RAV4 1999 г.в. американец, 3S-FE, 4 двери
Короче, ездил я на своем корытце почти год с горящим чеком, но в чем проблема знал. В этой подлой системе рециркуляции газов. Машина пендосовская, они там на этом шизанутые. Но тут я сделал довольно глубокий ремонт двигла, и до кучи сменил этот несчастный электропневноклапан из за котогоро горел чек. И с начала июля ездил как белый человек без чека. Однако сегодня, внезапно опять зажегся гад. У знакомого диагноста спросил как проверить. Он посоветовал для начала в коробочке Diagnostics замкнуть пару клемм, поглядеть как моргает чек и сообщить ему, а дальше видно будет.
я открылэту коробочку, поглядел схему, замкнул чо он мне сказал - E1-Te1. Но, при включении зажигания, как ни странно нихрена не произошло. Т.е. горит чек, горит масло и горик акк (ну как всегда при включенном зажигании пока не завелся). И вот чо я не делал - чек не моргает. Тупо горит. Дайте советы, может не то или не так замыкать?
Щас приложу пару фоток как делал, стремное качество с телефона будет.
http://www.radikal.ru
и еще видео что чек не моргает а тупо горит
Судя по всем известной книжке, "Рычаг управления коробкой передач - в нейтральном положении" должен быть
бждладж. у меня книга на пендосовском, искать и разбираться не стал, а не предупредили. поду пробовать
не помогло. такжесамо горит и все.
|
ну самый исход был установлен специалистом в тойота центре. потом был заменен клапан после чего чек не горел. А щас опять загорелся. Седня опять к нему пеоеду выяснить причну
Скорее всего, твоя проволочка просто не замкнула контакты. Может их почистить как-то надо или вставить ее получше...
а ваще то на америкосах кажется может и не быть самодиагностики. когда мы замыкаем клеммы эти то при включении зажигания начинают моргать чек и овердрайв. если этого не произошло то режим самодиагностики не включился. а это может быть из за отсутствия такового на америкосах либо где че отвалилось проводок. скорее первое полагаю. везем на диагностику или покупаем сканер и считываем ошибку
|
|
Мдя! У нас не только новички, но и старожилы не читают ответы других юзеров, а уж по ссылке что дают глянуть - да куда там...
не работают ссылки...
|
как оказалось, у меня вариант, когда в коробочке диагностикс не все можно сделать самодиагностикой ))
появился на моей машине уже разъем в салоне. Поэтому замыкая правильно, ничего не происходило. Вечером узнаю чо же это такое, если опять этот клапан, даже не знаю чо делать. Всего месяц с ним отъездил, менять каждй месяц - без штанов останешся. А заглушить, как европейца не получится.
во знач я прав оказался. где то проплывало че то подобное в темах
короче, оборжака.
предыстория.
год 2010, октябрь месяц. Мы с женой и ребенком собрали вещички и собрались из отпуска из крыма. ЗАехали на заправку, залили полный бак, уехали, а крышку от бензобака, парень который заливал, не на лючек одел, а на колонку положил. Ну я на лючке ее не увидел. благополучно его закрыл и уехал. и только через 350 км на след. заправке это обнаружил. И забил.
В течение всего почти полного года у меня горел чек, как уже выше было сказано, причина была известна - электропневноклапан системы рециркуляции. Основной мозг, сидящий глубоко за двигателем. В июле 2011 он был успешно куплен за полтора рубля, и за такие же полтора рубля успешно установлен. И месяц все было хорошо. пока, опять же как выше сказано не загорелся чек.
Сегодя было установлено, что чек горит из за отсутствия крышки бензобака. Мозг считает, что там дырка, ептыть ))))
Посему новая просьба - подскажите код детали (это несчастной крышки) на пендосовскую машину. Вроде они отличаются у европы/японии и америки. Новые точно отличаются. У них там разные нормы давления для клапанов этой крышки и все такое. Короче надо крышку бждладж...
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=020a2315-17d7-4fb9-8cfe-96f336dd9cf3&Unit=1397ffab-9162-433e-bc00-1a11218a82cf&Title=
77310-48020.правда в совместимости сказано что она и на европейцах была
поправьте если ошибся
ЗЫ про клапан в крышке первый раз слышу
ну там в каждой крышке клапан, чтоб если давление на жаре например поднялось - скидывать. и крышки дорогие. от 20$ поэтому ))
|
заехал седня на ржавку купил за 150 рэ. Говорят самый оригинальный оригинал с заводя. пистят конечно, но надеюсь чек гореть не будет ))
|
|
у меня рестайл ващето. 99 год как ни как. Последний год выпуска первого поколения
ЗЫ уж был у диагноста и причину написал
для начала КОД ОШИБКИ НАПИШИ!!!!!
по идее должен быть р0441 т.к. разгерметизирована топливная система....
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17117&st=0&p=340140&#entry340140
у меня тоже американский перворав и самодиагностика не работает по причине того, что есть "более навороченный" разъём OBD -как у всех современных автомобилей.
3 недели назад я снял с крышки бака уплотнительное кольцо обнаружив что оно потерто и "стоптано" слегка, я его перевернул, одел обратно и закрутил бак. 1000км. и пока не загорается зараза!!!!!
P.S. тьфу тьфу тьфу
да я хз код ошибки. Не смотрел. он мне ткнул в экран говорит - вот написано (три непонятных мне слова на английском) - он говорит это блеать вот это. И тычет что крышки нет ))
|
бииин че то геморрой с пендосами. а я тут нацелился на хайлендер. во они со своей экологией достанут. егр \лямбды\ еще и если бенз испаряется в атмосферу ему уже не нравится. япошки вроде дотошные но не впадали в такой маразм для внутренних машин, хоть и берегут экологию не хуже
|
|
|
позвоню завтра узнаю )
ранешнюю точно уже не упомнить, всетаки два месяца прошло. но я спрошу
ВСЕ УЗНАЛ
Р0440 - евап
0400- егр
Вклинюсь
Ошибка Р1760 - сказали солиноид (вроде по олбему) на коробке - вопрос - стоит ли заморачиваться или забить??
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)