Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 2 _ e-WD на переднеприводного RAVа

Автор: pegelmeser 31.3.2014, 8:55

Доброго времени суток всем.
Вообщем возникла такая идея сделать из переднеприводного рава полноприводный при помощи электродвигателя.
Собственно если до установить задний редуктор, привода и ступицы от полноприводного рава и вместо замены коробки и установки кардана поставить двигатель от электролебедки.
Управление лебедкой вывести на переднюю панель, и допустим при трогании в ледяную горку включить тумблер (подать питание на электродвигатель), должны будут проворачиваться задние колеса в помощь передним.
Видимые проблемы:
1. Механическое включение отключение электродвигателя от редуктора (не должен крутится постоянно).
2. Скорость вращения электродвигателя возможно не совпадает со скоростью вращения кардана (как у полноценных 4 WD).
3. Крепление электродвигателя.

Прошу сильно не пинать.
Ступицы,привода, редуктор ~ 10 т.р.
Электродвигатель лебедки (без редуктора) ~ 4000 т.р.

Опыт бесценен.

P.S e-WD массово распространено на японских авто, типа марч, куб, тиида, демио.

Автор: Санчес КРСК 31.3.2014, 9:03

Странно что подобные мысли возникают у жителя дальнего востока biggrin.gif
Мяч,куб и прочие вес имеют меньше и колеса в 2 раза меньше. Не стоит уродовать автомобиль .....
Если все компоненты( редуктор привода ступицы) будут установлены - может стоит и коробку махнуть на вэдовую и не испытывать судьбу))

Автор: pegelmeser 31.3.2014, 23:07

Цитата:
(Санчес КРСК @ 31.3.2014, 18:03) *
Странно что подобные мысли возникают у жителя дальнего востока biggrin.gif
Мяч,куб и прочие вес имеют меньше и колеса в 2 раза меньше. Не стоит уродовать автомобиль .....
Если все компоненты( редуктор привода ступицы) будут установлены - может стоит и коробку махнуть на вэдовую и не испытывать судьбу))


В том то и дело что, замена коробки это уже замена и двигателя и мозгов для них, а так вроде неплохое решение для переднего привода.
И расход бензина должен не на много увеличиться, тем более что "постоянный полный привод" вроде как и не нужен.

Автор: pegelmeser 17.4.2014, 5:51

Здравствуйте.
А может кто выложить фото днища задней части, как крепится задний редуктор ?

Автор: dig 17.4.2014, 8:42

есть еще один вариант , осознать себя творцом( вспомнить все возможности) и просто материализовать все недостающие компоненты. Но с другой стороны осознанные творцы тут же теряют интерес к таким пустякам))

Автор: pegelmeser 17.4.2014, 23:53

Цитата:
(dig @ 17.4.2014, 17:42) *
есть еще один вариант , осознать себя творцом( вспомнить все возможности) и просто материализовать все недостающие компоненты. Но с другой стороны осознанные творцы тут же теряют интерес к таким пустякам))


Да глубокое высказывание.


Самурай без меча тоже самое, что самурай с мечом… только без меча.
RАV4 без 4WD тоже самое, что RAV4 с 4WD… только без 4WD smile.gif


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)