дёргается больше. После отпирания электромеханического замка капота, капот естественно не поднялся. Вот теперь думаю, как открыть капот? По идее, т.к открыт стандартный замок капота, капот можно просто поднять, но что-то не хочется проверять, как бы чего не сломать. Можно ли самому открыть капот или нужно ехать к ОД? Спасибо за ответы.
Автор: vid102 29.6.2014, 18:50
|
Закрой
и открой поновой 
, будет тебе счастье! 
Автор: Poisent 29.6.2014, 19:00
|
Я не могу его открыть(точнее я не могу его поднять, замок его должен быть открыт). вот в чем и есть проблема. Он же не поднялся.
Может я плохо описал ситуацию.
1) электромеханический замок закрыт, капот закрыт. Я пробую открыть капот стандартным средством из салона(тросом).
2) звук открытия капот я услышал, но капот не открылся, т.к был закрыт электромеханический замок(дополнительный)
3) я открыл электромеханический замок капота, но капот не поднялся. т.е находится в закрытом состоянии. А тросик в салоне находится в состоянии открытого капота
Теперь вот не знаю, как открыть капот. Т.к тросик уже потянут. Т.е капот как бы открыт.
Автор: Rav4er 29.6.2014, 19:04
Позови помощника, который будет держать капот в "закрытом" состоянии (надавит на него). Только осторожно, чтобы не погнуть металл.
А ты в это время включишь зажигание. После этого капот откроется как положено.
Сам также на днях "попал" ))
Автор: Zanyda 29.6.2014, 19:11
Включите зажигание, убедитесь в открытии электромеханического замка. Затем очень аккуратно надавите на края капота (металл очень тонкий не погните капот)чтобы он защелкнулся штатным. После этого попробуйте опять потянуть тросик штатного.
Автор: Poisent 29.6.2014, 19:36
|
К сожалению не помогает это... слышу звук закрывшегося замка капота, но тросик на место не возвращается(. Т.е как бы есть звук закрывающегося замка, а тросик не возвращается и капот открыть не получается. Если после того как надавил потянуть немного вверх, то опять слышится звук замка.
Автор: Zanyda 29.6.2014, 20:09
Капот штатным замком закрывается? Или вы потянули вверх и капот приподнялся?
Автор: Poisent 29.6.2014, 20:13
|
Когда я надавливаю, слышу звук закрытия штатного замка. Но ничего не происходит. Когда я пробую после этого поднять капот руками, то слышу звук открытия замка. А вот тросик не возвращается в 'закрытое' положение(
Завтра буду к ОД записываться по этому поводу. Главное чтобы очереди не было
Автор: Zanyda 29.6.2014, 20:17
что-то мешает штатному замку защелкнуться!может не дожимаете капот?
Автор: Poisent 29.6.2014, 21:05
|
Т.е он не до конца защелкивается просто? Я уже боюсь сильнее давить, как бы капот не погнуть. А на какую часть капота давить? Просто звук защелкивания есть... может действительно недостаточно сильно защелкивая. Главное капот не погнуть. А в какую часть капота лучше давить?
Автор: ALEXXM 29.6.2014, 21:13
|
Эта ситуация часто встречается-не точная установка фиксатора э/механического замка.Попробуйте следующим образом:
1Поставьте авто на охрану.
2.Снимите с охраны.
3.Попросите второго человека открыть капот штатным рычажком и держать его в крайнем вытянутом положении.
4.В это время Вы с усилием открываете капот (за кромки капота,но без фанатизма).Должен открыться.
Вообще то Вам должны были установить троссик аварийного открывания капота(выводится или под коллектор или в подкрылок).Если этого не сделали,требуйте у установщика,это обязательная опция(должна входить в стоимость установки охранного комплекса).Я так понимаю у Вас стоят замки дифен тайм (или другие)?Кто устанавливал комплекс-ОД или сторонний Установщик ?
Если устанавливал не ОД,то надо ехать к ним.
Не переживайте,устраняется данная проблема не сложно.Еще раз повторюсь-несовпадение по оси фиксатора замка и самого замка.
Автор: Poisent 29.6.2014, 21:31
|
Дело в том, что элм. замок капот работает исправно. Он открывается и закрывается. Когда элм. замок был закрыт(я про него забыл) я потянул за тросик. Тросик перешел в положение - открыто. А капот естественно не открылся, был только звук открытия. После этого, я снял с охраны элм. замок. Но тросик штатного замка остался вытянут. Вот в чем дело. С Элм замком всё в порядке. Но даже если я потяну за аварийный тросик элм замка, ведь не факт что откроет штатный замок капота.
Я так думаю, что сейчас уже элм замок не причем =) Проблема именно со штатным, не могу его открыть. (т.е 3 пункт не выполним, т.к 3 пункт был выполнен раньше 2 пункта в ваших действиях). Я вот тоже думал, что хотя бы вверх капот я-то должен открыть =) но боязно)) Завтра перед работой попробую еще сильнее закрыть(надавить), либо попробую потянуть вверх.
Автор: Zanyda 29.6.2014, 21:32
Лучше обратитесь к установщикам. А то погнете что нибудь. Или капот или замкИ
Автор: ALEXXM 29.6.2014, 21:56
|
На мой взгляд,штатный замок не как не зависит от э/механического замка.Они работают вне зависимости друг от друга.
Если Вы перепутали последовательность операций по открытию капота,то этим Вы лишь опередили время.Косяк при установке все равно вылез рано или поздно.Очень маленькая вероятность того ,что виноват штатный замок.Проблема с неправильной регулировкой э/механического замка(ИМХО ).
Если Вы ставили комплекс не у ОД,а поедете к ним за помощью,то большая вероятность того,что ОД "разведет"Вас на деньги-к бабке не ходи.Так что езжайте к тому ,кто ставил комплекс.Только не говорите,что перепутали алгоритм открытия капота,все делали в штатном режиме(могут обвинить Вас).
Пользоваться аварийными троссами не запрещается,для этого они и сделаны.
Когда решите проблему,напишите,очень интересно.Но если у Вас есть возможность,то поприсутствуйте при "вскрытие тела"
Автор: Poisent 29.6.2014, 22:06
|
Завтра поеду к установщикам. Объясню им ситуацию. Мне конечно тоже кажется странным, что так легко можно попасть в тупую ситуацию из-за элм. замка капота. Получается забыл открыть элм, получишь проблемы. Надеюсь ничего серьёздного я не сделал. А то совсем печально будет.
Автор: ALEXXM 29.6.2014, 22:34
|
Не забивайте себе голову на ночь глядя,спите спокойно.Проблему вылечат быстро,это не высшая математика.
Только правильно разговаривайте с ними-с позиции потерпевшего,а не с позиции обвиняемого .
Автор: Илюха Выборг 30.6.2014, 7:55
Была абсолютно такая же ситуация:
7 июня рано утром собрался ехать в Тверскую облсть, решил долить омывайки - перепутал последовательность действий - Тросик капота вытянулся, а капот с электромеханическим замком не открывается. Побегал вокруг него- пошаманил- нифига не открывается. Поскольку было 5 утра, естественно дилер еще спит, плюнул на все, уехал в Тверскую, решив, что на обратном пути заеду в Питер и попробую у дилера решить проблему.
Приехав в Максатиху, еще раз попробовал открыть капот- таки он открылся! И открывается до сих пор. Думаю, что когда ехал по колдобинам, при тряске все стало на место и открывашка капота заработала.
При очередном ТО у дилера спрошу в чем дело - просто так в Питер ехать не очень охота.
Автор: ALEXXM 30.6.2014, 8:49
|
Вот эти проблемы связаны с не совсем точной установкой фиксатора э/механического замка по отношению к самому замку(некоторая несоосность).Да и сам фиксатор имеет приличную длину,а жесткость металла видимо не на высоте.
Сам уже два раза регулировал ,но регулировка сбивается.Я подозреваю,что в случае серьезного диагонального вывешивания замок может не открыться(ИМХО ).Пробовать конечно не хочется,но опасение есть.
А вообще этот дефект опасен тем,что в случае нештатной ситуации( (короткое замыкание,перегрев двигателя,наконец пожар(не дай бог!) и т.п)) мы можем капот и не открыть.Но в душе надеемся ,что этого с нами не произойдет!
Автор: Илюха Выборг 30.6.2014, 8:57
Кстати, мне показалось(?), что при этой ситуации, после протягивания рычажка открытия капота в салоне, тросик не уходил (не втягивался) обратно.
Автор: Poisent 30.6.2014, 9:01
|
Вот у меня сейчас тросик свободно тянется до самого верха.. а капот не открывается.. а самое неприятное, пока не открою капот, не могу поставить на учет..))) надеюсь сегодня мне его откроют)) Или поехать тоже по ямам))
Автор: ALEXXM 30.6.2014, 9:47
|
Попробуйте,как вариант,аккуратно наехать на приличный бордюр,сначала левой стороной(в таком положении пытаетесь открыть капот),потом правой стороной(снова пытаетесь )Ну на крайний случай попытайтесь сделать диагональное вывешивание.Хотя это уже сложнее,не везде есть удобное место для выполнения этой процедуры.
Не забудет перед диагональю включить ассистенты-блокировку и вкл клавишу Off.
Автор: Poisent 30.6.2014, 10:00
|
Ну я честно не хочу этим заниматься) Мне ехать к установщикам недалеко, поеду после работы к ним заеду. По результатам напишу. Главное чтобы к ОД не послали, а то там очереди.
Автор: ALEXXM 30.6.2014, 11:52
|
Это самое правильное решение,заниматься устранением косяков должны авторы.Потом отпишитесь.
Автор: Poisent 30.6.2014, 11:55
|
Вот меня мучает вопрос, это они что-то установили неправильно, или нарушая последовательность действий можно повредить штатный замок капота???
Автор: ALEXXM 30.6.2014, 13:04
|
Ничего Вы там не повредили,если только не тянули за трос со всей "пролетарской ненавистью".В этом случае могли только оборвать его ,замок будет цел.Не надо гадать,поедете,Попросите поприсутствовать во время ремонта ,сами во всем убедитесь.
Автор: Poisent 30.6.2014, 17:32
|
Съездил к мастерам. По дороге не заметил лежачего полицейского - капот сам закрылся. После этого открывается, но тросик вернулся не до конца, видимо растянулся. Капот не очень хорошо теперь открывается. Но открыть можно. На ТО попрошу тросик подтянуть. Думаю это можно сделать.
Спасибо большое всем за советы, видимо действительно надо было посильнее нажать. А я боялся. Теперь капот открыть можно. Больших хлопот не доставляет.Ну буду думать на счет исправления тросика.
Автор: Zanyda 30.6.2014, 20:06
На королле никогда не хлопал капотом дожимал за края в районе замка, на РАВ 4 приходится с высоты сантиметров с 30 просто бросать его.
Автор: metalar 17.9.2014, 6:57
|
Вот капот открывать для постановки на учёт на этом авто вообще не за чем. На новых тойотах VIN в салоне, а под капот гайцы не смотрят при постановке.
Автор: MrDims 17.9.2014, 7:22
но некоторые гайцы хотят в этом убедиться лично
и имеют право, кстати
Автор: олег2571 17.9.2014, 7:25
|
Я спокойно и на рав 4 4 дожимаю.
Автор: олег2571 17.9.2014, 7:27
|
У меня смотрел причем внимательно.
Автор: realist33 17.9.2014, 9:04
|
По-моему, это единственный правильный и надёжный способ.
Автор: metalar 18.9.2014, 7:34
|
И что он там хотел увидеть? Движок не номерной агрегат теперь. А VIN только в салоне
А смотрел он внимательно, потому, что понятия не имел куда смотреть по неопытности. Теперь уже поднатаскались. На учёт без открывающегося капота поставят. Хорошо, что у автора темы всё разрешилось.
Автор: ALEXXM 18.9.2014, 19:04
|
А вдруг там стоит V6, или W12, а владелец ему предъявляет документ на жалкие 146л.с?А так ,глядишь блюститель порядка пресек попытку ухода от налогов
В недалеком прошлом многие автолюбители конкретно занижали мощность двигателя,и прокатывало.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)